Movilidad Urbana - Sesion Julio 2

UNIDAD 2:
Fase preliminar
Inicio proceso de investigación:

Características Marco Legal Movilidad
Mg. Grace Pesantez Cedeño, Arq.

MOVILIDAD URBANA
OBJETIVO DE LA CLASE:
Establecer Características Movilidad
urbana sostenible
MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

MOVILIDAD URBANA

MOVILIDAD URBANA

MOVILIDAD URBANA
El desarrollo de grandes concentraciones

industriales y urbanas en las últimas décadas ha
situado a la contaminación atmosférica como
uno de los problemas más importantes de
nuestra sociedad
MOVILIDAD URBANA
Las principales fuentes de contaminación

atmosférica la constituyen las emisiones
derivadas de las actividades de:
Transporte
Industrias
Extractivas
Agrícolas
Generación doméstica

MOVILIDAD URBANA
PM 2.5 provienen más

asiduamente de fuentes
relacionadas con la
actividad humana como
con la emisión de gases
contaminantes
procedentes de vehículos.
¿Qué son las PM2,5 y cómo afectan a nuestra salud?

MOVILIDAD URBANA
Consumo por tipo de transporte.

Fuente. (Ministerio Coordinador de Sectores Estrategicos, 2015)

MOVILIDAD URBANA
Reducir las emisiones de gases contaminantes.

Además de los beneficios ambientales
asociados a la movilidad sostenible, se suman el
bienestar económico, social y de tránsito.
MOVILIDAD URBANA
Las formas de desplazamiento en las ciudades han cambiado.

En la última década hemos observado la diversificación de los modos
de transporte: tricimotos, bicicletas compartidas, scooters eléctricos,
monopatines, Entre otros.
mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.
MOVILIDAD URBANA

MOVILIDAD URBANA
PEM
2013 - 2037
la movilización de personas y recursos materiales con eficacia y

rapidez por todo el Ecuador.
Plan Estratégico de Movilidad del Ministerio de Transporte y Obras
Públicas (MTOP)

MOVILIDAD URBANA
CIUDAD SEÑALIZADA

MOVILIDAD URBANA
Movilidad sostenible
Movilidad Sostenible es un concepto que nació durante la segunda mitad del
siglo XX, en base a la preocupación por los problemas ambientales y sociales
ocasionados por la generalización de un modelo de transporte urbano basado
en el coche particular.
Movilidad sustentable también involucra la demanda de

un transporte respetuoso de los recursos naturales para las
próximas generaciones: es un cambio de mentalidad en el
usuario y el viajero del presente.
MOVILIDAD URBANA
El contexto internacional de la movilidad

urbana sustentable
Para que la movilidad sustentable sea una
realidad, los acuerdos y lineamientos
internacionales, se deben aterrizar en la
legislación de los países, así como en la
ejecución de las políticas públicas.
MOVILIDAD URBANA
Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

son una llamada universal a la adopción de
medidas para poner fin a la pobreza,
proteger el planeta y garantizar que todas las
personas gocen de paz y prosperidad.
MOVILIDAD URBANA
El transporte proporciona un entorno crítico que permite apoyar el

desarrollo económico y social necesario para alcanzar
los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible). Tener una
perspectiva a largo plazo que se centre en la sostenibilidad es un
factor decisivo en el futuro de la movilidad, por ello,
la Organización de las Naciones Unidas ha venido recomendado
a nivel internacional desde hace unos años, una agenda para el
desarrollo sostenible e impulsando el cambio de paradigma en la
planificación urbana hacia un concepto de:
MOVILIDAD SUSTENTABLE.
MOVILIDAD URBANA
NAU -
ECUADOR
La NAU es una guía para orientar los esfuerzos en

“
materia de desarrollo de las ciudades para una

amplia gama de actores (estados, líderes urbanos
y regionales, donantes, programas de las
Naciones Unidas, academia, la sociedad civil,
entre otros) para los próximos 20 años.
MOVILIDAD URBANA
NAU -
ECUADOR
Promover ciudades más:
Incluyentes,
compactas y conectadas
mediante la planificación y
diseño urbano, gobernanza
y legislación urbana, y la
economía urbana.
Procura crear un vínculo de
refuerzo recíproco
entre urbanización y
desarrollo.

MOVILIDAD URBANA
CIUDAD MOVIL
Una ciudad transitable es
una urbe que funciona.
TRANSPORTE
PÚBLICO - PRIVADO
BICICLETAS
PEATONES
MOVILIDAD URBANA
• Contribuir a la reducción de las emisiones a nivel de
países.
• Reducir los efectos de la movilidad en el cambio climático
• Mejorar los sistemas de movilidad urbana, incorporar
nuevas tecnologías y ofrecer a los ciudadanos mejores
alternativas para su desplazamiento en las ciudades.
• Ampliar e integrar distintos modos de transporte
sostenible, tanto de pasajeros como de carga.
• Aumentar el número de usuarios de transporte público,
bicicleta y otros modos compatibles con la movilidad
sostenible.

MOVILIDAD URBANA
• La Declaración Universal de los Derechos Humanos

• El derecho a la movilidad urbana con dignidad
MOVILIDAD URBANA
• La movilidad urbana es una necesidad básica y que

debe estar garantizado en el marco de la igualdad
de condiciones y sin discriminación alguna.
MOVILIDAD URBANA
La movilidad
ocupa un papel
central en la
Sociedad:
• Actividad económica e integra los espacios y las

actividades; es una necesidad de todas las personas
para poder acceder a los bienes y servicios básicos
que hacen posible una vida digna.
MOVILIDAD URBANA
América Latina ha
experimentado un
acelerado proceso de
cambios en las
últimas décadas.
Pequeñas ciudades se
han convertido en
metrópolis y urbes
más grandes han
pasado a ser
megalópolis
MOVILIDAD URBANA
CEPAL ha propuesto un
cambio estructural
progresivo sobre la
base de un gran impulso
ambiental (CEPAL, 2016).
La necesidad de promover un salto hacia la
sostenibilidad en América Latina y el Caribe, ha sido
ampliamente reconocido por la CEPAL y
extensivamente analizada por sus documentos
centrales en los últimos años (CEPAL 2010; 2012a;
2014; 2016).
MOVILIDAD URBANA
En menos de 15 años la población total de la región

aumentó en más de 100 millones de personas,
de acuerdo con cifras de la Comisión Económica para
América Latina y el Caribe (CEPAL).

MOVILIDAD URBANA
El crecimiento población
de las principales urbes
ha tenido un impacto
importante en los
sistemas Viales:
- Contaminación urbes
- Congestión Vehicular
- Transporte.
- Servicios Públicos
- Índices De Accidentes
- Inversiones Públicas
MOVILIDAD URBANA
La forma de ocupación de las grandes áreas

urbanas, asociada al proceso desigual de ubicación
de empleos y servicios públicos, genera un patrón
caótico de circulación de personas y mercancías.
MOVILIDAD URBANA
Estos patrones presentan graves problemas:

- Largos traslados.
- Falta elementos urbanos para usuarios más
vulnerables, peatones y los ciclistas (falta de
veredas o cruces y rutas seguras)
- transporte público (deficiencias de oferta, mala
calidad del servicio y altas tarifas).
MOVILIDAD URBANA
DISPERSIÓN URBANA Y SU USO CRECIENTE DEL

AUTOMÓVIL:
Utilización intensiva de un sistema vial limitado
Este patrón de movilidad genera graves
consecuencias negativas:
- Contaminación del aire
- Accidentes
- Congestión vial
- Estrés
- Grupo familiar

MOVILIDAD URBANA
TALLER EN CLASE:
Grupo N°1: Movilidad urbana: situación actual.
Punto A - Página. 11 – 14
Grupo N°2: Modos de transporte en América
Latina y el Caribe.
Punto B - Página. 14 – 17
Grupo N°3: II. Experiencias exitosas y buenas
prácticas. Brasil
Página. 27 – 29
PEM MOVILIDAD URBANA
2013 - 2037

MOVILIDAD URBANA
PEM
2013 - 2037

MOVILIDAD URBANA
PEM
2013 - 2037

MOVILIDAD URBANA
PEM 2013-2037

MOVILIDAD URBANA
PEM
2013 - 2037

MOVILIDAD URBANA
PEM
2013 - 2037

MOVILIDAD URBANA
PEM
2013 - 2037

MOVILIDAD URBANA
PEM 2013-2037

MOVILIDAD URBANA
PEM 2013-2037

MOVILIDAD URBANA
PEM 2013-2037

MOVILIDAD URBANA
Características culturales de una sociedad o un grupo de personas.

El aspecto sociocultural forma parte de la vida en sociedad

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Mg. Grace Pesantez Cedeño, Arq.

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

El desarrollo de grandes concentraciones

Las principales fuentes de contaminación

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

PM 2.5 provienen más

¿Qué son las PM2,5 y cómo afectan a nuestra salud?

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

Consumo por tipo de transporte.

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

Reducir las emisiones de gases contaminantes.

Las formas de desplazamiento en las ciudades han cambiado.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

la movilización de personas y recursos materiales con eficacia y

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

Movilidad sustentable también involucra la demanda de

El contexto internacional de la movilidad

Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

El transporte proporciona un entorno crítico que permite apoyar el

La NAU es una guía para orientar los esfuerzos en

materia de desarrollo de las ciudades para una

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

• La Declaración Universal de los Derechos Humanos

• La movilidad urbana es una necesidad básica y que

• Actividad económica e integra los espacios y las

En menos de 15 años la población total de la región

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

La forma de ocupación de las grandes áreas

Estos patrones presentan graves problemas:

DISPERSIÓN URBANA Y SU USO CRECIENTE DEL

MG. GRACE PESANTEZ CEDEÑO, ARQ.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

mg. Grace pesantez Cedeño, Arq.

Características culturales de una sociedad o un grupo de personas.

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