NTP 1069
NTP 1069
NTP 1069
Las NTP son guías de buenas prácticas. Sus indicaciones no son obligatorias salvo que estén recogidas
en una disposición normativa vigente. A efectos de valorar la pertinencia de las recomendaciones
contenidas en una NTP concreta es conveniente tener en cuenta su fecha de edición.
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3 1. Suplemento 1. Ple regulable 6. Marco regulable
2. Travesaño 2. Traviesa base 7. Poste regulable 1. Cabezal de recuperación
3. Placas base 3. Diagonal horiz. 8. Pasador poste 2. Caña puntal
4. Cabezal 4. Marco normal 9. Pasador marco 3. Vaina puntal
5. Husillo 5. Poste normal 10.Cabeza regulable 4. Portacorrea
Figura 1. Cimbra ligera para edificación. Figura 2a. Cimbra de marco de carga Figura 2b. Cimbra tubular de carga media.
Detalle de componentes. media.
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Figura 3. Cimbras multidireccionales. Figura 4. Cimbras de puntales Figura 5. Sistema de cimbra de gran carga.
arriostrados.
y arriostramientos) y criterios generales de diseño que •• Montaje o desmontaje incorrecto de la cimbra sin se-
se describen con posterioridad. guir las instrucciones técnicas de montaje y de des-
Su utilización se basa normalmente en la aplicación montaje de las mismas.
de tablas de uso y manuales de uso generales y no •• Vuelco de la cimbra o de parte de esta, por estar inco-
suelen requerir de cálculos ni ensayos específicos. Ha- rrectamente apoyada en el suelo, no amarrada, defec-
bitualmente sólo entran dentro de esta clasificación los tuosamente amarrada o superando la altura máxima
apeos con puntal. definida en el proyecto.
•• Clase B: Cimbras que requieren un análisis como es- •• Derrumbe de la cimbra por deficiente estado del terre-
tructura. Dicha clase se subdivide en dos subclases no y/o punto de apoyo.
(B1 y B2) en función de la metodología de diseño. En •• Posturas incorrectas en la nivelación de la cimbra, las
esta clase entran todos los mostrados en el párrafo fases de ensamblaje, los amarres entre torres, accesos
tipos de cimbra. a la cimbra, etc.
Se incluyen en esta clase todas las cimbras realizadas
con material a medida, o con material estándar pero Caídas a distinto nivel en el acceso y permanencia
con usos que se salen de las condiciones de las cim- en plataformas (cuando existan) debidas a:
bras de la clase anterior.
El expediente técnico incluirá planos de planta, alzado •• Acceder a la zona de trabajo trepando por la estructura.
y secciones así como los detalles más importantes. •• Anchura insuficiente de la plataforma o posapie.
Se incluirán también los ensayos o cálculos de la cim- •• Deficiente sujeción de la plataforma o posapie a la es-
bra así como sus instrucciones técnicas de montaje y tructura que permite su movimiento incontrolado.
de desmontaje. •• Rotura de la plataforma de trabajo por sobrecarga, de-
terioro o mal uso de la misma.
•• Mala utilización de las escaleras de acceso a las dis-
3. RIESGOS Y FACTORES DE RIESGO tintas plantas de la estructura de la cimbra.
•• Rotura de la cimbra por sobrecarga, deterioro o mal
Los riesgos y factores de riesgo más habituales asocia- uso de la misma.
dos al montaje, utilización y desmontaje de las cimbras
son los siguientes: Derrumbe de la estructura debido a:
Caídas a distinto nivel en las fases de montaje y •• Hundimiento o reblandecimiento de parte o toda la su-
desmontaje debidas a: perficie de apoyo de la cimbra.
•• Deformación o rotura de uno o varios elementos cons-
•• Ausencia de protecciones perimetrales colectivas o tituyentes de la cimbra por mal estado o resistencia
individuales (EPI) o no utilización de estas en los pro- insuficiente.
cesos de montaje y desmontaje. •• Montaje incorrecto por ausencia de diagonales, ama-
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Notas Técnicas de Prevención
rres, etc. cuando el tipo y la altura de la cimbra así lo Atrapamientos entre objetos y partes móviles
aconsejen. debidos a:
•• Montaje o desmontaje sin seguir las instrucciones téc-
nicas de la instalación. •• La utilización de medios mecánicos, monta materiales,
•• Sobrecarga de la cimbra respecto a su carga máxima medios auxiliares, etc., sin seguir métodos de trabajo
permitida. seguros.
•• Falta de amarres entre torres o sujeción deficiente de
los elementos entre ellos. Golpes o cortes por objetos o herramientas
•• Anclajes y amarres incorrectos. debidos a:
•• Arriostramientos incompletos de la propia estructura.
•• Deficiente nivelación de la cimbra. •• Manejo incorrecto de piezas pequeñas y de
•• Acción de las inclemencias atmosféricas, en especial herramientas.
el viento. •• Colocación incorrecta de empalmes.
•• Sujeción de los elementos entre ellos.
Caída de materiales sobre personas y/o bienes •• Sujeción de los elementos en el momento de su eleva-
debida a: ción y manipulación.
En la mayoría de estos casos la materialización del riesgo
•• Vuelco o hundimiento de la cimbra o parte de ella. se produce por no utilizar calzado de seguridad.
(En la clase B cuando se utilizan torres para sopor-
tar la carga cuya estabilidad descargadas no se ha Atropellos o golpes con vehículos y/o cargas
estudiado). debidos a:
•• Rotura de una plataforma u otros elementos soporta-
dos antes de ser retirados o adquirir capacidad auto- •• Ubicación de vehículos en zonas poco resistentes o
portante (p.ej. forjados). sin utilizar los elementos auxiliares de estabilización.
•• Caída de algún elemento de la cimbra durante en mon- •• Circulación de personas dentro de la obra por zonas
taje o desmontaje. de circulación de vehículos.
•• Falta de amarres entre torres o sujeción deficiente de
los elementos entre ellos.
•• Deficiente nivelación de la cimbra. 4. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y DE
•• Deficiente sujeción de los elementos en el momento PROTECCIÓN
de su elevación y manipulación o sin acotar las zonas
de elevación. Las medidas de prevención y protección se desarrollan
•• Manejo incorrecto de piezas pequeñas. en esta NTP describiendo las características construc-
tivas que deben reunir las cimbras y las recomendacio-
Contactos eléctricos directos o indirectos por nes complementarias aplicables frente a otros riesgos
proximidad a líneas eléctricas de AT y/o BT ya sean específicos.
aéreas o fijas debidos a:
Características constructivas
•• No respetar las distancias de seguridad u otras medi-
das preventivas de las contempladas en el Real De- Diseño y construcción
creto 614/2001.
•• Utilización de maquinaria eléctrica no protegida. La estructura cimbra se diseña de forma que transmita las
•• Tomas de corriente en mal estado. cargas que soporta de manera que la sustentación sobre
•• Empalmes deficientes de cables eléctricos. la que se ha montado pueda recibirlas.
El cálculo de la cimbra debe tener en cuenta la resis-
Caídas al mismo nivel debidas a: tencia a Estado Límite Último (Capacidad de sustenta-
ción de carga, estabilidad contra deslizamientos latera-
•• Acumulación de suciedad, objetos o materiales sobre les, vuelco y levantamiento) y Estado Límite de Servicio
las plataformas de la cimbra. (Deformación de la cimbra conforme a los requisitos de
•• Derrame de productos diversos sobre las plataformas contra flecha).
de la cimbra. Además, se debe comprobar la estabilidad del conjun-
•• No sujetar o amarrar con los aprietes correspon- to y se deben establecer las fijaciones y arriostramientos,
dientes todas las abrazaderas, los amarres y los que aseguren el comportamiento del sistema como un
arriostramientos. conjunto solidario. Deben tenerse en cuenta las circuns-
•• Dejar algún elemento semi-montado. tancias ambientales así como el entorno en el que se
realiza el montaje, en particular el suelo.
Sobreesfuerzos durante los trabajos de montaje y Este cálculo se realizará no solo para la estructura final,
desmontaje debidos a: sino para cada una de las fases de montaje y desmontaje
de la cimbra para cada caso de carga según UNE-EN
•• Manejo manual de cargas excesivas o deficiente ma- 12812 salvo para las cimbras ligeras mostradas en el pun-
nejo de las mismas. to relativo a las cimbras ligeras para la edificación.
•• Manipulación de componentes de peso excesivo o di- Las cimbras deben realizarse, en cuanto a construc-
mensiones poco manejables. ción, de tal forma que todas las fuerzas actuantes se
•• Manipulación manual inadecuada en la revisión de transmitan de forma segura a la cimentación o a una pla-
materiales, carga y descarga del material, traslados taforma base portante inferior.
interfases y en el proceso de montaje y desmontaje. En caso de que los componentes o unidades de la
•• Posturas elevadas forzadas con las plataformas y mon- cimbra se tengan que manipular con equipos auxiliares
taje de plataformas del siguiente nivel. de elevación se debe tener en cuenta:
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Notas Técnicas de Prevención
•• Prever posibilidades de tope adecuadas. •• Peso propio del encofrado, cimbra y hormigón: Es la
•• Separar las piezas sueltas o fijarlas de tal manera que carga del hormigón fresco seleccionado, incluyendo
no se puedan desprender. la ferralla y la carga propia del encofrado y de los ele-
•• El peso de la unidad de la cimbra debe corresponder mentos para el armado del mismo.
a la carga máxima admisible de transporte del equipo •• Carga horizontal debidas a viento, imperfecciones, ex-
de elevación. centricidades, etc.
Es conveniente realizar diseños que sean lo más fáciles •• Sobrecarga de trabajo debidas a los operarios y al
de montar posible, así como para poder ser supervisados hormigonado.
en obra de forma intuitiva.
Resistencia de la cimbra
Materiales
Cada fabricante debe justificar que la cimbra debe ser
La estructura de las cimbras debe estar formada por tu- capaz de resistir las cargas que considere como premisas
bos de aluminio o acero soldable, a no ser que los ele- (peso propio, sobrecarga de trabajo, cargas horizontales,
mentos estructurales no estén concebidos para soldarse, viento, etc.). Se indicarán los criterios de arriostramiento
con protección superficial con sección de tubo redonda o y ensayos de la cimbra.
rectangular y espesor mínimo nominal de 2 mm.
Los materiales deben estar exentos de cualquier ano- Garantía de resistencia suficiente de la estructura
malía que afecten a su comportamiento, como pueden ser
deformaciones en los tubos, ganchos defectuosos, etc. En el caso de las cimbras de Clase B se debe realizar un
Las plataformas de trabajo metálicas deben ser anti- estudio detallado, si bien como regla general las consi-
deslizantes y cuando tengan suelo perforado la abertura deraciones a tener en cuenta son:
máxima de los intersticios debe ser de 25 mm. Deben •• Los efectos del peso propio de la cimbra.
estar provistas de ganchos de encaje con seguro anti- •• Cargas debidas al uso de la misma (hormigón, espacio
desmontaje o pasador de seguridad que impida que el de almacenamiento o superficies de trabajo anexadas).
viento las pueda elevar. •• Los efectos de nieve y hielo cuando proceda.
Los materiales elegidos deben ser de características •• Las condiciones de viento.
controladas por lo que la utilización de madera de obra Las modificaciones de las condiciones de diseño supo-
debe ser especialmente supervisada por suponer un ries- nen una fuente de riesgos para la resistencia de la cimbra.
go estructural por los defectos que pueda tener.
Cuando exista una conexión entre tubos, el solape mí- Garantía de rigidez o estabilidad de la estructura ante
nimo será de 150 mm salvo que exista algún otro medio vuelco
para evitar que se desplacen. Las cimbras ligeras para la
edificación pueden no cumplir estos requisitos. Para asegurar la estabilidad de la cimbra, esta debe estar
Se deben colocar durmientes cuando el suelo sea irre- arriostrada siguiendo las instrucciones del fabricante en
gular o su resistencia no sea la adecuada. los planos longitudinales, transversales y horizontales.
En el caso de grandes cargas o cuando la geome- La estructura cimbra se diferencia de los puntales al
tría o la resistencia del suelo así lo exija, el constructor utilizar un arriostramiento que garantiza su estabilidad.
es responsable de elaborar un informe geotécnico y, de
acuerdo con el mismo, debe dimensionar la cimentación Amarres
correspondiente.
En casos especiales de cimentación se debe elaborar Cuando la estructura se encuentre en un terreno de gran
un proyecto de cimentación con sus planos y anexos de inclinación o bien la carga que soporta no es perpendi-
cálculo. cular a la base de la cimbra la estructura necesitará ele-
mentos que la estabilicen. Cuando éstos sean amarres,
Conexiones entre elementos deberán unirse a puntos firmes.
su capacidad de carga (p.ej. cimbras colocadas sobre Caídas a distinto nivel en el acceso y permanencia
forjado).
Cuando se utilicen durmientes debe comprobarse la Cuando sea necesario crear una plataforma de trabajo, el
estabilidad lateral. Ver figura 6. acceso se realizará a través de medios específicos. Pue-
En particular se debe tener en cuenta lo siguiente: de necesitarse la inclusión de una plataforma de trabajo
•• No colocar las traviesas en la misma dirección en dis- equipada con las protecciones colectivas necesarias y
tintos niveles. dotadas de un acceso seguro.
•• La anchura de la base debe ser al menos el doble de Los huecos existentes se protegerán mediante baran-
la altura máxima (h). dillas o se cubrirán convenientemente.
•• No exceder de una altura de 400 mm. Cuando sea necesario transitar sobre la cimbra se in-
corporarán pasarelas protegidas.
La plataforma de trabajo estará unida de forma solida-
ria a la estructura.
Se evitará sobrecargar las plataformas de trabajo y/o la
cimbra, desechando las que estén en mal estado.
El acceso a las plantas mediante escaleras se realizará
siguiendo las normas de utilización segura de las mismas.
Atrapamientos entre objetos y partes móviles Atropellos o golpes con vehículos y/o cargas
•• Utilizar los medios mecánicos siguiendo los procedi- •• El vehículo se ubicará en zona estable, uniforme y ni-
mientos de trabajo seguros. velada y en su caso utilizará los elementos de estabi-
lización que disponga.
Golpes o cortes por objetos o herramientas •• La circulación de vehículos por la zona deberá estar
regulada y limitada al tiempo necesario para realizar
•• Utilización de los EPI de protección de las extremidades. las operaciones de carga y/o descarga.
•• Manejo seguro de objetos y herramientas. •• Cuando se trabaje en proximidades de excavaciones el
•• Normas de sujeción correcta de los elementos vehículo se mantendrá alejado del borde las mismas o
manipulados. se colocarán topes, a fin de evitar el vuelco.
BIBLIOGRAFÍA
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Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación
manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. (B.O.E. 23.04.1997).
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trabajadores frente al riesgo eléctrico. (B.O.E. 21.06.2001).
Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio, por el que se aprueba la Instrucción de hormigón estructural (EHE-08)- Artículo
68.2 “Cimbras y apuntalamientos”. B.O.E. 22.08.2008)
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Guía Técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la utilización de equipos de trabajo. Edición 2011.
INSHT.
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UNE-EN 74-1:2008. Acoplamientos, espigas ajustables y placas base para andamios y cimbras. Parte 1: Acoplamientos
para tubos. Requisitos y procedimientos de ensayo. AENOR.
UNE-EN 74-2:2010. Acoplamientos, espigas ajustables y placas base para andamios y cimbras. Parte 2: Acoplamientos
especiales. Requisitos y procedimientos de ensayo. AENOR.
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Notas Técnicas de Prevención
UNE-EN 74-3:2008. Acoplamientos, espigas ajustables y placas base para andamios y cimbras. Parte 3: Placas base
ordinarias y espigas ajustables. Requisitos y procedimientos de ensayo. AENOR.
UNE-EN 13377:2002. Viguetas prefabricadas de madera para encofrado. Requisitos, clasificación y evaluación. AENOR.
UNE-EN 1065:1999. Puntales telescópicos regulables de acero. Especificaciones del producto, diseño y evaluación por
cálculo y ensayos. AENOR.
UNE-EN 361:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Arneses anticaídas. AENOR.
UNE-EN 354:2011. Equipos de protección individual contra caídas. Equipos de amarre. AENOR.
UNE-EN 355:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Absorbedores de energía. AENOR.
UNE-EN 362:2005. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Conectores. AENOR
UNE-EN 360:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Dispositivos anticaídas retráctiles. AENOR
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