1 Parcial Diseño de Pavimentos (A)
1 Parcial Diseño de Pavimentos (A)
1 Parcial Diseño de Pavimentos (A)
I. Leer cada una de las afirmaciones y razones y escoger de acuerdo: (Valor punto
total 1,0)
1. El pavimento es una estructura vial conformada por una o varias capas de materiales
de rio; porque depende del Módulo Resiliente de la subrasante y los Ejes equivalentes
a 8,2 Ton del tránsito, el diseño de los espesores del pavimento.
2. Las obras de drenaje son estructuras hidráulicas anexas a la estructura del pavimento,
tienen la función de captar el agua que cae sobre el pavimento para llevarlo lejos del
mismo.
3. La subrasante es una capa que conforma la estructura del pavimento y puede ser la
única capa que acompañe la carpeta de rodadura, porque cuando la subrasante posee
una capacidad portante alta puede servir de apoyo directo de la carpeta de rodadura.
4. La norma INVÍAS-2013 sugiere colocar subrasantes con capacidad portante mayor
al 5%, porque una subrasante con capacidad portante baja se puede estabilizar con
aditivos para bajar las plasticidades del mismo.
5. Los materiales granulares que constituyen la Sub-Base y Base Granular deben
provenir de cantera o de rio, o la combinación de ambos, porque no es adecuado
constituirlo con materiales propios de la subrasante.
6. Una forma de estabilizar los materiales de subrasante con baja capacidad portante es
combinándolos con materiales que posean una capacidad portante mayor, porque al
mezclar la subrasante con un aditivo químico como el cemento hidráulico se
disminuye las plasticidades de los mismos.
7. El porcentaje de CBR de una muestra de suelo se determina en un suelo con IG>6 y
expansión >2% con el 95% o 100% de la densidad seca máxima en el proctor
modificado, porque para un IG < 6 se determina con las humedades máximas al cortar
la curva de expansión.
8. Los suelos de subrasante solo se pueden caracterizar por el ensayo de CBR, porque
es mas confiable que el penetrómetro dinámico.
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
PRIMER PARCIAL DE DISEÑO DE PAVIMENTOS GRUPO A
INGENIERÍA CIVIL
9. El Módulo Resiliente de un suelo se puede determinar aplicando carga sobre un suelo
de subrasante directamente en el terreno, porque se puede correlacionar con el %CBR
de una muestra de suelo.
10. El porcentaje de CBR% de una muestra de suelo se determina de acuerdo al percentil
que depende del tránsito a pasar por la vía en ejes equivalentes a 8,2 toneladas, porque
al someter las muestras a inmersión se simula en el laboratorio el contacto del suelo
con el agua.
II. La siguiente tabla muestra los datos obtenidos en un ensayo de CBR para suelos
con un IG<6.
Nº de golpes 55 55 55 55 25 25 25 25 12 12 12 12
%W moldeo 10,8 12,5 14,2 16,4 10,7 12,3 14,1 16 10,6 12,6 14,4 16,3
Wmhc+Wc(gr) 8153,149 7888,6754 8034,2152 8343,197 7533,46 7773,096 8348,142 7826,1797 7641,46 7719,628 8049,202 7652,658
Wc(gr) 4687 4239 4250 4567 4250 4234 4673 4278 4566 4432 4656 4257
CBR% 0,1" 2,5 3,8 4,5 3,8 1,7 2,9 3,7 2,8 1 1,8 2,1 1,6
Esfuerzo 0,2" 33 39 57 39 24 30 48 34,5 18 24 37,5 27
1,5
Densidad seca Lb/pie3
1,26
1,4
1,25
1,3
1,24
1,2 1,23
1,1 1,22
1 1,21
0,9 1,2
0,8 1,19
8 10 12 14 16 18 20 10 11 12 13 14 15 16 17
%Wmoldeo %Wmoldeo
A. C.
1,32 1,56
1,3 1,54
1,28 1,52
Densidad seca gr/cm3
Densidad seca Lb/pie3
1,26 1,5
1,24 1,48
1,22 1,46
1,2 1,44
1,18 1,42
1,16 1,4
1,14 1,38
1,12 1,36
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
%Wmoldeo %W moldeo
B. D.
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
PRIMER PARCIAL DE DISEÑO DE PAVIMENTOS GRUPO A
INGENIERÍA CIVIL
13. La siguiente gráfica corresponde a la compactación de:
1,44
1,43
1,42
3,2
2,7
CBR%
2,2
1,7
1,2
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Título del eje
1,8
1,6
CBR%
1,4
1,2
0,8
10 11 12 13 14 15 16 17
%W moldeo
100 100
%VRS CBR% > ó = a sí mismo
60 60
40 40
20 20
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A. CBR%
C. CBR%
120
100
6
5,5
%VRS CBR% > ó = a sí mismo
80 5
4,5
CBR%
60
4
3,5
40
20 2,5
2
0
1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35 1,4 1,45 1,5 1,55 1,6
0 1 2 3 4 5 6
Densidad seca Lb/pie3
B. CBR%
D.
19. El valor del Módulo Resiliente para la muestra de suelo del proyecto, según los datos
del punto III, es:
A. 570 Kg/cm2 B. 3450 psi C. 345 psi D. 2300 Kg/cm2