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Nombre: Luis Fernando Paz Añez

Nº Registro: 221021329

Grupo: CIN 150 – M5

PUNTOS DE ACCESO AL TERRITORIO


ADUANERO

INTEGRACIÓN BOLIVIA MACRO- CORREDORES MERCADOS INTERNOS


FÍSICA DE BOLIVIA PLATAFORMA Y EXTERNOS
CON PAÍSES LOGÍSTICA DE
LIMÍTROFES SUDAMÉRICA Importancia de
Los principales mercados a
los corredores
nivel nacional que
Características de Bolivia para interconectan el sistema vial
visión estratégica
centro logístico sudamericano a) Permiten una vinculación física son los departamentos que
de integración
entre las diversas regiones de cada conforman el eje central:
física de bolivia
uno de los países y también entre las
- Ubicación en el centro oeste de naciones entre sí. ✓ La Paz, Cochabamba y Santa
Proceso de Suramérica Cruz.
Integración Física b) Mejoran el tiempo de tránsito de
- Extensión territorial de 1.098.581 Estos departamentos cuentan
los productos, y así, disminuye el
km2 con mayor y mejor calidad en
costo de los embarques.
Proceso de Integración infraestructura carretera,
- Perímetro fronterizo de 6.750 km
económica de Bolivia c) Aumentan cuantitativa y aérea y férrea.
cualitativamente el intercambio de
Ventajas Bolivia bienes y servicios inter-empresarios.
El rol de la ubicación de
Macroplatorma Sudamérica
Bolivia en el proceso de VÍAS DE ACCESO A BOLIVIA
Integración física Clasificación de SEGÚN CIUDADES
✓ Membresía en esquemas de corredores en FRONTERIZAS
integración económica y términos de Comercio
empresarial: ALADI, CAN,
✓ Cobija
MERCOSUR y ZICOSUR. Membresía
en bancos regionales de desarrollo: Corredor de transporte
✓ Guayaramerín
BID, CAN y FONPLATA.
Corredor de exportación ✓ San Matías
✓ Convenios bilaterales con países
fronterizos: Argentina, Brasil, Chile, ✓ Puerto Quijarro
Paraguay y Perú. Corredor bioceánico
✓ Puerto Suárez
Recomendaciones para Corredor Interoceánico
✓ Yacuiba
concretar el proyecto de Bolivia
Macroplataforma Sudamericana ✓ Bermejo

● Proyectar la logística de Bolivia como un ✓ Villazón


sistema de redes interconectadas (al interior
de Bolivia y con los países vecinos). ✓ Desaguadero

● Incrementar la pavimentación de rutas y


caminos, en especial red secundaria y terciaria.

● Mejorar la infraestructura aeroportuaria de


los 3 aeropuertos internacionales de Bolivia.
Viru Viru es el con mayor perspectiva de ser un
aeropuerto Intercontinental de Carga y
Pasajeros

● No se puede, ni debe pensar en Hubs de


Carga solamente. Son complementarios.

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