MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PISAC

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Proyecto:
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEL ESPACIO DEPORTIVO EN LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE PARU PARU SECTOR HUAYCOCANCHA,
DISTRITO DE PISAC - CALCA - CUSCO”

Ubicación: Distrito : Pisac

Provincia : Calca
Departamento : Cusco

1.00 GENERALIDADES
Los proyectos de desarrollo exigen la creación de infraestructuras como:
carreteras, autopistas, sistemas de agua, desagüe, deportivas, etc. La
provisión de dichas infraestructuras genera alteraciones o cambios en el
ambiente o en alguno de sus componentes, a esto se denomina
IMPACTO AMBIENTAL.

Entonces podemos definir la Evaluación del Impacto Ambiental (EIA)

como un conjunto de técnicas y procedimientos de gestión ambiental
preventivos para identificar, predecir, evaluar, interpretar, proponer
correcciones y comunicar resultados, acerca de las relaciones causa-
efecto (positivas y negativas) entre un proyecto o programa de
desarrollo, y el ambiente físico, biológico y socioeconómico que es
afectado por dicha iniciativa de desarrollo.

Los estudios de impacto ambiental son instrumentos del desarrollo

sostenible, que permiten armonizar la economía y la ecología. En este
entender la legislación internacional y nacional vigente establecen la
necesidad de realizar dichos estudios.
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2.00 CONSIDERACIONES LEGISLATIVAS Y REGULACIONES

La elaboración de una EIA constituye, como se ha dicho, una práctica
importante en la formulación y evaluación de proyectos. En el hecho de
mejorar los proyectos en muchos aspectos, en particular en relación con
sus alcances físicos. Sin embargo si no existe un mínimo marco legal
que sustente el proceso, estableciendo obligaciones y
responsabilidades, no se ganará mucho con apelaciones puramente
técnicas o fundadas en consideraciones éticas, con este fin se realiza el
estudio del impacto ambiental de la ruta elegida considerando
conveniente articular los dispositivos legales que a continuación siguen:

 Manual ambiental para el diseño y construcción de vías del Ministerio

de Transportes y Comunicaciones.
 Legislación existente acerca de las unidades de conservación
ubicadas en el área de influencia del proyecto.
 Términos de referencia fijados para los estudios de impacto ambiental
de carreteras, aprobados por R.M. N°171-94TCC/15.03 en Abril de
1994.
 Código del medio ambiente (D. L. N°613).
 D.L.N° 21147, Ley Forestal de la Fauna Silvestre
 D.L.N° 25862, Ley Orgánica del Sector Transportes y Comunicaciones,
Vivienda y Construcción, según su artículo N°23 encarga la dirección
general del medio ambiente, proponer la política referida al
mejoramiento y control de la calidad del medio ambiente, supervisar,
controlar y evaluar su ejecución.
 D.L.N° 26786, Ley de Evaluación De Impacto Ambiental Para Obras y
Actividades, del 13 de Mayo de 1997. Modifica los artículos 51 y 52 del
D.L. N°757.
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3.00 EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

La evaluación de impacto ambiental pede ser realizada mediante
muchos métodos cuantitativos o cualitativos, entro los que destacan
básicamente dos por la siguiente razón:

3.1.- Método de Batelle:

Es un método analítico bastante usado por presentar en detalle
cada uno de los parámetros de calificación y cuantificación de los
mismos.

3.2.- Método de Leopold:

Es un método cualitativo que se caracteriza como su nombre lo
indica, de evaluar los factores y acciones que afectan al medio
ambiente desde un punto de vista cualitativo, mas no cuantitativo.
La ventaja de este método es el análisis rápido y sencillo, que se
aproxima bastante a la realidad del entorno.

3.1 METODO DE BATELLE:

3.1.1 Criterios para evaluar Impactos Ambientales
Tal como se indicó la EIA es una actividad orientada a identificar y
predecir las consecuencias que un proyecto tiene sobre el medio
ambiente, así como proponer acciones o medidas, sean éstas
mitigadoras, preventivas o compensatorias, para tal efecto un EIA
toma en cuenta los siguientes criterios:

 Medio Físico, corresponde básicamente al territorio, sus

componentes y recursos, tanto renovables y no renovables,
como materiales y energéticos.

 Medio Biológico, corresponde a los seres vivos, tanto flora

como fauna.
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En la construcción del MEJORAMIENTO DE LOS

SERVICIOS DEL ESPACIO DEPORTIVO EN LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE PARU PARU SECTOR
HUAYCOCANCHA, DISTRITO DE PISAC - CALCA -
CUSCO, la zona sufrirá de contaminación, alteración y erosión
de taludes y la presencia de maquinaria que puede ser causa
de la alteración del hábitat, perturbación del medio que
ocasiona cambios de comportamiento durante el desarrollo de
la obra.

 Medio Socioeconómico, corresponde a la población y sus

atributos, incluyendo la infraestructura y los aspectos
culturales y perceptuales.

En este aspecto el impacto causado es conveniente, ya que

influirá positivamente en la calidad de vida de los habitantes
ubicados a lo largo del area de influencia del proyecto.

3.1.2 Análisis de los Impactos mediante Matrices de

Identificación de Impactos
La desagregación del proyecto en actividades, el medio ambiente
en sistemas, componentes y elementos tiene como objetivo
facilitar la contabilidad de causas y efectos mediante la utilización
de la llamada Matriz de Identificación de Impactos Ambientales.

La matriz permite establecer cuáles actividades de la

construcción y operación del proyecto son más nefastas por
afectar un mayor número de efectos ambientales y
paralelamente cuáles de ellos son más sensibles a dichas
actividades.
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Todo el sistema se basa en la evaluación de parámetros

componentes y categorías ambientales, los parámetros
ambientales deben tener las siguientes características:

 Que representen la calidad del medio ambiente.

 Que sean fácilmente medibles en el terreno.
 Que respondan a las exigencias del proyecto evaluado.
 Que sean evaluables a nivel de proyecto.

En los siguientes cuadros por el Método de Batelle, se muestran

los posibles efectos ambientales que han sido desarrollados de
acuerdo a los indicadores mostrados.
 EFECTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO
Componente Elemento Actividad Descripción
Incremento en la concentración de gases por la operación de
Gases Operación de Maquinaria maquinaria, en actividades de excavación, acarreo de materiales,
etc.
Durante esta actividad se dejan taludes expuestos que facilitan la
Excavaciones
dispersión de material particulado por efecto del viento.
Durante las operaciones de relleno y eliminación de material se
Disposición de material
generan cantidades considerables de polvo debido a la acción del
Aire de corte
viento
Partículas Explotación de fuentes de La extracción y manipuleo del material de préstamo especialmente
material de canteras en seco, produce un incremento de partículas en el aire.
Campamentos, talleres y El viento puede causar dispersión de partículas que afectan la
almacenes calidad del aire dentro de los lugares de almacenamiento.
Construcción de Obras Durante la construcción de las obras se generan partículas en el
de Ingenieria aire, debido al uso de materiales fino-granulares.
Agua Inertes Excavaciones La remoción de la cobertura suelo, y la exposición de áreas mas o
menos amplias a la acción de agentes externos, el viento y la lluvia,
puede causar el incremento de materiales inertes en las corrientes
mas cercanas.
 Disposición de material La disposición de materiales para relleno y botaderos, incrementan
de corte materiales inertes en los cursos de agua cercanos.
Campamentos, talleres y Este impacto se presenta durante la instalación y desistalacion de
almacenes los campamentos, talleres y almacenes.
Construcción de Obras Durante el proceso de construcción de las, se producen partículas
de ingeniería inertes, que entran en contacto con las corrientes de agua.
Cuando se efectúan desviaciones temporales, se induce a cambios
Excavaciones
Dinámica en el régimen hidráulico de las corrientes.
Fluvial Construcción de Obras En la construcción de canales se induce al cambio del régimen
de pavimentación y otros hidráulico de las corrientes.

Componente Elemento Actividad Descripción

Suelos Durante las excavaciones se alteran las propiedades físicas del
Excavaciones
Propiedades suelo.
Físicas Disposición de material En los sitios de relleno y botaderos, se mezclan horizontes de suelo
de corte cambiando las características físicas de suelos pre-existentes.
Propiedades Operación de Maquinaria Durante la operación de maquinaria se producen derrames de
Químicas combustibles y lubricantes sobre los suelos alterando sus
propiedades químicas.
 Durante la construcción de las Obras se utilizan elementos químicos
Construcción de Obras
que pueden alterar las propiedades químicas del suelo al entrar en
de pavimentación y otros
contacto con este.
Durante la operación de maquinaria, muchas especies animales son
Operación de Maquinaria
Diversidad ahuyentadas del medio en el que se desarrollan.
Diversidad de Durante la remoción de la vegetación se elimina especies vegetales
Explotación de fuentes de
Organismos lo que implica también la disminución temporal de algunos lugares
material
de refugio y anidación de animales.
Estatus del Explotación de fuentes de Durante la explotación de fuentes de material, muchas veces se
Estabilidad
hábitat material tendrá que remover la cobertura vegetal para hacer uso de esta.

Excavaciones Con las actividades de corte se producirá el deterioro del paisaje.

Disposición de material
Paisaje Con las actividades de corte se producirá el deterioro del paisaje.
de corte
Recursos Construcción de Obras La construcción de diversas obras alteran de manera significativa el
de pavimentación y otros paisaje natural de la zona.
Calidad de Construcción de Obras La construcción de la obra repercutirá directamente en mejorar la
vida de pavimentación y otros calidad de vida de los pobladores de la zona.
Componente Elemento Actividad Descripción

Operación de Maquinaria Incremento de los niveles de ruido por la operación de maquinaria.

Ruidos Campamentos, talleres y Incremento de los niveles de ruido debido a los procesos que se
almacenes realizan en este tipo de instalaciones.
Incremento de la probabilidad de ocurrencia de accidentes debido
Salud Riesgo Operación de Maquinaria
al transito de maquinaria pesada en lugares de ejecución de obra.
Incremento en la concentración de olores, producto de los gases
Olores Operación de Maquinaria
en la operación de maquinaria.
Campamentos, talleres y Los desechos sólidos al ser mal dispuestos pueden afectar las
Salubridad
almacenes condiciones de salubridad dentro de las instalaciones
Incremento del precio de los terrenos y/o propiedades en el área
Tierra Precio Negociación de predios
del proyecto.
Infraestructur Vías y La operación de maquinaria produce un tránsito adicional en la vía
Operación de Maquinaria
a Transporte que causa restricciones sobre la velocidad de operación.
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3.1.3 Calificación ambiental

Una vez identificados los impactos ambientales, se procede a
obtener la calificación del impacto que una actividad cualquiera
produce sobre un determinado elemento del medio ambiente,
mediante una evaluación comparativa y relativa de las
modificaciones sufridas por elemento, componente y sistemas
ambientales, atribuibles a las diferentes actividades del proyecto.

La calificación ambiental del impacto “C” que una actividad

cualquiera genera sobre un determinado elemento del medio
ambiente, se expresa mediante la relación:

C = M * P * (0.5* V + 0.5* D)

Donde:

M = Magnitud del impacto, la cual dará una idea de que tan débil
o tan fuerte es el impacto, se evalúa mediante la siguiente escala
de valores:

 Efecto grave 0.75 – 1.00

 Efecto fuerte 0.50 - 0.75
 Efecto moderado 0.25 - 0.50
 Efecto leve 0.00 - 0.25

P = Probabilidad de ocurrencia del impacto, es decir, que la

presencia del impacto sea:

 Cierta 1.00
 Muy probable 0.70 - 1.00
 Probable 0.30 - 0.70
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 Poco probable 0.00 - 0.30

V = Velocidad con que se desarrolla el impacto.

Tiempo transcurrido desde su inicio hasta que alcanza su máxima

magnitud.
 Muy rápida (horas) 0.80 - 1.00
 Rápida (días) 0.60 - 0.80
 Mediana (semanas) 0.40 - 0.60
 Lenta (meses) 0.20 - 0.40
 Muy lenta (años) 0.00 - 0.20

D = Duración del impacto. Tiempo transcurrido entre el inicio del

impacto y el final del mismo, es decir cuando se recuperan las
condiciones iniciales.

 Muy larga (lustros) 0.80 - 1.00

 Larga (años) 0.60 - 0.80
 Media (meses) 0.40 - 0.60
 Corta (semanas) 0.20 - 0.40
 Muy corta (días) 0.00 - 0.20

La calificación ambiental del proyecto en general sobre elementos

ambientales, del proyecto sobre componentes y del proyecto
sobre sistemas, se obtiene progresivamente mediante las sumas
agregadas de los impactos individuales, asignando pesos que
representan la importancia relativa de los miembros individuales.

Para evaluar la calificación del impacto del proyecto sobre cada

elemento se debe sumar ponderadamente las actividades que
producen impacto sobre el elemento analizado, asignándole a
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cada una un peso relativo entre 0 y 1, de forma que la suma total

sea 1.

Los pesos representan la importancia ambiental de cada

actividad, según el impacto que se espera produzca sobre el
elemento analizado.

Similar operación se realiza para la calificación de los

componentes y sistemas ambientales.

Con lo expuesto anteriormente se procede a obtener la calificación ambiental

de los efectos ambientales del proyecto, desarrollados en el cuadro anterior,
como se muestra a continuación:
 CALIFICACIÓN AMBIENTAL DEL IMPACTO AMBIENTAL PARA EL PROYECTO

Actividad   Elemento   Componente   I

Componente Elemento Actividad M P V D
C Peso   C Peso   C Peso   C
EFECTO FISICO
Gases Operación de Maquinaria 0.50 1.00 0.30 0.60 0.225 1.00 0.225 0.225 0.40 0.09 0.18 0.35 0.06
Excavaciones 0.35 1.00 0.30 0.60 0.158 0.30 0.047 0.144 0.60 0.09      
Disposición de material de corte 0.50 1.00 0.30 0.60 0.225 0.25 0.056            
Aire
Partículas Explotación de fuentes de material 0.30 1.00 0.30 0.60 0.135 0.20 0.027            
Campamentos, talleres y almacenes 0.20 0.50 0.20 0.40 0.030 0.10 0.003            
Construcc. de Obras Ingeniería 0.25 0.80 0.20 0.50 0.070 0.15 0.011            
Excavaciones 0.50 1.00 0.40 0.70 0.275 0.30 0.083 0.187 0.60 0.11 0.21 0.35 0.07
Disposición de material de corte 0.50 0.70 0.30 0.50 0.140 0.30 0.042            
Inertes 0.17
Campamentos, talleres y almacenes 0.20 1.00 0.20 0.60 0.080 0.15 0.012            
Agua
Construcc. de Obras de Ingeniería 0.50 1.00 0.30 0.50 0.200 0.25 0.050            
Dinámica Excavaciones 0.70 1.00 0.30 0.60 0.315 0.40 0.126 0.246 0.40 0.10      
Fluvial Construcc. de Obras de Ingeniería 0.50 1.00 0.30 0.50 0.200 0.60 0.120            
Excavaciones 0.75 1.00 0.30 0.70 0.375 0.30 0.113 0.191 0.60 0.11 0.12 0.30 0.04
Prop. Físicas
Disposición de material de corte 0.75 1.00 0.30 0.75 0.394 0.20 0.079            
Suelos
Prop. Operación de Maquinaria 0.30 0.20 0.20 0.80 0.030 0.40 0.012 0.025 0.40 0.01      
Químicas Construcc. de Obras de Ingeniería 0.40 0.15 0.30 0.40 0.021 0.60 0.013            
EFECTO BIÓTICO

Diversidad de  0.0
Diversidad 0.50 1.00 0.60 0.60 0.300 0.15 0.045 0.11  0.25  0.03  0.30  0.009 
Organismos Operación de Maquinaria 3
Explotación de fuentes de material 0.40 1.00 0.30 1.00 0.260 0.25 0.065             0.119
Excavaciones 0.70 1.00 0.35 0.60 0.333 0.40 0.133 0.269 1.00 0.27 0.27 0.40 0.11
Estatus
Estabilidad Disposición de material de corte 0.50 1.00 0.30 0.60 0.225 0.30 0.068            
del hábitat
Explotación de fuentes de material 0.50 1.00 0.30 0.60 0.225 0.30 0.068            
 Actividad   Elemento   Componente   I
Componente Elemento Actividad M P V D
C Peso   C Peso   C Peso   C
EFECTO SOCIOECONOMICO
Excavaciones 0.75 1.00 0.30 1.00 0.488 0.25 0.122 0.232 0.60 0.14 0.32 0.30 0.09
Paisaje Disposición de material de corte 0.50 1.00 0.30 0.80 0.275 0.20 0.055            
Recursos
Construcc. de Obras de Ingeniería 0.50 1.00 0.30 0.80 0.275 0.20 0.055            

Calidad Vida Construcc. de Obras de Ingeniería 0.80 1.00 0.30 0.80 0.440 1.00 0.440 0.440 0.40 0.18      
Operación de Maquinaria 0.10 1.00 0.30 0.60 0.045 0.70 0.032 0.072 0.25 0.02 0.09 0.30 0.03
Ruidos
Campamentos, talleres y almacenes 0.30 1.00 0.30 0.60 0.135 0.30 0.041            
Salud Riesgo Operación de Maquinaria 0.50 1.00 0.20 0.60 0.200 1.00 0.200 0.200 0.25 0.05      
Olores Operación de Maquinaria 0.10 1.00 0.05 0.10 0.008 1.00 0.008 0.008 0.25 0.00       0.131

Salubridad Campamentos, talleres y almacenes 0.50 0.30 0.30 0.60 0.068 1.00 0.068 0.068 0.25 0.02      

Tierra
Precio Negociación de predios 0.50 1.00 0.30 0.40 0.175 1.00 0.175 0.175 0.50 0.09 0.09 0.20 0.01

Vías y
 0.06  0.01
Infraestruc. transporte 0.40 1.00 0.30 0.80 0.220 0.30 0.066 0.25  0.017   0.20 0.001 
Operación de Maquinaria 6 7
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PISAC

Como todos los parámetros que participan en la calificación

tienen valores que varían entre 0 y 1, el valor de la calificación se
ubicará en este rango.

Mientras más se acerque la calificación a 1, más grave será el

impacto. En general, se ha establecido cuatro rangos que
permiten analizar el grado de severidad de un impacto según el
valor de calificación obtenido. Estos rangos son:

 Impactos muy leves 0.00 - 0.25

 Impactos leves 0.25 - 0.50
 Impactos severos 0.50 - 0.75
 Impactos muy severos 0.75 - 1.00

La importancia de los resultados es su versatilidad como

herramienta de análisis, pues permite ser agregado o
desagregado, para obtener resultados parciales correspondientes
a cada uno de los componentes o sistemas ambientales.

Así, es posible determinar qué elementos componentes y

sistemas ambientales resultan más o menos impactados por la
ejecución del proyecto, y qué actividades producen mayores
impactos en todo el contexto considerado.

3.1.4 Conclusiones de la Evaluación del Impacto Ambiental

A partir de la evaluación obtenida en los cuadros anteriores, de

acuerdo a las características del proyecto los impactos sobre el
Medio Ambiente se presentan de la siguiente manera:
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ANALISIS DE RESULTADOS
Número de Impactos Calificados
Grado de Severidad Rango
Actividad Elemento Componente Sistema
Impacto muy leve 0.00 - 0.25 24 (67%) 16 (89%) 7 (78%) 2 (67%)
Impacto leve 0.25 - 0.50 11 (33%) 2 (11%) 2 (22%) 1 (33%)
Impacto severo 0.50 - 0.75 - - - -
Impacto muy severo 0.75 - 1.00 - - - -
TOTAL 36 18 9 3

Como se observa en el cuadro anterior, los mayores porcentajes de

los impactos se encuentran dentro del grado de severidad Muy leve a
leve, los mismos que en todos los casos son Impactos Positivos.
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PISAC

3.2 METODO DE LEOPOLD:

De otro lado se realiza la evaluación del Impacto Ambiental pro el

Método de Leopold.

PARÁMETRO : MAGNITUD
RANGO : Varía de -5 á +5
INTERPRETACIÓN : De –5 á –1 (Impacto Negativo)
Valor = 0 (No genera Impacto)
PARÁMETRO : IMPACTO
RANGO : Varía de 1 á 10
INTERPRETACIÓN : 1 equivale a la menor
importancia
10 equivale a la mayor importancia.
El primer paso para el análisis es determinar mediante una
evaluación cualitativa del terreno en función a las necesidades y
requerimientos de la población frente a la elaboración del
proyecto, las actividades o acciones a desarrollar en la ejecución
de la obra. Se han identificado durante este proceso las siguientes
actividades:

 Trabajos de exploración de suelos y estudios para el

proyecto
 Construcción de obras de pavimentación
 Acciones de mitigación de impactos
 Implementación de infraestructura vial
 Generación de empleo
 Efectos negativos por ruido de maquinaria pesada

De igual manera en base a la evaluación realizada en el terreno

de proyecto, y tomando en consideración una serie de aspectos
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PISAC

relacionados con el entorno y los antecedentes que se han

encontrado en la evaluación, se ha podido determinar los
siguientes Factores Ambientales sobre los cuales incidirá la
realización de las Actividades o Acciones determinadas. Tales
Factores Ambientales son los siguientes:

 Población
 Flora
 Fauna
 Suelo
 Agua
 Aire
 Clima
 Paisaje
 Patrimonio cultural
 Propiedad privada
 Propiedad publica
 Ingresos per capital
 Ruido
 Residencia del poblador
 Calidad de vida
 Tecnología
 Desarrollo
 Erosión de suelos
 Infraestructura

Una vez identificados los Factores Ambientales y la Actividades,

se procede a elaborar la Matriz de Interacción en la cual se evalúa
la importancia que tiene cada una de las actividades sobre cada
uno de los Factores Ambientales, asignando un valor a cada
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PISAC

relación o interacción a manera de una matriz de doble entrada de

la manera en que se muestra.

4.00 MITIGACION DE IMPACTOS

Un error frecuente en el desarrollo de las Evaluaciones de Impacto
Ambiental, es considerar que si los impactos han sido identificados y
evaluados, se puede presumir que los estudios han sido realizados
correctamente, lo cual es insuficiente. Ninguna EIA puede ser calificada
como satisfactoria si no incorpora propuestas para eliminar, neutralizar,
reducir o compensar los impactos ambientales principales del proyecto,
durante las fases de ejecución (construcción y operación)
principalmente.

Por lo expuesto, el establecimiento de las medidas de mitigación

constituye uno de los puntos más importantes de este estudio, ya que
permite ir más allá de la toma de decisiones respecto al impacto,
convirtiendo estas medidas en un documento importante para la
planificación del proyecto, como ya se indicó en las fases de
construcción y operación.
 MEDIDAS DE MITIGACION

Componente Elemento Actividad Prevención

EFECTO FISICO
Revisión periódica de la maquinaria para garantizar el funcionamiento
Gases Operación de Maquinaria
adecuado
Rápido tratamiento del terreno para evitar problemas producto del
Excavaciones
corte.
Disposición de material de En todos lo rellenos y botaderos se debe efectuar un riego al conformar
corte cada capa del material.
Aire
Explotación de fuentes de En lo posible humedecer las zonas de extracción para minimizar la
Partículas
material dispersión de partículas.
Campamentos, talleres y Para evitar la dispersión de partículas se debe cubrir los materiales
almacenes finos con cubiertas adecuadas.
Construcc. de Obras de Tener un control adecuado en el proceso constructivo en la obras en
Ingenieria general.
Agua Inertes Excavaciones Tratamiento de los cortes, para evitar la generación de inertes.
Disposición de material de Adecuada compactación de los materiales provenientes de los cortes
corte que no permitan la infiltración de las aguas.
 Campamentos, talleres y
Instalación adecuada de los campamentos, talleres y almacenes.
almacenes
Construcc. de Obras de Procedimientos constructivos adecuados para evitar que las partículas
Ingenieria inertes entren en contacto con el agua.
Garantizar la protección de los causes y el normal funcionamiento
Excavaciones
Dinámica durante el proceso constructivo.
fluvial Construcc. de Obras de Garantizar la protección de los causes y el normal funcionamiento
Ingenieria durante el proceso constructivo.
Excavaciones Tratamiento adecuado de taludes. (Arborización).
Prop.
Disposición de material de La disposición de sobrantes de corte en botaderos debe ser de
Físicas
corte acuerdo a una clasificación mínima de los materiales a disponer.
Suelos Revisión periódica de la maquinaria para garantizar el funcionamiento
Operación de Maquinaria
Prop. adecuado y evitar derrames.
Químicas Construcc. de Obras de Cuidado en el uso de los materiales de construcción.
Ingenieria

Componente Elemento Actividad Prevención

EFECTO BIÓTICO
Diversidad

Operación de Maquinaria Uso moderado de maquinaria

 Explotación de fuentes de
No se producirá daño en la vegetación
Diversidad material
de

Estatus
Estabilidad
del hábitat Explotación de fuentes de Se deberá en lo posible explotar canteras que no presenten cobertura
material vegetal y de no darse el caso revegetalizar la zona de explotación.
EFECTO SOCIOECONOMICO
Excavaciones Adecuación de la obra al paisaje.
Disposición de material de Elección de lugares estratégicos para el depósito de materiales y
Paisaje corte efectuar un tratamiento adecuado en caso de efectuar rellenos.
Recursos Construcc. de Obras de Efectuar la construcción de obras con un criterio de adaptación al
Ingeniería medio donde está proyectado.
Calidad de Construcc. de Obras de Respeto de las características culturales de la zona: estilos de vida,
Vida Ingeniería respeto a su sistema tradicional de vida.
Salud Operación de Maquinaria Control, seguimiento y uso racional de la maquinaria.
Ruidos Campamentos, talleres y
Ubicar en lugares adecuados.
almacenes
Riesgo Operación de Maquinaria Se deben tomar medidas preventivas para evitar los riesgos de
posibles accidentes.
 Revisión periódica de la maquinaria para garantizar el funcionamiento
Olores Operación de Maquinaria
adecuado
Campamentos, talleres y
Salubridad Implantar condiciones adecuadas de salubridad.
almacenes

Tierra
Precio Negociación de predios Incremento de valor del terreno.
Vías y
Infraestruct. transporte Operación de Maquinaria Establecer un programa adecuado de trabajo.
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PISAC

5.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Analizando el riesgo de vulnerabilidad en lo que se refiere a la Geología e
Hidrología no es muy significativo y puede ser controlado tomando las
medidas adecuadas, en el desarrollo del proyecto.

 Al efectuar un mantenimiento periódico en los equipos tendremos un control

en la contaminación del aire y del suelo.

 La oportuna consideración del impacto de un proyecto sobre el medio

ambiente permite evitar o minimizar daños.