Mando de La Bomba
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Producto: TRUCK
Modelo: 797B TRUCK JSM
Configuración: 797B Off-Highway Truck JSM00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3524B Engine
Operación de Sistemas
797B Tren de fuerza Camión de Obras
Número de medio -RSNR2575-03 Fecha de publicación -01.03.2004 Fecha de actualización -26.03.2004
i01885145
Mando de la bomba
SMCS - 3108
Ilustración 1 g00890729
(1) Horquilla
(8) Bomba de engranajes para el mando del motor para la bomba de aceite del eje trasero
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Ilustración 2 g00943469
(1) Horquilla
(9) Caja
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(10) Cojinetes
(11) Calces
(15) Calces
(16) Eje
(17) Cojinetes
(20) Calces
(21) Cojinetes
El mando de la bomba (2) está directamente fijado al lado derecho interior del bastidor principal
directamente detrás de la caja del volante del motor. El engranaje de mando de accesorios en la caja
del volante impulsa el eje motriz de la bomba. El eje motriz de la bomba está conectado al conjunto
de la horquilla (1) .
Las estrías conectan el conjunto de la horquilla (1) al engranaje de mando (12). El engranaje de
mando (12) hace girar al engranaje loco (14) el cual a su vez hace girar al engranaje impulsado (18) .
Los calces (11) se usan para ajustar el juego axial del engranaje de mando (12). Los calces (15) se
usan para ajustar el juego axial del engranaje loco (14). Los calces (20) se usan para ajustar el juego
axial del engranaje impulsado (18) .
El mando de la bomba impulsa seis bombas. Las bombas de engranajes para el enfriamiento del
sistema de levantamiento y de frenos (3) están sujetas a la jaula de cojinete (13). El engranaje de
mando (12) impulsa la bomba. La bomba de mando de enfriamiento de los frenos (6), la bomba de
accionamiento de los frenos (7) y la bomba de engranajes para el mando del motor de la bomba de
aceite del eje trasero (8) están fijadas a la jaula de cojinetes (19). La bomba de dirección (5) y la
bomba de mando del ventilador (4) están fijadas directamente a la caja (9). La bomba de dirección (5)
y la bomba de mando del ventilador (4) están ubicadas al otro lado de la bomba de mando de
enfriamiento de los frenos (6), la bomba de accionamiento de los frenos (7) y la bomba de engranajes
para el mando del motor de la bomba de aceite del eje trasero (8). El engranaje impulsado (18)
impulsa la bomba de dirección (5), la bomba de mando del ventilador (4), la bomba de mando de
enfriamiento de los frenos (6), la bomba de accionamiento de los frenos (7) y la bomba de engranajes
para el mando del motor de la bomba de aceite del eje trasero (8) .
El aceite de la sección de la bomba de carga del convertidor de par proporciona la lubricación del
mando de la bomba. El aceite se rocía en el engranaje de mando (12). Los agujeros en la caja (9)
enviarán aceite a cada cojinete. En la caja (9) se mantiene un nivel de aceite de modo que los dientes
del engranaje impulsado (18) estén en aceite. Los engranajes lanzarán aceite en la caja. El aceite
adicional en la caja (9) pasa a través de una rejilla al depósito de la caja de la transmisión.
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