Filosofia de Control: Disciplina: Instrumentacion
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FILOSOFIA DE CONTROL
DISCIPLINA: INSTRUMENTACION
Rev. 0
P16329 - 6000 - SP - K - 400 - 00
APROBADO POR:
INDICE
1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................3
2. ALCANCE. ...........................................................................................................................3
3. DEFINICIONES ...................................................................................................................3
1. INTRODUCCIÓN
El presente documento dará a conocer la Filosofía de Control para el control del área de
chancado de cobre de la planta dos que PROINGCOM propone a SMEB para la realización
del proyecto “NUEVA SALA ELECTRICA CHANCADO DE COBRE”.
2. ALCANCE.
Los tableros de control e instrumentos cuentan con los recursos necesarios para la
implementación de la filosofía de operación descrita en las secciones siguientes del
documento.
3. DEFINICIONES
Especificación: Documento que define de forma precisa y verificable, los requisitos de diseño,
comportamiento u otras características de un sistema o elemento de un sistema.
Chasis: Dispositivo electrónico en el cual se instalan los módulos de entradas y salidas,
comunicaciones, procesadores del sistema de control.
Arquitectura: Es una combinación específica de elementos de Hardware y Software
Contratista / Proveedor / Responsable: El personal de Transredes o compañía externa
encargada de realizar alguno o todos los trabajos relacionados con la ingeniería, integración,
instalación, puesta en servicio.
Unidad de Control (PLC): Instrumento capaz de ser configurado para llevar a cabo el control
de las funciones del sistema, por interrelación de las señales de detección y acción, así como
para establecer la comunicación con sistemas complementarios y el diagnóstico del mismo.
Este instrumento debe cumplir con parámetros internacionales (IEC-61508) o equivalente,
que garanticen su confiabilidad y disponibilidad en operación.
Backplane: Bus de comunicaciones y energía común para los módulos de entradas y salidas,
módulos de comunicaciones y procesadores instalados en un chasis de control.
Módulo de entrada y salidas: Dispositivos que reciben o envían señales discretas o analógicas
desde campo hacia el PLC o viceversa.
Módulo de comunicaciones: Dispositivos encargados de comunicar el sistema de control
dentro de una plataforma de comunicaciones estándar.
Prueba: Verificación operativa por simulación del funcionamiento de equipos o sistema
completo, para confirmar que su operación real corresponderá con lo previsto.
Elementos de Mando
Las estaciones de bombeo cuentan con los siguientes elementos de mando:
Pulsadores de arranque y parada Digitales en HMI para cada una de las
fajas. Funcionales para cada tipo de los modos de operación.
Cabe resaltar que solo el Modo de Operación manual permitirá el arranque
y parada de las fajas independiente desde campo y deberá ser habilitada
mediante el usuario administrador.
Existe paradas de emergencia en los Tableros de control y cada uno de los
tres RIOS de campo. Así mismos cada Faja contara con PULLCORD como
elementos de parada de emergencia.
Panel de Operador (HMI) para el control y monitoreo de las cargas.
Elementos de Protección
Entre los elementos de protección presentes en el sistema y que son
monitoreados desde el sistema de control y automatización tenemos los
siguientes:
Variador de velocidad con monitoreo de sobrecarga, cortocircuito y
temperatura para los motores, ajustándose los parámetros de operación
según la corriente nominal de cada motor a controlar.
SOFTARTER con monitoreo de sobrecarga, cortocircuito y temperatura
para los motores.
Relés de protección inteligentes para monitoreo de sobretensión y fallas.
Elementos de Control
Entre los elementos de control presentes en el sistema y que son monitoreados
desde el sistema de control y automatización son los siguientes:
Ver: Lista de Instrumentos y Equipos: P16329 - 6000 - LI - K - 100 - 00-Rev0
La figura 1 muestra la relación entre los selectores de ubicación de Mando y los modos de
operación posibles para el sistema de chancado de cobre.
4.3. USUARIOS
Selector Proceso
REMOTO AUTO
AUTO
OFF OFF
Si en el PLC o RIO se encuentra en modo Remoto, esto será seleccionado desde el sistema
SCADA (en la sala eléctrica) o desde lo RIOS mediante usuario autorizado entregando la
operación en todo el momento al sistema SCADA, tanto para el modo Manual o Automático.
En el estado Local-Manual el operador podrá solo arrancar el motor por 5 segundos. Este
estado solo será usado en caso de mantenimiento para prueba de motor.
Modo Local/Manual
Como parte de la lógica cableada realizada para este control, se tiene los siguientes
enclavamientos en el sistema.
Las fajas (cualquiera dentro del sistema de chancado) arranca sólo si las tensiones
de alimentación están dentro de los límites establecidos detectados por el sistema
de control SCADA, relés de Protección y/o Softstarter.
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Para que el modo remoto pueda operar se debe completar previamente las opciones
de funcionamiento. Por lo que es necesario:
Velocidad de Faja 5 (según circuito utilizado Ejm: 15Hz Para circuto Sandvik
36Hz para circuito Trio)
Partida Inicial:
SECUENCIA SANDVICK
Continuara con:
Enciende Faja 6
Enciende Faja 5 (a 14-16Hz pre configurado)
Enciende Zaranda Zimplicity
Enciende Faja 4
Enciende Faja 3
Enciende Faja 2A (DEBERA SER CONFIRMADA POR EL OPERADOR SINO
SALTARA A LA SIGUIENTE FAJA)
Enciende Faja 2
Enciende Faja 15
Enciende Faja 9 / Enciende Faja 10
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CONSIDERACIONES
SECUENCIA TRIO
Continuara con:
Enciende Faja 6
Enciende la Faja 19
Enciende la Faja 5A
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Una vez encendido el circuito de fajas, se debe proceder a encender la Ch. Terciaria
Sandvik, la Ch. Secundaria y finalmente la Chancadora Primaria con el Aprom
Feeder.
CONSIDERACIONES
Operación Automática
Si existe una falla en la línea de producción y algún equipo se parada por emergencia
o en manera voluntaria las fajas y equipos anteriores al equipo donde se produjo el
evento se detendrán inmediatamente, los equipos posteriores seguirán en operación
Aquí vendrán dos opciones de acuerdo a la falla y será decisión del operador:
Apagado Secuencial.
Apagado de Emergencia
Parada de emergencia todos los sistemas moviles se detendrán sin condición alguna
las alarmas deberán ser reconocidas por el operador con usuario de administrador.
INTERLOCK DE SEGURIDAD
Pullcord
Desalineamiento
Sensor de ruptura de Faja
Zero speed
INTERLOCK DE OPERACIÓN
Son las paradas ocasionadas a consecuencia de una parada inesperada en una faja. Es
decir, si una faja para pode emergencia o por decisión del operario. Esta acción
apagara las fajas líneas arriba. Estos enclavamientos son lógicos y podrán ser
configurados en el sistema SCADA por el operador.
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Las alarmas y fallas que poseen este comportamiento son las siguientes: