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    HT-2 Bloque de Cilindros

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    Este documento presenta una hoja de trabajo para una práctica de laboratorio en la que los estudiantes deben identificar las partes de un bloque de cilindros y medir su diámetro, conicidad, ovalación y planicidad. Instruye a los estudiantes a medir el diámetro de los cilindros y compararlos con las mediciones nominales, medir la ovalación tomando mediciones en ángulos rectos y paralelos a la línea del cigüeñal, medir la conicidad en la parte alta y baja del cilindro

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    Este documento presenta una hoja de trabajo para una práctica de laboratorio en la que los estudiantes deben identificar las partes de un bloque de cilindros y medir su diámetro, conicidad, ovalación y planicidad. Instruye a los estudiantes a medir el diámetro de los cilindros y compararlos con las mediciones nominales, medir la ovalación tomando mediciones en ángulos rectos y paralelos a la línea del cigüeñal, medir la conicidad en la parte alta y baja del cilindro

    Descripción original:

    Ht, bloque de cilindros

    Título original

    HT-2_BLOQUE_DE_CILINDROS

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    Universidad

    Galileo MEDICIONES EN EL BLOQUE DE CILINDROS Hoja de trabajo No.2


    Laboratorio TMA

    APELLIDO:______________________NOMBRE:_____________________GRUPO:______
    F. INSTRUCTOR:_________________A B C D F (Falto sesión anterior) (no/bata).(no zapatos).
    Objetivos: Identificar las partes, medir el diámetro, conicidad, ovalación, planicidad del bloque de cilindros
    Herramientas y equipo: bloque de cilindros, kit de copas raíz ½, kit de llaves cola/corona, micrómetros de exteriores, otros.
    ACTIVIDAD: Realice la siguiente práctica con la asesoría del instructor de laboratorio.

    1. Identificar las partes del bloque de cilindros.

    Tapadera de refrigerante ( )
    Cilindro ( )
    Galería de refrigerante ( )
    Galería de aceite ( )
    Rodamiento del cigüeñal ( )
    Base de filtro de aceite ( )

    2. Medir el diámetro del cilindro: (en la parte no gastada del mismo, o sea entre el tope entre el
    borde y el primer anillo).

    Diámetro Diámetro nominal del Diferencia Sobre


    del cilindro (diámetro entre los medida
    cilindro estándar, ver su diámetros mm.
    mm. manual) mm. mm.

    3. Medir la ovalación del cilindro:


    Esto es el resultado de las fuerzas laterales de empuje generadas durante la combustión sobre el pistón.
    (Ejemplo: X - Y = Ovalamiento)
    Se toman dos mediciones en cada cilindro.
    Una medición en ángulo recto a la línea central del cigüeñal “X”, y la
    otra en línea con la línea central del cigüeñal “Y”.
    Las mediciones son tomadas en el área de más desgaste.
    Cilindro Diámetro en X Diametro en Y Ovalacion: Referencia: Estado:

    4. Medir la conicidad del cilindro.


    Utilizando un calibrador de interiores, medir el diámetro del cilindro en la parte baja (zona de menos desgaste) en ángulos rectos a la línea
    central del cigüeñal y luego medir el diámetro en la parte superior (zona de más desgaste)

    No. de Medida Medida conicidad Referencia Estado: Sobermedida


    cilindro en A en B a reparar

    5. Medir la Planicidad del bloque.


    La planicidad se verifica en ambos lados y de esquina a esquina en forma de “X”

    UBICACION MEDIDA EN mm. REFERENCIA ESTADO


    A
    B
    C
    D

    Cuestionario:
    1. ¿Cuáles son los tipos de camisas de un Bloque de cilindros?

    2. ¿Qué ocasiona que un cilindro se encuentre ovalado?

    3. ¿Cuáles son las mediciones comparativas a las cuales se agrandan los diámetros de los cilindros?

    4. ¿Qué posible falla hay si un pistón arrastrara anillos?

    5. ¿Qué falla ocasiona que un bloque de cilindros no posea la planicidad requerida por el fabricante.?

    6. De que material esta hecho el bloque del motor que llevo?

    7. Que ocurre si confundimos el orden de las bancadas del motor?

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