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    Proaño Franklin

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    ANTHONY SEBASTIAN PROA�O QUERIDO
    Este documento presenta una infografía sobre los órganos de mando de un automóvil. Explica los tres pedales principales (acelerador, freno y embrague), así como otros mandos manuales como la palanca de cambios, el volante de dirección y el freno de estacionamiento. También describe brevemente el sistema de arranque del motor.

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    Este documento presenta una infografía sobre los órganos de mando de un automóvil. Explica los tres pedales principales (acelerador, freno y embrague), así como otros mandos manuales como la palanca de cambios, el volante de dirección y el freno de estacionamiento. También describe brevemente el sistema de arranque del motor.

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    “ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES”

    INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR


    “MAYOR PEDRO TRAVERSARI”
    PERÍODO ……………………………………..

    INFOGRAFÍA
    Apellidos y Nombres: ÓRGANOS DE MANDOS
    Proaño Querido Franklin Vicente
    Licencia Tipo: “E”Sección/Paralelo: L
    Docente:Lic. Cristian Mejía Resultado obtenido:
    /20
    Fecha:16 Agosto 2022

    INFOGRAFÍA ÓRGANOS DE MANDOS

    Pedales

    Acelerador
    Los mandos de pie
    Freno de servicio

    Embrague

    Los pedales

    El pedal del acelerador


    El acelerador y del freno de servicio
    el control del que hace uso el conductor para se accionan ambos con
    regular la potencia se denomina pedal de el pie derecho y el del
    aceleración o acelerador. El acelerador en el embrague con el pie
    motor de ciclo Otto es normalmente una izquierdo
    El freno de servicio está
    compuesto por un pedal válvula de mariposa.
    que se acciona con el pie
    derecho con el objetivo de
    reducir la velocidad del
    automóvil hasta que este
    se detiene por completo
    Embrague Se trata de un elemento mecánico que
    transmite la potencia del motor a la propia caja de
    cambios del vehículo y permite que, de forma
    manual, se pueda separar o unir el giro del motor
    del coche a la transmisión, liberando así el
    movimiento hacia las ruedas motrices si en ese
    momento hay una marcha engranada Los
    Mandos
    Manuales
    La palanca de cambios El volante de la dirección
    Es accionada el conductor y se encuentra
    conectada a una serie de barras de selector, en Es la parte del vehículo mediante el
    la parte superior o lateral de la caja de cual, el conductor, controla y transmite
    cambios. Las barras yacen en paralelo con los el movimiento de dirección a las
    ejes que llevan los diferentes piñones. El ruedas.
    diseño más normal es la caja de cambios de
    engranaje constante.

    El velocímetro mecánico
    trabaja por la cantidad de
    vueltas que realizan las ruedas
    y la información se envía
    El sistema de arranque de un auto es el
    Freno de estacionamiento directamente a la caja de
    encargado de convertir la energía
    funciona por medio de una palanca de accionamiento cambios. En cambio, el
    eléctrica de la batería en energía
    ubicada cerca del conductor. Esta palanca se conecta con el electrónico funciona por
    mecánica para encender el motor. Un
    sistema de frenos a través de un varillaje y un cable o piola. medio de sensores y
    mal funcionamiento dentro de este
    Al levantarla, estás haciendo presión a distancia a la mordaza microprocesadores para poder
    sistema dificultará que el motor
    que inmoviliza las ruedas y frenas totalmente el vehículo. hacer las respectivas
    funcione.
    mediciones.

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