INFORME 3 A Gasolina
INFORME 3 A Gasolina
INFORME 3 A Gasolina
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
___________________________ CASM
FORMACIÓN PROFESIONAL
Moyobamba/Mecánica Automotriz
CFP/UCP/ESCUELA: __________________________________________________
ESTUDIANTE: _______________________________________________________
1375429 202320-AMOD-612-TEC-NRC_57487
ID: ____________ ________ BLOQUE: ___________________________________
Mecánico Automotriz
CARRERA: __________________________________________________________
1. PRESENTACIÓN.
PLAN DE ROTACIONES
Conocimientos tecnológicos
JUEVES Sistema de inyección multipunto MPI función, tipos,
partes, funcionamiento.
Bombas de gasolina: función, tipos, partes,
funcionamiento. 11h
Filtros de combustible función, tipos.
Procedimientos para el diagnostico de fallas en los
sistemas de inyección multipunto MPI.
MEJORA DE MÉTODOS EN EL TRABAJO
❖ Desmontar y armar caja de cambios (Combi Toyota
VIERNES Hiace 3L) 8h
Modelo: Canter
SÁBADO Marca: Fuso 8h
➢ Desmontaje de corona
➢ Desarmado de corona
➢ Armado de corona
➢ Montaje de corona
TOTAL 46horas
Tarea más significativa:
Desmontaje:
1. Conducimos el vehículo a una zona de trabajo y ponemos freno de emergencia.
2. Luego ponemos tacos al vehículo para mayor seguridad al trabajar.
3. Escogemos las llaves las que vamos a usar.
4. Después levantamos el asiento y desconectamos la batería para poder trabajar en la caja de
cambios.
5. Seguidamente aflojamos y retiramos todos los pernos 17mm de caja que van hacia el motor y
viceversa, sin olvidar los pernos del arrancador y el bombín de embrague.
6. Retiramos sus alambres o seguros de las palancas de cambios, luego sacamos los pernos de su
base y lo colocamos a un costado de la caja en un recipiente.
7. Desconectamos los sensores que van hacia la caja.
8. Luego retiramos los pernos del jebe centro del cardan para así poder retirar el yugo deslizante del
cardan, seguidamente colocamos un tapón con una bolsa para evitar derramar aceite a la hora de
bajar la caja.
9. Aflojamos y retiramos su tuerca del perno central de la caja, nos colocamos debajo de la caja y
apoyamos nuestras rodillas en la caja, seguidamente levantamos un poco la caja y retiramos el
perno central; luego movemos un poco la caja hasta despegarla del motor y bajamos con cuidado
para evitar golpearse.
10. Extraemos la caja afuera del vehículo,
11. Luego sacamos el plato opresor y el disco de embrague
DESARMADO
12. Retiramos la campana de caja dañada
REPARAR O SUSTITUIR
13. Colocamos campana nueva a la caja de cambios nueva.
14. Plato compresor nuevo y collarín
ARMADO
15. Luego lijamos la volante y el plato opresor nuevo, colocamos el collarín nuevo en la caja con un
poquito de grasa y ponemos aceite a la caja nueva.
MONTAJE
16. Ponemos el disco y el plato opresor con un centrador y ajustamos muy bien los seis pernos que
lleva.
17. Seguidamente ponemos la caja debajo del vehículo y levantamos la caja con las rodillas hasta
poder centrarlo y que pueda pegar en el motor.
18. Una vez centrado colocamos los pernos y ajustamos todos los pernos que van desde la caja hacia
el motor, también colocamos y ajustamos los pernos del arrancador.
19. Luego de haber ajustado todos los pernos levantamos la caja y colocamos el perno pasante
central de la caja y lo ajustamos.
20. Ponemos las palancas con sus seguros y colocamos los pernos de su base, seguidamente
colocamos el bombín de embrague, retiramos su tapón de la caja y colocamos el cardan y
ajustamos los pernos del jebe centro del cardan.
21. Conectamos los sensores que van hacia la caja y para finalizar siempre revisar o rectificar todos
los pernos para evitar que estén sin ajustar.
22. la batería, bajamos el asiento y decimos al chofer que haga los cambios para ver si ingresan
suaves, pero como era caja nueva tuvimos que regular las palancas y así poder terminar nuestro
trabajo con éxito.
23. Ajustamos las llaves, limpiamos y guardamos.
Caja de cambios
Plato de Embrague
v
Tapa
selector
v
Disco de embrague
Campana
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN CORRESPONDIENTE