“REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES; EN EL(LA) C.P.

COCHACHARAO - CARIAC DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE

ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO PASCO”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DE PROYECTO CON CODIGO DE INVERSIÓN

“REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES, EN EL (LA) C.P. COCHACHARAO – CARIAC, DISTRITO
DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN DE LA PROVINCIA PASCO,
DEPARTAMENTO PASCO”.
Código Único de Inversiones (CUI) N°2609887

2. ANTECEDENTES
En los últimos años, el Perú ha atravesado un periodo de recesión, lo que impactó en la actividad
económica del País. Las condiciones sociales y de producción de las zonas rurales, se han visto
afectadas por el deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones rurales, que
dependen fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del ámbito Rural.
Para enfrentar la solución de los problemas sociales y económicos del País, y en particular para
incrementar la calidad de vida de la población rural, así como para restablecer y mantener la
comunicación entre el campo y la ciudad, la Municipalidad del Distrito De San Francisco De Asís
De Yarusyacán ha fijado metas concretas, a corto, mediano y largo plazo, los cuales consisten
en incrementar la inversión para la reparación de la Infraestructura de Transporte Rural que haga
posible la reactivación económica.
La vía vecinal DEL TRAMO C.P. COCHACHARAO – CARIAC, fue creado aproximadamente en
el año 2005, dicha vía fue ejecutado por parte de la Municipalidad del Distrito de San Francisco
de Asís de Yarusyacán en aras del crecimiento y desarrollo de la población.
A la fecha el tramo de la vía vecinal del C.P. COCHACHARAO – CARIAC no ha contado con
mantenimientos rutinarios ni periódicos, sin embargo, la vía vecinal es mantenida por el centro
Poblado de Cochacharao conformadas por pobladores de la zona, quienes realizan un trabajo
manual en el mantenimiento de la superficie de rodadura con materiales de la zona que muchas
veces no son los más adecuados.
A fin de conservar y mejorar la transitabilidad en la vía vecinal C.P. COCHACHARAO – CARIAC,
nace la necesidad de intervenir mediante el proyecto a nivel de IOARR denominado:
“REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES; EN EL(LA) C.P. COCHACHARAO - CARIAC DISTRITO
DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO
PASCO”, el mismo que ejecutará trabajos sobre la superficie de rodadura mediante el
mejoramiento con material seleccionado de cantera.

3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo fundamental al ejecutar este proyecto es de mejorar las condiciones de transitabilidad
de la VÍA VECINAL C.P. COCHACHARAO – CARIAC para el normal tránsito y seguridad de los
vehículos y pobladores que utilizan de la VÍA VECINAL C.P. COCHACHARAO – CARIAC del
DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO,
DEPARTAMENTO PASCO en estudio.

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Asimismo, con las actividades que se proyectan, permitirá brindar mejores niveles de servicio,
para el traslado de pasajeros y productos agrícolas entre otros, a los principales mercados tanto
dentro de su provincia como en su región, disminuyendo los costos de transporte y mejorando
así su nivel de vida.
Asimismo, se busca alcanzar los siguientes indicadores:
- Preservar la inversión inicial realizada a la carretera tanto en su construcción, rehabilitación y
mantenimiento.
- Garantizar la transitabilidad permanente para que los usuarios no presenten dificultades al
momento de trasladarse y/o transitar por la vía.
- Proporcionar comodidad, seguridad, economía a los vehículos usuarios de la carretera.

4. NORMATIVIDAD EMPLEADA:
Las que se encuentran vigentes y corresponde a:
- Decreto Legislativo Nº1017 - Aprueba la Ley de Contrataciones del Estado.
- Decreto Supremo Nº344-2018-EF – Aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.
- Manual de Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito.
- Manual de Carreteras Diseño Geométrico DG-2018.
- Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.
- Manual de Carreteras, Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos – Sección Suelos y
Pavimentos.
- Manual de carreteras - "Especificaciones Técnicas Generales para Construcción – EG –
2013”.
- Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM –2000).
- Guía para elaborar Inventarios Viales.
- Instructivo para Instalación de Postes Kilométricos y Carteles Informativos Rutas del Sistema
Nacional de Carreteras – SINAC.
- Términos de referencia para la elaboración de expedientes técnicos de mantenimiento
periódico de los caminos vecinales.

5. UBICACIÓN DEL PROYECTO:

El proyecto materia del presente estudio, se encuentra ubicado en el Centro Poblado de
Cochacharao, perteneciente al Distrito de San Francisco de Asís de Yarusyacán, Provincia de
Pasco y Departamento de Pasco.
El Centro Poblado de Cochacharao se encuentra ubicado a 16.3 km de la capital del Distrito de
San Francisco de Asís de Yarusyacán (Centro Poblado de Yarusyacán), dentro de la provincia y
Departamento de Pasco, con una altitud promedio de 3657 msnm.

Ubicación política:
Región : Pasco.
Provincia : Pasco.

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Distrito : San Francisco de Asís de Yarusyacán

Centro Poblado: Cochacharao

Ubicación geográfica:
Geográficamente el proyecto contiene las siguientes características:
Zona del Proyecto : Datum: WGS-84 – Zona: 18 Sur
Región natural : Sierra
Altitud promedio : 3657.031 msnm.
Longitud : 01+693 Km
Inicio : Localidad Centro Poblado de Cochacharao
Fin : Cariac (Prog. Km 1+693)

CUADRO N°01: DESCRIPCIÓN GEOGRÁFICA

DESCRIPCIÓN PROGRESIVA ESTE NORTE COTA

INICIO 00+000 364527.984 8834613.396 3657.03

FINAL 1+693.00 364270.463 8833205.433 3783.54

Fuente: Elaboración Propia.

IMAGEN N°01: MAPA GEOGRAFICO

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IMAGEN N°02: MAPA DE UBICACIÓN LOCAL

CENTRO POBLADO
COCHACHARAO

Fuente: Google Earth.

Donde se encuentra limitado por los siguientes distritos:
 Norte : Distrito de Huariaca y el distrito de Pallanchacra.
 Este : Distrito de Ticlacayán.
 Sur : Distrito de Yanacancha.
 Oeste : Provincia de Daniel Alcides Carrión y el Distrito de Simón Bolívar.

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6. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
El tiempo que se transcurre para el acceso del Centro Poblado de Cochacharao, desde la ciudad
de Pasco, es de acuerdo con las características de las vías y la distancia.

IMAGEN N°03: MAPA VIAL DE PASCO

FUENTE: Ministerio de transportes y Comunicaciones.

Los puntos principales de partida en dirección al Centro Poblado de Cochacharao son los
siguientes:

 CC.P. Yarusyacán – CC.PP. Cochacharao

 La ciudad de Cerro de Pasco – CC.PP. Cochacharao

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IMAGEN N°04: ACCESO DEL DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE YARUSYACAN AL

CENTRO POBLADO COCHACHARAO

FUENTE: Google Maps.

CUADRO N°02: RUTA DE ACCESO

TRAMO TIPO ESTADO DISTANCIA TIEMPO

Cerro de Pasco – Afirmado Estado 21.8 km 1 h 09 min
CC.PP. Cochacharao Regular

C.P. San Francisco de Vía no Estado 16.3 km 0 h 37 min

Asís de Yarusyacán – Asfaltado Regular
CC.PP. Cochacharao
TOTAL 38.1 km 1 h 46 min

FUENTE: Elaboración propia.

7. CONDICIÓN ACTUAL DE LA VÍA:

La vía vecinal C.P. COCHACHARAO – CARIAC tiene una longitud total de 1.693 kilómetros, y
presenta una superficie estable al margen de los daños superficiales en su plataforma, por lo que
se requiere realizar mejoramiento de subrasante y la superficie de rodadura con afirmado.
La vía vecinal C.P. COCHACHARAO – CARIAC, presenta desgaste de material afirmado, así
como erosión con ahuellamiento los espesores existentes varían entre 4 a 7 cm en varios
sectores, también presenta erosión debido a la colmatación de las cunetas producido por
derrumbes pequeños que no se han eliminado, lo cual ocasiona que el agua discurra por la
plataforma dañándola.

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Durante los trabajos de campo que se han efectuado en la vía vecinal del C.P. COCHACHARAO
– CARIAC, la cual es perteneciente al Distrito de San Francisco de Asís de Yarusyacán,
Provincia Pasco, Departamento Pasco, se ha verificado que presenta las siguientes condiciones
en la plataforma los cuales serán descritos por sectores y/o kilómetros y mostrando las
respectivas vistas fotográficas.
CUADRO N°03: DESCRIPCIÓN DE LA VÍA

PROGRESIVA DESCRIPCIÓN
La vía se encuentra en estados transitable, sin embargo, se puede apreciar
que se tiene desgaste de material en una altura aproximada de 6 cm en
promedio de material de afirmado en todo el tramo de la vía, así mismo, se
presencia erosión debido a la colmatación de las cunetas.

Km 00+000 –
km 01+000

La vía se encuentra en estados transitable, sin embargo, se puede apreciar

que se tiene desgaste de material en una altura aproximada de 5 cm en
promedio de material de afirmado en todo el tramo de la vía, así mismo, se
presencia erosión debido a la colmatación de las cunetas.

Km 01+000 –
km 01+693

8. ÚLTIMAS INVERSIONES

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La Municipalidad Distrital de San Francisco de Asís de Yarusyacán, teniendo por finalidad

promover e impulsar el desarrollo socioeconómico sostenido y armónico de sus centros poblados
y anexos y revalorado los patrones culturales, sociales y religiosos. Ha visto por conveniente
desarrollar el Expediente Técnico IOARR denominado: “REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES;
EN EL(LA) C.P. COCHACHARAO - CARIAC DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE
YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO PASCO”, puesto que al presente, no
se ha venido realizando el mantenimiento respectivo ya sea periódico o rutinario, asimismo, al
verse afectado por el abandono de las anteriores gestiones y el descuido en el tratamiento de la
vía, está se vio afectada con el transcurso de los años.
En vista de que en la actualidad la imagen cultural del Distrito se encuentra en un proceso de
revalorar su patrimonio urbanístico, arquitectónico y paisajístico. El Consultor Proyectista, previa
visita a la localidad, ha elaborado el proyecto en mención, y desarrolla el Expediente Técnico, el
cual contiene el desarrollo de Estudios Básicos, Planos, el detalle de las memorias,
especificaciones técnicas, metrados, valor referencial, análisis de costos unitarios, cronograma
de ejecución de obras, formulas polinómicas, entre otros.

9. DESCRIPCION DEL SERVICIO

El mantenimiento del servicio consiste en la conformación de terraplén del camino vecinal desde
la progresiva 0+00 km hasta la progresiva 1+693 km, al mismo se realizará la reposición de
afirmado en toda la longitud indicada. Se realizará la conformación de cuneta en un extremo de
la vía con una longitud 1,693 km, se implementará con la construcción de dos (02) badenes de
F’c = 210 kg/cm2, colocación de señalización que incluye dos (02) señales preventivas y tres
(03) postes kilométricos, implementación del plan de seguridad y salud en el trabajo e
implementación de plan ambiental acorde a la Ficha Técnica Socio Ambiental.
A fin de brindar mayor detalle se presenta el siguiente cuadro detallando los componentes a
realizar en el mantenimiento vial:
CUADRO N°04: METAS DEL PROYECTO
ITEM DESCRIPCIÓN UND METRADO
01 OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA DE 3.60 X
01.01 GLB 1.00
2.40 M
02 TRABAJOS PRELIMINARES
MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO TEMPORAL Y
02.01 MES 1.00
SEGURIDAD VIAL
02.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS GLB 1.00
02.03 FLETE TERRESTRE GLB 1.00
02.04 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN KM 1.69
03 CONFORMACIÓN DE TERRAPLÉN
CONFORMACIÓN DE TERRAPLÉN CON MATERIAL DE
03.01 M3 1,105.96
PRÉSTAMO
04 REMOCIÓN Y LIMPIEZA DE DERRUMBES
04.01 REMOCIÓN Y LIMPIEZA DE DERRUMBES M3 90.00
05 CONSERVACIÓN DE LA CALZADA DE AFIRMADO
05.01 REPOSICIÓN DE AFIRMADO M3 1,105.96

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06 TRANSPORTE
06.01 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 1,105.96
06.02 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1KM M3K 6,719.03
07 CONFORMACIÓN DE CUNETAS
07.01 CONFORMACIÓN DE CUNETAS EN TIERRA SUELTA M 1,693.00
08 SEÑALIZACIÓN
08.01 SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA UND 2.00
08.02 POSTES KILOMÉTRICOS UND 3.00
CONSTRUCCIÓN DE BADEN DE CONCRETO F’C=210
09
KG/CM2
09.01 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO M2 64.00
EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA PARA
09.02 M3 57.60
ESTRUCTURAS
RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL
09.03 M3 10.16
PROPIO
09.04 RELLENO CON MATERIAL GRANULAR M3 11.04
09.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 21.00
09.06 CONCRETO F’C=210 KG/CM2 M3 21.68
09.07 EMBOQUILLADO DE PIEDRA M3 14.72
09.08 JUNTA DE DILATACIÓN M 24.00
10 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ACORDE AL FITSA
MONITOREO Y MITIGACIÓN AMBIENTAL ACORDE AL
10.01 GLB 1.00
FITSA
IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
11
SALUD EN EL TRABAJO
IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
11.01 GLB 1.00
SALUD EN EL TRABAJO
Fuente: Elaboración Propia.

10. DISPONIBILIDAD (CANTERA Y FUENTE DE AGUA)

Para el desarrollo de los trabajos de mantenimiento en la vía del proyecto denominado:
“REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES; EN EL(LA) C.P. COCHACHARAO - CARIAC DISTRITO
DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO
PASCO”, se requerirá el uso de la siguiente cantera, la misma que cumplen con las
especificaciones técnicas para ser usado como afirmado.
CUADRO N°05: DESCRPCIÓN DE CANTERA
COORDENADA TIPO
S UTM DE VOLUME
PRO ACC VOLUME
MATERI N
CANTERA GRES LADO ESO NA ÁREA
NORT EST AL A POTENCI
(KM) (m) EXTRAER
E E EXTRA AL
ER

CANTERA
3665 1,386.
DE 06+3 88351 Izquier Afirmad 12,300.0 4,428.00
57.50 10 50
PUMACAY 26 20.011 do o 0 m3 m3
3 m2
AN
Fuente: Elaboración Propia.

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- La cantidad de material a extraer de las canteras es equivalente a la suma del material a

colocar en la plataforma y al material a utilizar en los rellenos en obras de drenaje.

De igual manera se ha determinado utilizar como fuente de agua las siguientes mencionadas:
CUADRO N°06: DESCRPCIÓN DE FUENTE DE AGUA
Nº FUENTE DE AGUA ACCESO PROGRESIVA UBICACIÓN PROPIETARIO
AGUA DEL C.P. Centro Poblado
1 40 m 00+000.00 KM Lado Izquierdo
COCHACHARAO COCHACHARAO
Centro Poblado
2 RIO SHAHUANGAGA 40 m 01+693.00 KM Lado Izquierdo
COCHACHARAO
Fuente: Elaboración Propia.

11. MONTO DE MANTENIMIENTO RESPECTIVO

El costo total del proyecto denominado: “REPARACIÓN DE VÍA EN EL (LA) C.P.
COCHACHARAO – CARIAC DEL DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE
YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO PASCO” asciende al monto de
S/290,070.93 soles (Doscientos Noventa Mil Setenta con 93/100 soles).

RESUMEN DE PRESUPUESTO

MANTENIMIENTO DE VÍA 210,802.42

============
COSTO DIRECTO 210,802.42
GASTOS GENERALES (10.00 %) 21,080.24
============
TOTAL PRESUPUESTO 231,882.66
SUPERVISIÓN 23,188.27
EXPEDIENTE TÉCNICO 35,000.00
===========
COSTO TOTAL DE INVERSION 290,070.93

12. PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución total del presente proyecto denominado: “REPARACIÓN DE VÍA EN EL
(LA) C.P. COCHACHARAO – CARIAC DEL DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE
YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO PASCO” es de 30 días calendarios.

13. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

El proyecto denominado: “REPARACIÓN DE VÍA EN EL (LA) C.P. COCHACHARAO – CARIAC
DEL DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO,
DEPARTAMENTO PASCO”, se ejecutará mediante la modalidad Administración Directa.

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ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO PASCO”

14. CONCLUSIONES
 El proyecto “REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES; EN EL(LA) C.P. COCHACHARAO -
CARIAC DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN, PROVINCIA
PASCO, DEPARTAMENTO PASCO” CON CUI N°2609887 permitirá poner a disposición de
la población una eficiente infraestructura vial, el mismo que permitirá disminuir los costos
operativos y de reparación de los vehículos, disminuirá el tiempo de transporte y ofrecerá
una vía permanentemente transitable. De esta manera la población se verá beneficiada
directamente por la reducción de costos y tiempos de transporte, permitiendo el acceso de
mayores y mejores medios de transporte, con mayor capacidad de tonelaje para la carga y
mejor comodidad para los pasajeros.
 Se realizará la colocación de 0.10 m de afirmado estabilizado en toda la longitud de la
carretera y la colocación de terraplén de 0.15 m.
 Se realizará la intervención en obras de drenaje, para el buen flujo de la cuneta y evitar
daños a la plataforma.
 El proceso constructivo se ejecutará con los métodos y equipos convencionales:
motoniveladora, camión cisterna, rodillo liso vibratorio, camión volquete; que están descritos
en las especificaciones técnicas del proyecto.
 Se deberá realizar el control ambiental de las áreas que podrían resultar afectadas por los
trabajos de proyecto denominado: “REPARACIÓN DE VÍAS VECINALES; EN EL(LA) C.P.
COCHACHARAO - CARIAC DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS DE YARUSYACÁN,
PROVINCIA PASCO, DEPARTAMENTO PASCO” CON CUI N°2609887.

15. RECOMENDACIONES
 El proyecto de reparación de vía vecinal debe ejecutarse en condiciones climáticas
adecuadas para la ejecución de este tipo de trabajos.
 Se recomienda que el equipo llevado a obra se encuentre en buenas condiciones para
garantizar un alto estándar de operatividad; caso contrario el equipo deberá ser retirado de la
obra y reemplazado de inmediato.
 Se recomienda contar con la maquinaria y equipo mínimo puesto en obra a fin de realizar los
trabajos de mantenimiento y/o reparación de forma efectiva.

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