Este documento presenta el análisis de una sentencia de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela sobre un caso de responsabilidad administrativa. Un ciudadano demandó a la aerolínea American Airlines por daños morales luego de que cancelaran su vuelo sin previo aviso. El tribunal marítimo falló a favor del ciudadano, pero la aerolínea apeló alegando violación de sus derechos. La Sala Constitucional anuló la sentencia original y estableció que el transporte aéreo está regulado por leyes especiales
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Este documento presenta el análisis de una sentencia de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela sobre un caso de responsabilidad administrativa. Un ciudadano demandó a la aerolínea American Airlines por daños morales luego de que cancelaran su vuelo sin previo aviso. El tribunal marítimo falló a favor del ciudadano, pero la aerolínea apeló alegando violación de sus derechos. La Sala Constitucional anuló la sentencia original y estableció que el transporte aéreo está regulado por leyes especiales
Este documento presenta el análisis de una sentencia de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela sobre un caso de responsabilidad administrativa. Un ciudadano demandó a la aerolínea American Airlines por daños morales luego de que cancelaran su vuelo sin previo aviso. El tribunal marítimo falló a favor del ciudadano, pero la aerolínea apeló alegando violación de sus derechos. La Sala Constitucional anuló la sentencia original y estableció que el transporte aéreo está regulado por leyes especiales
Este documento presenta el análisis de una sentencia de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela sobre un caso de responsabilidad administrativa. Un ciudadano demandó a la aerolínea American Airlines por daños morales luego de que cancelaran su vuelo sin previo aviso. El tribunal marítimo falló a favor del ciudadano, pero la aerolínea apeló alegando violación de sus derechos. La Sala Constitucional anuló la sentencia original y estableció que el transporte aéreo está regulado por leyes especiales
(Justificado en la Responsabilidad Administrativa y la Función Pública)
Profesora: Participante:
Dra. Ysolina Díaz Odalis Morales
C.I: 18.908.114
San Fernando de Apure, noviembre de 2019
El caso presentado para el análisis, se trata de una Sentencia de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia, de la Sala Constitucional, con la designación del Magistrado Arcadio Delgado Rosales, en virtud del Recurso de Revisión interpuesto por el Apoderado Judicial de la Sociedad Mercantil AMERICAN AIRLINES, INC, en contra de la Sentencia dictada el 24 de mayo de 2011, dictada por el Dr. Eduardo Pisos Vegas, en su condición de Juez del Tribunal Superior Marítimo Accidental con competencia Nacional y con sede en la ciudad de Caracas, con ocasión a la sentencia N° 189 del 8 de abril de 2010.
Descripción de los hechos:
1. El móvil del hecho es que el demandante adquirió un boleto en la línea
aérea de la sociedad mercantil AMERICAN AIRLINES, INC. con el fin de ir de viaje y cuyo propósito era visitar a sus familiares (hijos y nietos).
2. Motivado a falta de previsión de la línea aérea, este Tribunal Superior
Marítimo estima que AMERICAN AIRLINES, INC., ha debido tomar las medidas correspondientes para solventar la situación que se presentó con la tormenta de nieve que azotó el noreste de los Estados Unidos de América, y en este sentido, observa que no constan en las actas procesales que dicha sociedad mercantil haya tomado las previsiones pertinentes del caso.
3. La línea aérea, en virtud de lo precitado, procedió a la cancelación
unilateral del vuelo sin tomar ningún tipo de previsión,
4. el apoderado judicial de AMERICAN AIRLINES, INC; argumentó su
solicitud en un cúmulo de argumentaciones jurídicas que justifican de que el Tribunal Marítimo equivocó el régimen de responsabilidad al aplicar frente a la demanda por daño moral incoada contra la aerolínea; por otra parte alega que dicho tribunal cometió la indebida aplicación de la ley al condenar el daño moral a la falta de prestación de un servicio público, cuya actividad se encuentra regulada por una ley particular, Ley de Aeronáutica Civil.
5. la Sala Constitucional recalcó que en este caso, no hay campo para
las normas del derecho común, sino hacer empeño en la normativa que regula la responsabilidad del Estado (art. 140)
6. Sala del Tribunal Supremo de Justicia, administrando Justicia en
nombre de la República, por autoridad de la Ley, declara: PRIMERO: HA LUGAR la solicitud de revisión constitucional por el abogado Juan Vicente Ardila, actuando con la condición de apoderado judicial de AMERICAN AIRLINES INC. SEGUNDO: ANULA la sentencia dictada el 25 de febrero del 2009, por el Juzgado Superior Marítimo con competencia Nacional, TERCERO: IMPONE al juez accidental del Tribunal Superior Marítimo con competencia Nacional y con sede en la ciudad de Caracas, abogado Eduardo Pisos Vegas, multa de 200 unidades tributarias, correspondiente al límite máximo establecido en el referido artículo 122 de la Ley Orgánica del Tribunal Supremo de Justicia. De tal manera recae sobre el funcionario público la responsabilidad administrativa con la cual debe subsanar las consecuencias de un acto ilícito.
Cabe mencionar que el ciudadano Carlos Brender procede en contra de
AMERICAN AIRLINES, INC., en virtud según el de la cancelación unilateral por parte de AMERICAN AIRLINES, INC. Y sin ningún tipo de conocimiento y sin tomar ningún tipo de previsión, se sintió estafado. El ciudadano Carlos Brender señaló que no pudo tomar el vuelo que tenía con propósito de visitar a sus familiares (hijos y nietos), y no pudo concretar el acercamiento y disfrute con sus familiares y como consecuencia de ello los demandó por indemnización por daño moral.
Posteriormente, como se mencionó precedentemente en fecha 03 de agosto
de 2011 el Apoderado Judicial de la Sociedad Mercantil AMERICAN AIRLINES, INC. Interpuso recurso por ante la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia, alegando entre otras cosas la violación del derecho a la tutela judicial efectiva, al debido proceso y a la defensa contenidos en los artículos 26 y 49 cardinal 1 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, por lo cual solicitó se declarara con lugar la solicitud de revisión incoada y, en consecuencia, se anulara la sentencia. También que el Tribunal Superior Marítimo Accidental se rebeló por cuanto no obedeció, las disposiciones que la Sala Constitucional le indicó para el caso BRENDER; se salió por la tangente, al utilizar argumentos insustanciales y sin carácter para apoyar su fallo.
Al respecto el Tribunal Superior Marítimo Accidental de Caracas identificado
supra, mediante la referida sentencia (N° 189 - 2010) objeto de la mencionada revisión constitucional, declaró con lugar la demanda resultando condenada AMERICAN AIRLINES, INC., al pago de la cantidad de cincuenta y cuatro mil bolívares fuertes (Bs. F 54.000,00).
La Sala Constitucional determinó en primer lugar, que el transporte aéreo es
una actividad de utilidad pública nacional cuyo régimen de responsabilidad se encuentra normado mediante la legislación especial comprendida en la Ley de Aeronáutica Civil y que los ordenamientos especiales en materia de responsabilidad del Estado limitan la aplicación de las normas de derecho común (Código Civil) e, incluso, matizan los principios generales de derecho público, por lo que puede haber una adecuación de las garantías sustantivas dependiendo de la situación concreta a regularse.
En segundo lugar, precisó la Sala que la responsabilidad objetiva está
enmarcada en el gravamen que no fue buscado, querido ni merecido por la persona lesionada y encierra dos elementos esenciales: la noción del daño que sufran los particulares y el factor conector de la imputabilidad al funcionamiento de la Administración Pública, o quien haga sus veces, como puede ocurrir en el caso de la subrogación en la prestación de los servicios públicos.
En tercer lugar, estableció que el daño moral solamente es procedente
cuando ha acontecido un acto ilícito que haya generado un daño en el ámbito inmaterial del afectado; por lo tanto, la falta de cumplimiento de un contrato de transporte, en lo atinente al deber de información de cancelación de un vuelo, no puede asemejarse a un acto ilícito, en los términos del artículo 1.196 del Código Civil.
Se observa que en el presente caso se cumplió con lo establecido en la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela específicamente en el artículo 25, que establece que todo acto dictado por el ejercicio del Poder Público que viole o menoscabe los derechos garantizados por la Constitución y las Leyes son nulos, y los funcionarios públicos que lo ordenen o ejecuten incurrirán en responsabilidad penal, civil y administrativa
En este particular el Apoderado Judicial de AMERICAN AIRLINES, INC.
acude al máximo de la Republica para Interponer recurso contra la sentencia, y logra que se anulara la condena que se le había impuesto al pago de la cantidad de cincuenta y cuatro mil bolívares fuertes (Bs. F 54.000,00), por ser violatoria al debido proceso, derecho a la defensa, y en general violar principios constitucionales.
Por tal motivo, se observa en la parte dispositiva de la respectiva sentencia
que se ordenó a la Inspectoría General de Tribunales apertura las investigaciones pertinentes con el fin de determinar la responsabilidad disciplinaria del Juez Eduardo Pisos Vegas, lo que pudiera concluir en una eventual destitución. Aunado a ello, se ordenó oficiar al Ministerio Público para que determinara la eventual responsabilidad penal a que hubiere lugar como consecuencia del desacato advertido en la presente decisión. Todos los órganos del Estado, por tanto, están sometidos a la Administración, y dentro de ellos, por supuesto, los que conforman la Administración Pública, a cuyo efecto, el artículo 137 de la propia Constitución dispone que “la Constitución y las leyes definen las atribuciones de los órganos que ejercen el Poder Público, a las cuales deben sujetarse las actividades que realicen”; y el artículo 141, al precisar los principios que rigen la Administración Pública, dispone que esta debe actuar “con sometimiento pleno a la ley y al derecho. Igualmente, en el Artículo 140 establece que “El Estado responderá patrimonialmente por los daños que sufran los o las particulares en cualquiera de sus bienes y derechos, siempre que la lesión sea imputable al funcionamiento de la administración pública”.
1. Para Brewer Carías, la actividad administrativa es toda actividad
desarrollada por los órganos competentes de la Administración Pública o con autorización de la misma, de carácter sublegal, realizada en ejecución de las funciones del Estado para el cumplimiento de sus cometidos, y de cuyas consecuencias o efectos responden tanto los funcionarios como las personas jurídicas estatales a las cuales representan.
2. La materia aeronáutica, definida su actividad como de servicio público, se
encuentra regulada por una ley particular, la Ley de Aeronáutica Civil, la cual posee su propio sistema de responsabilidad para el sector aeronáutico y de transporte comercial.
3. Según Moreau (S/f), señalar que el funcionamiento anormal que hace
responsable a la Administración está representado por el incumplimiento de una obligación preexistente, y si ésta comete una falta es porque no se ha sujetado a las obligaciones que le imponen las leyes en la prestación de su actividad. Así pues no puede hablarse en esta materia de la existencia del hecho ilícito, sino de responsabilidad por funcionamiento anormal como factor generador de la obligación de indemnizar por cuanto la prestación a un atañe a servicio público abstracto, por ende esta responsabilidad está sujeta a la verificación de un funcionamiento anormal de la Administración. Por el contrario, la esencia y justificación de esta responsabilidad está en el derecho que tienen todos los particulares de obtener un funcionamiento normal y adecuado de los servicios públicos, así, cuando la Administración no cumple con esta obligación, debe indemnizar al particular.
Brewer C., A. (S/f). La actividad administrativa y su régimen jurídico.
Cobreros M., E. (S/f). Funcionamiento anormal de la Administración de justicia e indemnización. Recuperado de: https://recyt.fecyt.es/index.php/RAP/article/viewFile/46420/27915 Recuperado de: https://derechovenezolano.wordpress.com/2016/03/21/la-responsabilidad-por-falta-o-funcionamiento- anormal-del-servicio/
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