Campaña Marítima

CAMPAÑA
MARÍTIMA:
El enfrentamiento del monitor peruano Huáscar, al mando del capitán de navío Miguel Grau
Seminario, y la corbeta chilena Esmeralda, al mando del capitán de fragata Arturo Prat Chacón.
Se realizó el bloqueo de la escuadra chilena en el puerto de Iquique.
EL COMBATE NAVAL DE IQUIQUE
El combate naval de Iquique fue uno de los enfrentamientos más importantes ocurridos
durante la campaña naval de la Guerra del Pacífico. Tuvo lugar en la bahía de Iquique el
miércoles 21 de mayo de 1879. En él se enfrentaron el monitor peruano Huáscar y la corbeta
chilena Esmeralda. El resultado de esta acción fue el hundimiento de la corbeta chilena y el
levantamiento del bloqueo del puerto de Iquique. El 16 de mayo de 1879 la escuadra chilena
dejó bloqueando el puerto de Iquique a la Esmeralda y la Covadonga, además del transporte
chileno Lamar, y zarpó rumbo al norte para enfrentar a la flota peruana que esperaba
sorprender en el puerto del Callao. Sin embargo, el mismo día los buques capitales de Perú
habían salido con rumbo al sur con la intención de defender sus puertos en Tarapacá. Ambas
flotas se cruzaron sin verse y las naves peruanas encontraron el día del combate a las menores
naves chilenas en Iquique.
El 23 de julio, ambos buques peruanos capturaron al vapor transporte “Rímac” y lo condujeron
hacia Arica. El “Rímac” navegaba con las precauciones; en su rumbo directo a Antofagasta
tomó alta mar sin divisar la costa y durante toda la noche no se encendieron las luces.
LA CAZA Y APRESAMIENTO DEL TRANSPORTE CHILENO RÍMAC
La caza y apresamiento del transporte chileno Rímac¹¹ se captura del vapor Rimac es el nombre
de una importante acción ocurrida en el marco de las la Guerra del Pacifico. Fue un miércoles
23 de julio 1879 en frente a Antofagasta Bolivia como resultado fue la victoria peruana.
Durante una expedición sobre los mares en conflicto, los buques de la Marina de Guerra del
Perú, Huáscar y la Unión, aprehenden al vapor de guerra chileno Rímac, que era un transporte
artillado, tomando toda su carga y capturando a su tripulación, incluidos un escuadrón de los
carabineros de Yungay.
En Chile las noticias de la captura del Rimac detonaron una crisis política y social que motivó la
renuncia de varios funcionarios del gobierno, entre ellos la del contraalmirante Juan Williams
Rebolledo, comandante general de la Armada de Chile.
La intención de Grau era continuar con los ataques a las líneas de abastecimiento
chilenas, pero a la vez disminuir su exposición al peligro de perder el último buque
capital peruano
Persecución y captura del Huáscar[editar]

El 20 de septiembre, una vez hechas las reparaciones y el mantenimiento, la flota zarpó a
Antofagasta con un convoy de tropas y materiales. Una vez allí, el nuevo jefe de la armada
de Chile, Galvarino Riveros, extendió sus barcos en una línea perpendicular a la costa y
organizó una red de vigías costeros
Con noticias recibidas el 3 de Octubre, de que el Huáscar y la Unión habían salido de Arica
al sur hacía Iquique y luego incursionar más hacia el sur. La escuadra armo un plan para
atrapar a los buques peruanos
el 8 de octubre, fueron sorprendidos por la flota chilena, Grau ordena que la Unión escape
gracias a su mayor andanaje pero el Huáscar se ve envuelto en el Combate naval de
Angamos, tras 2 horas de dispar lucha, fallece Grau.
La pérdida de sus dos barcos capitales significó para Perú, y Bolivia
Luego del Combate de Angamos, las fuerzas peruanas se encontraban

acantonadas en Arica, escaseaban las municiones, los víveres y las medicinas, por
lo que se requería auxilio urgente.
Bloqueo de Arica
El bloqueo de Arica por la escuadra chilena empezó el 28 de noviembre de 1879, en una
división la mando del capitán de fragata Oscar Viel y Toro y compuesta por su buque, el
Chacabuco, además de la Covadonga y la Magallanes. La O'Higgins al mando del capitán Montt
cruzaba entre Ilo y Arica. A principios de diciembre, se unió al bloqueo el Cochrane y su
comandante, el recién ascendido capitán de navío Latorre, se convirtió en jefe del bloqueo,
relevando a la Chacabuco, que se fue a Ilo, mientras la O'Higgins a bloquear Mollendo.
El puerto estaba artillado desde abril, contaba con el monitor Manco Cápac como batería
flotante y operaba en la isla del Alacrán la Primera División de Torpedos, al mando del teniente
segundo Leoncio Prado.
En el puerto de Ballenitas (Ecuador) el 23 de diciembre, el crucero Amazonas capturó la lancha

torpedera peruana Alay, que viajaba desde Panamá hasta el Callao.
En este buque nadie se rinde
COMBATE DE ANGAMOS
El combate de Angamos fue un enfrentamiento naval de la Guerra del Pacífico un miércoles 8

de octubre de 1879.
Se enfrentaron los buques peruanos Huáscar y Unión contra los buques chilenos Cochrane,
Blanco Encalada, Loa y Covadonga. Ese día, las naves de guerra peruanas navegaban con
rumbo Norte.
Fue la primera división chilena que constaba del Blanco Encalada, Covadonga y Matías
Cousiño los cuales se dirigían hacia el sur por la costa del Pacífico, al divisar en el horizonte a El
Huáscar y La Unión viajando en la dirección opuesta, procedieron a cerrarles el paso.
El 26 de febrero de 1880 se iniciaron los desembarcos de la campaña de Tacna y Arica en

que tuvo participación, aunque solo como batería flotante, el monitor fluvial Manco Capac.
Desembarco chileno en Ilo[editar]
El 17 de marzo, el crucero peruano Unión realizó la doble ruptura del bloqueo de Arica. Lo
único importante fue que llevó la lancha torpedera Alianza.
El 6 de junio se llevó a cabo un fuerte combate entre la escuadra bloqueadora y los

fuertes. Al día siguiente, se produjo el asalto y toma de Arica, el Manco Cápac fue hundido
por su propia tripulación mientras la torpedera Alianza escapó al norte y fue volado por un
torpedo aplicado por su tripulación en Cabo Picota, cerca a Ilo. Por su parte, el
desembarco en Ilo el 25 de febrero de 1880, al norte de Tacna, permitió a las tropas
chilenas ocupar el departamento de Moquehua y aprontarse para el enfrentamiento con las
fuerzas peruano-bolivianas en Tacna y Arica.
En junio del mismo año, el triunfo chileno en la batalla de Arica consolidó la ocupación de la
zona.
El bloqueo del Callao fue una operación bélica que se dio durante la Guerra del Pacífico y que
consistió en que la escuadra chilena impidió el ingreso de buques al puerto del Callao y las
caletas vecinas entre el 10 de abril de 1880 y el 17 de enero de 1881. Victoria chilena.
Bloqueo del Callao y desembarcos en Pisco y Lurín

El bloqueo del Callao se inició el 10 de abril de 1880.
El 3 de julio de 1880, una brigada torpedista peruana comandada por el marino Decio
Oyague y el ingeniero Manuel Cuadros, logró hundir frente al puerto del Callao al
vapor Loa y, el 13 de septiembre del mismo año, frente a las costas de Chancay, a la
cañonera Covadonga.
En diciembre de 1880, desembarcaron en dos escalones cerca de 25 000 soldados
chilenos de las tres armas entre Pisco y Lurín; para los que se descargó provisiones,
armas y municiones en cantidad suficiente para tres semanas. Durante las batallas
de Chorrillos y Miraflores la armada chilena pudo apoyar a sus fuerzas con su artillería.
Hasta la ocupación de Lima el 17 de enero de 1881 ocurrieron numerosos combates entre
los fuertes y lanchas que defendían el puerto contra la escuadra bloqueadora y sus
lanchas torpederas. Chile compró la lancha Princesa Luisa, que se integró al bloqueo a
mediados de 1880.
En la noche del 17 al 18 de enero de 1881, tras la ocupación de Lima y el Callao, la Marina
de Guerra del Perú decide destruir todas sus naves que aún se encontraban a flote para
así evitar que estas cayeran en manos chilenas
Autodestrucción de la flota peruana en el Callao[editar]

A comienzos de la guerra era evidente que antes de cualquier operación militar en un terreno
tan difícil como el desierto de Atacama, debía ganarse el control de los mares. En esta
campaña solo se enfrentaron las fuerzas navales de Chile y Perú, ya que Bolivia no contaba con
una, y si bien el gobierno de este país intentó recurrir al corso para suplirlo, esto no prosperó
Pese a esos pequeños triunfos peruanos, la escuadra chilena mantuvo el bloqueo firmemente
y luego, tras las derrotas del ejército peruano en Chorrillos y Miraflores, ocurridas el 13 y 15 de
enero de 1881 respectivamente, donde además algunos buques de la escuadra apoyaron al
ejército chileno atacando las posiciones peruanas cercanas a la costa, la autoridad naval
peruana en el Callao ejecutó el 17 de enero la destrucción de las baterías y los buques que aún
le quedaban a la marina peruana, entre ellos la corbeta Unión, para evitar su captura por los
chilenos.
Ambas escuadras no estaban preparadas para la guerra. Pero, como constata la Armada de
Chile el plan peruano era el más adecuado a las circunstancias y condenaba al fracaso lo
concebido inicialmente por el Almirante Juan Williams Rebolledo.
Ambas escuadras destruyeron infraestructura portuaria o de transporte en puertos enemigos.

Pero para el Perú era una victoria cada día de retraso en la invasión chilena, para Chile era un
riesgo y un costo a pesar de su superioridad naval.
Jorge Basadre considera, citando a Pedro Dávalos Lissón, que la opinión pública en Perú no
aceptaba la misión defensiva que las condiciones de inferioridad técnica imponían a la armada
peruana. Señala que cuando García y García salvó su nave desde el combate en Angamos fue
considerado una cobardía

Campaña Marítima

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Campaña Marítima

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Campaña Marítima

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CAMPAÑA

EL COMBATE NAVAL DE IQUIQUE

LA CAZA Y APRESAMIENTO DEL TRANSPORTE CHILENO RÍMAC

Persecución y captura del Huáscar[editar]

Luego del Combate de Angamos, las fuerzas peruanas se encontraban

En el puerto de Ballenitas (Ecuador) el 23 de diciembre, el crucero Amazonas capturó la lancha

El combate de Angamos fue un enfrentamiento naval de la Guerra del Pacífico un miércoles 8

El 26 de febrero de 1880 se iniciaron los desembarcos de la campaña de Tacna y Arica en

El 6 de junio se llevó a cabo un fuerte combate entre la escuadra bloqueadora y los

Bloqueo del Callao y desembarcos en Pisco y Lurín

Autodestrucción de la flota peruana en el Callao[editar]

Ambas escuadras destruyeron infraestructura portuaria o de transporte en puertos enemigos.

También podría gustarte

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.