Aliaga Sue

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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE


INGENIERÍA CIVIL

MECÁNICA DE SUELOS 1

FALLA DE PUENTE CONCÓN (LUNAHUANA)

PRESENTADA POR:
Aliaga suire marcelino

HUANCAYO - PERÚ
2024

Indice

 Introducción
 Objetivos

 Estudio de suelos

 Calculo de caudal (avenidas máximas )

 Conclusiones

 Recomendaciones

Introducción

En los últimos días, a raíz de los penosos acontecimientos en diferentes partes del
Perú como consecuencia del fenómeno meteorológico denominado “Niño Costero
ha surgido en la sociedad Peruana un novedoso interés por la ingeniería, que es
digno de ser celebrado, deseando que se prolongue en el tiempo hasta una etapa
posterior a la situación de emergencia por la que estamos pasando. De ser así, en el
futuro estaremos en mejores condiciones para afrontar de manera competente los
próximos desastres naturales que vendrán.
Por otro lado, es notable que, hasta el momento, el mayor interés por discutir ideas y
conceptos dentro del ámbito de la ingeniería no haya provenido de los ingenieros,
sino de otros profesionales, como por ejemplo, los arquitectos. Esto ennoblece la
labor de estos últimos, quienes han hecho un esfuerzo por abordar una discusión
importante y por tratar de colaborar con ideas y puntos de vista, a pesar de tratarse
de temas técnicos ajenos a su formación profesional, ciertamente.

En este contexto Las irregularidades detectadas por la Contraloría General de la


República subrayan la falta de una obra segura y funcional que resguarde a los
ciudadanos del peligro potencial de cruzar el río cañete La Contraloría General ha
desvelado importantes incumplimientos de las normativas técnicas en la
construcción del puente Concón
La Contraloría General ha desvelado importantes incumplimientos de las normativas
técnicas en la construcción del puente Concón.
La Contraloría General de la República ha identificado deficiencias críticas en el
puente Concón, una estructura vital sobre el río Cañete que, con solo dos años de
antigüedad, se encuentra en estado crítico e inutilizable. Este hallazgo surge tras un
proceso de auditoría que ha puesto en evidencia una serie de irregularidades
durante su gestión y construcción, resultando en un daño económico calculado en
más de 5 millones de soles (S/5.525.525).
En el informe de la entidad, se han identificado errores en el expediente técnico, en
la aplicación de penalidades y en la ejecución de la obra entre 2018 y 2022.
Asimismo, se sospecha que tres funcionarios de la Municipalidad Distrital de
Lunahuaná podrían tener responsabilidades penales o administrativas por mala
gestión de los recursos públicos y fallos en la supervisión de la obra.
Un
Al margen de cualquier tipo de intencionalidad política que pueda haber motivado o
exacerbado las opiniones-afirmaciones vertidas sobre este tema, me voy a limitar a
discutir aquellas cuestiones técnicas que son falsas, simplemente por ir en contra
de los principios que rigen la ingeniería estructural y la capacidad portante del suelo.

OBJETIVOS

El objetivo principal a cumplir en este estudio Geotécnica (capacidad portante del


suelo ) en la ciudad de Lunahuana, provincia de Cañete, departamento de Lima
Asimismo, es de interés que las autoridades locales y regionales dispongan de un
documento técnico que les ayude en el desarrollo y ejecución de proyectos como
puentes para que no ocurra la mismo con el puente Concón y también orientados a
la gestión del riesgo ante sismos, lo cual conlleva a mejorar la calidad de vida de sus
pobladores, así como proyectar hacia el futuro
ESTUDIO DE SUELOS
Los estudios geotécnicos tienen por finalidad analizar y cuantificar las
características físicas de los suelos, siendo su comportamiento relevante al
momento de utilizarlo como elemento de medida para el soporte de una estructura
determinada (cimentaciones). Para el estudio de los suelos en la ciudad de
Lunahuaná se recolecto información según las siguientes técnicas:
Exploraciones a cielo abierto (calicatas, Norma ASTM D420): En la ciudad de
Lunahuana se construyeron 7 calicatas (Tabla 2), siendo la profundidad máxima de
observación del orden de 3.0 metros y la mínima de 1.20 metros (ver Anexos). En la
Figura 59 se muestra la distribución espacial de las calicatas.

Tabla 2: Coordenadas UTM para la identificación de las calicatas (NP= no presenta)


CALICATA UTM ESTE(m) UTM NORTE(m)
ELEVACIÓN
(m.s.n.m)
PROFUNDIDAD
(m) NIVEL FREÀTICO
C – 01356913 8567979 579 1.20 N.P
C – 02376511 8567496 522 3.00 N.P
C – 03376319 8566982 495 2.60 N.P
C – 04376334 8566526 501 2.70 N.P
C – 05375797 8566458 487 1.80 N.P
C – 06374890 8565844 482 2.50 N.P
C – 07374452 8565057 444 3.00 N.P
Densidad de suelo in situ (Norma ASTM D1556): En cada punto de exploración se
realizó ensayos de campo aplicando el método del cono a fin de conocer la densidad
y el contenido de humedad del suelo en condiciones naturales (ver Anexo). Esta
información es necesaria para la preparación de las muestras de suelo al momento
de realizar los ensayos de corte directo. En la Tabla 3 se presenta los resultados
obtenidos en cada punto de observación, los mismos que sirven para identificar las
condiciones naturales del terreno (compactación y humedad), información necesaria
para desarrollar los ensayos de corte directo en las muestras de suelo en su estado
inicial.
Ensayo de corte directo (Norma ASTM D3080)
La finalidad de este ensayo es determinar la resistencia al esfuerzo corte de una
muestra de suelo, sometida a fatigas y/o deformaciones (esfuerzos verticales y
horizontales) que simulen la que existe o existiría en el terreno como producto de la
aplicación de una carga. Esta resistencia a la cortante en el suelo se debe a dos
componentes: la cohesión (relacionado comportamiento plástico que presentan las
partículas finas de una muestra) y el ángulo de fricción interna (rozamiento que
existe en las partículas granulares). Para conocer esta resistencia en laboratorio se
usa el equipo de corte directo, siendo el más típico una caja de sección cuadrada o
circular dividida horizontalmente en dos mitades. Dentro de ella se coloca la muestra
de suelo con piedras porosas en ambos extremos, se aplica una carga vertical de
confinamiento (Pv) y luego una carga horizontal (Ph) creciente que origina el
desplazamiento de la mitad móvil de la caja originando el corte de la muestra.
El resultado del análisis de siete (7) muestras extraídas de campo se muestran en la
Tabla 7. Los resultados obtenidos muestran que los suelos en el área urbana de
Lunahuaná presentan bajos valores de cohesión; mientras que, los valores para los
jubiladosángulos de fricción interna son mayores a 28°, característico de suelos
conformados por arenas sueltas mal graduadas con contenido de gravas. En el caso
de las calicatas C-02, C-03 y C-04 no se han obtenido datos de cohesión y ángulo de
fricción debido al alto contenido de gravas, pero si los valores de densidad máxima
y mínima.

Tabla 7: Resultados del ensayo de corte directo


Muestra Ángulo De Fricción Interna Del
Suelo (φ) Cohesión Aparente Del Suelo
(Tn/m2)
Densidad Natural
(gr/cm3)
CA-01N.P N.P 1.22
CA-02N.P N.P 1.85
CA-03N.P N.P 1.89
CA-04N.P N.P 1.86
CA-05N.P N.P 1.24
CA-0628.60 0.01 1.69
CA-07N.P N.P 1.53
Capacidad de carga admisible
Los resultados obtenidos de los ensayos de corte directo (ángulo de fricción y la
cohesión), han permitido calcular con la ayuda de fórmulas empíricas la capacidad
de carga última de los suelos (mayor presión unitaria que el suelo puede resistir sin
llegar al estado plástico). En base a esta última se obtiene la capacidad de carga
admisible que resulta al ser multiplicado por un factor de seguridad, cuyo valor es
de 1/3, de acuerdo a la norma técnica peruana para el diseño de cimentaciones. Para
la ciudad de Lunahuaná y alrededores, la capacidad de carga fue calculado para una
profundidad de cimentación de 1.20 m y ancho mínimo de cimentación de 1.00 m.
Los resultados obtenidos para los seis puntos analizados se presentan en la Tabla 8.

Considerando la clasificación se ha determinado que gran parte del área urbana de


la ciudad de Lunahuaná se asienta sobre suelos con la siguiente capacidad de carga
admisible
CALCULOD DE CAUDAL AVENIDAS MAXIMAS
Capacidad de carga admisible baja: Comprende rangos de capacidad de carga
admisible entre 1.00 - 2.00 kg/cm2, corresponde al tipo de suelo arenas (SW) cuyo
grado de compactación es bajo. Abarca menos del 40% del área de estudio y se
encuentran cubriendo la zona de sembríos.
Resultados de los Modelamientos: Los hidrogramas generados fueron clasificados
en diversos escenarios. Escenario I, para el evento hidrometeorológico extremo;
Escenario II para el umbral de inundación y Escenarios III y IV, para los caudales
históricos.

Escenario I: Simulación de un evento hidrometeorológico extremo con un caudal de


653.9 m3/s generado por una tormenta de 24 horas de duración. Se considera una
precipitación máxima de 7.231 mm y un tiempo de simulación de 48 horas con una
malla con resolución de 10 metros. En la Figura 51, se observa las alturas máximas
alcanzadas por el flujo, las mismas que llegan a inundar mayormente terrenos de
cultivo.

Cuando el flujo se desarrolla hasta su máximo nivel se observa que este inunda los
campos recreacionales y las zonas de cultivo aledañas que se ubican al lado
izquierdo de la carretera. El flujo llega alcanzar alturas de hasta
30.58 metros (medidos desde el fondo del río). En las zonas inundadas, las alturas
del flujo llegan hasta 6.12 metros
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El estudio de suelos y la el caudal de la ciudad de Lunahuaná y alrededores, ha


permitido llegar a las siguientes conclusiones y recomendaciones:

CONCLUSIONES

La ciudad de Lunahuaná (aproximadamente el 95% de su superficie), se


asienta sobre una terraza aluvial conformada por materiales
heterogéneos (clastos sub angulosos a redondeados). La superficie
restante corresponde a un abanico aluvial (Barrio Santa Rosa). En los
alrededores, se ha identificado un suelo inestable de capacidad portante
media .

En la ciudad se ha identificado 2 tipos de eventos geodinámicos: Flujos


de detritos y caídas de rocas. Los primeros discurren por la torrentera
Jita (canalizada) y Torrentera del Barrio Santa Rosa, ambas al margen
izquierdo del río Cañete en dirección oeste de la Plaza Central
(Lunahuaná. En la torrentera del Barrio Santa Rosa se determinó que el
umbral de precipitación para producirse un flujo es de 23.7 mm de
acumulado mensual el cual es muy peligroso ya que el río trae consigo
rocas de gran tamaño y malesa

La caída de rocas se produce en las laderas de los cerros que rodean a


la ciudad de Lunahuaná, tanto a la margen izquierda y derecha del río
Cañete. Sin embargo, las que afectan directamente a la infraestructura

Se debe tener en cuenta que en las calicatas desarrolladas en la ciudad


de Lunahuaná no se evidencio la presencia de nivel freático superficial

Las zonas urbanizadas se encuentran alejadas del cauce del rio Cañete
(más de 100 metros) y considerando que este tiene un cauce definido y
profundo, se estima que el peligro por inundación en estas zonas es bajo.
RECOMENDACIONES

Este documento técnico debe ser utilizado por las autoridades locales y
regionales de la ciudad de Lunahuaná para una mejor Gestión del Riesgo
para la construcción de futuras obras se deben tener en cuenta el caudal
maximo y el estudio de suelos
BIBLIOGRAFÍA

Alfaro, A., Egozcue y A. Ugalde (1999): Determinación de características


dinámicas del suelo a partir de microtremores. Memorias del Primer
Congreso de Ingeniería Sísmica, España.

Autoridad Nacional del Agua, ANA (2011) - Evaluación de recursos hídricos


superficiales en la cuenca del río Chancay – Huaral.

APESEG (2005): Estudio de vulnerabilidad y riesgo sísmico en 42 distritos de


Lima y Callao, CISMID, 10 pag.

Aki, K., (1957): Space and time spectra of stationary stochastic waves, with
special reference to microtremors. Bulletin of the Earthquake Research
Institute, University of Tokyo 35, 415– 457.

Bard, P-Y. (1995) Effects of surface geology on ground motion: Recent results
and remaining issues, In Proc. 10 European Conf. Earth. Eng., ed. Duma,
Balkema, Rotterdam, 305-323

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