4.1. - Tema 4. Vigas

Tema 4.
Miembros Vigas
Diseño de Estructuras de Acero con LRFD
Tema 4:
Diseño de Elementos a Flexión y Corte (Vigas)
COVENIN 1618-98: Normas Venezolanas de Acero:

Capítulo 16. Miembros a Flexión y Corte. Pág. 89-100.
Comentarios Capítulo 16. Miembros a Flexión y Corte. Pág. C101-C105.
Comentarios Capítulo 8. Tabla C-8.1 Flechas Máximas Recomendadas

debidas a las Acciones Variables y de Viento. Pág. C-44.
AISC 2005: Código Americano de Acero:
Capítulo F. Fórmulas de Resistencia a Flexión.

Capítulo G. Fórmulas de Resistencia a Corte.
Capítulo L. Requisitos de Servicio.
Prof. Andrés Ugarte

02-2009
Prof. Andrés Ugarte 1/56

Tema 4. Miembros Vigas
Ubicar las siguientes definiciones en Glosario del AISC 2005

(Desde pág. 16-33 ó 53 secuencia pdf):
Flexión:
Análisis Plástico
Análisis Plástico de Primer Orden
Arriostramiento Torsional
Articulación ó Rótula Plástica
Capacidad de Rotación
Carga Crítica
Carga de Servicio
Cedencia (Momento Plástico)
Correa, Costanera, Larguero
Eje Débil
Eje Fuerte
Eje de Gravedad, Baricéntrico
Centro de Corte
Inestabilidad
Mecanismo
Módulo Cedente
Momento de Inercia Efectiva
Módulo Elástico a Flexión
Módulo Plástico a Flexión
Factor de Forma de las Secciones
Momento Plástico
Arriostramiento Lateral
Pandeo Lateral Torsional
Par de fuerzas concentradas
Viga, Trabe
Flexión Desviada
Corte:
Cedencia por Corte
Deflexiones:
Contraflecha
Deformaciones

Tema 4. Vigas
En el presente tema se especifican las formulaciones de diseño por Resistencia y Servicio
de Miembros Vigas solicitados a Flexión Simple en torno a su eje principal de inercia.
Para lograr la condición de flexión simple, el miembro deberá ser cargado en un plano
paralelo al eje principal que pasa a través de del centro de corte o es restringido al giro en
los puntos de carga y apoyos. La información básica de la teoría presentada en este tema se
obtuvo del capitulo 5 del libro del Prof. William T. Seguí [Ref. 1], fue complementada con
la informacion del libro del Prof. Sriramulo Vinnakota [Ref. 2] y los códigos americanos y
venezolanos para el diseño de estructuras de acero [Ref. 4 y 5].
1.- REQUISITOS DE RESISTENCIAS
1.1.- REQUISITO DE RESISTENCIA A FLEXIÓN
  M n  M u    0.90
Esfuerzos Elásticos a Flexión.
Momento Plástico M p  Z  Fy . Tarea 1.
M cr
Estabilidad de Vigas a Flexión en el Rango Elástico e Inelástico: M cr  S x  Fcr  .
Sx
En donde Fcr es el Esfuerzo Crítico a Pandeo Lateral Torsional. Definición de Parámetros:
“ L p ”, “ Lr ” y “ M r ”.
Inestabilidad Local. Control del Pandeo Local en las Secciones. Tarea 2.
Sección F AISC 2005 (Fórmulas de Resistencia a Flexión). Tarea 3.
1.2.- REQUISITO DE RESISTENCIA A CORTE
  Vn  Vu
Esfuerzos Elásticos de Corte.
Estado Límite de Fluencia del Alma.
Sección G AISC 2005 (Fórmulas de Resistencia a Corte).
2.- REQUISITOS DE SERVICIO
Sección L AISC 2005 (Requisitos de Servicio).

Control de Deflexiones por COVENIN 1618 (Control de Deformaciones).
3.- FLEXIÓN BIAXIAL EN SECCIONES SIMÉTRICAS
4.- PROBLEMA DE FLEXIÓN

Tarea 4
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1.- REQUISITOS DE RESISTENCIAS
1.1.- REQUISITO DE RESISTENCIA A FLEXIÓN
  M n  M u    0.90
ESFUERZOS ELÁSTICOS DE FLEXIÓN
Para determinar la resistencia nominal a momento de vigas M n , es conveniente examinar

el comportamiento de las vigas en todo el intervalo de cargas, desde cargas muy pequeñas
hasta el punto de colapso.
Al considerar una viga como la mostrada en la Fig. 1, orientada de manera que la flexión es
respecto al eje principal de inercia, el cual para perfiles I, H, sera el eje x-x. Para un
material elástico lineal y deformaciones pequeñas, la distribución del esfuerzo de flexión
será como se muestra en la Fig. 1 (b), con el esfuerzo uniforme a través del ancho de la
viga. De la mecánica de materiales elemental, el esfuerzo en cualquier altura “y” de la
sección, se puede calcular como:
My
fb  (4.1)
Ix
Fig. 1. Distribución del Esfuerzo de Flexión. (a) Viga en Estudio. (b) Distribución de
Esfuerzos Elásticos en la sección.
En donde “M” es el momento flexionante en la sección transversal bajo consideración, “y”

es la distancia perpendicular del plano neutro al punto de interés, y finalmente “ I x ” es el
momento de inercia del área de la sección transversal con respecto al eje neutro. Cuando el

material de la viga es homogéneo, el eje neutro coincide con el eje centroidal de la sección.
La expresión de esfuerzos a flexión 4.1, responde a una distribución lineal de
deformaciones unitarias, basada en la hipótesis de que las secciones transversales
permanecen planas despúes de deformadas, además, la scción transversal de la viga tiene
un eje vertical de simetría y las cargas están contenidas en el plano longitudinal de este
mismo eje.
El esfuerzo máximo ocurre en las fibras extremas, para la cual la ordenada “y” es máxima,
obteniendo de esta manera en el caso de flexión poisitiva un esfuerzo máximo a compresión
en la fibra superior y un esfuerzo máximo a tracción en la fibra inferior. Si el eje neutro
corresponde a un eje de simetría, la magnitud de los esfuerzos máximos serán iguales.
Entonces las expresión para el esfuerzo máximo es:
M c M
f máx    Fy (4.2)
Ix Sx
En donde, “c” es la distancia perpendicular al eje neutro a la fibra extrema y “ S x ”, es el

módulo elástico de la sección transversal. Para vigas de acero estructural, el esfuerzo
máximo “ f máx ” no puede exceder “ Fy ” y el Momento Flexionante de Primera Fluencia
de la sección Sin Esfuerzos Residuales, responde a la expresión:
Ix
M y  Fy  S x Sx  (4.3)
c
MOMENTO PLÁSTICO
En la Fig. 2, se muestra las etapas sucesivas a través de incrementos de carga de una viga
simplemente apoyada con una carga concentrada en el centro del claro hasta su colapso.
Una vez que la fluencia comienza “ M y  Fy  S x ”, la distribución del esfuerzo sobre la
sección transversal dejará ser lineal y la fluencia avanzará de las fibras extremas hacia el
eje neutro, Fig. 2 (b y c). Al mismo tiempo, la región en fluencia del miembro se extenderá
longitudinalmente desde el centro de la viga conforme el momento flexionante “ M y ”, se
alcanza en más localidades, Fig. 2 (c). Finalmente, se logra la plastificación total de la
sección, alcanzando la capacidad a momento plástico, propiciando la formación de la rótula
o articulación plástica y el mecanismo inestable de colapso, Fig. 2 (d) y Fig. 3.
Después de visualizar las distintas etapas de carga hasta el colapso de un miembro a

flexión, llegamos al concepto de la máxima capacidad a flexión denominado Momento
Plástico “ M p ” el cual se presenta y propicia la formación de la rótula plástica. Esta
capacidad en seciones I y H, en promedio, está aproximadamente un 12% por encima de
M y , y puede calcularse a través del par de fuerzas en equilibrio “C = T” generado por la
plastificación total de las áreas a compresión “ Ac ” y tracción “ At ” en la sección, definido
por el eje neutro plástico (E.N.P.), Fig. 4. Del equilibrio de fuerzas, se obtiene:

C  Ac  Fy T  At  Fy
C T Ac  Fy  At  Fy  Ac  At
Fig. 2. Incrementos de Esfuerzos hasta Plastificación de la Viga. (a) Esfuerzos Elásticos.

(b) Primera fluencia en la sección del centro del claro. (c) Plastificación parcial en el centro
del claro. (d) Plastificación total de la sección del centro del claro y formación de
articulación plástica.
Fig. 3. Mecanismo de Colapso por la formación de la Articulación Plástica.

Fig. 4. Distribución de Esfuerzos Plásticos para la obtención de la Capacidad a Momento

Plástico.
Entonces, el eje neutro plástico divide la sección transversal en dos áreas iguales en vigas
de material homogéneo, y si además la sección es simétrica, los ejes neutros elásticos y
plásticos son coincidentes. Finalmente, el momento plástico “ M p ” se calcula a través del
par resultante de fuerzas de compresión y tracción:
 A
M p  Fy   Ac   a  Fy   At   a  Fy     a  Fy  Z x (4.5)
2
Donde:
A : Área de la sección transversal.

a : Brazo entre los centroides de las áreas medias  Ac  At  .
 A
Z x     a : Módulo Plástico de la sección.
2
Cálculo de Z x de una Sección de Alas y Alma (Fig 5):
Fig. 5. Parámetros de la Sección de Alas y Alma.

Por el teorema de ejes paralelos (Steinner) la ubicación del centro de la mitad del área
superior es:
d tf d t
 d  
 b  t f     t f   t w   2
f

y
A y i i

f
2  2   2
A i d 
b f  t f    t f   tw
2 
 
Componente Ai yi Ai  y i
d tf d tf
Ala Superior bf t f b f  t f 
2 2
  2 tf
d  d t d
 d
½ Alma   t f   tw 2 f
 2  t f   t w  
2  2    2
  2 t f
d  d t f d
 d
 bf t f    t f
2
  tw

--- b f  t f     t f   t w  
2  2   2
Como la sección es simétrica y de material homogéneo:
b f
 d
 t f   d  t f     t f
  d

  tw   2  t f 

a  2 y   2  
d 
bf t f    t f   tw
2 
Luego se obtiene la expresión para Z x :
  
b f
 d
 t f   d  t f     t f
  d

  tw   2  t f 
 A d
Z x     a  b f  t f    t f   t w    2  
2  2   d 
bf t f    t f   tw
2 
 d  
Z x  b f  t f   d  t f     t f   t w   d  t f
2
 
 2  
Alternativamente, para cualquier forma de sección, el Módulo Plástico puede estimarse

como:
Fibra Extrema Fibra Extrema
Zx  2  y  dA
E . N .P.
Zy  2  x  dA
E . N . P.

Cálculo de Z de una Sección Tubular Circular (Fig 6):
Se demostró en el ejemplo anterior que la expresión del Módulo Plástico de Cualquier

forma de Sección, se puede estimar por la expresión:
Fibra Extrema
Z  2  y  dA
E . N . P.
Cuyo sistema de coordenadas corresponde al rectangular. Sin embargo, esta expresión se

puede adaptar al sistema de coordenadas polar (Fig. 6), el cual resulta conveniente para
resolver las secciones de geometría circular:
180
Z  2  y  dA
0
En donde:
y  r  sen 
ds  r  d
dA  t  ds  t  r  d
 
Z  2   r  sen   t  r  d  2  r  t   sen   d
2
0 0

 sen   d   cos    cos    cos0    1   1  2


0
0
Luego: Z  4r2 t
Fig. 6. Sistema de Coordenadas Polares de Sección Circular de Pared de Espesor “t”.

Cálculo de Z de una Sección Tubular Cuadrada (Fig 7):
Fig. 7. Parámetros de la Sección Cuadrada.
Expresión para obtener el Módulo Plástico:
H
2
A
Z  2  y  dA  2  a
E . N . P.
 H 
   t 
 H t  H 
Z x  Z y  2  H  t     2  tt  2 
  2   2   2 
 
  
 H  
2
Z x  Z y   H  H  t   2    t    t
 2  
Tarea 1:
1.- Explicar la razón por la cual en seciones I y H, la capacidad a Momento Plástico “ M p ”

en promedio, es aproximadamente un 12% por encima de " M y " . Ubicar el concepto de
Factor de Forma.
2.- Calcular el Factor de Forma de todos los Perfiles de la serie CONDUVEN:

Cuadrados, Rectangulares y Circulares.

ESTABILIDAD DE VIGAS A FLEXIÓN
La condición que proporcionará mayor resistencia a flexión es cuando el elemento

deflexiona hasta plastificarse sin salirse del plano de carga, el cual es coincidente al plano
del alma de una viga de sección de alas y alma. Pero, para alcanzar la condición de
plasticidad, capacidad a momento plástico " M p " , la viga debe ser estable contra deflexión
lateral. En este sentido, igual a un miembro sometido a compresión, la inestabilidad puede
presentarse en forma global a través de la Falla por Pandeo Lateral Torsional (PLT) o en
forma local a través de Pandeo Local del Ala ó Alma a Compresión (PLP ó PLA).
En la Fig. 8, se muestran cinco curvas características de vigas sometidas a carga

uniformemente distribuida versus deflexión en el centro del claro. La primera curva,
muestra el comportamiento de una viga inestable de cualquier forma de sección y pierde su
capacidad de carga antes de alcanzar la primera fluencia “ M y ”. Las curvas 2 y 3,
corresponden a vigas cuya resistencia va más allá de la primera fluencia pero no presenta
ductilidad por no presentar capacidad de deformación, generandose un colapso sin
plasticidad con poca deflexión y poco aviso, pudiendo presentarse fallas locales después de
alcanzar la capacidad plástica (Inestabilidad Local). Las curvas 4 y 5, muestran un
comportamiento adecuado con capacidad de deformación (ductilidad) y podrán visualizarse
deflexiones excesivas durante la falla. En el caso específico de la curva 4, el momento es
uniforme en todo el tramo de la viga, a diferencia del caso 5, en donde el diagrama de
momento flexionante es variable o presenta gradiente (tal como el caso de carga
uniformemente distribuida).
Fig. 8. Curva de Comportamiento Carga versus Deflexión en el Centro del Claro de Vigas
Simplemente Apoyadas.
Inestabilidad Global Elástica (Vigas “I”):
La inestabilidad global se presenta a través del Pandeo Lateral Torsional (PLT) (Fig. 9),
para la cual la zona en compresión si no está restringido lateralmente, es decir, representa
un elmento esbelto, pandeará globalmente como una columna. Sin embargo, a diferencia de

una columna, la zona a compresión de la sección transversal está restringida por la zona a
tracción y la deflexión fuera del plano de carga es acompañado por torsión.
Fig. 9. Configuración del modo de falla por inestabilidad dado el Pandeo Lateral Torsional
de la zona comprimida de la viga.
El Pandeo Lateral Torsional (PLT), puede ser impedido a través de arristramientos

laterales de la zona a compresión (Fig. 10 b), siendo más efectivo en las alas, a intervalos
suficientemente cortos. Entonces, la resistencia a pandeo lateral torsional depende en gran
parte de la longitud no soportada, definida como la distancia entre puntos de soporte lateral
“ Lb ”.
La ecuación clásica para la Resistencia por Pandeo Lateral Torsional Elástico Teórico, fue
publicada por Timoshenko & Gere (1961) [Ref. 4.3], y fue deducida para una viga
simplemente soportada sin considerar esfuerzos residuales, con restricción lateral en sus
apoyos extremos y solicitada a momento concentrados en sus extremos, generando un
diagrama constante de momento en toda su longitud en simple curvatura “ M 0 ” (Caso
Fundamental – Fig. 9), cuyo momento resistente antes de presentarse el pandeo lateral
elástico se le denomina “ M cr ” Momento Crítico:
2
   E 
M cr   E  I y  G  J     I y  C w (4.5)
Lb  Lb 

En donde:
M cr : Momento Uniforme Resistente para el Caso Fundamental – Viga Simplemente

Apoyada con Restricción Lateral en sus Apoyos Extremos.
Lb : Longitud entre puntos arriostrados contra desplazamientos laterales de compresión de
ala o arriostrados contra giro de la sección.
G : Módulo Elástico a Corte.
 : Coeficiente de Poisson   0.30  .
E E 2.1  10 6 Kg
G    807692 2
2  1    2.6 2 .6 cm
C w : Constante de Alabeo o de Torsión Restringida.
J : Constante de Torsión Libre.
I y : Momento de Inercia en torno al eje débil.
(a)
(b)
Fig. 10. (a) Configuración del modo de falla por inestabilidad dado el Pandeo Lateral
Torsional. (b) Solución de Arriostramiento Lateral en el tramo de la viga a fin de disminuir
la Longitud No Soportada “ Lb ”, y aumentar la resistencia a PLT del elemento.
En la Ecuación 4.5, se observa la relación inversamente lineal de la longitud no soportada

“ Lb ”, para la obtención del momento crítico por Pandeo Lateral Torsional, y también se
observa que la inercia que proporciona la resistencia es la inercia débil a pesar de ser la
flexión respecto al eje fuerte. Para más información acerca de las formulaciones de
resistencia a Flexión por Pandeo Lateral Torsional, se recomiendan las Ref. 4.2 y 4.3.
Inestabilidad Global Inelástica (Vigas “I”):
En el caso de una viga de corta luz, el esfuerzo de fluencia es alcanzado antes de llegar a la
carga de pandeo elástico. La incursión de la fluencia en fibras de la sección, reduce la
rigidez de la viga reduciendo la resistencia al pandeo lateral. Como consecuencia de esta

situación, la carga de pandeo inelástico puede ser menor que la carga de pandeo elástico. La
fluencia de una viga recta de sección I, depende de tres situaciones: carga en su plano de
flexión, condiciones de soporte lateral y esfuerzos residuales originados en el momento de
su fabricación.
La resistencia a momento flector de una viga a pandeo lateral inelástico M 0crít inel ,
inicialmente recta y parcialmente plastificada, es evaluada a través del núcleo elástico
conformada por la sección transversal efectiva, la cual establece rigideces efectivas
E  I y e y E  C w e . La presencia de esfuerzos residuales en las secciones de acero
laminado origina una fluencia prematura en las vigas (zonas en donde se anula la rigidez).
La complejidad del tratamiento de la resistencia del pandeo lateral por flexión de vigas I
con esfuerzos residuales radica en la asimetría del núcleo elástico, en donde, la fluencia del
ala a compresión empieza en las puntas donde los esfuerzos residuales son de compresión,
mientras la fluencia en el ala a tensión comienza en la unión con el alma. En la Fig. 11, se
nota la no coincidencia del centro de gravedad “ Ge ” y el centro de cortante “ S e ” del
núcleo elástico, denotando ahora un solo eje de simetría la sección.
Fig. 11. Fluencia prematura en una viga I a flexión debido a esfuerzos residuales.
Entonces, el momento resistente depende de la magnitud de los esfuerzos residuales,

especialmente los de compresión en las puntas de las alas o patines, los cuales reducen
significativamente las rigideces efectivas E  I y e y E  C w e del núcleo elástico.
Vinnakota [Ref. 2] (2006: 546), establece el tratamiento de la viga I en el rango inelástico,

como un miembro no prismático (sección variable) para el cálculo de su resistencia a
flexión inelástica, cuando el momento flector es variable a lo largo de esta (Ej.: Viga a
Carga Uniformemente Distribuida). Esto se debe a la variación longitudinal de las zonas
plastificadas generando variaciones longitudinales de las secciones transversales efectivas y
sus propiedades.
Sin embargo, como cada forma de sección presenta distintos patrones de esfuerzos
residuales, es más, la distribución de estos esfuerzos no sólo dependen de la forma de la
sección sino también de su proceso de fabricación, el comportamiento inelástico de vigas
es complicado y para la estimación de la resistencia inelástica a flexión se plantea la

aproximación de una recta, planteada desde el Momento Residual “ M r ” y Momento

Plástico “ M p ”, afectado por el factor “ C b ”:
  Lb  L p 
M n  C b   M p  M p  M r      M p (4.6)
  
 L
 r L p 
En donde:
M p  Z x  Fy : Momento Plástico.
M r  S x  Fy  Fr  : Denominado Momento Residual o Momento Prematuro de Fluencia,
el cual es la magnitud teórica de momento para la cual empieza la influencia de los
esfuerzos residuales pudiendo originar fluencias en zonas localizadas de la sección (Fig.
11). La magnitud de los esfuerzos residuales y su influencia en la capacidad del Momento
Residual respecto al Momento de Fluencia:
Kg
Perfiles Laminados: Fr  700  A36  M rx  0.72  M y
cm 2
Kg
Perfiles Soldados: Fr  1160 2  A36  M rx  0.54  M y
cm
12.5  M máx
Cb 
2.5  M máx  3  M A  4  M B  3  M C
E
L p  1.76  ry 
Fy
ry  X 1  E G  J  A 4  Cw  S x 
2
Lr   1  1  X 2  Fy  Fr  , X1   , X2   
2
F y  Fr  Sx 2 Iy GJ 
Recta Resistencia
Rango Inelástico
(a) (b)
Fig. 12. Esquema de Curvas de Resistencia a Flexión por Pandeo Lateral Torsional de
Perfiles Compactos. a) Curva C b  1.00 . b) Curva C b  1.00 .

En la Fig. 12 (a), se muestra esquemáticamente la Recta de aproximación de Resistencia a

Flexión para Pandeo Lateral Torsional Inelástico para perfiles de sección compacta, es
decir, sin problemas de inestabilidad local. En la Fig. 12 (b), se muestra la afectación del
factor “ C b ” sobre la recta de resistencia.
A continuación se presentan la explicación física y las deducciones correspondientes a los

parámetros: “ L p ”, “ Lr ” y “ C b ”.
Comportamiento de Vigas según Separación del Soporte Lateral “ Lb ”:
En la Fig. 13, se muestran las curvas de comportamiento según la separación de soporte

lateral:
Curva 1: Se refiere al comportamiento plástico de vigas, en donde se garantiza la

capacidad a momento plástico Lb  L p , pero se presenta la inestabilidad lateral por
insuficiente arriostramiento lateral. Si se mejora el arriostramiento lateral, es posible
alcanzar el comportamiento de la curva 1’, la cual representa la respuesta ideal donde el
momento sigue creciendo debido al endurecimiento cinemático del material y la viga se
vuelve inestable después de experimentar una importante cantidad de deformación elástica
Lb  L pd  L p , este nivel de arriostramiento garantiza el comportamiento predicho por el
análisis plástico.
Curva 2: Representa el comportamiento inelástico cuando se alcanza o se excede el

momento de fluencia reducido M yx . Sin embargo, el pandeo lateral torsional inelástico
impide que el miembro alcance la resistencia de momento plástico M px .
Curva 3: Representa el comportamiento elástico, donde la capacidad a momento “ M 0crít ”

es controlado por pandeo lateral torsional elástico. Las vigas con longitudes sin soporte
lateral mayores que la longitud límite no soportada Lr , muestran este comportamiento.
Luego de describir las tres curvas de comportamiento se resumen tres tipos de

comportamiento a flexión de vigas:
- Comportamiento plástico, donde la longitud sin soporte lateral es corta y el pandeo lateral
ocurre después de generarse el momento plástico Lb  L p .
- Pandeo lateral inelástico, el cual ocurre cuando han fluido algunas partes de la viga
mientras otras permanecen en zona elástica, debido a arriostramiento laterales
insuficientes L p  Lb  Lr .
- Pandeo lateral elástico, el cual corresponde a vigas largas, o con pobre arriostramiento
lateral Lb  Lr .

Fig. 13. Comportamiento de vigas I para diferentes longitudes de arriostramiento lateral.
Fig. 14. Curva de resistencia al pandeo lateral en función de la longitud soporte lateral.

En la Fig. 14, se muestra la curva de resistencia esquemática a flexión pura de vigas

compactas en función del soporte lateral “ Lb ”. La curva sólida representa la variación de la
carga crítica cuando ocurre inestabilidad del tipo de bifurcación para una viga
perfectamente recta. Por otro lado, la curva a trazos denota el caso en donde la viga
presenta deformaciones iniciales.
Longitud “ Lr ”:
La longitud de soporte lateral Lr es el valor de Lb , obtenido al igualar “ M crít - Ecuación

4.5” con M r  S x  Fy  Fr  , considerando el caso de la viga simplemente apoyada a
flexión pura C b  1.00 :
M cr  M r Lb  Lr
2
   E 
 E  I y  G  J     I y  C w  S x  Fy  Fr  (4.7)
Lr  Lr 
La Ecuación 4.7, presenta implícito el valor de la longitud soporte Lr , por lo cual esta debe
reacomodarse sustituyendo I y  A  ry , obteniéndose la Ecuación Polinómica de Cuarto
2
Grado:
 ry 2   2  E  G  J  A  2 r y 2   4  E 2  A  C w
Lr    L  0
4
 F  F 2  S 2  r F  F 2
 S
2
 y r x  y r x
Cuya solución analítica es:
ry  X 1
Lr   1  1  X 2  Fy  Fr 
2
F y  Fr 
(4.8)
En donde:
 E G  J  A
X1   , Factor de Pandeo de Vigas.
Sx 2
4  Cw  S x 
2
X2    , Factor de Pandeo de Vigas.

Iy GJ 
Lr : Longitud sin soporte lateral límite de pandeo lateral elástico, en el caso de un segmento
de viga sujeto a momento uniforme.
F y : Esfuerzo de fluencia del material.
Fr : Esfuerzo residual de compresión de las alas o patines. En caso de perfiles laminados
Kg Kg
Fr  10 Ksi  700 2 y en perfiles soldados Fr  16.5 Ksi  1160 2 .
cm cm
A : Área de la sección transversal.

C w : Constante de alabeo, especificada en tablas de perfiles.

J : Constante de torsión de Saint Venant, especificada en tablas de perfiles.
I y : Inercia débil del perfil.
S x : Módulo elástico respecto al eje fuerte de flexión.
E : Módulo de elasticidad del acero.
G : Módulo de elasticidad de cortante del acero.
Longitud “ L p ”
Vinnakota [Ref. 2] (2006: 550), refiere que resultados experimentales presentados por
Bansal (1971), definen el límite de la longitud máxima sin soporte lateral para alcanzar la
Capacidad a Momento Plástico “ M p ”, y corresponde a la expresión F 2  5 del AISC
2005 [Ref. 3]:
E
L p  1.76  ry  (4.9)
Fy
Donde:
L p : Longitud sin soporte lateral límite que garantiza el desarrollo de “ M p ” en una viga I
doblemente simétrica.
F y : Esfuerzo de fluencia del material.
E : Módulo de elasticidad del acero.
G : Módulo de elasticidad de cortante del acero.
Factor de modificación de momento “ C b ”en el Rango Elástico e Inelástico
La viga a momento uniforme presenta una elástica en curvatura simple, en donde toda la
longitud no soportada lateralmente del ala está a compresión y al mismo esfuerzo. Sin
embargo, si la misma viga tiene doble curvatura, sólo una parte de la longitud de cada ala
está en compresión mientras el resto estará en tensión. Entonces, una viga con una
distribución de momentos cualquiera pero diferente a la distribución uniforme tendrá mayor
resistencia al caso conservador de la viga a momento uniforme.
La variación de la distribución de momentos respecto al eje mayor en la longitud sin

soporte lateral Lb  , interviene en la resistencia al pandeo lateral torsional inelástico, por
presentarse la fluencia de las secciones sólo en las regiones de momentos máximos
generando una reducción de la rigidez en las secciones plastificadas (disminución del
núcleo elástico en zonas localizadas, Fig. 11). Por lo tanto, cuando la carga aplicada sobre
una viga produce momentos flectores no uniformes en la longitud sin soporte lateral, la
posibilidad de pandeo lateral torsional es menor otra vez, en comparación con el caso de
carga básica de momento uniforme en Lb .

Por esta razón, Kirby y Nethercot (1979) referido por Vinnakota [Ref. 2] (2006: 555),
propusieron una expresión para “ C b ” la cual depende de la forma del diagrama de
momentos, la cual ha corroborado buenas estimaciones para el momento crítico “ M crít ” en
el rango Elástico e Inelástico:
12.5  M máx
Cb  (4.10)
2.5  M máx  3 M A  4 M B  3 MC
En donde:
M máx : Valor absoluto del Momento Máximo dentro de la Longitud No Soportada

(Incluyendo los Extremos).
M A : Valor absoluto del Momento a 1/4 de la Longitud No Soportada.
M B : Valor absoluto del Momento en el Centro de la Longitud No Soportada.
M C : Valor absoluto del Momento a 3/4 de la Longitud No Soportada.
Fig. 15. Valores de C b para varios casos comunes de cargas y distribución de soportes
laterales.

El factor de modificación de momento “ C b ”, se usa para aprovechar el efecto de

solicitaciones de momentos variables entre longitudes sin soporte lateral. En la Fig. 15, se
muestran los valores de C b para varios casos comunes de cargas y distribución de soportes
laterales. De todas maneras, este factor puede considerarse en forma conservadora como
1.00 y no aplica en voladizos, en cuyo caso C b  1.00 .
INESTABILIDAD LOCAL
Por otro lado, la inestabilidad local, depende de que la integridad de la sección transversal
se mantenga después de cargado el miembro. Esta integridad se perderá si uno de los
elementos en compresión de la sección se pandea localmente. Estos tipos de pandeos
pueden ser: Pandeo Local del Ala o Patín a Compresión (PLP), o Pandeo Local de la
parte comprimida del Alma (PLA). Estos fenómenos podrán ocurrir si las razones ancho
sobre espesor están por encima del parámetro de control de esbeltez local de la sección
transversal “  p ”, es decir, si los perfiles No son Compactos. Los parámetros de control de
la esbeltez de la sección “  p ”, están especificados en las Tablas B-4.1 (Páginas 16-70 hasta
16-74 ó 90-94 secuencia pdf) [Ref. 4.4]. En las Fig. 16, se reproducen las Tablas B-4.1.
En general, la mayoría de los perfiles en el mercado son Compactos para materiales A36 y
A50. Sin embargo, algunos perfiles comerciales no son compactos debido a la relación
ancho sobre espesor de las alas, pero en ningún caso son esbeltos. El caso de vigas con
elementos esbeltos deberá estudiarse en forma especial como Vigas Armadas, para la cual
se especifican Rigidizadores de los Elementos Esbeltos de la Sección, y su contenido
temático no es considerado en el presente curso.
Tarea 2:
Verificar si los perfiles CONDUVEN Cuadrados y Circulares son COMPACTOS.

Recomendación: Elaborar una hoja de excel para evaluar todas las secciones.
Una Viga No Compacta puede fallar por Pandeo Lateral Torsional, por Pandeo Local del
Ala (no se presenta la falla por Pandeo Local del Alma por ser el almas de los perfiles
comerciales compactas), y la falla puede ocurrir en el rango elástico o inelástico. Entonces,
las resistencias correspondientes a ambos estados límites deben calcularse y gobernará el
más pequeño de los valores obtenidos.
bf 2
Para Pandeo Local del Ala: 
tf
Si    p , el Ala es Compacta: M n  M p
Si  p     r , el Ala es No Compacta, y el Pandeo Local será Inelástico (  p y  r se

obtendrán de las Tablas B-4.1):
   p 
M n  M p  M p  M r     (4.11)
  
 r p 

Fig. 16. Tabla B4-1 AISC 2005.

Cont. Fig. 16. Continuación Tabla B4-1 AISC 2005.

Cont. Fig. 16. Continuación Tabla B4-1 AISC 2005.

SECCIÓN F AISC 2005 (FÓRMULAS DE RESISTENCIA A FLEXIÓN)
A continuación se presentan las fórmulas especificadas en el AISC 2005 del Capítulo F,

para obtener la resistencia de perfiles vigas de sección de alas y alma, y de sección tubular
cuadrados, rectangulares y circulares. Las fórmulas siguen la numeración del código, a fin
de que se puedan ubicar rápidamente en el documento fuente [Ref. 4.4].
En la Fig. 17, se reproduce el esquema de la codificación de las Secciones de

Formulaciones para Resistencia a Flexión, para los diferentes tipos de secciones de perfiles
abarcados por el Capítulo F.
SECCIÓN F-1
Disposiciones Generales:
1.-   M n  M u    0.90
2.- La formulaciones parten de la suposición de que los puntos de apoyos de las vigas están
restringidos contra la rotación en torno al eje longitudinal, es decir, restringidas al
volcamiento.
12.5  M máx
3.- C b   Rm  3.00
2.5  M máx  3 M A  4  M B  3 MC
En donde:
Rm : Parámetro de monosimetría de la sección transversal.

Rm  1.00 , para miembros con doble simetría.
Rm  1.00 , para miembros con doble simetría solicitados a flexión con curvatura simple.
2
 I yc 
R m  0 .5  2    , para miembros con simple simetría solicitados a flexión con doble
I 
 y 
curvatura.
I y : Momento de inercia en torno al eje y.
I yc : Momento de inercia del ala en compresión en torno al eje principal y, o si flexión es en
curvatura reversible, el momento de inercia de la menor ala.
Se puede tomar conservadoramente para todos los casos C b  1.00 . Para voladizos o
extremos colgados donde el extremo libre no está arriostrado, C b  1.00 .

Fig. 17. Tabla F.1.1 AISC 2005, para la Selección de las Secciones del Capítulo F
(Fórmulas de Resistencia a Flexión).

SECCIÓN F-2
Vigas Compactas de Alas y Alma en Torno a su Eje Mayor de Inercia
1.- Fluencia:
M n  M p  Z x  Fy F 2  1
2.- Pandeo Lateral Torsional:
Cuando Lb  L p , no aplica el Estado Límite de Pandeo Lateral Torsional.
Cuando L p  Lb  Lr (Estado Límite de Pandeo Lateral Torsional Inelástico):
  Lb  L p 
M n  C b   M p  M p  0.7  Fy  S x     Mp F 2  2 
  L  L 
 r p 
Cuando Lb  Lr (Estado Límite de Pandeo Lateral Torsional Elástico):
M n  Fcr  S x  M p  F 2  3
Donde:
2
Cb   2  E J c L 
Fcr   1  0.078    b  F 2  4 
 Lb 
2
S x  h0  rts 
 
 rts 
L p  1.76  ry 
E
F 2  5
Fy
J c  0.7  Fy  S x  h0 
Lr  1.95  rts 
E
  1  1  6.76    F 2  6 
0.7  Fy S x  h0  E  J c 
I y  Cw
rts 
2
F 2  7 
Sx
h0  Distancia entre el centroide de las alas.

c  1.00 (Secciones Alas y Alma con Simetría Doble)  F 2  8a 
h0 Iy
c  (Para Canales, donde h0  Distancia entre el centroide de las alas) F 2  8a 
2 Cw

Lb : Longitud entre puntos arriostrados contra desplazamientos laterales de compresión de

ala o arriostrados contra giro de la sección.
J : Constante de Torsión Libre.
h0 Iy
c  (Para Canales, donde h0  Distancia entre el centroide de las alas) F 2  8a 
2 Cw
S x : Módulo elástico de la sección en torno al eje de inercia fuerte.
Nota para simplificar expresiones:
Si se toma el término de la raíz cuadrada conservadoramente igual a 1.00 en la Ecuación

F 2  4 , esta queda como:
Cb   2  E
Fcr  2
F 2  4 Nota
 Lb 
 
 rts 
Y por esta aproximación, la Ecuación F2-6, se reduce a:
Lr    rts 
E
F 2  6 Nota
0.7  Fy
Reducir de esta forma las expresiones F 2  4  y F 2  6  , puede ser extremadamente

conservador. Sin embargo, se pueden usar estas expresiones para una primera aproximación
en la selección del tamaño de perfiles de doble simetría conformado por alas rectangulares
y alma:
I y  h0
cw 
4
I  h
rts 
2 y 0
F 2  7  Nota
2  Sx
Y también puede ser aproximado conservadoramente como el radio de giro del ala en
compresión más un sexto del alma:
bf
rts  F 2  7  Nota
 1 h  tw 
12  1   
 6 b t 
 f f 

SECCIÓN F-3
Vigas de Alas y Alma en Torno a su Eje Mayor de Inercia, con Alas No Compactas
Se estimará la resistencia a través de las fórmulas F 2  2  , F 2  3 , F 2  4  , F 2  5 ,

 F 2  6  ,  F 2  7  y  F 2  8a  .
2.- Pandeo Local del Ala No Compacta en Compresión:
bf
Caso en la cual  pf    2   rf el ala en compresión es No Compacta, y el Pandeo
tf
Local será Inelástico (  p y r se obtendrán de las Tablas B-4.1, Fig. 16):
    pf 
M n  M p  M p  0.7  Fy  S x     F 3  1
  
 rf pf 
En donde:
 pf : Es la esbeltez local límite para el Ala Compacta, obtenido de la Tabla B4.1.
rf : Es la esbeltez local límite para el Ala No Compacta, obtenido de la Tabla B4.1.
bf
Si el ala es Esbelta, es decir,   2   se debe trabajar el Elemento como Viga
rf
tf
Armada con Rigidizadores. En el mercado es sumamente raro conseguir perfiles con alas
esbeltas. Esta situación pudiese presentarse cuando el diseñador propone un perfil con
elementos esbeltos los cuales deben reforzarse localmente, y su resistencia debe obtenerse
en base a formulaciones más refinadas a las presentadas.
SECCIÓN F-6
Vigas Compactas de Alas y Alma en Torno a su Eje Menor de Inercia
1.- Fluencia:
M n  M p  Z y  Fy  1.60  S y  Fy F 6  1
En donde:
Z y : Módulo Plástico de la sección respecto al eje débil.
S y : Módulo Elástico de la sección respecto al eje débil.

Tarea 3:
Fibra Extrema
Iy
Obtener la Expresión de Z y  2   x  dA y S y 
E . N . P.
c
para una viga de alas y alma con
los parámetros de la sección identificados en la Fig. 5.
2.- Pandeo Local del Ala a Compresión:
a) Secciones con Alas Compactas no aplica el Estado Límite del Pandeo Local.
bf
b) Secciones con Alas No Compactas: Caso en la cual  pf    2  rf el ala en
tf
compresión es No Compacta, y el Pandeo Local será Inelástico (  p y r se obtendrán de
las Tablas B-4.1, Fig. 16):
    pf 
M n  M p  M p  0.7  Fy  S x     F 6  2 
  
 rf pf 
En donde:
 pf : Es la esbeltez local límite para el Ala Compacta, obtenido de la Tabla B4.1.

rf : Es la esbeltez local límite para el Ala No Compacta, obtenido de la Tabla B4.1.
bf
c) Secciones con Alas Esbeltas: Si el ala es Esbelta   2   , entonces el momento
rf
tf
flector resistente se obtendrá como:
M n  Fcr  S y  F 6  3
0.69  E
Fcr  2
F 6  4 
 bf 
 
 2t 
 f 
SECCIÓN F-7
Perfiles Tubulares Cuadrados y Rectangulares:
En esta sección se presentan las fórmulas de resistencia de perfiles tubulares cuadrados y

rectangulares flectados en torno a cualquier eje principal de resistencia (Eje Fuerte o Eje

Débil), teniendo almas compactas o no compactas, no compactas o esbeltas, según los

límites establecidos en la Tabla B4.1 (Fig. 16).
1.- Fluencia:
M n  M p  Z  Fy F 7  1
En donde:
Z : Módulo Plástico de la sección en torno al eje de flexión.
2.- Pandeo Local del Ala a Compresión:
a) Para Secciones Compactas, no aplica el estado límite de Pandeo Local del Ala.
b
b) Para Secciones con Alas No Compactas: Caso en la cual  p      r el ala en
t
compresión es No Compacta, y el Pandeo Local será Inelástico (  p y r se obtendrán de
las Tablas B-4.1, Fig. 16):
 
M n  M p  M p  Fy  S    3.57  
b Fy

 4 .0   M p

F 7  2 
 t E 
En donde:
S : Módulo Elástico de la sección entorno al eje de flexión.
b
c) Secciones con Alas Esbeltas: Si el Ala es Esbelta     r , entonces el momento
t
flector resistente se obtendrá como:
M n  Fy  S eff  F 7  3
En donde:
S eff : Módulo de sección efectivo determinado con el ancho efectivo del ala en compresión
tomado como:
 0.38 E 
be  1.92  t 
E 
 1  b F 7  4 
Fy  b Fy 
 t 

3.- Pandeo Local del Alma:
a) Para Secciones Compactas, no aplica el estado límite de Pandeo Local del Alma.
h
b) Para Secciones con Almas No Compactas: Caso en la cual  p     r (  p y  r se
t
obtendrán de las Tablas B-4.1, Fig. 16):
 
M n  M p  M p  Fy  S x    0.305  
h Fy

 0.738   M p

F 7  5 
 t E 
En donde:
S x : Módulo Elástico de la sección entorno al eje fuerte de flexión.
SECCIÓN F-8
Perfiles Tubulares Circulares:
En esta sección se presentan las fórmulas de resistencia de perfiles tubulares circulares que
0.45  E
posean una relación D  .
t Fy
1.- Fluencia:
M n  M p  Z  Fy F 8  1
En donde:
Z : Módulo Plástico de la sección.
2.- Pandeo Local:
a) Para Secciones Compactas, no aplica el estado límite de Pandeo Local.

D
b) Para Secciones No Compactas: Caso en la cual  p     r (  p y  r se obtendrán
t
de las Tablas B-4.1, Fig. 16):
 
 0.021  E 
Mn    y S
F F 8  2 
 D 
 
 t 

D
c) Secciones Esbeltas: Si las paredes son Esbeltas    r , entonces el momento flector
t
resistente se obtendrá como:
M n  Fcr  S  F 8  3
0.33  E
Fcr  F 8  4 
D
t
En donde:
S : Módulo Elástico de la sección.
SECCIÓN F-9
Secciones T y Ángulos Dobles cargados en el Plano de Simetría:
1.- Fluencia:
Mn  M p F 9  1
En donde:
M p  Z x  Fy  1.6  M y para almas en tracción. F 9  2 

M p  M y para almas en compresión.  F 9  3
M n  M cr 
  E  Iy G  J
Lb

 B  1 B2  F 9  4 
En donde:
 d  Iy
B  2.3     F 9  5 
 Lb  J
El valor positivo de B aplica cuando el alma está en tracción y es negativo cuando el alma
está a compresión. Si el extremo no atiesado del alma está en compresión en cualquier parte
a lo largo de la longitud no arriostrada, debe ser utilizado en valor negativo de B .

3.- Pandeo Local de Alas de Sección T:
M n  Fcr  S xc F 9  6 
En donde:
S xc : Módulo de Sección Elástico referido al Ala en Compresión.

Fcr : Esfuerzo Crítico de pandeo, determinado como:
a) Para Secciones con Alas Compactas, no aplica el estado límite de Pandeo Local del Ala.
b) Para Secciones con Alas No Compactas:  p y r se obtendrán de las Tablas B-4.1, Fig.
16:
  bf  Fy 
Fcr  Fy  1.19  0.50  
  2t


 F 9  7 
  f  E 
c) Para Secciones con Elementos Esbeltos:  p y r se obtendrán de las Tablas B-4.1, Fig.
16:
0.69  E
Fcr  2
F 9  8 
 bf 
 
 2t 
 f 

1.2.- REQUISITO DE RESISTENCIA A CORTE:
La Resistencia a Corte de una Viga debe ser suficiente para satisfacer la relación:
 v  Vn  Vu
Donde:
 v : Factor de Resistencia por Corte.
Vn : Estado Límite de Fluencia ó Plastificación del Alma.
ESFUERZOS ELÁSTICOS DE CORTE
Si se considera la viga simplemente apoyada de la Fig. 18, el estado de esfuerzo a corte a

una distancia “x” del extremo izquierdo y en el eje neutro de la sección transversal es como
se muestra en la Fig. 18 (d). Como este elemento está localizado en el eje neutro, no está
sometido a esfuerzos de flexión.
Fig. 18. Viga simplemente apoyada con sus diagramas y configuración de Esfuerzos
Cortantes.
De la mecánica de materiales elemental, el esfuerzo cortante viene dado por la expresión:
V Q
fv  (4.12)
I b

Donde:
f v : Magnitud del Esfuerzo Cortante Vertical u Horizontal del punto de interés.

V : Fuerza Cortante Vertical en la sección bajo consideración.
Q : Primer Momento de Área respecto al eje neutro de la sección transversal entre el punto
de interés y la parte superior o inferior de la sección transversal.
I : Momento de Inercia respecto al eje neutro.
b : Ancho de la sección transversal en el punto de interés.
La expresión 4.12, se basa en la hipótesis de que el esfuerzo es constante sobre el ancho

“ b ” y es por lo tanto exacta para pequeños valores de “ b ”. Para una sección rectangular de
d
altura “ d ” y ancho “ b ”, el error para las relaciones de forma:  2 es del error = 3%,
b
d d 1
 1 es del errror = 12%,  es del error = 100%, según Higdon y Otros, citado por
b b 4
T. Segui [Ref. 1]. Por esta razón, la ecuación 4.12 no puede aplicarse en las alas de un
perfil de Sección de Alas y Alma de la misma forma que para el alma.
ESTADO LÍMITE DE FLUENCIA DEL ALMA
En la Fig. 19, se muestra la distribución elástica de esfuerzo cortante (Línea Continua) para
un perfil de Alas y Alma superpuesto con el esfuerzo promedio (Líneas a Trazos) en el
Alma V , el cual se observa no difiere mucho en magnitud con el esfuerzo máximo en el
Aw
alma. Es evidente por el diagrama de esfuerzos elástico que el alma fluirá completamente
mucho antes que las Alas empiecen a fluir, siendo esta la razón por la cual la Fluencia del
Alma es el Estado Límite por Cortante. Si se toma el Esfuerzo Cortante de Fluencia
como el 60% del Esfuerzo de Fluencia por Tracción “ Fy ”, se define la expresión del
esfuerzo de falla en el Alma como:
Vn
fv   0.60  Fy (4.13)
Aw
Donde:
Aw  d  t w : Área del Alma obtenida como la altura total del alma por su espesor.
Luego, la Resistencia Nominal por el Estado Límite de Fluencia del Alma parte de la
expresión:
Vn  0.60  Fy  Aw (4.14)

Fig. 19. Distribución del Esfuerzo Cortante en un Perfil de Alas y Alma.
La fórmula 4.14, será la Resistencia Nominal por Cortante siempre y cuando no ocurra
Pandeo Local del Alma. Para que el pandeo local del alma no ocurra, el perfil deberá
h 418
cumplir con una relación de esbeltez local mínima  del alma.
tw Fy
En la práctica, los elementos vigas de acero se diseñan a flexión y luego se verifican a
corte, por no representar el cortante un Estado Límite significante en el diseño de elementos
esbeltos, condición común en elementos de estructuras metálicas.
SECCIÓN G AISC 2005 (FÓRMULAS DE RESISTENCIA A CORTE)
 v  Vn  Vu
SECCIÓN G-2
Miembros con Almas Atiesadas y No Atiesadas
1.- Resistencia Nominal a Corte:
Vn  0.60  Fy  Aw  C v G 2  1
Donde:
v  1.00
C v : Coeficiente de Corte del Alma para considerar el Pandeo Local del Alma. Este
h
coeficiente depende de la relación .
tw

h E
a) Para Almas de Miembros Laminados de Sección H con  1.10  k v  (No hay
tw Fy
inestabilidad por Pandeo Local del Alma):
C v  1.00 G 2  2
b) Para almas de todos los otros perfiles de simetría doble o simples y canales, excepto
tubos circulares, el coeficiente de corte del alma, se determina de la siguiente manera:
h E
(i) Cuando  1.10  k v  (No hay inestabilidad por Pandeo Local del Alma):
tw Fy
C v  1.00 G 2  3
E h E
(ii) Cuando 1.10  k v    1.37  k v  (Inestabilidad por Pandeo Local Inelástico
Fy t w Fy
del Alma):
E
1.10  k v 
Fy
Cv  G 2  4
h
tw
h E
(iii) Cuando  1.37  k v  (Inestabilidad por Pandeo Local Elástico del Alma):
tw Fy
1.51  E  k v
Cv  2
G 2  5
 h  F
 t 
 w
y
El coeficiente de pandeo de la Placa del Alma “ k v ”, se determina como se indica a

continuación:
h
Para Almas No Atiesadas con  260 :
tw
k v  5 , excepto para el Alma de Perfiles “T”, donde k v  1.2
Para Almas Atiesadas:

5
kv  5 
a h 2
2
 260 
k v  5 , cuando a h  3.0 ó a h   
 h t w  
Donde:
a : Distancia libre entre atiesadores transversales.

h : Para secciones laminadas, es la distancia libre entre las alas menos el filete o el radio de
esquina. Para secciones armadas soldadas, es la distancia libre entre las alas. Para secciones
apernadas, es la distancia entre líneas de sujetadores. Para secciones “T”, es la altura total.
2.- Atiesadores Transversales:
h E
No se requieren atiesadores transversales cuando  2.46  , o cuando la resistencia
tw Fy
requerida de corte sea menor o igual a la resistencia disponible al corte de acuerdo con la
expresión G 2  1 de la sección G2.1 para k v  5 . Cuando son superados estos límites se
deben usar atiesadores y se requiere revisar la capacidad del alma a través del campo de
tracciones, según la sección G3 del AISC 2005.
SECCIÓN G-4
Ángulos Simples
La resistencia a corte nominal “ Vn ” del ala de un ángulo simple debe ser determinada
usando la Ecuación G 2  1 y la Sección G2.1 b) con C v  1.00 , Aw  b  t donde “ b ” es
el ancho del ala que resiste la fuerza de corte, y k v  1.2 .
SECCIÓN G-5
Tubos de Sección Rectangular y Cajón
La resistencia a corte nominal “ Vn ” de Tubos Rectangulares y Cuadrados debe ser

determinada usando la Ecuación G 2  1 con Aw  2  h  t donde la altura resistente “h” a
la fuerza de corte se toma como la distancia libre entre el alas menos el radio de esquina
inferior en cada lado, t w  t y k v  5 . Si el radio de la esquina es desconocido, “h” debe
tomarse como la respectiva dimensión exterior menos tres veces el espesor.

SECCIÓN G-6
Tubos Redondos
La resistencia a corte nominal “ Vn ” de Tubos Redondos debe ser determinado de acuerdo a

los estados límites de Fluencia y Pandeo por Cortante:
Fcr  Ag
Vn  G 6  1
2
Donde:
Fcr debe ser el mayor entre:
1.60  E
Fcr  1
G 6  2a 
Lv  D  4
 
D t 
0.78  E
Fcr  3
G 6  2b 
D 2
 
t 
Pero no debe exceder de 0.60  Fy
Ag : Área bruta de la sección basada en espesor de pared de diseño.

D : Diámetro Exterior.
Lv : Distancia longitudinal entre la fuerza de corte máxima y la fuerza de corte cero.
t : Espesor de la pared de diseño, igual a 0.93 veces el espesor de la pared nominal para
perfiles tubulares soldados por resistencia eléctrica (ERW HSS) e igual al espesor nominal
para perfiles tubulares soldados al arco sumergido (SAW HSS).
SECCIÓN G-7
Corte respecto al Eje Débil en Perfiles con Simetría Simple y Doble
Para perfiles con simetría doble y simple cargados en el eje débil sin torsión, la resistencia
de corte nominal “ Vn ” para cada elemento resistente al corte debe ser determinado usando
la Ecuación G 2  1 y la Sección G2.1 b) con Aw  b f  t f , C v  1.00 y k v  1.2 .

2.- REQUISITOS DE SERVICIO
SECCIÓN L AISC 2005 (Requisitos de Servicio):
SECCIÓN L-1
Disposiciones Generales
El Estado Límite de Servicio evalúa el funcionamiento de una edificación para condiciones

de uso normales. Entre los aspectos evaluados se encuentran: apariencia, mantenimiento,
durabilidad y comodidad de sus ocupantes, entre otros.
Los valores límites de comportamiento estructural para condiciones de servicio, deben ser
elegidos con la debida atención a la función esperada por satisfacer, y debe ser evaluada
utilizando combinaciones de carga apropiadas para los Estados Límites establecidos.
SECCIÓN L-2
Contraflecha
Donde se utilicen contraflechas para lograr una posición y colocación apropiada de la

estructura, la magnitud, dirección y colocación de la contraflecha debe ser especificada en
los planos estructurales.
SECCIÓN L-3
Deformaciones
Las deformaciones en miembros y sistemas estructurales bajo combinaciones de cargas

apropiadas no deben afectar la condición de servicio de la estructura. Estas condiones son:
nivelación de pisos, alineamiento de miembros estructurales, integridad de terminaciones
de los edificios, y otros factores que afectan el uso normal y funcionamiento de la
estructura. Para miembros compuestos, las deformaciones normales del hormigón debido a
retración y fluencia lenta deben ser considerados.
SECCIÓN L-4
Desplazamientos Laterales Relativos
El desplazamiento lateral relativo o deriva, debe ser evaluado bajo cargas de servicio
buscando garantizar integridad de tabiques interiores y recubrimientos exteriores. La deriva
bajo combinaciones de carga para la condición de resistencia no debe causar choques con
estructuras adyacentes o exceder los valores límites de dichos desplazamientos

especificados en los códigos sismorresistentes vigentes a la fecha de la elaboración del

proyecto.
SECCIÓN L-5
Vibraciones
Se debe considerar el efecto de vibración para garantizar la comodidad de los ocupantes y

el funcionamiento de la estructura. Las fuentes de vibración a considerar son: cargas
peatonales, vibración de máquinas y otras fuentes de vibración identificadas para la
estructura.
SECCIÓN L-6
Movimiento Inducido por Viento
Debe considerarse el efecto del movimiento inducido por el viento para garantizar el
confort de los ocupantes.
SECCIÓN L-7
Dilatación y Contracción
Deben ser considerados los efectos de expansión térmica y contracción por cambios de
temperatura en las edificaciones. Los daños en el recubrimiento de la edificación pueden
ocasionar filtraciones de agua y originar focos de corrosión.
SECCIÓN L-8
Deslizamiento en las Conexiones
Cuando el deslizamiento de las conexiones apernadas pueda causar deformaciones que

afecten la condición de servicio de la estructura, los efectos de deslizamiento en las
conexiones deben ser incluidos en el diseño. Este aparte fue cubierto en el tema de diseño
de elementos a tracción.

CONTROL DE DEFLEXIONES POR COVENIN 1618 (Control de Deformaciones):
En las Tablas C-8.1 de la sección de comentarios de COVENIN 1618 [Ref. 4.5], se

establecen flechas máximas recomendadas debidas a las acciones variables y de viento
(Caso de Marcos Estructurales). En las Fig. 20 y 21, se reproducen las tablas de control de
deflexiones especificadas por COVENIN 1618.
Fig. 20. Tabla C-8.1 de COVENIN 1618 (Pág. C-44). Flechas máximas recomendadas
debidas a las Acciones Variables y de Viento.
Fig. 21. Continuación de Tabla C-8.1 de COVENIN 1618 (Pág. C-45). Flechas máximas
recomendadas debidas a las Acciones Variables y de Viento.

Notas Fig. 21. Continuación de Tabla C-8.1 de COVENIN 1618 (Pág. C-45). Flechas
máximas recomendadas debidas a las Acciones Variables y de Viento.
Ejemplo Caso Viga Simplemente Apoyada:
Fig. 22. Fórmula para la estimación de la Flecha de una Viga Simplemente Apoyada.
Si seleccionamos la flecha de control de las Tablas C-8.1 de COVENIN 1618 (Fig. 20 y

21), se obtiene una flecha máxima permisible:
Flecha Vertical Variable W  CV  . Si el Elemento corresponde a una viga o correa que

soportan acabados susceptibles a agrietarse: cm   Lcm  360
Flecha Vertical Variable W  CV  . Si el Elemento corresponde a una viga o correa que

soportan acabados no susceptibles a agrietarse: cm   Lcm  300

Vinnakota [Ref. 2] (2006: 492), establece que la deflexión permisible por carga vertical
permanente “  CP ”, de una viga depende del objetivo o función para la cual fue diseñada.
Por lo general sólo se limitan deflexiones por cargas variables, dado que las deflexiones por
carga muerta se presentan antes de afectar cualquier acabado o elemento susceptible a
agrietarse.
Como criterio para controlar la visibilidad de las flechas totales en las vigas, puede tomarse
como límite el valor “  CP  Lcm  180 para W  CP  CV .
3.- FLEXIÓN BIAXIAL EN SECCIONES SIMÉTRICAS
En ciertos casos, los elementos vigas pueden ser solicitados a flexión esviada o flexión
biaxial. Esta condición ocurre cuando los elementos están sometidos a condiciones de
cargas que producen flexión alrededor del eje de mayor y menor inercia (Fig. 23).
Fig. 23. Ejemplo Caso Flexión Biaxial.
El requisito de resistencia para flexión biaxial exige lo siguiente:
M ux M uy
  1.00 (4.15)
b  M nx b  M ny
Donde:
b  0.90
M ux : Momento flector por carga factorizada en torno al eje fuerte “x-x”.
M uy : Momento flector por carga factorizada en torno al eje débil “y-y”.
M nx : Resistencia nominal a momento en torno al eje fuerte “x-x”.
M ny : Resistencia nominal a momento en torno al eje débil “y-y”.

La resistencia nominal a momento respecto al eje débil “ M ny ”, puede obtenerse como:
M ny  M py  Z y  Fy  1.6  M y  y (4.16)
Siendo:
M py  Z y  Fy  1.5  S y  Fy : Momento Plástico en torno al eje débil “x-x”.

M y  y  S y  Fy : Momento de Fluencia en torno al eje débil “y-y”.
En el caso de flexión respecto al eje débil, la resistencia “ M ny ” siempre la gobernará

Zy
“ 1.6  M y  y ”, por ser la relación de módulos de sección “ ” mayor a 1.6. El pandeo
Sy
lateral torsional no aplica como estado límite, porque los perfiles flectados respecto al eje
débil nunca se irán de lado, sino más bien, fallaran por deformaciones excesivas
conllevando a deflexiones excesivas.
Fig. 24. Momento Torsor originado por Cargas Excéntricas al Centro de Cortante.
Las fórmula (4.16), se puede aplicar sin cometer error de sub resistencia cuando el perfil
está cargado en el centro de cortante, el cual coincide con el centro de gravedad en perfiles
de dos ejes de simetría (como los perfiles de alas y alma con alas simétricas y tubulares).
Sin embargo, el Prof. William T. Seguí [Ref. 4.1] (2000: 206), define en su libro dos casos
de cargas que generan flexión biaxial: (1) Cargas aplicadas a través del Centro de Cortante

(caso difícil de conseguir en la realidad), y (2) Cargas no aplicadas por el centro de cortante
(Fig. 23, 24 y 25). En las Fig. 24, se muestra gráficamente dos situaciones en la cual se
presenta la flexión biaxial con la carga excéntrica al centro de cortante generando torsión en
la sección, y en las Fig. 25 y 26, se muestra el tratamiento para obtener la resistencia a este
momento torsor a través de la capacidad de las alas a flexión en la dirección de la inercia
débil.
Fig. 25. Capacidades “ M nx ” y “ M ny ” para contrarrestar el momento torsor por la Carga

Excéntrica al Centro de Cortante.
En la Fig. 25 (a), la capacidad a flexión por los ejes principales se puede obtener como:
M nx : Capacidad a Momento Plástico ó Pandeo Torsional respecto al eje fuerte, y el

momento de diseño se estimará para la carga Py  .
Zy Sy
M ny   Fy  1.6  Fy 
: Capacidad a Momento Plástico de un ala, dado que sólo un
2 2
ala recibe la carga excéntrica Px  . El momento de diseño se estimará para la carga Px  .
Por otro lado en la Fig. 25 (b), la capacidad a flexión por los ejes principales se puede
obtener como:
M nx : Capacidad a Momento Plástico ó Pandeo Torsional respecto al eje fuerte, y el

momento de diseño se estimará para la carga vertical P  .

Zy Sy
M ny   Fy  1.6  Fy  : Capacidad a Momento Plástico de un ala, dado que entre las
2 2
 Pe
dos alas se resiste el par originado por la carga excéntrica   . El momento de diseño
 h 
 Pe
se estimará para la carga  .
 h 
1.6 Fy S/2
1.6 Fy S/2
Fig. 26. Tratamiento de la Resistencia de una Viga con Doble Simetría a Flexión Biaxial.

4.- PROBLEMA DE FLEXIÓN
Diseñe por Estados Límites de Resistencia la Viga mostrada en la Fig. 27, cuya longitud
entre apoyos coincide con la longitud entre arriostramientos laterales “Lb = 10.00 m”.
Obtenga las combinaciones de carga correspondientes a solo Cargas Verticales. Note que la
viga presenta restricciones parciales simétricas a momento en sus extremos. Utilizar
perfiles HEA y despreciar el peso propio de la viga.
W
Fig. 27. Esquema de Cargas (W + hacia abajo) que actúan sobre la Viga correspondiente a
la convención de signos (+) para momentos y cortes en sus extremos.
Las cargas uniformemente repartidas y los momentos actuantes en la viga según la

convención mostrada en la Fig. 27, son:
WCP = 1770 Kg. / m (Carga Muerta Servicio) M izquierda  11800 Kg  m   M derecha
WCV = 680 Kg. / m (Carga Viva de Servicio) M izquierda  4533Kg  m   M derecha
En el caso de los momentos en el tramo de la viga (actúa la carga uniformemente

distribuida), puede aplicarse la siguiente formulación según la convención de signos
mostrada en la Fig. 27:
X2
M Tramo  M ij  Vizq  X  W 
2
M ij  M ji  W  LViga
Vizq   
LViga 2
Aplicando la formulación de momentos en el tramo se obtienen los diagramas de momentos

de la Viga (Fig. 28 y 29). Aplicando las combinaciones específicas para cargas verticales
COVENIN 1618 [Ref. 4.5] (1998: 48), se obtiene el diagrama de momentos mayorados de
diseño de la Viga, Fig. 30.
(10-1): 1.4  CP
(10-2): 1.2  CP  1.6  CV
CP : Carga Muerta debido al peso propio.
CV Carga Variable.

Momento (Kg-m)
15000
11800 11800
10000
5000
3835 3835
0
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00-2360 10.00
-5000 -4794
-4794
-6785 X (m)
-10000 -9440
-9440 -10325
-15000
Fig. 28. Diagrama de Momentos de servicio por Carga Muerta (CP).
Momento (Kg-m)
5000
4533 4533
4000
3000
2000
1473 1473
1000
0
-10000.00 2.00 4.00 6.00 8.00-907 10.00
-2000 -1842 X (m)

-1842
-3000 -2607
-3627
-4000
-3627 -3967
-5000
Fig. 29. Diagrama de Momentos de servicio por Carga Variable (CV).
Fig. 30. Diagrama de Momentos Mayorados para la Combinación de Carga (10-2) para el
cálculo de “ C b ”.

Con los momentos encerrados en la Fig. 30, se obtienen los valores para calcular “ C b ”:
12.5  M máx
Cb 
2.5  M máx  3 M A  4 M B  3 MC
12.5  21413
Cb   1.48
2.5  21413  3  8700  4  18737   3  8700
Entonces los parámetros de resistencia para el diseño para la viga de carga son:
M u (  )  21413Kg  m
C b  1.48
Lb  10.00m
Preselección de un Perfil HEA:
Lo primero que debemos hacer es preseleccionar un perfil HEA, para luego aplicar las
formulaciones de resistencia al mismo y corroborar si verdaderamente resiste. Por tratarse
de un perfil de alas y alma, se recomienda empezar la búsqueda través del Módulo Elástico
en las tablas de perfiles, a través de la formula:
 1  Mu
M u  b  M n  C b  0.90   0.7  Fy  S x  S x    
 C b  0.90   0.7  Fy
Este criterio parte del límite superior del pandeo elástico para el cual el Primer Momento
de Fluencia considerando la reducción de capacidad por los Esfuerzos Residuales “ M r ”,
cuya magnitud es:
M r  0.7  Fy  S x
Si se selecciona un perfil con un Módulo Elástico inmediatamente superior a

1 Mu
“  ”, cualquier capacidad en el rango de resistencia de Pandeo Lateral
C b 0.90   0.7  Fy
Inelástico será adecuada por ser un perfil H (Sección F-2 AISC 2005 [Ref. 4.4]), y habrá
chequear la resistencia final del elemento con la formulación F 2  2  , siempre y cuando
Lb  L p :
  Lb  L p 
M n  C b   M p  M p  0.7  Fy  S x      M p F 2  2 
   
L
 r L p 
Después de aclarado el criterio de preselección, se procede a operar:

cm
21413Kg  m  100
1 Mu 1 m  908cm 3
Sx    
C b 0.90   0.7  Fy 1.48
0.90  0.7  2530 Kg2
cm
Al entrar a la Tabla de Propiedades de Perfiles HEA, se preselecciona un perfil HEA280

con “ S x  1010cm 3 ”, ver Fig. 31. Antes de seguir, conviene comparar la capacidad a
Momento Plástico “ M p ” con el valor de “ C b  M r ”:
M p  Z x  Fy F 2  1
Kg 1m
M p  1120cm 3  2530 2
  28336 Kg  m
cm 100cm
Kg 1m
M r  0.7  Fy  S x  0.7  2530 2
 1010cm 3   17887 Kg  m
cm 100cm
C b  M r  1.48  17887 Kg  m  26473Kg  m

Entonces:
 1  Mu
Si M p  C b  M r , se debe predimensionar a través del criterio S x     ,
 C b  0.90   0.7  Fy
tal como se ha planteado.
Por otro lado, si M p  C b  M r , se debe predimensionar a través del criterio

Mu
Zx  , el cual se despejo de la condición de resistencia:
0.90  Fy
Mu
b  M p  0.90  Z x  Fy  M u  Zx 
0.90  Fy
Verificación de las Fórmulas de Resistencia del Perfil HEA280:
Las propiedades del perfil HEA 280 son (Obtenidas de las Fig. 31 y 32):
A  97.3cm 2 , I x  13700cm 4 , ry  7.00cm , S x  1010cm 3 , Z x  1120cm 3 , J  63.5cm 4 ,

E 2.1  10 6 Kg
C w  785000cm , 6
I y  4760cm , 4
G   807692 2 y
2  1    2  1  0.30  cm
Peso / m  76.4 Kg / m

Estado Límite de Pandeo Lateral Torsional:
L p  1.76  ry 
E
F 2  5
Fy
2.1  10 6
L p  1.76  7.00cm   355cm  3.55m
2530
I y  Cw
rts 
2
F 2  7 
Sx
4760  785000
rts   60.52  rts  7.78cm
2
1010

h0  d  t f  28cm  1.3cm  26.7cm (Distancia entre el centroide de las alas)
J c  0.7  Fy  S x  h0 
Lr  1.95  rts 
E
  1  1  6.76    F 2  6 
0.7  Fy S x  h0  E  J c 
2.1  10 6 63.5  1.00  0.7  2530  1010  26.7 

Lr  1.95  7.78cm    1  1  6.76   
0.7  2530 1010  26.7  2.1  10  63.5  1.00 
6
Lr  1474cm  14.74m
Como L p  Lb  Lr , aplica el Estado Límite de Pandeo Lateral Torsional Inelástico:
  Lb  L p 
M n  C b   M p  M p  0.7  Fy  S x      M p F 2  2 
  
 L
 r L p 
  10.00  3.55 
M n  1.48  28336  28336  17887      33015 Kg  m  28336 Kg  m  M p
  14.73  3.55 
M n  M p  28336 Kg  m
Luego:
  M n  0.90  28336 Kg  m  25502 Kg  m
  M n  25502 Kg  m  M u (  )  21413Kg  m O.K.

Finalmente se concluye con:
La Viga HEA280 cumple el Requisito de Resistencia LRFD, con un factor de falla de:
Mu 21413
  0.84
  M n 25502
Fig. 31. Tabla de Propiedades perfiles HEA (Lado Izquierdo).

Fig. 32. Continuación de Tabla de Propiedades perfiles HEA (Lado Derecho).
Verificación de la Capacidad a Corte del Perfil HEA280:
Vn  0.60  Fy  Aw  C v G 2  1
Donde:
v  1.00

C v : Coeficiente de Corte del Alma para considerar el Pandeo Local del Alma. Este
h
coeficiente depende de la relación .
tw
h 270mm 2.1  10 6
  33.75  1.10  5   70.86 , No hay inestabilidad por Pandeo Local
tw 8mm 2530
del Alma C v  1.00 , por lo cual:
  Vn  1.00  0.60  Fyw  Aw  C v   1.00  0.60  2530

 
 27cm  0.8cm   1.00  32789 Kg
Kg
 
2
cm
Los Cortes Actuantes de la Viga para las dos condiciones de cargas consideradas son:
1770 Kg  10m 680 Kg  10m

VCP  m  8850 Kg VCV  m  3400 Kg
2 2
Aplicando las combinaciones específicas para cargas verticales COVENIN 1618 [Ref. 4.5]
(1998: 48), se obtienen los Cortes de Diseño:
(10-1): 1.4  CP  1.4  8850 Kg  12390 Kg

(10-2): 1.2  CP  1.6  CV  1.2  8850  1.6  3400  16060 Kg
CP : Carga Muerta debido al peso propio.
CV Carga Variable.
  Vn  32789 Kg  Vu  16060 Kg OK.
Tarea 4:
Calcular los valores de: “ L p ”, “ Lr ”, “ M p ” y “ M r ”, para todos los perfiles HEA y HEB.
Recomendación: Elaborar una hoja de excel para evaluar todas las secciones.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[Ref. 4.1].- Diseño de Estructuras de Acero con LRFD. William T. Segui.

[Ref. 4.2].- Estructuras de Acero: Comportamiento y LRFD. Sriramulo Vinnakota.
[Ref. 4.3].- Timoshenko & Gere (1961) . Theory Of Elastic Stability.
[Ref. 4.4].- American Institute of Steel Construction (AISC, 2005). Specification for
Structural Steel Buildings. Chicago, Illinois, USA, March 2005.
[Ref. 4.5].- Norma Venezolana COVENIN 1618:1998. Estructuras de Acero para
Edificaciones por el Método de los Estados Límites. Fondonorma. Caracas, Venezuela.

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Diseño de Estructuras de Acero con LRFD

COVENIN 1618-98: Normas Venezolanas de Acero:

Comentarios Capítulo 16. Miembros a Flexión y Corte. Pág. C101-C105.

Comentarios Capítulo 8. Tabla C-8.1 Flechas Máximas Recomendadas

AISC 2005: Código Americano de Acero:

Capítulo F. Fórmulas de Resistencia a Flexión.

Prof. Andrés Ugarte

Prof. Andrés Ugarte 1/56

Ubicar las siguientes definiciones en Glosario del AISC 2005

Prof. Andrés Ugarte 2/56

1.- REQUISITOS DE RESISTENCIAS

1.1.- REQUISITO DE RESISTENCIA A FLEXIÓN

Sección F AISC 2005 (Fórmulas de Resistencia a Flexión). Tarea 3.

1.2.- REQUISITO DE RESISTENCIA A CORTE

2.- REQUISITOS DE SERVICIO

Sección L AISC 2005 (Requisitos de Servicio).

3.- FLEXIÓN BIAXIAL EN SECCIONES SIMÉTRICAS

4.- PROBLEMA DE FLEXIÓN

Prof. Andrés Ugarte 3/56

1.- REQUISITOS DE RESISTENCIAS

1.1.- REQUISITO DE RESISTENCIA A FLEXIÓN

ESFUERZOS ELÁSTICOS DE FLEXIÓN

Para determinar la resistencia nominal a momento de vigas M n , es conveniente examinar

En donde “M” es el momento flexionante en la sección transversal bajo consideración, “y”

Prof. Andrés Ugarte 4/56

En donde, “c” es la distancia perpendicular al eje neutro a la fibra extrema y “ S x ”, es el

Después de visualizar las distintas etapas de carga hasta el colapso de un miembro a

Prof. Andrés Ugarte 5/56

Fig. 2. Incrementos de Esfuerzos hasta Plastificación de la Viga. (a) Esfuerzos Elásticos.

Fig. 3. Mecanismo de Colapso por la formación de la Articulación Plástica.

Prof. Andrés Ugarte 6/56

Fig. 4. Distribución de Esfuerzos Plásticos para la obtención de la Capacidad a Momento

A : Área de la sección transversal.

Cálculo de Z x de una Sección de Alas y Alma (Fig 5):

Fig. 5. Parámetros de la Sección de Alas y Alma.

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Como la sección es simétrica y de material homogéneo:

Luego se obtiene la expresión para Z x :

Alternativamente, para cualquier forma de sección, el Módulo Plástico puede estimarse

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Cálculo de Z de una Sección Tubular Circular (Fig 6):

Se demostró en el ejemplo anterior que la expresión del Módulo Plástico de Cualquier

Cuyo sistema de coordenadas corresponde al rectangular. Sin embargo, esta expresión se

 sen   d   cos    cos    cos0    1   1  2

Fig. 6. Sistema de Coordenadas Polares de Sección Circular de Pared de Espesor “t”.

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Cálculo de Z de una Sección Tubular Cuadrada (Fig 7):

Fig. 7. Parámetros de la Sección Cuadrada.

Expresión para obtener el Módulo Plástico:

1.- Explicar la razón por la cual en seciones I y H, la capacidad a Momento Plástico “ M p ”

2.- Calcular el Factor de Forma de todos los Perfiles de la serie CONDUVEN:

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ESTABILIDAD DE VIGAS A FLEXIÓN

La condición que proporcionará mayor resistencia a flexión es cuando el elemento

En la Fig. 8, se muestran cinco curvas características de vigas sometidas a carga

Inestabilidad Global Elástica (Vigas “I”):

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El Pandeo Lateral Torsional (PLT), puede ser impedido a través de arristramientos