Tarea-Actv 2 Conbasicos Supervision Mantto Auto

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CONCEPTOS BASICOS DEL MODULO

SUPERVISION DEL MANTENIMIENTO


AUTOMOTRIZ
1.1 Determinación del proceso de supervisión

Continuación del Submodulo 1.2

OBJETIVO:
El Alumno (a), Obtiene y comprende la importancia de la
SUPERVISION, concepto que encierra el realizar la supervisión de
las actividades del Mantenimiento general según clase tipo y
aplicación de los vehículos automotrices modernos, aplicando los
principios y procesos de administración, control de recursos
materiales, humanos y técnicos. Parte de la competitividad en el
ámbito laboral es en base también a la Supervisión para la
realización de los trabajos o servicios que garanticen al 100% la
calidad de trabajo, el Alumno (a), entenderá, las técnicas y el
conocimiento de las funciones de la Supervisión para el éxito de
las Empresas Automotrices.

SUPERVISION

La supervisión Etimológicamente significa “mirar desde lo alto”,


lo cual induce la idea de una visión global. Por otra parte, en
su concepto más propio supervisión es un proceso mediante el cual
una persona procesadora de un caudal de conocimientos y
experiencias. Asume la responsabilidad de dirigir a otras para
obtener con ellos resultados que les son comunes. Es una
actividad técnica especializada que tiene como fin fundamental
utilizar racionalmente los factores que hacen posible la
realización de los procesos de trabajo y mediante su gestión
puede contribuir al éxito de la empresa.

MANTENIMIENTO

Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecución


permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos,
maquinas, construcciones civiles, instalaciones, vehículos,
motores y mecanismos.

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Se efectúa para prever las fallas con base a parámetros de


diseño, Mantenimiento programado y condiciones de trabajo
supuestas.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Se efectúa cuando las fallas han ocurrido; su proximidad es


evidente.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Prevé las fallas con base a observaciones que indican tendencias


(historial de la unidad)

TEMAS A INVESTIGAR Y/O ACTIVIDADES

1.- DE LOS CONCEPTOS ANTERIORES ANOTAR 3 APLICACIONES EN TALLER,


CON RESPECTO A LOS VEHIVULOS AUTORMOTRICES.

● Área de frenos
● Área de suspensión
● Área de clutch

2.- INVESTIGAR OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO Y ANOTAR 3


APLICACIÓNES EN EL TALLER AUTORMOTRIZ CON RESPETO AL VEHICULO.

● Realizar el mantenimiento adecuado ayuda a prevenir averías


y desgaste prematuro de los componentes del vehículo
● Un vehículo bien mantenido funciona de manera óptima lo que
traduce en un mejor mantenimiento y rendimiento
● Un vehículo con un mantenimiento adecuado consume menos
combustible lo que se produce en un buen ahorro de dinero

3.- INVESTIGAR CLASIFICACION DE FALLAS (FALLAS TEMPRANAS, FALLAS


ADULTAS Y FALLAS TARDIAS, ANOTAR 3 APLICACIONES O EJEMPLOS EN EL
TALLER AUTORMOTRIZ CON RESPECTO AL VEHICULO.

● Las fallas en los vehículos se pueden clasificar según el


mantenimiento en que se presentan durante la vida útil
● Fallas tempranas un vehículo nuevo presenta una fuga de
aceite en el motor debido a un defecto en la junta de la
culata

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● Falla adultas un vehículo con varios años de uso presenta
desgaste de las pastillas de freno lo que requiere su
reemplazo
1. Desgaste por uso normal
2. Sobrecarga del vehículo
3. Falta de mantenimiento
● Fallas tardías un vehículo con muchos años de uso presenta
una fisura en el chasis lo que hacen seguro para circular
1. el desgaste extremo de los componentes
2. La fatiga de los materiales
3. La corrosión

4.- INVESTIGAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO, MENCIONAR LAS VENTAJAS


Y DESVENTAJAS, MENCIONAS 3 APLICACIONES EN EL TALLER AUTOMOTRIZ
CON RESPECTO AL VEHICULO.

● El mantenimiento preventivo es un conjunto de acciones y


restricciones periódicas que se realizan sobre un vehículo
con el objetivo de prevenir averías y desgaste prematuro de
sus componentes
● Ventajas.
1. Prolongar vida útil del vehículo al prevenir serios desgaste
prematuros el mantenimiento preventivo ayuda a que el
vehículo funcione durante más tiempo
2. Reduce el consumo del combustible un vehículo con un
mantenimiento adecuado consume menos combustible lo que se
traduce en un ahorro de dinero y una menor contaminación
3. Brinda tranquilidad al conductor saber que el vehículo está
bien mantenido brinda tranquilidad al conductor ya que
reduce la probabilidad de que se avería en la carretera
● Desventajas
1. Costo del mantenimiento del mantenimiento preventivo tiene
un costo asociado que debe ser asumido por el propietario
del vehículo.
2. Tiempo invertido el mantenimiento preventivo tiene y o
requiere tiempo ya que el vehículo debe de estar en el
taller mientras se realizan las revisiones y reparaciones
que necesita el vehículo.
3. Posibilidad que se detecten problemas que no existan en
algunos casos el mantenimiento preventivo puede detectar
problemas que no existan antes lo que puede generar gastos
adicionales para el propietario del vehículo.

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5.- INVESTIGAR MANTENIMIENTO CORRECTIVO, MENCIONAR LAS VENTAJAS Y
DESVENTAJAS, MENCIONAR 3 APLICACIONES EN EL TALLER AUTOMOTRIZ CON
RESPECTO AL VEHICULO.

● El mantenimiento correctivo es un conjunto de adiciones que


se realizan sobre el vehículo para reparar una avería o
solucionar un problema que está afectando su funcionamiento
● Ventajas
1. Restaurar el funcionamiento del vehículo el principal
beneficio del mantenimiento correctivo es lo que permite
reparar la avería y de volver al vehículo a su estado de
funcionamiento normal
2. Evita daños mayores si la falla no sé repara a tiempo lo que
puede aumentar el costo de la reparación .
3. Mejorar la seguridad de un vehículo con fallas repararlas,
es un vehículo más seguro tanto los ocupantes como para los
demás usuarios del vehículo .
● Desventajas
1. Puede ser costoso la reparación de una avería puede ser
costosa especialmente si se trata de un problema grave .
2. Genera inactividad del vehículo mientras el vehículo está
siendo reparado no puede ser utilizado lo que puede
ocasionar inconvenientes al propietario.
3. No previene las fallas el mantenimiento correctivo no evita
las fallas que ocurran solo las reparan después de que haya
sucedido.

6.- INVESTIGAR MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

a ) Objetivos del Mantenimiento productivo total.

1. Es una metodología de gestión integral que busca productivo


otra vez de la participación activa de todas los miembros de
la organización el tema se basa en la filosofía de que
elimina siona de las pérdidas esencia para lograr la máxima
productividad
● Los objetos principales del tpm son objetivos principal de
tpm es eliminar las más grandes pérdidas que afectan la
productividad
● Cero averías tpm también busca crear un entorno de trabajo
seguro donde no haya accidentes ni lesiones laborales
● Cero accidentes el tpm busca prevenir los accidentes de las
equivalentes un mantenimiento preventivo y predictivo
afectivo

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7.- SE ANEXA RECURSO DEL DIAGRAMA DE FLUJO DEL CONTROL DE TALLER,
ABRIR Y ANALZAR.

a) Anotar la secuencia paso a paso, de acuerdo al DIAGRAMA DE


FLUJO, en forma de lista numerando cada secuencia, de los
PROCESOS DE ACTIVIDADES a realizar en el TIPO DE SERVICIO R/G,
hasta el trabajo TERMINADO.

1. Inicio
2. Recepción de unidad realizar orden de servicio
3. Tipo de servicio

MP-MC-R/G

4. Asignar al técnico
5. Revisar unidad
6. Realizar diagnóstico
7. Solicitar autorización del cliente
8. (Sí autoriza) Solicitar refacción (no autoriza) armar unidad
9. Seguimiento de refacción (en caso que no haiga)
10. Armar unidad
11. Control de unidad

R/G-MP-MC

12. Realizar pruebas


13. Lavado de unidad
14. Entregar de unidad
15. Terminado

8.- INVESTIGAR EL METODO DE GESTION JAPONESA LAS 5 “S”

a) Etapa SEIRI

Anotar 2 aplicaciones al Taller Automotriz

● Eliminar herramientas repuestos y materiales absolutos en


mal estado
● Designaron lugar específico para cada herramienta

b) Etapa SEITON

Anotar 2 aplicaciones al Taller Automotriz

● Ubicar herramientas y repuestos de manera que sea fácil de


encontrar
● Establecer un sistema de etiquetado claro y visible

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c) Etapa SEISO

Anotar 2 aplicaciones al Taller Automotriz

● Establecer un programa de limpieza a los trabajadores


● Asignar responsabilidad de limpieza a los trabajadores

d) SEIKETSU

Anotar 2 aplicaciones al Taller Automotriz

● Utilizar checkists para garantizar que se sigan los


procedimientos correctamente
● Capacitar a los trabajadores se los estándares establecidos

e) SHITSUKE

Anotar 2 aplicaciones al Taller Automotriz

● Motivar a los trabajadores para que participen en las


implantación y mantenimiento de las 5s
● Reconocer y premiar a los trabajadores que se destaquen en
la aplicación de las cinco s

9.- ABRIR EL VINCULO DEL LOS VIDEOS Y REALIZAR 5 IDEAS


PRINCIPALES DE CADA VIDEO.

1. Melodología 5s video 1
● La sociedad en el puesto del trabajador disminuye La
motivación complica los procesos operativos del trabajador
aumenta riesgos

● Mantener limpio puesto de trabajo basándose sobre todo en la


eliminación de las fuentes de suciedad

● Procedimiento individual cada línea tiene un procedimiento


que indica que persona tiene que realizar la limpieza en
cuánto tiempo en qué caso y con qué elementos debe
realizarlo

● La limpieza no debe de considerarse como tarea de otro sino


como una actividad más de todas las personas del área sin
distancia del cargo o calificación

● Las cinco heces no valen de nada si no se consideran las


jueces con la disciplina y el ámbito

2- El ciclo Otto (cuatro tiempos)

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● Cada tiempo de una carrera desde el punto medio superior
hasta el punto medio inferior esto significa que el ciclo
requiere que suba dos veces y baje generando dos vueltas el
cigüeñal
● Admisión en la admisión el pistón baja y succiona aire y
gasolina llenando el cilindro dentro de terminada la mezcla
● Compresión el pistón al subir de nuevo oprime la mezcla
realizada así el ciclo de compresión
● Explosión en el punto muerto superior la bujía hace saltar
una chispa que hace inflamar la mezcla por lo que se empuja
el pistón hacia abajo
● Escape cuando el cilindro vuelve a subir la válvula de
escape se abre deja libre el gas de la cámara de combustión
y sale hacia el escape

3-proceso de producción de autos en vw Volkswagen

● Se checan los diagramos del carro tipo de carro que se va a


armar qué motor piezas y más
● Empiezan a armar el monoblock y cabezas empiezan a poner
pistones y torquean
● Poner todos los accesorios del motor Turquía ponen
alternador múltiple de escape múltiple de admisión cables y
bobinas
● Empiezan a armar el chasis a ponerle batería estabilizadora
disco de freno calipers de freno
● Armar el cascarón de carro puertas parte del chasis montar
el motor pintar el carro y empezar a armar para que avance
poner logotipos de vw y los prueban

4-ensable de motor Ford durantec 3D

● Está el monoblock semen se mete pistones cigüeñal se


torquean se ponen bancadas se ponen volante motriz se
pone cabeza válvulas de admisión y escape resortes de
válvulas y las cuñas se ponen los buzos árboles de levas
banquetadas de árbol de levas tornillos aprieta se pone
la cabeza se torquea se pone el engrane de la parte de
enfrente del cigüeñal se le pone el kit de distribución
sed tensa la cadena se pone a tiempo se le pone la tapa
de distribución los tornillos junta de tapa de punterías
y el tapón posteriormente se pone el cartel y el sensor
de temperatura se pone bomba de aceite y bomba de agua
marcha múltiple de admisión y múltiple de escape

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