Pala Cargadora: Motor Tren de Fuerza
Pala Cargadora: Motor Tren de Fuerza
Pala Cargadora: Motor Tren de Fuerza
PALA CARGADORA
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CILINDROS COMPARTIMIENTO INSTRUMENTACIÓN
Cilindro de elevación DEL OPERADOR Central Información Electrónica
Diámetro de cilindro 114,3 mm (4,5”) Cabina cerrada ROPS/FOPS Mostradores/Medidores
Diámetro de la barra 63,5 mm (2,5”)
Curso 787,6 mm (2’ 7”) (ISO 3471, ISO 3449) Tacómetro
AJUSTES DE PESO
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TIEMPO DE CICLO CAPACIDADES PESO OPERATIVO
Ascenso del cucharón con carga nominal 5,4 s Tanque de combustible 189 l (49 gal 3,7 ct) Unidad equipada con cabina ROPS/FOPS
Descargar el cucharón con carga nominal 1,5 s Sistema hidráulico con aire acondicionado, contrapeso estándar,
Total 114 l (30 gal 0,5 ct) neumáticos 20,5 x 25 16 lonas L3, guardabarros
Descenso delanteros y traseros, cucharón dentado
Con potencia 4,4 s Depósito 56,8 l (15 gal)
multiuso de 2,1 m³ (2,75 yd³), depósito de
En fluctuación 5,0 s Transmisión 25,6 l (6 gal 3 ct) combustible lleno, operador de 79 kg (174 lb)
Total 11,3 s Transmisión (servicio con filtro) 11945 kg (26334 lb)
33,4 l (8 gal 3,3 ct)
Eje delantero y trasero
Eje total (cada uno) 21 l (5 gal 2 ct)
Aceite del motor con filtro 15,3 l (4 gal 0,5 ct)
Sistema de refrigeración del motor
24 l (6 gal 1,4 ct)
Cárter del motor 14,5 l (3 gal 3,3 ct)
Tanque de agua 4,7 l (1 gal 1 ct)
DIMENSIONES
Neumático 17,5 x 25 − L2 lonas Neumático 20,5 x 25 − L2/L3 lonas
Altura hasta:
A - Tope de la cabina 3.259 mm (10’ 8,3”) 3.303 mm (10’ 10”)
Gancho de tracción 992 mm (3’ 3”) 992 mm (3’ 3”)
B - Altura hasta el tubo de ventilación 2.851 mm (9’ 4”) 2.895 mm (9’ 6”)
C - Distancia entre ruedas 2.900 mm (9’ 6”) 2.900 mm (9’ 6”)
D - Distancia libre del suelo 406 mm (1’ 4”) 450 mm (1’ 5,7”)
G - Ángulo de salida 30° 30°
Ancho:
E - Total sin cucharón 2.324 mm (7’ 7,5”) 2.447 mm (8’ 0,5”)
F - Banda entre líneas del centro de los neumáticos 1.880 mm (6’ 2”) 1.920 mm (6’ 3,6”)
P - Radio de giro externo al cucharón (con dientes) N/D 5.207 mm (17’ 1”)
Ángulo de articulación a partir del centro 40° 40°
Ángulo total 80° 80°
Oscilação do eixo traseiro, total 24° 24°
*Todas las unidades están equipadas con cabina cerrada ROPS/FOPS con aire acondicionado, combustible y operador de 79 kg.
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DESEMPEÑO
Cucharón de Cucharón de Cucharón de Cucharón de Cucharón de
1,56 m3 (2,0 jd3) 1,9 m3 (2,5 jd3) 2,1 m³ (2,75 jd³) 2,3 m3 (3,0 jd3) 3,0 m3 (3,9 jd3)
brazo Z-Bar brazo Z-Bar brazo Z-Bar brazo Z-Bar brazo Z-Bar
Pico de pato Dientes y segmentos Dientes Dientes Bordes
atornillados
Capacidad del cucharón SAE – Rasa 1,34 m³ (1,75 yd³) 1,66 m³ (2,17 yd³) 1,77 m³ (2,32 yd³) 1,96 m³ (2,56 yd³) 2,55 m³ (3,34 yd³)
Al tope 1,56 m³ (2,0 yd³) 2,05 m³ (2,68 yd³) 2,1 m³ (2,75 yd³) 2,3 m³ (3,01 yd³) 3,0 m³ (3,92 yd³)
Ancho del cucharón − Externo 2.580 mm (8’ 5,6”) 2.605 mm (8’ 6,5”) 2.602 mm (8’ 6,4”) 2.602 mm (8’ 6,5”) 2.602 mm (8’ 6,5”)
Peso del cucharón 816 kg (1.799 lb) 860 kg (1.896 lb) 816 kg (1.799 lb) 858 kg (1.891 lb) 1.026 kg (2.262 lb)
H. Altura operativa – Totalmente levantada
con protección contra derrame 4.848 mm (15’ 10,8”) 5.002 mm (16’ 5”) 4.965 mm (16’ 3,5”) 5.040 mm (16’ 6,5”) 5.318 mm (17’ 5”)
I. Altura hasta el perno de articulación
totalmente levantado 3.829 mm (12’ 6,7”) 3.829 mm (12’ 6,7”) 3.829 mm (12’ 6,7”) 3.829 mm (12’ 6,8”) 3.828 mm (12’ 6,7”)
J. Largo total del
cucharón nivelado en el suelo 7.142 mm (23’ 4,5”) 7.216 mm (23’ 8”) 7.325 mm (24’) 7.360 mm (24’ 1,7”) 7.482 mm (24’ 6,5”)
K. Ángulo de vertido totalmente levantada 55º 55º 55º 55º 50º
L. Altura de vertido
totalmente levantada, despejo a 45º 2.879 mm (9’ 5,4”) 2.802 mm (9’ 2,3”) 2.754 mm (9’) 2.707 mm (8’ 10”) 2.546 mm (8’ 4”)
M. Alcance da caçamba
totalmente levantada, vertido a 45º 965 mm (3’ 2”) 1.024 mm (3’ 4”) 1.073 mm (3’ 6”) 1.118 mm (3’ 8”) 1.107 mm (3’ 7,5”)
Alcance del cucharón
altura de 2,13 m (7 pol), vertido a 45º 1.505 mm (4’ 11”) 1.526 mm (5’) 1.544 mm (5’ 1”) 1.568 mm 1.455 mm (4’ 9”)
Carga operativa – ISO 4.722 kg 4.440 kg 4.476 kg 4.424 kg 4.201 kg (9.261 lb)
(10.410 lb) (9.788 lb) (9.868 lb) (9.753 lb)
Densidad máxima del material – ISO 3.027 kg/m³ 2.166 kg/m³ 2.145 kg/m³ 1.924 kg/m³ 1.401 kg/m³
(189 lb/pié³) (135 lb/pié²) (134 lb/pié³) (120 lb/pié³) (87,5 lb/pié³)
Carga de vuelco – ISO en línea recta 10.885 kg 10.254 kg 10.328 kg 10.215 kg 9.732 kg
(23.997 lb) (22.606 lb) (22.769 lb) (22.520 lb) (21.455 lb)
Carga de vuelco – ISO – Giro de 40° 9.444 kg 8.881 kg 8.953 kg 8.849 kg 8.402 kg
(20.820 lb) (19.579 lb) (19.738 lb) (19.508 lb) (18.523 lb)
Capacidad de elevación
Altura máxima 6.510 kg 6.454 kg 6.499 kg 6.456 kg 6.281 kg
(14.352 lb) (14.228 lb) (14.328 lb) (14.233 lb) (13.847 lb)
Capacidad de elevación
Alcance máximo 9.172 kg 9.102 kg 9.147 kg 9.102 kg 8.918 kg
(20.220 lb) (20.066 lb) (20.165 lb) (20.066 lb) (19.660 lb)
Capacidad de elevación – En el suelo 13.163 kg 11.444 kg 11.696 kg 11.071 kg 8.963 kg
(29.019 lb) (25.229 lb) (25.785 lb) (24.407 lb) (19.760 lb)
Fuerza de desagregación con cilindro 11.476 kg 12.627 kg 11.841 kg 11.105 kg 8.792 kg
de descarga (25.300 lb) (27.838 lb) (26.105 lb) (24.482 lb) (19.383 lb)
Cierre máximo en el suelo 40° 40° 41º 41º 41º
Cierre máximo en posición de transporte 45º 45º 44º 44º 45º
Cierre máximo en el alcance máximo 53º 53º 53º 53º 53º
N. Cierre máximo a la altura máxima 55º 55º 55º 55º 55º
O. Profundidad de excavación 58 mm (2,3”) 79 mm (3,11”) 84 mm (3,3”) 90 mm (3,5”) 88 mm (3,5”)
Ángulo de rampa máximo con
cucharón arrastrado marcha atrás 60º 61º 62º 62º 64º
R. Diámetro de giro de la cargadora 11.477 mm (37’ 8”) 11.564 mm (37’ 11”) 11.603 mm (38’ 1”) 11.646 mm (38’ 2,5”) 11.718 mm (38’ 5”)
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EQUIPO ESTÁNDAR
Compartimiento del operador Tren de fuerza Sistema Hidráulico
(ver página 2) Tracción en las 4 ruedas Válvula de control de la cargadora tipo joystick,
Transmisión con opción de cambio manual o con dos funciones hidráulicas
Motor automático con 4 velocidades hacia adelante y Sistema de dirección de gran ángulo y flujo
Certificación Tier 3 3 hacia atrás amplificado
Turboalimentado, diésel Módulo de control electrónico programable, Ventilador hidráulico con reversión
Tensionador automático de la correa del cambio de marcha proporcional controlado por Enganches rápidos para diagnósticos
alternador computadora con selección de velocidades
Sistema integrado de refrigeración programable Varios
Ventilador del motor de accionamiento hidráulico Sistema de diagnóstico a bordo Guardabarros traseros y delanteros
Filtro de combustible con colector de agua Control de cambio de marcha electrónico con Luces
Filtro de aire con doble elemento una joystick (2) faroles delanteros (alto/bajo)
Alternador de 120A Cambio F/N/R en la joystick de control de la (2) faroles de trabajo en la cabina
(2) Baterías 12V cargadora (2) linternas traseras/luz de freno
Botón de reducción de cambio (2) faroles de trabajo traseros
Cargadora Conversor de torque Indicadores de dirección delanteros y
(ver página 2) Ejes planetarios externos traseros y luz intermitente
Diferenciales con dispositivo de deslizamiento Contrapeso
limitado Perno para remolque
Sistema de refrigeración del aceite de Silencioso
transmisión Barra de traba de la articulación
Desenganche de la transmisión, mediante el Barra de traba del brazo de elevación
accionamiento del pedal de freno (Declutch) Puntos de enganche delanteros/traseros
Frenos a disco bañados en aceite hidráulico Alarma de marcha atrás
Freno de estacionamiento aplicado por resorte y Puntos de drenado remoto
liberado hidráulicamente Puntos de lubricación centralizados
Modo Limp-Home
Neumáticos
20,5 x 25 16 lonas L3 tres partes aro 17”
EQUIPO OPCIONAL
Cargadora Versión de cañaveral Otros
Enganche rápido para accesorios Prefiltro ciclónico en la entrada del motor y en Caja de herramientas
Sistema hidráulico auxiliar para accionamiento el aire acondicionado para una mejor eficiencia Señalizador rotativo
del cilindro del enganche rápido del sistema y para evitar obstrucciones Cucharones (ver cuadro de selección)
Controles de la cargadora Cucharón dimensionado para el movimiento de Encendedor de cigarrillos / enchufe de 12V
Cucharones (ver página 5) bagazo de caña
Chasis con aberturas para evitar la
Sistema Hidráulico acumulación de material
Sistema hidráulico auxiliar para enganche rápido Matafuego
Ride Control
Válvulas de 3 o 4 funciones hidráulicas, con Neumáticos
control: 17,5 x 25 12 lonas L2 monoparte aro 14”
a través de 3 o 4 joysticks 17,5 x 25 12 lonas L2 tres partes aro 14”
a través de joystick más 1 ó 2 joysticks 17,5 x 25 16 lonas L3 tres partes aro 14”
20,5 x 25 16 lonas L2/L3 tres partes aro 17”
Versiones especiales 17,5 x R25 radiales,
Versión para ambientes corrosivos 12 lonas L2/L3 tres partes aro 17”
Partes con bordes chanfleados y pintura 20,5 x R25 radiales,
especial para la protección contra ambientes 16 lonas L3 tres partes aro 17”
corrosivos
Aplicación de un barniz especial en toda la
superficie de la máquina para una protección
extra
Cucharón dimensionado para el movimiento de
fertilizante
Chasis con aberturas para evitar la
acumulación de material
Protección especial para terminales eléctricas
Tubos con tratamiento de la superficie extra,
para una mayor durabilidad
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SELECCIÓN DE CUCHARONES
El gráfico está orientado según las dimensiones
de los cucharones, sobre la base de la densidad
de los materiales y en condiciones de trabajo
promedio. Deben considerarse factores
adicionales, como los neumáticos, contrapeso,
terreno, clima y opcionales al elegir el cucharón.
La configuración de la máquina estándar y sus opciones pueden variar de acuerdo con el mercado en el que actúa la CASE.
1,5 m3 1,9 m3
[2,0 yd3] 2,1 m3 2,3 m3
[2,5 yd3] 3,0 m3
[2,75 yd3] [3,0 yd3]
[3,9 yd3]
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COMUNICACIONES LATINOAMÉRICA ©
Sistema de administración y monitoreo de flota por satélite o rastreo por teléfono celular.
CASE Corporation se reserva el derecho a realizar mejoras en el diseño o cambios en las especificaciones en cualquier momento sin la
obligación de instalarlas en las unidades anteriormente vendidas. Las especificaciones, descripciones y materiales ilustrativos incluidos
en este documento reflejan correctamente los datos conocidos hasta la fecha de publicación, aunque están sujetos a cambios sin
previo aviso. Las ilustraciones pueden incluir equipamiento y accesorios opcionales y no incluir todo el equipamiento estándar.
Los equipos CASE Construction y los motores CASE/FPT son fabricados por la misma empresa: CNH Industrial Ltda.
CaseCE.com
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ARGENTINA WESTON BRASIL Sorocaba – São Paulo
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