Objetivo.: Pets Montaje de Grúa Pescante Manual 0 P. Operativo 1 de 11
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COMIN SAC
PETS MONTAJE DE GRÚA PESCANTE MANUAL
Código: PETS-COM-MEC-06 Versión: 0
1. OBJETIVO.
Este procedimiento tiene como objetivo salvaguardar la integridad y la salud de los trabajadores,
estableciendo una secuencia de trabajo con las respectivas medidas preventivas de seguridad a fin de
asegurar que las actividades durante el montaje de la grúa pescante se realicen de forma segura desde el
inicio hasta el final.
2. ALCANCE.
Este procedimiento es aplicable a todo el personal de la empresa COMIN SAC. Que desarrolla actividades
en el proyecto “CONSTRUCCIÓN DEL RECRECIMIENTO 3 Y ENSANCHE DEL RECRECIMIENTO 4 DE LA
PRESA DE RELAVES B4 - UM SAN RAFAEL”.
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS.
4.1. Grúa: Equipo motorizado (operado por una persona calificada) utilizado como máquina de izaje,
elevación de cargas o estructuras; de operación discontinua destinado a elevar y distribuir cargas o
estructuras en el espacio, mediante la suspensión de las mismas con cables, ganchos o cualquier otro
accesorio de aprehensión (denominado accesorios de izaje). Las grúas se dividen en dos tipos: grúas fijas
(ej. grúa puente, grúa pórtico, grúa torre, etc.) y grúas móviles (ej. grúas sobre orugas o sobre ruedas,
etc.).
4.2. Izaje: Operación que se realiza mediante el uso de una grúa o más grúas a fin de izar, elevar o
movilizar una carga o estructura en su radio de acción; carga o estructura que por su peso y dimensiones
no puede ser izada, levantada o movilizada en forma manual por los trabajadores.
4.3. Izaje crítico: Se denomina izaje crítico, a aquellas actividades de izaje de cargas mediante el uso de
grúas que por su nivel de criticidad requieren autorización, entre ellas tenemos aquellos izajes de cargas
cercanos o sobre plantas de procesos, viviendas, subestaciones eléctricas, torres y líneas eléctricas,
cuerpos de agua; así como aquellos izajes de carga que sobrepasen el 80% de la capacidad de la grúa,
izajes de carga usando simultáneamente más de una grúa y aquellos que se realicen en áreas con suelo
inestables o cerca de excavaciones, líneas o estructuras aéreas, entre otros. Para la realización de un
izaje crítico se requerirá un estudio de izaje crítico y el Permiso Escrito de Trabajo de Alto Riesgo para
izaje de cargas mediante el uso de grúas.
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4.4. PETAR para Izaje de Cargas mediante el uso de grúas: Es aquel permiso escrito que autoriza la
ejecución de un trabajo de izaje de cargas mediante el uso de grúas en un determinado lugar y por un
periodo de tiempo determinado (el tiempo máximo de autorización será una jornada de trabajo diaria), en
ella se registran las personas involucradas en los trabajos (operador de grúa, maniobristas o señaleros, el
supervisor a cargo de los trabajos y el supervisor responsable del área donde se realizarán los trabajos).
4.5. Autorización Individual para Trabajos de Izaje de Cargas mediante el uso de grúas (de aquí en
adelante AITIC): Es aquella autorización emitida por la empresa a los trabajadores autorizados a
desarrollar trabajos de izaje de cargas mediante el uso de grúas; previa participación y aprobación del
curso izaje de cargas mediante el uso de grúas.
4.6. Operador de grúa: Persona competente y que cuenta con la AITIC vigente para reaizar trabajos de
izaje de cargas mediante el uso de grúas.
4.7. Maniobrista o Señalero (Rigger): Persona que cuenta con la AITIC, designada para apoyar al
operador de la grúa durante los trabajos de izaje de cargas mediante el uso de grúas comunicándose con
él a través de un código estándar de señales.
5. RESPONSABILIDADES.
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5.2. SUPERVISORES:
Liderar y gestionar los recursos necesarios para que los mismos se encuentren en obra y poder
desarrollar las actividades de acuerdo a los planeado.
Verificar, cumplir y promover el presente procedimiento en las actividades de montaje de grúa
pescante.
Contar con la AlTIC vigente y asegurar que su personal también cuente con dicha autorización
vigente.
Participar en la elaboración y validar la evaluación de riesgos y asegurar y/o visar el llenado del
PETAR de izaje y/o montaje, así como del personal involucrado en la actividad previa identificación
de peligros, evaluación de riesgo y verificación de las medidas de control; dicho documento debe
estar disponible en el lugar del trabajo.
Asegurar el uso de los EPP de acuerdo con la actividad y peligros a los que estarán expuestos el
personal bajo su responsabilidad.
Supervisar el desarrollo de los trabajos de intervención e inspección de equipos, maquinas,
sistemas o procesos.
Paralizar los trabajos en caso de identificar situaciones que pongan en riesgo la vida de las
personas o incumplimientos críticos al presente estándar o procedimiento específico de COMIN
S.A.C.
Efectuar el reporte rápido -Flash Report- de todo incidente o accidente ocurrido en los trabajos de
aislamiento de energía bajo su responsabilidad y participar en la investigación de dicho incidente
o accidente.
Desarrollar periódicamente charlas de cinco minutos respecto al presente procedimiento.
Verificar y hacer cumplir las reglas por la vida asociadas a este procedimiento en la Unidad Minera
o Proyecto.
Respetar el Derecho a Decir No ejercido de manera responsable por los trabajadores bajo su
supervisión, y autorizar el reinicio de los trabajos luego de haber establecido e implementado las
medidas de control.
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Reportar a la brevedad, a su supervisor todo incidente o accidente que suceda durante las
actividades.
Reportar el vencimiento del AITIC.
Cumplir con el RIS de la unidad minera y/o proyecto, así como con las Reglas por la Vida.
Ejercer su derecho a negarse a efectuar una tarea que ponga en riesgo su vida o la vida de otras
personas (Derecho a Decir No).
El personal vientero debe pasar y aprobar el curso de Izajes de cargas mediante el
uso de grúas
El personal vientero debe asegurarse de guiar la carga a través de las cuerdas de
viento.
El personal vientero debe asegurarse que las cuerdas de “viento” se encuentren en
buen estado.
El personal vientero debe mantener distancia de por lo menos 2 m de la carga suspendida y en
ningún momento pasar por debajo
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Lampas.
Aparejos de izaje certificados (estrobos, grapas, grilletes de 1-1/4” a 2” de 12Tn a 35 Tn, eslingas de 2”,
4”, 6”, 8” de 2, 3, 4 capas en U y Axial, sogas).
Conos 70 cm” con cinta reflectiva.
Señal preventiva de “carga suspendida”.
Escalera telescópica de 12 pasos y/o tijera.
Andamios multidireccionales.
Gata de pastilla.
Gata de botella.
8. DESCRIPCIÓN.
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El operador y rigger deben de evaluar antes de iniciar las maniobras el entorno de la tarea identificando
potenciales interferencias como:
o Líneas eléctricas
o Interacción con equipos móviles en el área de maniobra.
o Presencia de equipos estáticos en el área de maniobra.
o Proximidad a taludes o a la relavera
o Estabilidad del terreno donde se realizará la maniobra
o Interacción con otras empresas contratistas.
o Condición climática adversa (presencia de lluvias, granizada, vientos) intensos.
En caso de detectar interferencias se procederá a informar al supervisor responsable de la actividad
quien a su vez informará a SSOMA a fin de eliminar, retirar o replantear la maniobra en caso la
interferencia sea un riesgo potencialmente crítico. Esta comunicación será socializada con la
supervisión para que tengan conocimiento.
Planificar la ubicación del Camión Grúa o Grúa telescópica y la carga a izar entre el supervisor, operador
grúa y el Rigger, tomando en consideración la estabilidad del terreno, el espacio y la tabla de carga del
equipo. De ser necesario se elaborará un riggin plan.
Verificar el terreno, debe ser estable y sin pendientes para posicionar los apoyos del camión grúa o
Grúa telescópica, colocar tacos de madera, no posicionarse a menos de 3m de taludes.
Una vez posicionado el camión grúa, debe de sacar sus gatas hidráulicas y ser extendidos en su
totalidad.
Se delimitará el área colocando conos, cinta roja de seguridad en todo el radio de influencia además
de contar con vigía de izaje durante la maniobra.
Previo al Izaje de la carga debe realizarse una reunión en la que se difundan los procedimientos,
plano de Izaje y otras disposiciones.
Se evaluará las zonas donde será la maniobra y en la ubicación final de colocación de la carga. Ambas
zonas deben encontrarse libre de obstáculos, además todo el personal no involucrado en la maniobra
se debe retirar del área durante el izaje
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Al levantar la grúa pescante se debe comprobar y verificar que este en la posición correcta vertical y
no tenga problemas al encajar en su base; así mismo se comprobara el peso de la carga.
La comunicación será Visual y Radial.
Solo personal que cuente con AITIC participará y supervisará la actividad
Se debe izar la carga aproximadamente 1m de altura para verificar estabilidad de la carga, se debe
verificar que las eslingas u estrobos no formen ángulos mayores a 120º entre ellas para evitar
torceduras o movimientos bruscos a la hora del izaje.
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Una vez que la carga esté posicionada en el lugar respectivo y que se encuentre asegurada se
procederá a desestrobar la carga.
Solo personal con AITIC realizará la actividad
No se debe exponer las manos a puntos de atrapamiento.
Si el desestrobado es en altura ningún personal debe posicionarse debajo de la actividad, de ser
necesario se usarán escaleras debidamente evaluado y autorizado.
Se cuenta con andamios normalizados de ser necesario se armará una torre para poder retirar
la maniobra.
Una vez que se ha terminado de realizar el montaje se procederá a retirar la grúa, o grúa
telescópica se recogerán todas las herramientas, elementos de izaje y material sobrante (pernos,
tuercas, etc.) y finalmente se realizará la limpieza del área.
La grúa pescante debe quedar fija a su base, de ser necesario esta debe quedar arriostrada
hasta culminar con su fijación.
9. Recomendaciones Finales:
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reporte de incidente.
Está prohibido transportar personal en las cabinas durante ejecución de los trabajos.
Se debe contar con unidad de refugio en caso de factores climáticos adversos o presencia de tormenta
eléctrica.
Haber recibido difusión del presente PETS con registro de asistencia en campo.
Nunca realizar un trabajo sin tener el PETAR (izaje) y respectivo AITIC.
En caso de presentarse Alerta Naranja por Tormenta Eléctrica, se detendrán todas las maniobras de
izaje.
En caso de Alerta Roja por Tormenta Eléctrica, no se realizará ningún trabajo a la intemperie.
Los peligros y riesgos relacionados a trabajos son: Exposición a cargas suspendidas, Equipos en
movimiento, Exposición a puntos de atrapamiento, Climas adversos, Tormentas eléctricas)
Contacto a agente biológicos como Virus SARS-CoV-2 (COVID-19)
13. ANEXOS
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