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Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm.

24/1

Airbag, (México)
a partir de Noviembre de 2004

l Airbag Frontal para conductor y acompañante


l Tensor de Cinturones de Seguridad
l Airbag lateral

Indicaciones:
Información a cerca de:
♦ Dotación de Relés y Fusibles
♦ Conectores Múltiples
♦ Unidades de Control y Relés
♦ Conexiones a Masa
⇒ Lugares de Posicionamiento

Información a cerca de:


♦ Programa de Localización de Averías
⇒ Sistema Guiado de Localización de Averías

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 24/2
Batería, Relé p.alimentación de tensión borne 15,
unidad de control p. red de a bordo
J 519
A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
J329 - Relé p.alimentación de tensión borne 15
F/2 D/7 J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SA1 - Fusible -1- en portafusibles/batería
SB40 - Fusible -40- en portafusibles
507 J 329 SC30 - Fusible -30- en portafusibles
4,0 0,35 0,35 T40 - Conector de 40 contactos
sw 1/30 4/85 ws/bl sw/li
29
16,0 SB40 1 - Cinta de masa, batería - carrocería
ro 20A
SC30 2/87 3/86 5/D
5A 12 - Punto de masa, en el vano motor, a la izquierda
30a T40/19 T40/6 T40/15 T40/7
376 - Conexión a masa -11-, en mazo de cables
principal
SA1 0,5 2,5 0,5 381 - Conexión a masa -16-, en mazo de cables
150A Q sw sw br principal
200A QQ
507 - Conexión a masa 30 en el mazo de cables de
autoescuela
25,0 B163
652 - Punto de masa, masa motor/cambio
sw
655 - Punto de masa, en faro izq.

A200 - Conexión positiva -5- (15a), en mazo de cables


B C /B+ A200 A200
tablero de instrumentos
B163 - Conexión positiva -1- (15), en mazo de cables
habitáculo
35,0
sw

A
ws = blanco
sw = negro
- ro = rojo
br = café
gn = verde
35,0
sw
4,0
br
1,5
br
35,0
sw
bl = azul
gr = gris
381
li = lila
1 655 376 652 12
ge = amarillo
or = anaranjado
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
97Ć63661

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 24/3
Muelle para airbag/anillo de retroceso con anillo
de contacto, Unidad de control para airbag, UniĆ
J 519 dad de control p. red de a bordo, Unidad de conĆ
trol p. electrónica de la columna de dirección,
Testigo de airbag desactivado, lado acompañan-
te, Detonador para Airbag - lado del conductor

F/8 J/5 E/7 F138 - Muelle para airbag/anillo de retroceso con anillo
0,5 1,0 0,5 de contacto
br br br
J234 - Unidad de control para airbag
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
16 27 28 J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna
de dirección
K145 - Testigo de airbag desactivado, lado
acompañante
N95 - Detonador para Airbag - lado del conductor
T4g - Conector, de 4 contactos
T4k - Conector, de 4 contactos
J 234 T10x - Conector, de 10 contactos
T12k - Conector, de 12 contactos
T50 - Conector, de 50 contactos
T50/35 T50/1 T50/31 T50/20 T50/21

372 - Conexión a masa -7-, en mazo de cables


0,35 0,5 0,5
ge/bl sw/bl sw/bl 0,5 0,5 principal
ge ro 374 - Conexión a masa -9-, en mazo de cables
principal
T4k/1 T4k/2 J 527 382 - Conexión a masa -17-, en mazo de cables
A200 A200 principal
A200 - Conexión positiva -5- (15a), en mazo de cables
T10x/4 T10x/3 tablero de instrumentos
T4g/1 T4g/4
F 138
T12k/4 T12k/3

T4g/2 T4g/3
K 145

0,5 0,35 0,5 0,5


br sw/bl sw bl
ws = blanco
sw = negro
17
2
24 25
ro = rojo
br = café
gn = verde
0,5 1,0 1,5 1,0 0,5
bl = azul
br br br
N95 1 br br
gr = gris
372 382 374 374 li = lila
ge = amarillo
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
or = anaranjado
97Ć63662

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 24/4
Conmutador de llave p. desactivación del airbag,
lado acompañante, Unidad de control para airĆ
bag, Detonador 1 para Airbag - lado del acomĆ
J 519 pañante

E224 - Conmutador de llave p. desactivación del


airbag, lado acompañante
J234 - Unidad de control para airbag
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
N131 - Detonador 1 para Airbag - lado del
acompañante
T5i - Conector, de 5 contactos
T6e - Conector, de 6 contactos
T50 - Conector, de 50 contactos

43 - Punto de masa, montante A - a la derecha,


abajo
109 - Conexión a masa, en el mazo de cables del
J 234 Airbag
374 - Conexión a masa -9-, en mazo de cables
principal
T50/26 T50/19 T50/18 T50/36 T50/34 605 - Punto de masa, en columna de dirección, arriba

0,5 0,5 0,5 0,35 0,35


br/ge ge/gr ge/bl ge/br ge/gr

T5i/1 T5i/2

T6e/1 T6e/2

N131 T6e/3
E 224

T5i/3
ws = blanco
0,5 0,35
br br
sw = negro
ro = rojo
br = café
109 109 gn = verde
4,0 1,5 bl = azul
br br gr = gris
li = lila
374 374 43 605 ge = amarillo
or = anaranjado
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97Ć63663

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 24/5
Sensor de impacto para airbag lateral, lado conĆ
ductor, Sensor de impacto para airbag lateral,
J 519 lado acompañante, Unidad de control para airĆ
bag, Detonador para airbag lateral, lado del conĆ
ductor, Detonador para airbag lateral, lado del
acompañante

G179 - Sensor de impacto para airbag lateral, lado


conductor
G180 - Sensor de impacto para airbag lateral, lado
acompañante
J234 - Unidad de control para airbag
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
N199 - Detonador para airbag lateral, lado del
conductor
N200- Detonador para airbag lateral, lado del
acompañante
T3k - Conector, de 3 contactos
J 234 T3l - Conector, de 3 contactos
T28 - Conector, de 28 contactos
T28a - Conector, de 28 contactos
T50/45 T50/44 T50/46 T50/47 T50/15 T50/14 T50/16 T50/17
T50 - Conector, de 50 contactos
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
li br ro br gn ws gn ws

T28/ T28/13 T28a/ T28a/13 T3k/2 T3k/1 T3l/2 T3l/1


12 12

0,5 0,5 0,5 0,5


li br ro br

N199 N200
1 1

G179 G180 T3k/3 T3l/3


2 2 0,5 0,5 ws = blanco
br br sw = negro
ro = rojo
br = café
109 109 gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
or = anaranjado
97Ć63664

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 24/6
Conmutador de cinturón - lado del conductor,
Sensor de impacto p. airbag lateral trasero, lado
J 519 conductor, Sensor de impacto p. airbag lateral
trasero, lado acompañante, Unidad de control
para airbag, Detonador -1- p. tensor cinturón lado
conductor, Detonador -1- p. tensor cinturón - lado
acompañante

E24 - Conmutador de cinturón - lado del conductor


G256 - Sensor de impacto p. airbag lateral trasero, lado
conductor
G257 - Sensor de impacto p. airbag lateral trasero, lado
acompañante
J234 - Unidad de control para airbag
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
N153 - Detonador -1- p. tensor cinturón lado conductor
N154 - Detonador -1- p. tensor cinturón - lado
acompañante
J 234 T2j - Conector, de 2 contactos
T3o - Conector, de 3 contactos
T50/40 T50/37 T50/39 T50/38 T50/23 T50/22 T50/24 T50/25
T3p - Conector, de 3 contactos
T50/30
T50 - Conector, de 50 contactos
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
bl/ro gr/ro gn br li sw ge sw ge 109 - Conexión a masa, en el mazo de cables del
Airbag
T2j/1
0,5
li T3o/1 T3o/2 T3p/1 T3p/2

1 1 1

G256 2 G257 2 E 24 2 N 153 N154


0,5
br

T3o/3 T3p/3
T2j/2
ws = blanco
0,5 0,5 0,5 sw = negro
br br br ro = rojo
br = café
109 109 gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 or = anaranjado
97Ć63665

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 24/7
Unidad de control para airbag, Unidad de control
con testigos luminosos en cuadro de instrumenĆ
tos, Unidad de control p. red de a bordo, Interfaz
J 519 de diagnóstico p. bus de datos

J234 - Unidad de control para airbag


J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
G/7 G/8
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
0,35 0,35 J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna
or/br or/gn
de dirección
B397 J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
K75 - Testigo del Airbag
B406
T20 - Conector de 20 contactos, en J533
T20d - Conector de 20 contactos, en J527
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
or/br or/gn or/br or/gn ge br T36 - Conector de 36 contactos, en J285
T50 - Conector de 50 contactos, en J234

canĆl canĆh canĆh canĆl canĆl canĆh


J 234 T20/5 T20/15 T20/18 T20/8 T36/12 T36/13 B383 - Conexión -1- (bus de datos CAN motopropulsor
High), en mazo de cables principal
B390 - Conexión -1- (bus de datos CAN motopropulsor
T50/50 T50/49 T20/6 T20/16 T20/13 Low), en mazo de cables principal
canĆl canĆh canĆl canĆh J 533
J285 B397 - Conexión -1- (bus de datos CAN confort High),
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 en mazo de cables principal
or/br or/sw or/br or/sw bl/ge
B406 - Conexión -1- (bus de datos CAN confort Low),
en mazo de cables principal
K 75
T20d/15 T20d/14
J 527 J 527
T36/15

J 527 J 527
T20d/12 T20d/11

0,35 0,35
or/br or/sw ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
B383
gn = verde
bl = azul
B390
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97Ć63666

Edición 08.04

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