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    Ata 100

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    El documento describe el Sistema ATA 100, el cual establece una notación universal para la identificación de sistemas aeronáuticos. El sistema ATA 100 utiliza una secuencia de 6 dígitos agrupados en bloques de dos para identificar áreas de sistemas, subsistemas y componentes específicos de una aeronave de manera estandarizada e independiente del fabricante.

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    El documento describe el Sistema ATA 100, el cual establece una notación universal para la identificación de sistemas aeronáuticos. El sistema ATA 100 utiliza una secuencia de 6 dígitos agrupados en bloques de dos para identificar áreas de sistemas, subsistemas y componentes específicos de una aeronave de manera estandarizada e independiente del fabricante.

    Descripción original:

    SISTEMA ATA 100

    Título original

    ATA 100

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    Formatos disponibles

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    SISTEMA

    ATA
    ATA 100
    Es la sigla que significa “ Air Transport
    Association”, que establece especificaciones
    para la presentación de datos técnicos en
    forma estándar.
    La especificación 100, corresponde al No.
    de capítulos en los que están divididos los
    manuales de las aeronaves para un mejor
    entendimiento
    Sistema Ata 100
    • Es una notación universal aeronáutica, y
    con ello se consigue que todo el mundo
    trabaje con las mismas referencias
    cuando se desarrolla un sistema o cuando
    se encuentra un problema,
    independientemente del fabricante o
    empresa de diseño que esté dando la
    solución
    DIGITOS
    • EL SISTEMA ATA100:

    Es un conjunto de 6 dígitos agrupados en


    tres bloques de dos dígitos cada uno.

    Los Sistemas (1er y 2do nivel de dígitos)


    son definidos por la especificación ATA .
    Son usados para identificar las áreas de
    los sistemas principales.
    SUBSISTEMAS

    • Los Subsistemas (3er nivel de dígitos)


    identifican los subsistemas, de acuerdo
    con la definición ATA: división y contenido
    relevante.
    SUBSISTEMAS
    • Los Sub-subsistemas (4º nivel de dígitos)
    identifican los subsistemas usados dentro
    de un Programa, en concordancia con la
    definición para los tres primeros dígitos de
    ATA. El 4º nivel de dígitos es usado para
    reflejar las soluciones técnicas escogidas.

    El 5º y 6º dígito, identifican cada una de


    las piezas que componen la solución
    técnica comentada anteriormente.
    • Los Sistemas y Subsistemas usados
    aparecerán en toda la Documentación
    Técnica y deben estar en el cumplimiento
    con la especificación ATA son idénticos,
    independientemente del fabricante
    afectado y / o el programa al que
    pertenece.
    Sub-Sistema Ata 100:
    Aquellas divisiones que permiten
    que un sistema sea dividido en
    sub-sistemas (Parte de un
    sistema).

    34 - 40 - 00
    • EJEMPLO DE ESTRUCTURA DEL ATA 76:

    76-00-00: ENGINE CONTROLS - GENERAL


    76-10-00: POWER CONTROL
    76-11-00: THROTTLE CONTROL
    76-12-00: ENGINE MASTER CONTROL
    76-20-00: EMERGENCY SHUTDOWN
    76-21-00: EMERGENCY SHUTDOWN SYSTEM
    Sistema ATA 100
    A
    12 SERVICING
    21 AIR CONDITIONING PRESSURIZATION
    22 AUTO FLIGHT
    23 COMMUNICATIONS
    24 ELECTRICAL POWER
    25 EQUIPMENT/ CABIN FURNISHINGS
    26 FIRE PROTECTION
    27 FLIGHT CONTROLS
    28 FUEL
    29 HIDRAULIC POWER
    Sistema ATA 100
    30 ICE / RAIN
    31 INSTRUMENTS
    32 LANDING GEAR
    33 LIGHTS
    34 NAVIGATION
    35 OXYGEN
    36 PNEUMATIC
    38 WATER / WASTE
    49 AUXILIARY POWER UNIT
    52 DOORS
    Sistema ATA 100
    ATA SISTEMA
    53 FUSELAGE
    54 NACELLES / PYLONS
    55 STABILIZERS
    56 WINDOWS
    57 WINGS
    58 AIRCRAFT PERFOMANCE
    71 POWER PLANT
    72 ENGINE
    Sistema ATA 100ª
    SISTEMA
    73 ENGINE FUEL AND CONTROL
    74 IGNITION
    75 ENGINE AIR
    76 ENGINE CONTROLS
    77 ENGINE INDIACATIONS
    78 EXHAUST
    79 ENGINE OIL
    80 STARTING
    GRACIAS

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