Modelos de Mantenimiento

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MODELOS DE MANTENIMIENTO

CURSO: INTEGRANTES:
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 1.Coronado Amaya, Joceyn
2.Figueroa Alegre, Jorge
PROFESOR: 3.Gutierrez Nuñuvero, Milagros
HUGO MANDUJANO NEYRA 4.Quispe Quijaite, Diego
MANTENIMIENTO ESTRATEGICO

• ELIMINAR O REDUCIR EL ERROR HUMANO;


• REDUCIR EL TRABAJO Y SUS COSTOS, QUE TIENDEN A ELEVAR EL PRECIO DE LOS
PRODUCTOS O SERVICIOS;
• MINIMIZAR EL CONSUMO DE ENERGÍA;
• REDUCIR EL TAMAÑO DE PLANTAS;
• REDUCIR ALMACENAMIENTOS INTERMEDIOS;
• RESPETAR LOS REGLAMENTOS AMBIENTALES;
• ALCANZAR Y/O MANTENER UN RESULTADO DESEADO.
CASO MANTENIMIENTO ESTRATEGICO
• LA ESTRATEGIA DE RETROALIMENTACIÓN ES MUY SIMILAR A LAS ACCIONES DEL
OPERADOR HUMANO TRATANDO DE CONTROLAR UN PROCESO MANUALMENTE -
FIGURA

En el ejemplo mencionado, el operador leería el indicador de


temperatura de la línea de agua caliente y la compararía con el valor
de la temperatura deseada. Si la temperatura del agua fuese muy
elevada, él reduciría el flujo de vapor, y si la temperatura fuese muy
baja él la aumentaría. Usando esta estrategia, el operador manipularía
el vapor hasta que el error fuese eliminado.

En un sistema de control automático la retroalimentación


operaría de la misma manera -.Figura - Control
automático del proceso
COSTOS DE MANTENIMIENTO

• LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO RONDAN DE UN 8 AL 12 % DEL COSTO FINAL DEL


PRODUCTO. AL PARECER NO ES MUCHO, PERO ES IMPORTANTE TENER EL CONTROL
SOBRE ESTE, DADO QUE EL COSTO DEL MANTENIMIENTO PUEDE SER CONTROLADO
POR LA EMPRESA SEGÚN LOS RECURSOS DESTINADOS PARA EL MISMO.
COSTOS DIRECTOS DEL
MANTENIMIENTO

Costos de Suministros
Son todos aquellos costos de los elementos físicos que
son imprescindibles durante una tarea de mantenimiento.
Ejemplo: láminas de acero, perfiles, rodamientos, tornillos,
bujes, etc.,

Costos de mano de obra (C.M.O)


Se refiere al salario más las prestaciones sociales devengadas por los
técnicos del departamento asignados a un labor de mantenimiento.
Además se incluyen como C.M.O., log costos de operación, que son
aquellos que no pueden ser clasificados ni como suministros ni como
mano de obra y cuya cuantificación atribuida a una determinada labor
de mantenimiento, es casi imposible
COSTOS DE PARADA DEL EQUIPO

• AL HALLARSE UNA MAQUINA O EQUIPO EN ESTADO


IMPRODUCTIVO SE INCURRIRÁ EN UNOS COSTOS DEBIDO
A LA TARIFA HORARIA QUE TENGA IA MÁQUINA. EN
OCASIONES IA OBSOLESCENCIA DE EQUIPOS HACE
IMPOSIBLE CONSEGUIR REPUESTOS Y ES NECESARIO
PRACTICAR MODIFICACIONES A LA MAQUINA; ESTO
PUEDE OCASIONAR QUE LA MÁQUINA DISMINUYA SU
CAPACIDAD PRODUCTIVA Y A ESTA PÉRDIDA SE LE
DENOMINA COSTO POR FALLA.
Un punto importante es definir el costo óptimo del
mantenimiento; esto no se logra sino mediante una
revisión permanente de los costos, lo cual es posible si se
tiene la información correcta y oportuna.
TPM: DEFINICIÓN

TPM es un enfoque de mejoramiento continuo que persigue al


límite extremo la máxima eficiencia del sistema productivo,
basándose en el mejoramiento del ambiente de trabajo y los
activos que lo componen, previniendo cualquier tipo de
pérdidas en todo el ciclo de vida del sistema, logrando la
participación activa y entusiasta de todo el personal.
TPM: DEFINICIÓN

TPM combina las tradicionales prácticas del


Mantenimiento Preventivo con Calidad Total (Total
Quality Control) y el Compromiso Total de los
Empleados (Total Employee Involvement), para crear
una cultura donde los operadores desarrollan sentido
de pertenencia por sus equipos, y se convierten en
aliados del personal de Mantenimiento, para asegurar
que los equipos operen apropiadamente todos los días.
TPM: DEFINICIÓN

Total
• Todos los empleados están involucrados
• Apunta a eliminar accidentes, defectos y fallas

Productive
• Las acciones se ejecutan con la producción en marcha
• Se minimizan los problemas para producir

Maintenance
• Mantener en buenas condiciones
• Reparar, limpiar, lubricar
ORIGEN DE TPM

• EL DR. DEMING INTRODUCE EL ANÁLISIS ESTADÍSTICO Y EL USO DE SUS


RESULTADOS PARA CONTROLAR LA CALIDAD DURANTE EL PROCESO DE
MANUFACTURA.
• ALGUNOS CONCEPTOS GENERALES DE CALIDAD TOTAL NO FUNCIONARON
BIEN EN EL AMBIENTE DE MANTENIMIENTO
• LA NECESIDAD DE IR MAS ALLÁ DEL TRADICIONAL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO FUE RÁPIDAMENTE RECONOCIDA POR AQUELLAS EMPRESAS
COMPROMETIDAS CON LA CALIDAD TOTAL.
• MANTENIMIENTO SE CONVIERTE EN PARTE INTEGRAL DE LA CALIDAD
TOTAL A PRINCIPIO DE LOS AÑOS 90.
TPM: PRINCIPIOS

• Incrementa la Efectividad Global de los EQUIPOS (OEE).


• Mejora los sistemas de mantenimiento existentes.
• El operador es el mejor vigilante de la condición de sus equipos.
• Adiestra mantenedores y operadores para actualizar
conocimientos y destrezas.
• Involucra a todos los empleados e impulsa equipos de trabajo
multifuncional.
TPM: CARACTERÍSTICAS

Características del TPM


• Profundiza el
mantenimiento productivo
• Se apoya en el mantenimiento
autónomo por parte de los operarios
• Su objetivo es cero perdidas
(defectos)
Mantenimiento Autónomo

Mantenimiento
Planificado

Mejoramiento de equipos y
procesos

Gerencia temprana de
activos

Gerencia de Calidad de los


Educación y Adiestramiento

Procesos
Gerencia de Seguridad y Ambiente

TPM en las
oficinas
OCHO PILARES PRINCIPALES DEL TPM
VENTAJAS Y DESVENTAJAS

VENTAJAS DESVENTAJAS

Reducción de paradas. El proceso de implementación puede ser lento y


costoso

Ahorro en costes de mantenimiento. Cambios de hábitos productivos

Extensión de la vida útil de los equipos. Al involucrar a toda la organización, debe ser un
cambio profundo que nunca es fácil de llevar a
buen término.
Integración de toda la organización, con lo que se De acuerdo al objetivo anterior, se afirma que este
consigue un resultado mucho más integral y proceso puede tardar años en generar frutos.
participativo.
DIFERENCIAS ENTRE TPM
Y MP
TMP (Mantenimiento Productivo Total)

• Es un sistema de organización donde la responsabilidad no recae sólo en el departamento


de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa "El buen funcionamiento de
las máquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de todos".

MP (Mantenimiento Preventivo)
• Básicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyándose en el
conocimiento de la máquina en base a la experiencia y los históricos obtenidos de las
mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento para cada máquina, donde se
realizaran las acciones necesarias, engrasan, cambian correas, desmontaje, limpieza, etc.

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