Este documento compara las tensiones y deformaciones convencionales con las reales para una muestra de acero de bajo carbono sometida a una prueba de tracción. La carga aplicada fue de 17,000 lbf, el diámetro inicial fue de 0.500 pulgadas y el diámetro bajo carga fue de 0.472 pulgadas. La tensión convencional fue de 86,700 PSI y la deformación convencional fue de 0.12, mientras que la tensión real fue de 97,000 PSI y la deformación real fue de 0.113.
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Este documento compara las tensiones y deformaciones convencionales con las reales para una muestra de acero de bajo carbono sometida a una prueba de tracción. La carga aplicada fue de 17,000 lbf, el diámetro inicial fue de 0.500 pulgadas y el diámetro bajo carga fue de 0.472 pulgadas. La tensión convencional fue de 86,700 PSI y la deformación convencional fue de 0.12, mientras que la tensión real fue de 97,000 PSI y la deformación real fue de 0.113.
Este documento compara las tensiones y deformaciones convencionales con las reales para una muestra de acero de bajo carbono sometida a una prueba de tracción. La carga aplicada fue de 17,000 lbf, el diámetro inicial fue de 0.500 pulgadas y el diámetro bajo carga fue de 0.472 pulgadas. La tensión convencional fue de 86,700 PSI y la deformación convencional fue de 0.12, mientras que la tensión real fue de 97,000 PSI y la deformación real fue de 0.113.
Este documento compara las tensiones y deformaciones convencionales con las reales para una muestra de acero de bajo carbono sometida a una prueba de tracción. La carga aplicada fue de 17,000 lbf, el diámetro inicial fue de 0.500 pulgadas y el diámetro bajo carga fue de 0.472 pulgadas. La tensión convencional fue de 86,700 PSI y la deformación convencional fue de 0.12, mientras que la tensión real fue de 97,000 PSI y la deformación real fue de 0.113.