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Peso de los componentes
CAMBIO DE CONTRA-EJE

 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 

CHANCADORA PRIMARIA MODELO


TRAYLOR NT 60”X 113”
AGENDA DE CAPACITACION
1. Seguridad.
2. Partes Y Componentes Principales.
3. Mantenimiento De Chancadora.
3.1 Mantenimiento De Araña.
3.2 Cambio De Cóncavas.
3.3 Cambio De MAIN SHAFT.
3.4 Cambio De mantos en MAIN SHAFT.
3.5 Cambio de contra eje.
3.6 Cambio de hidroset.
4. Mantenimiento de sistemas auxiliares.
4.1 Mantenimiento de sistema de lubricación y
Hidráulico.
4.2 Mantenimiento del sistema sello de polvo.
2.SEGURIDAD
1. CON EL EQUIPO APAGADO:
• Antes de iniciar cualquier labor mantenimiento, asegurar
q todas las fuerzas eléctricas ,mecánicas ,hidráulicas y
neumáticas hayan sido debidamente mitigadas.
• Levante de componentes: Asegurar la perfecta condición
de los equipos y herramientas de levante antes iniciar
cualquier maniobra.
• Soldadura y corte con gases: Asegurar q dichas
actividades pueda ser realizadas sin riesgo de posibles
incendios.
2. ESPACIO CONFINADOS.
• La descarga de la trituradora es considerada un espacio
confinado.
• Antes de realizar cualquier actividad es importante seguir las
indicaciones de la política De seguridad de la planta.
• Asegurar q el área es monitoreada por acumulación de gases
con un monitor y mantener la ventilación en todo momento.
3. RIESGO DE CAIDAS, TROPIEZOS Y AREA DESLIZANTE.
• Los derrames de grava y piedra suelta son comunes en área
de trituración.
• Superficies con derrames de aceites pueden presentar un
riesgo al personal.
• Es importante mantener todas las áreas limpias antes ,
durante después de cada mantenimiento mayor.
4. LEVANTAR Y MOVER COMPONENTES PESADOS.
• Revise el peso de los componentes en el manual de
operaciones.
• Use solamente las herramientas de seguridad
diseñadas para levante y manipulación.
• Asegure q el área de la maniobra este limitada con
cintas de seguridad para evitar cualquier accidente.
PARTES PRINCIPALES DEL CONTRA-EJE
LINEAS DE LUBRICACIÓN
CHAVETA DE
PIÑON

RODAMIENTOS DE
PIÑON CONTACTO AXIAL ACOPLE A EJE
(TIMKEN) FLOTANTE
CONJUNTO

ALOJAMIENTO
DEL CONTRA-EJE
EN EL BOTTON
SHELL
3. MANTENIMIENTO DEL CONTRAEJE
3.1 CONJUNTO DEL CONTRA-EJE
• Este conjunto esta montado en la parte inferior
del botton shell,
• Su función principal del contra-eje es de transmitir
el movimiento a la corona y esta a la excéntrica.
• El contra-eje recibe la energía del motor principal
(750 Kw) de potencia, a traves de un acople y un
eje flotante.
2. TRABAJOS EN PARADA.
1. RETIRO DE GUARDAS Y PERNOS DE EJE
FLOTANTE

Eje flotante
acople
2. IZAJE DE EJE FLOTANTE
3.RETIRO DE PERNOS DE CONTRA-EJE
4.RETIRO E IZAJE DE CONTRA-EJE
POSIBLES FALLAS EN EL CONTRA-EJE
3. INSPECCIÓN DE ALOJAMIENTO DE
CONTRA-EJE
• Inspeccionar el alojamiento de posibles
rebabas o fisuras.
• El personal del área de maestranza tomara las
medidas correspondientes del contra-eje y/o
alojamiento
6. INSTALACIÓN DEL CONTRA-EJE
7. AJUSTE DE PERNOS DE FIJACIÓN DE CONTRA-
EJE
8. COLOCACIÓN DE EJE FLOTANTE Y AJUSTE DE
PERNOS
9. POST PARADA

• Orden y limpieza de todo el área de trabajo.


• Clasificación de residuos.
• Traslado de equipos y herramientas
CONJUNTO DE LA EXCENTRICA

• El conjunto de la excéntrica son partes


separadas entre si.
• Estas son fijadas, por medio de pernos
(milimétricos 24 – 36).
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE
EXCENTRICA

1. TRABAJOS PREVIOS.
• Preparación de procedimientos y permisos
respectivos.
• Preparación de herramientas.
• Preparación de equipos.
• Preparación de materiales.
10.FALLAS EN UNA EXCENTRICA
11. FALLAS POR FALTA DE LUBRICACIÓN.
2. TRABAJOS EN PARADA
LAS BUENAS
PRACTICAS TE HACEN
SER MAS EFECTIVOS Y
RAPIDOS
GRACIAS

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