Inspección Ruta Cruce Altamira y Franke CGP

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INSPECCIÓN RUTA DESDE

CRUCE ALTAMIRA A
FRANKE

Taltal – Abril del 2023


OBJETIVO

a) Disminuir la incidencia de pinchazos de neumáticos, los cuales dependiendo la


posición de este (direccionales) puedan generar un accidente grave.

b) Dar a conocer los trayectos que se encuentran en mal estado para generar un plan
de trabajo con respecto al mejoramiento de estos.

c) Mostrar las desviaciones encontradas con respecto al encarpe de equipos los cuales
no se realizan, como también los excesos de velocidades que se generan durante el
trayecto ya sea por vehículos livianos y pesados.
Registros fotográficos

Trayecto por camino con mantenimiento a cargo del estado,


se evidencia baches en el camino.
• Estado del
camino
demasiado
angosto para
el transito
de 2 tracto-
camiones
que se
encuentren
de frente ya
que ambos
vienen con
carga en sus
bateas.
• Zona de
curva con
evidente
mal estado
• Estado de camino en mal estado,
baches y desniveles se evidencian.
Se evidencia baches pronunciados en el camino. Para
un camión es difícil de sortear.
• Camino en mal estado en ingreso ruta cruce barreal seco en U
hacia mina china
• Estado de camino
por donde transitan
camiones en muy
mal estado.
Consecuencias al transitar por un camino en mal
estado

• En nuestro caso se han generado un índice muy alto de pinchazo de neumáticos de


los camiones ya que al transitar por un camino en mal estado y con peso suele ser
causa principal del daño a los neumáticos. Esto genera una baja en la producción y
un costo extra en la reparación de estos equipos.
• En nuestro caso se han generado también que durante el tránsito en el cual los
equipos no miden su velocidad hace que salgan proyectadas piedras que se
encuentran en el camino produciendo piquetes en equipos livianos.
HALLAZGOS ENCONTRADOS EN RUTA

Se logra evidenciar
claramente
camiones en
transito sin
encarpar, durante el
trayecto hacia POX.

También es posible
ver equipos sin
encarpe en ruta
hacia Franke
Tracto camión ingresando a POX
sin encarpe.
• Podemos encontrar
equipos encarpados
incorrectamente.
Se identifica a
2 tractos GOHE
correctamente
encarpados y
un tracto de
otra empresa
sin encarpe,
realizando el
recorrido en la
misma ruta
En sector desde el kilometro 18 al
29 se genera gran polución en el
camino, la cual en ocasiones es
imposible poder tener una
visibilidad mayor a 4 metros.
El día 30 de marzo
es sorprendida
camioneta de
empresa Agreducan
adelantando en
línea continua el
recorrido era desde
cruce Altamira hacia
el norte.

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