Valtatie 19

valtatie Jalasjärveltä Alajepualle

Valtatie 19 on Kurikan Jalasjärveltä Seinäjoen, Lapuan ja Kauhavan kautta Uudenkaarlepyyn Alajepualle johtava valtatie. Tien pituus on 121,4 kilometriä. Tie on merkittävä Etelä- ja Keski-Pohjanmaan liikenteen välittäjä. Tie kuuluu liikenne- ja viestintäministeriön määrittämiin maanteiden pääväyliin. Tie on pääosin hyvälaatuista kaksikaistaista valtatietä.

Valtatie 19
Valtatie 19
Valtatie 19
Maa Suomi
Tieluokka valtatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Väylävirasto
Pituus 121,4 km
Alkupiste Jalasjärvi
Reitti Seinäjoki (33 km)
Lapua (59 km)
Kauhava (67 km)
Päätepiste Ytterjeppo, Uusikaarlepyy (121,4 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin kaksikaistainen
Valtateiden 3 ja 19 liittymä Kurikan Jalasjärvellä
Valtatie 19 Kauhavan Alahärmässä

Reitti

muokkaa

Valtatie 19 kulkee seuraavien kuntien kautta: KurikkaIlmajokiSeinäjokiLapuaKauhavaUusikaarlepyy.

Valtatie 19 alkaa Jalasjärveltä, jossa se erkanee valtatiestä 3. Tie kulkee Ilmajoen kunnan alueella ja sen jälkeen Seinäjoen kaupungin ohi. Seinäjoelta tie jatkuu Lapuan ja Kauhavan kuntien läpi Uudenkaarlepyyn Ytterjeppoon, jossa tie yhtyy valtatiehen 8.

Lakkautetut kaupungit ja kunnat, joiden alueella valtatie 19 on kulkenut:

Historiaa

muokkaa

Vuoteen 1996 saakka valtatie 19 oli Iisalmen ja Pulkkilan välinen tie. Nykyinen valtatie 19 oli Jalasjärven ja Seinäjoen välillä osana kantatietä 64 ja Seinäjoen ja Uudenkaarlepyyn välillä kantatietä 67. Vuoden 1996 tienumerouudistuksessa valtatie 19 siirrettiin nykyiselle reitilleen ja Iisalmen ja Pulkkilan välisestä tiestä tuli osa kantatietä 88. Samalla kantatie 64 lakkautettiin kokonaan ja kantatie 67 lyheni kulkemaan Seinäjoen ja Kaskisten välillä.

Tiehankkeita

muokkaa

Seinäjoen itäinen ohikulkutie

muokkaa

Aiemmin valtatie 19 kulki Seinäjoella keskustan katuverkolla. Tieosuuden parantaminen alkoi 2013 syksyllä, kun Seinäjoen itäisen ohikulkutien rakentaminen alkoi. Uusi 2+1-kaistainen ohituskaistatie alkaa Ilmajoelta Rengonharjulta ja päättyy Seinäjoelle Nurmon keskustan lähelle. Uuden tieosuuden pituus on noin 18,5 kilometriä. Rengonharjun ja Kuortaneentien välinen osuus avattiin liikenteelle marraskuussa 2015.[1] Kokonaisuudessaan uusi tie avattiin liikenteelle marraskuussa 2016. Vuonna 2017 tehtiin vielä viimeistelytöitä. Hankkeen kustannusarvio on noin 75,5 miljoonaa euroa.[2]

Seinäjoki-Lapua -välin parannustyöt

muokkaa

Tietä parannetaan myös Seinäjoen ja Lapuan välillä. Hankkeen ensimmäisen vaiheen rakennustyöt aloitettiin helmikuussa 2022, ja niiden on tarkoitus valmistua vuoteen 2023 mennessä. Tiehankkeessa valtatietä 19 parannetaan Seinäjoen ja Lapuan välillä rakentamalla uusia ohituskaistoja ja uusi eritasoliittymä Muurimäen kohdalle. Lisäksi jo olemassa olevia taso- ja eritasoliittymiä parannetaan yhteysvälillä. Osa hankkeen parannettavista osista on saatu liikenteelle käyttöön hankkeen edetessä. Hankkeen toisen vaiheen suunnitteluun on myönnetty rahoitus, mutta suunnittelun aloittamisesta ei ole toistaiseksi ilmoitettu. Lopullisena tavoitteena on valtatien 19 muuttaminen nelikaistaiseksi kokonaan välillä Seinäjoki-Lapua niin, että koko tieosuuden nopeusrajoitus on 100 kilometriä tunnissa.[3]

Lähteet

muokkaa

Viitteet

muokkaa
  1. Rautanen, Päivi: Itäinen ohikulkutie avattiin liikenteelle Seinäjoella – "Etelä on nyt lähempänä" Yle Uutiset. 17.11.2015. Helsinki: Yleisradio Oy. Viitattu 18.11.2015.
  2. Vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie Liikennevirasto. Arkistoitu 20.4.2017. Viitattu 18.11.2015.
  3. Vt 19 Seinäjoki-Lapua vayla.fi. 22.4.2022. Väylävirasto. Viitattu 6.1.2023.

Aiheesta muualla

muokkaa
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy