Imatran rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Imatra
Asema kesäkuussa 2020 uuden kaksoisraiteen ollessa rakenteilla.
Asema kesäkuussa 2020 uuden kaksoisraiteen ollessa rakenteilla.
Perustiedot
Lyhenne Imr
Rataosa Kouvola–Joensuu (Karjalan rata)
Ratakilometri 323+977[1]
Sijainti 61°11′45″N, 028°46′36″E
Osoite Koskikatu 1, 55120 Imatra
Kunta Imatra
Liikenne
Käyttäjiä 185 300 (v. 2019) [2]
Liikennöitsijä(t) VR Group
Kaukoliikenne

Helsinki-Joensuu

Helsinki-Imatra
Tavaraliikenne kappaletavara- ja kansainvälistä liikennettä
Vaihtoyhteydet

Paikallisliikenteen linjat 21, 22, 23, 24, 25 ja 26

Lappeenrannan seutulinjat 100, 101, 111 ja 112
Muut tiedot junakohtauspaikka
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm [3]
Lyhin ja pisin pituus 450 m [3]
Pinnoite Asfaltti
Laiturinäytöt 2 kpl [3]
Asemarakennus
Tyyppi matkakeskus
Materiaali betoni
Rakennettu 1977
Lipunmyynti lippuautomaatti
Ratapiha
Raiteisto

1 laituriraide [3]

1 ohitusraide
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Aseman kadunpuoleinen sisäänkäynti.
Aseman kadunpuoleinen sisäänkäynti.

Imatran rautatieasema eli Imatran keskusliikenneasema (lyh. Imr) sijaitsee Imatralla, Mansikkalan ja Tainionkosken kaupunginosan välisellä rajalla, Koskitien varrella. Asemalla on huoltoasema, kioski ja lippuautomaatti. Lisäksi kiinteistössä sijaitsee Imatran kaupungin ja eri yritysten toimistoja. Rautatieasemalla on vain yksi raide, sillä itse asemalla ei ole rahtitoimintoja.

Imatralla on ollut kolme asemaa: Imatrankosken asema, Vuoksenniskan asema ja nykyinen keskusliikenneasema. Imatran vanha asemalaituri poistettiin käytöstä 26. kesäkuuta 2021, ja seuraavana päivänä avautui vuodeksi väliaikainen asemalaituri uuden Mansikkakosken ratasillan päälle. Imatran rautatieasema jakaantuu kahteen osaan, Imatran henkilöasemaan sekä Imatran tavararatapihaan. Tavararatapiha sijaitsee 2,7 kilometriä henkilöasemalta Joensuun suuntaan.

Keskusliikenneasema toimii myös linja-autoliikenteen paikallisena keskusasemana ja Matkahuollon toimipisteenä, ja yhdessä ne muodostavat matkakeskuksen. Vuonna 1977 valmistunutta huonoon kuntoon päässyttä asemarakennusta harkitaan purettavaksi ja korvattavaksi uudisrakennuksella.[4]

Aseman lipunmyynti lakkautettiin 2. elokuuta 2014[5], mutta asemalla on lippuautomaatti.

  1. Rautateiden verkkoselostus 2017, s. 70. Liikennevirasto, 2015. Verkkojulkaisu (PDF) (viitattu 24.9.2016). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. Tietopyyntö tietopyynto.fi. Viitattu 8.5.2022.
  3. a b c d Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 17 (37) & LIITE 12 / 2 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  4. Keskusliikenneasemaa harkitaan purettavaksi Imatralla 1.6.2020. Imatran kaupunki. Viitattu 11.2.2022.
  5. VR laittaa lappuja lipputoimistojen luukuille Yle Uutiset. 1.8.2014. Viitattu 10.4.2016.