Pompes Canal Lateral
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de technologie particulire
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N tr/min vitesse de rotation de la pompe W m s-1 vitesse relative la roue (de linducteur ou
centrifuge selon lindice)
Indices
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1. Pompes canal latral le barrage dtanchit interne (repre 4 sur la figure 1 b) qui
spare la partie haute pression de la partie basse pression (HP et BP
sur la figure 1 b) ; son rle est dviter le retour vers laspiration du
fluide qui a t comprim ; il pouse avec un jeu minimal la forme
de la roue ;
1.1 Composants hydrauliques le conduit dentre (repre 5) qui amne le fluide vers la roue ;
le conduit de sortie (repre 6 sur la figure 1 b) qui dlivre le
fluide haute pression vers lutilisation ;
1.1.1 Cas dune pompe monocellulaire des systmes dtanchit externes (repre 7) entre le fluide
entre et sortie radiales vhicul et latmosphre ; ils sont gnralement constitus par des
garnitures mcaniques, cependant certaines ralisations utilisent
Les figures 1 a et 1 b prsentent une pompe monocellulaire, de des tresses presse-toupe.
configuration symtrique, double, qui comporte un canal latral et
des aubes mobiles situes de part et dautre du plan mdian de la
roue. On peut considrer cette structure comme faite de 2 pompes Contrairement ce qui est pour les pompes centrifuges, le
montes dos dos et fonctionnant en parallle. fluide nentre pas dans laxe de la roue. Il entre, circule et ressort
la priphrie de la pompe sans jamais sapprocher du centre.
Les lments constitutifs de la pompe sont les suivants : Les pompes canal latral appartiennent ainsi la grande
la roue (repre 1) qui dans sa forme la plus simple porte des famille des turbomachines priphriques qui compte aussi des
aubes (ailes) droites radiales et dpaisseur constante (repre 2) ; les compresseurs.
ailes sont portes par le flasque central, qui leur confre une bonne
rigidit mcanique ;
Par suite de la forme particulirement simple de ses sections
Les ailes de la roue nont pas toujours une forme droite aussi simple dentre et de sortie, la pompe monocellulaire de la figure 1 sera uti-
que celle de la figure 1 b. Elles peuvent tre paisses et profiles, ou lise pour la description des coulements et lexpos du principe de
encore inclines au lieu dtre radiales. fonctionnement.
Le nombre dailes est suprieur 30 lorsque les ailes sont minces et
dpaisseur constante. Il peut atteindre 60 lorsque le rapport diamtral
est grand (ailettes courtes). 1.1.2 Cas dune pompe multicellulaire
les canaux latraux (repre 3), situs de part et dautre de la
Bien que thoriquement, il soit possible de constituer une pompe
roue, sont un espace vide, dans lequel seffectue la compression du
multicellulaire partir de la pompe que nous venons de dcrire, une
fluide (rappelons que le diffuseur lisse dune pompe centrifuge est
telle disposition est rarement utilise. Les composants hydrauliques
aussi un espace vide o se produit une compression) ;
dune pompe multicellulaire sont donc assez diffrents de ce que
nous venons de voir.
Les principales diffrences sont les suivantes :
5 les entres et sorties dans ltage ne se font plus radialement,
mais latralement ; la fonction que remplissait le barrage (repre 4
3 3 de la figure 1 b) est remplie par une pice de forme trimensionnelle
que lon ne peut pas reprsenter simplement ;
2 2 le transit axial de lcoulement ncessite que la roue ne porte
1 pas de cloison centrale comme celle de la figure 1 a ; les ailes sont
donc en porte--faux, plus paisses, radiales ; ces caractres appa-
7 7 raissent bien sur la photographie de la figure 2 b ;
le nombre dailes est de lordre de 20 30 ;
le fluide ne passe pas directement de ltage de rang n ltage
de rang n + 1 ; il transite par une capacit intermdiaire ;
ltage dune pompe multicellulaire comporte un seul canal
latral ; cest un tage simple assimilable la moiti de ltage
reprsent sur la figure 1 a ; il remplit exactement les mmes fonc-
a tions.
Exemple : la photographie de la figure 2 a montre, dans un cas par-
5 4 ticulier, le passage axial qui fait communiquer le canal latral avec une
cavit situe en arrire. On peut aussi voir une face de la partie qui
6 constitue le barrage HP-BP. Comme prcdemment, des jeux faibles
sont ncessaires entre la roue et le stator au niveau de ce barrage.
BP
2 HP
3
1.2 Description dtaille dune pompe
1 multicellulaire
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10 9 7 12 6 9 8 10
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Vt
u2
4 3
Vc
2 1 Vt 2 = s u2
0,8 x
0,6
x
5 1
Vc 0,4 u1
u1
0,2 x
0 Vt 1 Vt 1
1 2 3 4 5 1
Parcours
p
La combinaison des deux circulations, tangentielle et mridienne
donne la trajectoire dune particule la forme dune hlice, ou dun
tire-bouchon, enroule sur un cercle. dA Vc 2
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1.4.1 Calcul du gradient de pression tangentielle On value dabord la chute de pression p2-p1 dans le canal latral
en crivant que la somme des flux dnergie entrant et sortant du
Sur le volume de contrle, reprsente figure 6 a, on peut crire volume de contrle de la figure 6 a est nulle. En procdant ainsi, p2-
que la variation du moment cintique (entrant et sortant) est gale p1 apparat comme une fonction des vitesses dentre et de sortie,
au moment des forces de pression qui sexercent sur la tranche de
surface A, soit : du dbit Q =
VA
t dA et des pertes de circulation.
p + d
------- dq r dA
pr A
p
d = r d Q c ( s u 2 r 2 V t1 r 1 ) (1)
dq On value ensuite laccroissement de pression p2-p1 dans la roue
A A
(figure 6 b) en utilisant, comme pour les pompes centrifuges, le
thorme dEuler et en tenant compte des pertes dans la roue. En
avec p pression, galant les deux valeurs de p2-p1, on obtient la relation suivante :
r rayon,
dq angle lmentaire dfinissant la largeur rdq du w 2 ( sr 22 ar 12 ) (1 Q r G Aw ) = ( 1 a ) 2 u 12 2 + k c ( d Q c r 2 b d q ) 2 (4)
volume de contrle,
avec kc coefficient de pertes par circulation qui prend en
dQc dbit-volume de circulation lmentaire entrant compte dune part les frottements, dautre part
et sortant du volume de contrle, les pertes par changement de direction de toutes
u2 vitesse priphrique la sortie de la roue, nature,
s facteur de glissement, b largeur de la roue la sortie.
Vt1 vitesse tangentielle du fluide, juste avant dentrer Le second membre de lquation (4) correspond aux pertes qui se
dans la roue, dcomposent comme suit :
r masse volumique du fluide. ( 1 a ) 2 u 12 2 reprsente les pertes par discontinuit de vitesse
Lquation (1) peut tre crite sous une forme approche qui fait lentre de la roue ;
apparatre directement le gradient de pression : k c ( d Q c r 2 b d q ) 2 reprsente les pertes totales du circuit de circu-
lation, par frottement et par changement de direction.
r
d p d q = ---------------- ( su 22 au 12 ) d Q c dq (2)
w r G A
1.4.3 Calcul de la vitesse tangentielle et du dbit Q
avec rG A =
A
r dA rG tant le rayon du centre de gravit des
surfaces latrales du volume de contrle de
V
la figure 3 a,
Pour valuer Q = t dA il est ncessaire de calculer lvolution
a = Vt1/u1 u1 tant la vitesse priphrique de la roue
A
son entre,
de la vitesse Vt dans le canal latral. Celui-ci est divis (figure 4) en
w vitesse de rotation de la roue.
4 sous-sections : section 2-3, o Vc est centrifuge, section 3-4 o Vc
Lquation (2) devrait en principe prendre en compte les pertes est axiale, section 4-5 o Vc est centripte, section 5-1 o Vc est
dues aux forces de frottement tangentielles sur la paroi ; cependant, axiale. Pour chacune de ces sous-sections, on crit, pour un petit
ces pertes ont t ignores car un calcul numrique simple montre volume lmentaire, que le moment d aux forces de pression est
quelles sont ngligeables. quilibr par la variation du moment cintique du dbit dQc, entrant
Pour obtenir la hauteur fournie par la pompe, lquation (2) peut et sortant de llment. Do dVt/dr entre 2-3, dVt/dz entre 3-4, etc.
tre intgre, en tenant compte du fait que dp/dq et dQc/dq sont des Finalement, on obtient :
grandeurs indpendantes de q, et que la hauteur fournie par la
Q = ( u 2 A 2 ) ( K 1 s + K 2 ar 12 r 22 ) (5)
q2 1
pompe est h = ( d p d q ) --- dq , moins les pertes lentre et la
q
r
1 Dans lquation (5), K1 et K2 sont des coefficients sans dimension
sortie du canal latral : qui ne dpendent que de la gomtrie de la pompe.
h = ( Q c Q s ) ( su 22 au 12 ) D h es (3)
1.4.4 Calculs annexes
avec Qs= wrGA dbit-volume fictif de dplacement du corps
solide,
La puissance absorbe sobtient en intgrant la puissance l-
Qc dbit-volume de circulation global, mentaire tablie pour le petit volume de contrle de largeur angu-
D hes pertes de hauteur lentre et la sortie, qui laire dq :
sont proportionnelles au carr du dbit-volume
circulant dans le canal Q2 (D hes = kt (Q/D2)2 d P = r d Q c ( su 22 au 12 ) + Raw ( d p d q )d q (6)
avec D diamtre de la roue.
avec R rayon du centre de gravit des ailes de la roue,
On notera que h est proportionnel au dbit de circulation Qc (aux
pertes dentre et sortie prs). a surface des ailes de la roue.
Lintgration de lquation (6) se simplifie en remarquant que sur
2p
1.4.2 valuation de lcoulement de circulation un tour Raw ( d p d q ) dq = 0 . On verra au paragraphe 1.5.4 qu
o
Lquation (3) pour tre utilisable, ncessite de connatre de dbit la traverse du barrage, la puissance rcupre q2(pe - pb) quilibre
de circulation Qc celui-ci est fortement dpendant des pertes que la puissance absorbe q2(pb - pe) avec q2 dbit-volume transfr
lon rencontre sur le circuit de circulation. entre les ailes de la roue.
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p
1.5.1 Valeur numrique des coefficients
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tent est encore plus incertain. En effet, ces fuites naffectent quune Le point de meilleur rendement est obtenu pour une valeur leve
fraction de la hauteur fournie par la pompe. du dbit, soit 4 m3/h sur la figure 9, et une hauteur de 130 m. Le rap-
port entre la hauteur dbit nul et la hauteur au point optimal est de
3 environ. Ce rapport gnralement compris entre 2,5 et 4 est carac-
1.5.4 Transfert volumtrique tristique des pompes canal latral et les diffrencie profond-
ment des pompes centrifuges.
Au niveau du barrage (repre 4, figure 1 b), le volume de fluide Sur la figure 9, on peut voir que la puissance absorbe augmente
qui est compris entre les ailes de la roue passe de la pression pe la rapidement lorsque le dbit diminue (conformment la thorie du
pression pb par suite de la rotation de la roue. Celle-ci fait transiter, 1.4). La puissance vanne ferme des pompes canal latral est
chaque tour, le volume total de fluide quelle porte entre ses ailes, comprise entre 2 et 3 fois la puissance au point de meilleur rende-
do la valeur du dbit-volume transfr : ment, avec une valeur typique de 2,5. Pour faire fonctionner de telles
pompes sur la totalit de leur plage dopration, il convient de surdi-
q2 = Raw (8) mensionner largement le moteur dentranement.
d = Q ( u 2 r 22 ) = ( A 2 r 22 ) [ K 1 s + a K 2 ( r 1 r 2 ) 2 ]
1.6 Courbes caractristiques En examinant le second membre, on voit que 2 pompes homoth-
tiques (mme A r 22 , mme r1/r2 et mme K1, K2) et qui fonctionnent
dans des conditions homologues (mme a) auront la mme valeur
1.6.1 Courbes caractristiques Q, H, P, h de d.
La formule (3) peut tre crite sous la forme :
La figure 9 prsente les courbes caractristiques dune pompe
canal latral de taille relativement faible, comportant 8 tages, et m = h U 22 = ( Q c Q s ) [ s a ( r 1 r 2 ) 2 ] k t d 2 4
tournant N = 1 450 tr/min.
On voit que deux pompes homothtiques (mme r1/r2) fonction-
nant dans des conditions homologues (mme a, mme d, mme Qc/
La courbe H (Q) de la figure 9 est presque exactement une Qs) auront la mme valeur de m.
droite. Ce caractre linaire est trs reprsentatif des pompes
canal latral et on le retrouve de faon quasi-systmatique sur Grce ce type de reprsentation, nous allons pouvoir faire des
ce type de machine. comparaisons importantes entre les pompes canal latral et les
pompes centrifuges. Sur la figure 10 ont t reportes les courbes
caractristiques m, d, h de la pompe monocellulaire tudie thori-
quement et exprimentalement dans la rfrence [1].
H (m) h P (kW)
400 0,4 8
Pu )
iss gH
h (Q h
7
Ha
an
ce m= = 2
ut 6 u 22 u2 h
300 0,3 eu P(
r Q) 5
m6VF
0,6
4 5 0,5 m h
t
en
) 2 3 0,2
nd
Re
1 2 0,2 M
100 0,1 1 0,1
0
0
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06
0
0 1 2 3 4 d= Q
Q (m3/h) u2r 22
Figure 9 Courbes caractristiques dune pompe canal latral Figure 10 Courbes caractristiques dune pompe monocellulaire
comportant 8 tages (exemple) canal latral en utilisant les coefficients de Rateau m et d
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Le point de meilleur rendement M est caractris, sur la figure 10, valeur de H que ce type de pompe permet de raliser compense en
par un coefficient manomtrique mM = 1,6 et cette valeur est bien partie la valeur mdiocre du NPSHc.
reprsentative de la famille qui donne des valeurs gnralement
comprises entre 1 et 2. Ces valeurs sont comparer celles des
pompes centrifuges dont le coefficient m est compris entre 0,55 et La capacit daspiration dune pompe canal latral monocel-
0,35 (cf. B 4 304 [20], fig. 4). lulaire plus faible que celle dune pompe centrifuge est caract-
rise par un coefficient de Thoma, s environ 2 2,5 fois celui
dune pompe centrifuge (au point nominal et sans roue aspira-
Une pompe canal latral permet de raliser, au point de trice).
meilleur rendement, une hauteur manomtrique de 3 5 fois
suprieure celle dune pompe centrifuge. Pour un mme u2,
cest--dire une mme dimension et une mme vitesse. Pour des dbits infrieurs au dbit nominal, on constate dune
part une diminution du NPSHc et surtout une augmentation trs
Sur la figure 10, on lit vanne ferme mVF = 5,6, alors que la valeur importante et trs rapide de H, de telle sorte que la valeur de s se
moyenne de mVF (dbit nul) est pour une pompe centrifuge de 0,55. rapproche de celle rencontre avec une pompe centrifuge.
La pompe canal latral de la figure 10 permet donc de raliser,
vanne ferme, une hauteur environ 10 fois suprieure celle dune
pompe centrifuge (pour un mme u2). Plus gnralement, le coeffi- Lassociation dune roue centrifuge et de plusieurs tages
cient mVF dune pompe canal latral sera compris entre 5 et 15 fois canal latral, comme cela est reprsent sur la figure 11, permet
celui dune pompe centrifuge. dobtenir de remarquables capacits daspiration, cest--dire de
faibles valeurs de s, en associant le bon NPSHc dune roue cen-
trifuge la forte hauteur dlvation des tages canal latral.
1.6.3 Valeurs usuelles de Ns
Rappelons dabord que : Notons enfin que dautres solutions ont t proposs pour am-
liorer la capacit daspiration des pompes canal latral, sans avoir
Ns = NQ1/2 / H3/4 = 53 d1/2 / m3/4 recours une roue centrifuge, en particulier celle dcrite dans la
rfrence [2]. Elle consiste monter deux tages en srie sur une
avec N en tr/min, mme roue, tel que cela est reprsent sur la figure 12. Ltage aspi-
Q en m3/s, rateur, est situ sur de petits diamtres o les vitesses priphriques
H en m sont faibles, ltage de pression est situ sur le diamtre extrieur.
Au point nominal, la pompe de la figure 9 fournit une hauteur par
tage de 16,3 m, pour un dbit de 1,11 x 10-3 m3/s, une vitesse de
rotation de 1 450 tr/min. Son nombre de tours spcifiques dtage
est gal 5,95.
Au point nominal, la pompe monocellulaire de la figure 10 donne
m = 1,6 pour d = 0,054 correspondant un Ns de 8,65.
1.7 Cavitation
tage d'aspiration
Le NPSHc (cf. 3) des pompes canal latral nest pas trs bon.
Le fluide pntre dans la roue sur un grand diamtre l o les vites-
ses priphriques sont grandes ; en outre, les angles dentre dans
la roue sont fortement dsadapts, surtout durant la phase dtablis-
sement de lcoulement reprsente en a, b, c, d sur la figure 7.
Pour caractriser la capacit daspiration, nous utiliserons le coef-
ficient de cavitation de Thoma : s = NPSHc/H qui doit tre aussi fai-
ble que possible. Nous pourrons ainsi comparer s des pompes
canal latral avec celui des pompes centrifuges.
s varie typiquement de 0,04 (Ns = 20) 0,18 (Ns = 60) pour des tage de pression
pompes centrifuges au point de meilleur rendement.
s est de lordre de 0,10 0,30 pour une pompe canal latral, Figure 12 Pompe comportant un tage daspiration situ prs
monocellulaire au point de meilleur rendement. La trs grande du centre de la roue [2]
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1.8 Pousses latral, par exemple par rusinage du corps, qui dpendra du mode
ralisation de la pompe. La courbe caractristique se dplace en
dbit peu prs proportionnellement S, mais un peu moins vite
1.8.1 Pousse axiale que S.
1.11.2 Inconvnients
1.9 Influence du nombre de Reynolds
Le rendement est nettement plus petit que celui des pompes cen-
trifuges.
Les pompes canal latral sont sensibles linfluence du nombre
de Reynolds Re, mais dune faon bien diffrente de ce qui est pour La courbe de puissance une pente fortement ngative deman-
les pompes centrifuges. dant une puissance du moteur importante pour pouvoir fonctionner
petit dbit.
La relation (3) montre que la hauteur h est proportionnelle Qc
(hors pertes dentre et de sortie). En se reportant lquation (4), Elles sont sensibles lrosion et labrasion. Les pompes canal
on voit que Qc est directement dpendant de kc, coefficient de pertes latral sont adaptes au pompage de liquides propres ou troubles,
par circulation qui, lui-mme, dpend fortement du nombre de Rey- mais ne portant pas (ou peu) de particules abrasives.
nolds. Une chute de Re entranera une augmentation de kc et une
Les caractristiques daspiration sont mdiocres sans lassistance
rduction de Qc et de h, alors que le rendement ne sera pas beau-
dune roue centrifuge place en tte.
coup modifi, puisque la puissance absorbe varie elle aussi
comme Qc.
En rsum, le nombre de Reynolds affecte sensiblement la 1.12 Points communs aux turbomachines
caractristique h(Q) dune pompe canal latral et peu son ren- priphriques
dement. Inversement, le nombre de Reynolds affecte le rende-
ment dune pompe centrifuge et ne dplace que peu sa
caractristique H(Q) et par effet secondaire (cf. B 4 304 [20], 1.7 Les pompes canal latral et les compresseurs priphriques (ou
et fig. 10). rgnratifs) constituent une seule et mme famille qui utilise exac-
tement les mmes principes de fonctionnement. Cette famille com-
porte des caractres particuliers, dont deux au moins mritent dtre
souligns.
1.10 Ajustement de la courbe
caractristique
1.12.1 Rversibilit
Nous avons vu (cf. B 4 308 [22]) quil tait possible dajuster la Les turbomachines priphriques sont rversibles. Elles peuvent
courbe caractristique dune pompe centrifuge pour satisfaire exac- fonctionner en turbine et fournir partir dune source de pression de
tement un point de fonctionnement demand en rognant la roue la puissance sur larbre. Dans ce cas, tous les phnomnes que nous
sur son diamtre extrieur. venons de dcrire se trouvent inverss, en particulier le canal latral
Il est possible dajuster la courbe caractristique dune pompe devient le sige dune acclration de la vitesse tangentielle au lieu
canal latral monocellulaire, en modifiant la section utile S du canal dun ralentissement, etc.
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Par rosion, cest--dire par impacts successifs et rpts de 6) La volute est souvent de forme simplifie (section constante).
particules sur les surfaces de la pompe. 7) Le bec de volute est loign de la roue. Il est pais ou form
Lagressivit de lrosion dpend de nombreux paramtres : angle dun didre grand angle.
dimpact (lrosion dun matriau ductile est maximale pour un 8) Les formes sont particulires, on vite les angles vifs, et tout ce
angle de 20 30 degrs), taille des particules, concentration, vitesse qui peut gnrer la formation de tourbillons.
dimpact, duret des particules, viscosit du fluide porteur, etc.
9) La roue porte, de part et dautre, lextrieur des flasques, des
Les phnomnes drosion nvoluent pas de faon linaire et ils ailettes courtes, radiales ou inclines. Elles ont pour objet de rejeter
subissent un effet de seuil. Par exemple, il faut la particule qui par effet centrifuge les plus grosses particules abrasives, et de
frappe la surface une nergie suffisante pour arracher un peu de rduire (ou annuler) le dbit de fuite interne qui traverse les barra-
matire. Il faut aux particules une diffrence de densit suffisante ges dtanchit.
avec le fluide porteur et une taille suffisante pour que la trajectoire
des particules se diffrencie nettement de celle de lcoulement 10) Les jeux de fonctionnement sont nettement plus grands que
principal. Pour cette raison, les tentatives qui ont t faites pour ceux dune pompe ordinaire.
exprimer le taux drosion par une relation de la forme : 11) Les sections de fuite sont le plus souvent radiales, au lieu
dtre constitues par deux cylindres concentriques petit jeu.
Taux drosion = K d l V m mn
12) Larbre et la pivoterie sont largement dimensionns. Ils peu-
avec d diamtre des particules, vent supporter des forces de balourd inhabituelles ou des efforts
V vitesse, radiaux permanents rsultant de lusage dune volute de section
constante.
m viscosit,
La figure 13 b extraite de la rfrence [7] montre une pompe
K, l, m, n coefficients dterminer exprimentalement, rpondant la plupart des critres ci-dessus. Les numros reports
nont pas conduit des rsultats utilisables. sont ceux de lalina correspondant.
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peut tre faite dans un cadre trs gnral. Une revue des mthodes
5 exprimentales qui permettent de conduire un tel modle dusure
Revtement caoutchouc est donne dans la rfrence [8].
(fonction rsistance l'rosion) Sparation
des
Enveloppe fonctions Le modle drosion peut aussi tre construit, affin ou vrifi sur
(fonction rsistance la pression) un banc dessais plus spcifique, plus reprsentatif. Ce sera, par
exemple un banc dessais porteur daubages de pompe ou de tur-
bine hydraulique. Cest ce qui a t fait dans la rfrence [9].
Les limitations que supporte la mthode sont les suivantes :
le calcul ne sait pas (ou sait mal) prendre en compte les interac-
tions (chocs) entre particules lorsque la concentration est leve ;
le calcul ne sait pas prvoir la formation de lits glissants dont
le rle peut tre si important ; en dautres termes, le calcul ne sait
pas prdire le comportement damas de particules, mais seulement
le comportement de particules individuelles ;
le calcul ne sait pas prdire, ou prdit mal, linfluence des ph-
a pompe revtement caoutchouc (Doc. Pompes Moret)
nomnes instationnaires, si importants au niveau du bec de volute
1 Matriaux (ces calculs instationnaires sont dune grande complexit, mme en
2 paisseurs coulement monophasique, cf. BM 4 179, 5.2 [24]) ;
9 Aubes latrales
4 Pices d'usure les phnomnes dabrasion relvent dune procdure dva-
10 Grand jeu luation totalement diffrente de ce qui est pour lrosion.
11 Sections de fuite On trouvera dans la rfrence [9] un exemple de calcul en turbine
8 Formes hydraulique avec le logiciel TASCflow Navier-Stokes associ un
6 Volute simplifie modle drosion. Cet exemple est dun grand intrt, car il con-
cerne un cas particulier, o la mthode est totalement applicable :
pas dinteraction entre particules, pas de lits glissants, pas dinsta-
tionnaire, pas de vritables phnomnes dabrasion (au sens donn
dans le 2.1) sur des parties qui sont fixes.
b extrait de World Pump Juin 1995
On trouvera dans la rfrence [10] un autre exemple de calcul, o
Figure 13 Pompe pour liquides chargs rosifs le modle dusure est bas sur lnergie de dissipation.
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roue monocanal
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6 5 1 7 4 8 Zone de cavitation
localise
2.3.2 Domaine dutilisation Par contre, trs petit dbit, on constate des coulements de
retour dans la conduite daspiration, comme cela est indiqu sur la
Les pompes effet vortex couvrent en pratique un large domaine figure 17. Ils donnent lieu, pour les valeurs de NPSH habituelles,
dutilisation, stendant en dbit de 10 1 500 m3/h et en hauteur de des figures de cavitation locales dans la zone o lcoulement
5 70 m. Ce domaine se trouve dfini par lappel du march, et non lextrieur de la conduite se retourne pour revenir vers la pompe.
par des limites techniques ou technologiques, il pourrait donc tre
tendu. Ces figures de cavitation sont parfaitement visibles au travers
dune paroi transparente. Elles donnent lieu un bruit fort et typique
de la cavitation. Les bulles collapsent sur elles-mmes et sont donc
2.3.3 Zone de vitesses spcifiques Ns sans danger drosion pour la pompe ou pour la tuyauterie.
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sentent un certain avantage au point de vue de lrosion dans la Lavantage de poids est accompagn dun avantage de rende-
roue. ment. Le rendement est de 0,87 pour un S de 695 et de 0,67 pour un
S de 277, soit un rapport de 0,77 sur le rendement et une rduction
de 23 % de la puissance absorbe [20].
En conclusion, les pompes effet vortex offrent une grande
polyvalence. Elles permettent de vhiculer des fluides qui sont Le besoin dune pompe capable de raliser un S de 700 ou davan-
la fois (ou successivement au cours dun process) rosifs et tage sest donc fait sentir dabord dans le domaine spatial, pour des
abrasifs, porteurs de fibres, porteurs de gros corps solides, ce propulseurs utilisant des propergols liquides. Lhlice de gavage a
que les autres pompes, aux aptitudes plus spcifiques, ne peu- permis de construire des pompes beaucoup plus lgres et beau-
vent pas faire. coup moins consommatrices dnergie, donc de combustible
embarqu.
Ltape spatiale a t franchie avec succs et a permis dobtenir
des valeurs de S suprieures 700, mais dans des conditions parti-
3. Hlices de gavage culires dont nous reparlerons plus loin.
Des applications prudentes ont ensuite t faites dans le domaine
industriel et lon trouve aujourdhui sur ce march, en nombre
Lhlice de gavage reoit aussi le nom dinducteur. Dans ce qui encore limit, des pompes pourvues dun inducteur.
suit, nous utiliserons indiffremment les deux appellations.
Rappels
Le sujet tant entirement centr sur la cavitation (passage en 3.2 Description
phase vapeur dune petite fraction du liquide pomp) et sur la
capacit daspiration des pompes, il sera profitable au lecteur de
se reporter larticle BM 4 313 [23]. Lhlice de gavage est un lment adjoint une pompe centrifuge
Pour la comprhension de lexpos, nous rappellerons 3 dfi- pour amliorer ses performances daspiration, cest--dire pour
nitions. diminuer son NPSHc. On peut la reprsenter comme une petite
(De langlais Net Positive Suction Head) NPSH pompe hlice, de dessin particulier, qui remonte le niveau de pres-
disponible : cest la hauteur de charge nette laspiration de la sion, et rduit les vitesses relatives lentre de la roue centrifuge.
pompe. Nous le dsignerons par NPSHd. Il est gal :
NPSHd = (pta - pV)/rg Une hlice de gavage nexiste et ne fonctionne jamais seule.
avec pta pression totale laspiration de la pompe,
pV pression de vapeur du liquide la La figure 18 a montre la coupe de principe dune pompe induc-
temprature daspiration. teur vocation industrielle. Lhlice de gavage proprement dire est
NPSH requis 3 % : cest le NPSH pour lequel on enregis- dans la partie gauche de la figure et la roue centrifuge dans la partie
tre une chute de 3 % sur la hauteur fournie par la pompe. Nous droite.
le dsignerons par NPSHc. Il faut pour que la pompe fonctionne
dans des conditions satisfaisantes, que le NPSHd se situe au- La figure 18 b prsente la photographie dune pompe pourvue
dessus du NPSHc avec une certaine marge. dune hlice de gavage vocation spatiale. La roue centrifuge se
Le coefficient de vitesse spcifique daspiration S : trouve dans la partie droite de la figure. Lhlice de gavage se trouve
dans la partie gauche.
S = N Q1/2 /NPSHc3/4
lexamen de la figure 18 b, on voit apparatre les grands carac-
avec N en tr/min, tres que lon retrouvera sur toutes les hlices de gavage :
Q en m3/s,
le nombre dailes est petit ;
NPSHc en m.
Il joue un rle comparable au coefficient Ns et dtermine pres- les ailes sont trs longues, leur dveloppement angulaire peut
que systmatiquement la vitesse de rotation et les dimensions dpasser 360 degrs ;
de la pompe. les ailes sont minces, leur paisseur maximale ne reprsente
que quelques pour-cent de la corde ;
les ailes ont un bord dattaque presque sans paisseur, ce que
lon ne retrouve pas la sortie des aubes ;
3.1 Raison dtre des hlices de gavage les ailes sont peu cambres et peu charges ou, ce qui revient
au mme, les canaux sont troits et leur divergence est petite ;
lcoulement dans lhlice de gavage est quasi-axial ;
Les hlices de gavage ne poursuivent quun seul et unique
objectif : amliorer la capacit daspiration des pompes, cest-- la qualit de ralisation se situe largement au-dessus de la
dire S. qualit standard ; cela est ncessaire pour respecter les angles
dentre, lvolution rgulire des sections ou tout simplement la
finesse du bord dattaque.
En se reportant B 4 304 1.6.3 et aux lignes 4 et 8 du tableau 1 La mise en srie dune pompe hlice et dune pompe centrifuge
[20], on peut voir, sur un exemple, quavec S = 695, il est possible de implique que les deux constituants atteignent simultanment le
raliser une pompe ayant une roue de 0,47 m de diamtre, alors mme NPSHc. Il ne servirait rien que lhlice de gavage permette
quavec un S de 277, il faut une roue de 1,06 m, soit un rapport de datteindre un NPSHc lev si la perte de hauteur dans la roue cen-
2,26 sur les dimensions de la pompe et un rapport de 11 sur la trifuge affectait le NPSHc global. La pompe doit tre conue et pr-
masse (en admettant que la masse varie comme le cube des dimen- sente comme un tout, ayant des performances daspiration
sions). homognes.
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avec K = [ 2 ( 1 + l ) ( l p 2 ) ] 1 / 6 .
NPSHc = ( V m02 + lW 02 ) 2 g = [ V m02 ( 1 + l ) + lu 02 ] 2 g (9) Le raccordement de lhlice de gavage, avec la roue centrifuge
devient trs difficile, voire impossible, lorsque le rayon extrieur de
avec Vm0 vitesse mridienne devant linducteur, lhlice dpasse 0,75 fois le rayon extrieur de la roue centrifuge
(exceptionnellement 0,8 fois).
W0 vitesse relative lentre de linducteur,
l coefficient de dpression dynamique de En se reportant la figure 19 c, on voit que :
linducteur,
le domaine des hlices de gavage de capacit daspiration
u0 vitesse priphrique de linducteur.
moyenne (l = 0,03) correspond d < 0,15 ou encore Ns < 37 ;
La section critique se situe (sauf cas particuliers) sur le plus grand
diamtre. Dans ce qui suit, Vm0, W0 et u0 seront donc, la vitesse le domaine des hlices de gavage de capacit daspiration le-
mridienne, la vitesse relative et la vitesse priphrique au sommet ve (l = 0,02) correspond d < 0,12 ou encore Ns < 32.
de linducteur. Le coefficient l sera lui aussi rapport aux vitesses
dcoulement au sommet de linducteur. Au-del des limites ci-avant, lutilisation dune hlice de gavage
reste possible mais les contraintes de raccordement entre lhlice et
Les dimensions diamtrales optimales, lentre de lhlice de la roue centrifuge ne permettront plus de dessiner un inducteur tota-
gavage, se dterminent partir du coefficient l et du rapport des lement optimis. En particulier, on sera amen choisir un diamtre
rayons la base et au sommet des ailes de linducteur, d = r0b/r0s.
extrieur infrieur sa valeur optimale ou recourir dautres solu-
Pour un dbit Q, la relation (9) peut scrire :
tions de compromis.
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r0o NPSHc
r2 NPSHcopti
0,8 x
x
x 1,6
0,7
x
x 1,4
0,6 x
1,2 x
0,5 x
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 l 1
1,05 x
0,7
0,6 Sopt
0,5 x
0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 d 900
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Au-del de ces chiffres, qui sont sans nuance, il convient de vri- 1,6
fier la valeur du coefficient de blocage B qui chiffre la valeur utile de
1,4
la section de passage entre les ailes :
1,2
e
B = 1 --------------- 1
t sin b 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
avec t pas des aubes, e bord d'attaque / e aubage
b angle de la ligne moyenne (cf. BM 4 304, 3.3 Sref : S quand l'paisseur de l'aube est constante
c'est--dire quand e bord d'attaque = e aubage
[20]).
Figure 22 Influence de lafftage sur la vitesse spcifique
Lobstruction maximale se situera dans la rgion dpaisseur
daspiration S
maximale des aubes.
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W
une mise au point obligatoire sur banc dessai. W* 1 (a
1 (sa ve
Une valeur de l = 0,03 permettra denvisager des paisseurs ns
ind c
)
in
ur
plus grandes (et des contraintes mcaniques plus faibles), un jeu en uc du
te
teu ct
uc
bout de pale plus facilement ralisable, des figures de cavitation r) eu
nd
Prrotation r)
plus stables. Il conviendra de conserver un trs bon afftage des
ci
ve
aubes lentre. Une mise au point sur banc dessai reste encore
(a
souhaitable.
1
V
Une valeur de l = 0,04 est facilement ralisable mais elle pr- Vu1 (avec inducteur)
sente peu dintrt, les objectifs quelle permet datteindre tant u1 = w r1
assez modestes (cf. figure 21).
* vitesses absolues l'entre de la roue
V1 et V 1
centrifuge : V1 = u1 + W1
Comparaison : W1 et W 1* vitesses relatives l'entre de la roue
Les pompes de dessin standard (sans hlice de gavage) ont centrifuge
des valeurs de l comprises entre 0,16 et 0,24, avec une valeur u1 vitesse de la roue son entre
moyenne de lordre de 0,2. Vm1 et Vu1 composantes mridienne et sur u1 de V1
Les hlices de gavage atteignent des l de 0,02 soit 10 fois
moins que les pompes de dessin standard. Elles marquent ainsi Figure 24 Triangles des vitesses lentre de la roue centrifuge
une rupture avec la conception traditionnelle. avec et sans inducteur
avec rc rendement de la partie centrifuge, (triangle des vitesses et notations sur la figure 24 et lc coefficient de
Vu1 composante de la vitesse absolue V 1 sur u 1 dpression dynamique de la roue centrifuge).
(cf. notations de la figure 24). La contribution nette de linducteur au NPSHc de la roue centri-
En contrepartie, linducteur apporte la hauteur quil gnre et qui fuge est la somme des termes prcdents, qui se simplifient pour
est gale : donner (en remarquant que ( W 1* ) 2 = V m1
2 + u2
1 et
2 + ( u V )2 ) :
W 12 = V m1 1 u1
Hi = (u1 Vu1/g) ri
H i + D NPSHc = ( u 1 V u1 g ) ( r i + l c ) l c V u21 2 g
avec ri rendement de linducteur.
La hauteur que fournissait la pompe centrifuge sans inducteur se Dans le cas particulier, mais raliste, o ri + lc = 1 (exemple
trouve ainsi affecte de : ri = 0,82 et lc = 0,18), la rduction nette sur le NPSHc de la pompe
centrifuge devient :
DH = Hi - DHc = (u1 Vu1/g) (ri - rc)
Linducteur tant une pompe hlice, son trac sera dfini en utili-
3.7.2 Hauteur fournir par linducteur sant les rgles de dimensionnement de B 4 304 3 [20], lexception
des points suivants :
Elle doit tre telle que le fonctionnement de la partie centrifuge ne il est possible de dfinir linducteur avec une hauteur Hi varia-
soit pas affect par la cavitation. ble avec le rayon de lhlice ;
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3,50
3.11 rosion de cavitation
D
3,00
Lhlice de gavage nassure aucune protection particulire contre
lrosion de cavitation. Celle-ci est donc possible en fonction des
2,50 vitesses priphriques de la roue, du choix des matriaux et de la
nature du fluide pomp.
Les rgles qui sappliquent aux pompes centrifuges sans hlice de
2,00
gavage sappliquent de la mme faon aux pompes avec hlices de
A gavage.
1,50
B
C
1,00
3.12 Applications
On trouvera une analyse thorique de la cavitation tournante dans Elles ralisent des valeurs de S plus modestes que les pompes du
la rfrence [15] et des informations complmentaires sur la stabi- domaine spatial, de lordre de 530 700. Elles ont supporter des
lit des figures de cavitation dans la rfrence [16]. risques drosion et des risques dinstabilit.
Nous considrerons deux cas particuliers dapplication des hli-
Des travaux de plusieurs origines, exprimentales et ces de gavage.
thoriques [17] montrent que le comportement dynamique de
lensemble pompe circuit ne dpend pas que de la pompe mais Application dans le domaine habituel des pompes standard
aussi du circuit.
Les pompes inducteur ont une vitesse spcifique daspiration S
Des observations autres que celles de la rfrence [14] ont montr environ 3,5 4,5 fois suprieure la valeur moyenne statistique
des fluctuations globales et violentes de la torche cavitante situe S = 150 des pompes industrielles standard. Pour des valeurs de Q et
devant linducteur, petit dbit et pour des faibles NSPHd. Ces fluc- de NPSHc donnes, elles devront donc fonctionner des vitesses de
tuations sont trs basse frquence (un quelques hertzs). rotation 3,5 4,5 fois plus rapides que les pompes standard. Elles
auront en contrepartie lavantage davoir des dimensions environ
Enfin signalons quil peut exister (en dehors du cadre des rfren- 4 fois plus faibles. Lentranement de ces pompes se fait en gnral
ces [14], [15], [16]) une autre forme dinstabilit qui rsulte dun cou- par un ensemble constitu dun moteur lectrique et dun multipli-
plage entre la dynamique de larbre et les forces gnres par cateur. La roue de la pompe peut tre monte directement en porte-
lcoulement. -faux sur larbre grande vitesse du multiplicateur, selon un mode
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Application dans le domaine de vitesse et dans lenvironnement Il convient de jeter sur linstabilit des hlices de gavage un
technologique des pompes standard regard comparatif et de porter un jugement sans excs. En effet,
les pompes standard subissent, elles aussi, des limitations dans
Les pompes hlices de gavage trouvent des applications qui ltendue de leur zone dopration pour des raisons multiples,
mettent profit leurs excellentes capacits daspiration, tout en res- telles que la prsence de recirculations petit dbit (qui sont une
tant dans le domaine de vitesse des pompes standard. Elles permet- instabilit) ou encore lexistence dun effort radial sur la roue.
tent par exemple dviter lenfoncement de pompes aspiratrices, ce
qui rduit notablement le cot du gnie civil. Dans ce cas, leur envi- Dans bien des cas, les instabilits de linducteur nlargiront pas
ronnement technologique est le mme que celui des pompes stan- beaucoup les zones de fonctionnement qui se trouvent dj interdi-
dard. tes ou limites pour dautres raisons.
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