Université Hassan II – Casablanca

Faculté des sciences juridiques, économiques et sociales.

Licence Professionnelle « Logistique et Commerce ».
Semestre 1
Matière : Management Logistique.

Exercices de logistique
Exercice 1 :
Une usine de mise en bouteilles d’une société de boissons a une capacité de 80000
litres par jour et travaille 7j/7j.
Les bouteilles utilisées sont les bouteilles 750 ml standards. Elles sont traitées dans
une zone de conditionnement qui peut produire jusqu'à 20000 boites de 12 bouteilles
chacune par jour, pendant 5 jours par semaine.
Ces boites sont en suite transportées vers des entrepôts par une compagnie de
transport qui possède 8 camions, chacun de ces camions peut transporter 300 boites et
faire jusqu'à 4 aller-retours par jour et durant 7j/7j.
Il y a 2 entrepôts, chacun peut absorber 30000 boites par semaine. Une autre
compagnie de transport qui possède suffisamment de mini-camions se charge de livrer
les boites au client final.
Questions:
1) – Quelle est la capacité de cette chaîne logistique?
2) – Que suggérez-vous pour améliorer sa performance?

Exercice 2 :
L’entreprise ETOILE fabrique des pièces. Elle stocke ses matières premières et ses
produits finis dans les mêmes lieux de stockage. L’activité de l’entreprise atteint
45000 palettes par an.
Le directeur de l’entreprise vous communique les informations suivantes :

Investissements Coût Quantité Coût total Amortissement

unitaire d’investissement
Durée Montant

Bâtiments : 20 ans

Entrepôt 8415000 8415000 420750

Services 3504000 3504000 175200

Expéditions

Matériel de 8 ans
stockage
Rayonnage 857450 857450 107180

Matériel de 8 ans
manutention

Gerbeurs 261060 5 1305300 163162,5

Préparateurs au sol 206100 7 1442700 180337,5

Transpalette 137400 1 137400 17175

Le service logistique de l’entreprise emploie 11 personnes. Le coût de la main-

d’œuvre pour une personne est de 343500 dh par an.
L’amortissement des bâtiments est fait sur 20 ans, et celui du matériel de stockage et
de manutention est fait sur 8 ans. L’entreprise pratique l’amortissement linéaire.
Les frais de maintenance et électricité représentent 3% de l’investissement en
bâtiments et matériel de stockage, 8% de l’investissement en matériel de manutention.
Les intérêts d’emprunts représentent 534350 dh.
Les coûts administratifs et divers sont de 1648850 dh par an.
1) – Déterminer le coût logistique par palette.
2) – Un prestataire logistique propose ses services logistiques à l’entreprise
NEJMA à un prix de 135,60 dh. Quelle décision vous proposez à l’entreprise ?

Exercice 3
Une entreprise a enregistré l’année dernière 3 410 000 DH de produits vendus. Elle
fonctionne 52 semaines par an et détient sept articles en stock : trois matières
premières, deux en-cours de fabrication et deux produits finis. Le tableau suivant
présente le niveau moyen du stock de l’année précédente pour chaque article, ainsi
que sa valeur.

1)- Quelle est la valeur moyenne agrégée des stocks ?

2)- De combien de semaines de stock l’entreprise dispose-t-elle ?
3)- Quel a été le taux de rotation des stocks l’année dernière ?

Catégories Articles Niveau moyen Valeur unitaire en DH

Matières premières 1 15 000 3

2 2 500 5
3 3 000 1

En-cours de fabrication 4 5 000 14

5 4 000 18

Produits finis 6 2 000 48

 7 1 000 62

Exercice 4 :
Un chargeur doit envoyer 396 palettes de pièces de machine très lourdes à l’étranger.
Poids d’une palette: 685 kg et dimensions : 0,8m x1,20m, hauteur 1,10m.
1)- Combien on peut mettre de palettes à l’intérieur de chaque conteneur?
2)- Quels conteneurs choisir en fonction du poids et des dimensions ?
3)- Combien de conteneurs pouvons-nous réserver ?
4)- Quel sera le coût le plus intéressant ?
Le prix unitaire d’envoi d’un conteneur de 20 EVP est de 4000 DH, de 40 EVP est
6500 DH et de 45 EVP est 7800 DH.
Il faudra ajouter 350 DH par boite de frais d’assurance pour les 20 EVP et 700 DH
pour les 40 EVP et 45 EVP, et frais du dossier de douane de 1000 DH.
Conteneurs possibles :

Longueur (en m) Largeur (en m) Hauteur (en m) Poids (en Kg)

Conteneur
Externe Interne Externe Interne Externe interne Tare Net

20 EVP 6.058 5.898 2.438 2.352 2.591 2.385 2 330 21 670

40 EVP 12.192 12.032 2.438 2.352 2.896 2.69 4 200 26 280

45 EVP 13.716 13.556 2.438 2.352 2.896 2.698 4 800 25 680

EVP : Equivalent Vingt Pieds.

Exercice 5 :
L’entreprise Etiole du Nord distribue ses produits aux détaillants et aux grandes
surfaces. Son chiffre d’affaire est de 45 millions de dirhams pour une quantité d’ 1
million de pièces vendues.
La distribution passe par des dépôts situés dans les grandes villes pour livrer les
détaillants. Les dépositaires (propriétaires des dépôts) entreposent les produits sans
supporter les frais financiers du stock qui reste dans la propriété de l’entreprise Etoile
du Nord. Cette dernière paye aux dépositaires 10% des ventes réalisées.
L’entreprise livre les grands clients en direct de son usine. Elle réalise ces livraisons
avec sa propre flotte de 20 camions d’un tonnage de 5 tonnes chacun. Elle travaille
également avec des transporteurs externes dans les livraisons directes, avec 10% du
tonnage total.
Les données de l’entreprise sont :
- Stock moyen par dépôt : 1 mois de ventes.
- Stock usine : 2 semaines de ventes.
- Coût moyen d’exploitation du parc propre : 0,9dh/km pour un kilométrage
moyen par camion de 80 000 km par an.
- Prix pratiqué par les transporteurs : 0,37dh/kg transporté.
- Coût de revient direct des produits finis fabriqués : 50% du prix de vente.
 - Coût de stockage : 14% de la valeur des stocks.
- Distance moyenne de l’usine aux sept dépôts : 500 km.

Usine

Parc propre Stock Parc propre

(3000 tonnes) (6000 tonnes)

+
Dépôts
Transporteurs Stock
(1000 tonnes)

Clients
(10 000 tonnes)
Structure actuelle de la distribution de l’entreprise Etoile du Nord.

L’entreprise souhaite réduire son délai global de livraison. Elle envisage de revoir la
structure de son système de distribution. Le passage par les dépôts augmente les coûts
et le délai de livraison. De plus, le parc des camions devient vielle et plusieurs
camions devront être renouvelés.
Il s’avère qu’un système de livraison directe en passant par des plates-formes de
distribution (pas de stock) situées près des dépôts (distance moyenne de l’usine est de
500 km), est plus intéressant. Le recours sera fait à des transporteurs externes,
l’entreprise vendra ses camions et ne gardera que 3 camions pour les opérations de
dépannage. L’usine de l’entreprise dispose d’une surface suffisante pour accueillir le
stock-usine à partir duquel s’effectueraient les livraisons.
Les transporteurs proposent les prix suivants :
-un prix de transport usine/plate-forme de 1,05dh/km (camions de 5 tonnes).
- une facturation au poids de 0,22dh/kg, correspondant au chargement et à la
distribution finale.

1)- Calculez le coût du premier système de distribution.

2)- Calculer le coût du deuxième système de distribution.
 SOLUTIONS

Solution 1:

La chaîne logistique de cette entreprise est composée de 5 parties:

1- La production en usine: 80000 litres / jour = 7 × 80,000/0.75 = 746,666 bouteilles
/ semaine.
2- Le conditionnement: 20000 boites / jour = 5 × 12 × 20,000 = 1,200,000 bouteilles
/ semaine.
3- Le transport par camions: 300 boites / voyage = 7 × 4 × 8 × 300 × 12 = 806,400
bouteilles / semaine.
4- Le stockage: 30000 boites / semaine = 2 × 30,000 × 12 = 720,000 bouteilles /
semaine.
5- Le transport par mini-camions: Nous savons que la capacité des mini-camions
dépasse celle des entrepôts donc pas de soucis de ce côté là.

2) – Amélioration de la capacité de la chaîne:

La capacité de cette chaîne est déterminée par la plus petite capacité d’un maillon.

La capacité de la chaîne est 720 000.

Pour améliorer la capacité de la chaîne, il faut augmenter la capacité des

entrepôts.

Solution 2

1) – Détermination du coût logistique par palette :

Eléments Amortissement/an Coût annuel Coût/palette

Bâtiments : 595950 13,24

Entrepôt 420750

Services Expéditions 175200

Matériel de stockage 107180 2,38

Rayonnage 107180

Matériel de manutention 360715 8,01

Gerbeurs 163162,5

Préparateurs au sol 180337,5

Transpalette 17175

Personnel 3778500 83,96

Coûts financiers 534350 11,87

Coûts administratifs 1648850 36,64

Maintenance 383293,5+230832 614125,5 13,64

TOTAL 7639670.5 169,74

2) – Comparaison des coûts :

Le coût logistique par palette est de 169,74 dh à l’intérieure de l’entreprise.
Le coût logistique par palette est de 135,60 dh auprès du prestataire logistique.

Différence de coût par palette : 169,74 – 135,60 = 34,14

Sur la totalité des palettes, l’entreprise économisera la somme de :

45000 x 34,14 = 1536300.

Solution 3 :

1)- La valeur moyenne agrégée des stocks :

Articles Niveau moyen Valeur unitaire Valeur totale

1 15 000 3 45 000
2 2 500 5 12 500
3 3 000 1 3 000
4 5 000 14 70 000
5 4 000 18 72 000
6 2 000 48 96 000
7 1 000 62 62 000

Valeur moyenne agrégée du stock 360 500

2)- Les ventes moyennes par semaine sont 3 410 000/52 semaines = 65577 Dh par
semaine.

Semaines de stock = Valeur moyenne agrégée du stock = 360 500 = 5,5 semaines.
Valeur des ventes par semaine 65 577

3)- Taux de rotation des stocks :

Ventes annuelles = 3410 000 = 9,5 rotations

Valeur moyenne agrégée des stocks 360 500

Solution 4 :

1)- Nombre de palettes à mettre dans chaque conteneur :

- Conteneur 20 EVP :
-En longueur : 5,898m/1,2 = 4,915, soit 4 palettes par rangée.
Les 4 palettes auront une longueur de 4 x 1,2 = 4,8m, ce qui permet de ranger
une palette de plus, en largeur de 0,8m (4,8m + 0,8m < 5,898m).
Donc on peut mettre une rangée de 5 palettes (4 en longueur et 1 en largeur).
-En largeur : 2,352/0,8 = 2,94, soit 2 palettes, donc 2 rangées.
-En hauteur : 2,385/1,1 = 2,168, soit 2 palettes, deux rangées gerbées.

Le conteneur peut contenir 20 palettes dont le poids total est : 20 x 685 kg = 13700 kg
Le poids net du conteneur est 21 670 kg.
Le poids net du conteneur autorise de transporter les 20 palettes.
- Conteneur 40 EVP :
-En longueur : 12,192/1,2 = 10,16 soit 10 palettes par rangée.
-En largeur : 2,352/0,8 = 2,94 soit 2 palettes en largeur, donc 2 rangées.
-En hauteur : 2,69/1,10 = 2,45 soit 2 palettes en hauteur, deux rangées gerbées.

Le conteneur peut contenir 40 palettes dont le poids total est : 40 x 685 kg = 27400 kg
Le poids net du conteneur est 26 280 kg.
Le nombre de palettes correspondant à ce poids est : 26 280kg/685kg = 38,36, soit 38
palettes.

- Conteneur 45 EVP :
-En longueur : 13,556/1,2 = 11,29, soi 11 palettes par rangée.
-En largeur : 2,352/0,8 = 2,94 soit 2 palettes, donc 2 rangées.
-En hauteur : 2,698/1,10 = 2,45, soit 2 rangées de palettes gerbées.

Le conteneur peut contenir 44 palettes dont le poids total est : 44 x 685 kg = 30140 kg
Le poids net du conteneur est 25 680 kg.
Le nombre de palettes correspondant à ce poids est : 25 680kg/685kg = 37,48, soit 37
palettes.

Tableau :

Type de conteneurs 40 EVP 20 EVP 45 EVP

Nombre de palettes 38 20 37

Nombre de conteneurs 396/38= 11 396/20= 20 396/37= 11

nécessaires

Prix unitaire en DH 6500 4000 7800

Total fret en DH 71500 80000 85800

Assurance en DH 11x700=7700 20x350 =7000 11x700=7700

Prix total en DH 79200 87000 93500

Dossier douane +frais 1000 1000 1000

TOTAL en DH 80200 88000 94500

L’option la plus économique est l’utilisation de 11 conteneurs de 40 EVP qui

coûteront 80200 DH.

4)- Détermination de l’option la plus intéressante :

L’utilisation de 11 conteneurs de 40 EVP permet d’avoir 10 conteneurs pleins, ce qui
donne 10 x 38 palettes = 380 palettes.
La différence qui reste est 396 – 380 = 16 palettes, ce qui donne un conteneur de 40
EVP à moitié vide.
Il sera intéressant d’utiliser un conteneur de 20 EVP pour les 16 palettes qui restent.
Ce qui donne :
-10 conteneurs de 40 EVP : 10 x 6500 DH = 65000 DH.
-1 conteneur de 20 EVP : 1 x 4000 DH = 4000 DH.
- Assurance : 10 x 700 DH + 1 x 350 DH = 7350 DH.
- Frais de douane : 1000 DH.

Coût total est : 65000 + 4000 + 1000 + 7350 = 77350 DH.

Solution 5 :

1)- Le coût global du premier système de distribution :

Eléments Montants Calculs

Chiffre d’affaires 45 000000 DH

Ventes 1000 000 Pièces

Tonnage 10000 Tonnes

Livraison aux dépôts 6000 Tonnes

Livraison aux clients (parc 3000 Tonnes

propre)

Livraisons aux clients (par les 1000 tonnes

transporteurs)

Coût dépôts (en dh) 2 700 000 6000t x 45000 (prix unitaire) * 10%

Coût stock usine (en dh) 126 000 (CA=45000000/50semaines)*50%

(coût de revient des stocks)*2 semaines
(quantité stockée en usine)*14% (coût
de stockage)

Coût stock dépôts (en dh) 151 200 (45000000/50)*50% *4 semaines

(stock dépôt) * 14%

Coût total des stocks 277200 Coût stock usine + coût stock dépôts

Coût transport par parc propre 1 440 000 (80 000km) * (0,9dh/km)*20 camions

Coût transporteurs externes 370 000 1000 000 kg (1000T)*(0,37dh/kg)

Coût total de transport 1810 000 Transport parc + coût transporteurs

Coût global de distribution = coût dépôts + coût de stockage + coût de transport

Coût global de distribution = 4 787 200 DH.

Soit un coût unitaire de distribution de 4 787 200/1 000 000kg = 0,48dh/kg.

2)- Le coût global du deuxième système de distribution :

Eléments Montants Calculs

Transport usine/plate-forme 1050000 (10000 T)/5T (charge d’un

(en dh) camion)*500km*1,05dh/km (prix
transport)

Coût chargement/distribution 2 200 000 10000 T * 0,22dh/kg

finale (en dh)

Coût de stock usine 126 000 (CA=45000000/50semaines)*50%

(coût de revient des stocks)*2 semaines
(quantité stockée en usine)*14% (coût
 de stockage)

Coût total 3376000

Coût global de la distribution = 3376000

Soit un coût unitaire de distribution de 3 376 000/1 000 000kg = 0,34dh/kg.