CPS Du PC 2022 RP 3419
CPS Du PC 2022 RP 3419
CPS Du PC 2022 RP 3419
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MINISTERE DE L’EQUIPEMENTET DU TRANSPORTS DE LA LOGISTIQUE ET DE L’EAU
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Marché N° …………..
Marché passé après appel d'offres ouvert sur offre de prix, séance publique en vertu des dispositions de l’alinéa 2
§ 1 de l’article 16 et § 1 de l’article 17 et alinéa 3 § 3 de l’article 17 du Décret n°2-12-349 du 08 Joumada I, 1434
(20 Mars 2013) relatif aux marchés publics.
Entre,
d’une part
Et :
Cas d’une personne morale :
Monsieur ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….…….……
Agissant au nom et pour le compte de ……………………………………………………………………………………………………………….
Au capital de ……………………………………………………………………………………………………………………………………..…………...….
Adresse du siège de la société ………………………………………………….…………………………………………...……………………….……
Adresse du domicile élu ………………………………………………….…….…………………………………………………………………………….
Inscrit au registre de commerce sous N° : ……………………………………………………………………………….…………………………..
Affilié à la C.N.S.S. sous N° : ………………………………………………….…………………………………………………………………………….
Patente N° :……………………………………………………………………………………………………………………………………..………………...
Titulaire du compte courant sous N° : ………………………………………….………………………………………….…………………………
Ouvert à la Banque : ……………………………………………………………………………………………………………………………….…………
Identification fiscale…………………………………………………………………………………………………………………………………….………
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Chapitre I :
Par le fait même de la signature de l’acte d’engagement, l’Entrepreneur est réputé avoir lu et
accepté les conditions et clauses prévues au présent CPS ainsi que celles prévues par les autres pièces
rendues contractuelles par ce même document.
1. Le Décret n° 02-12-349 du 08 Joumada I 1435 (20 Mars 2013) fixant les conditions et les formes de
passation des marchés publics ainsi que certaines règles relatives à leur gestion et à leur contrôle.
2. Le Décret Royal n° 330-66 du 10 Moharrem 1387 (21 Avril 1967), portant règlement général de la
Comptabilité Publique tel qu’il a été modifié ou complété.
3. Le Cahier des prescriptions communes (C.P.C) applicables aux travaux routiers courants du Ministères
de l’équipement et édité par lui, en vertu de l’arrêté n°451-83 du 6/12/82
4. La circulaire n° 4/59/SGG/CAB du 12/2/59 et l’instruction n° 23/59/SGG/CAB du 6/10/59 relatives aux
travaux de l’état, des Etablissements publics et des collectivités locales et la circulaire n°
1/61/CAB/SGG du 30/1/61.
5. Le Dahir N°1.85.347 du Rabia II 1406 (20.12.85) portant promulgation de la loi N° 30.85 relatif à la taxe
sur la valeur ajoutée T.V.A rendue applicable par le Décret N° 2.91.855 du 30-12-1991 modifiant le
Décret N° 2-86-99 du (14-03-1988).
3
6. L’instruction n°4/390/SGG/CAB du 8/7/57 relative à l’emploi de matériaux de production Marocaine.
7. Le décret n° 2.07.1235 du 04/11/08 relatif au contrôle des dépenses de l’état.
8. Le circulaire n° 2/1242/DRNT du 31/7/87 approuvant le C.P.C. applicable aux travaux dépendant du
Ministère chargé de l’équipement.
9. Le décret n° 2-77-247 de la 01/07/2011 portant la revalorisation des salaires minimums
10. Arrêté du Ministre des Finances et de la privatisation n° 1291-07 du 18 joumada II 1428 fixant la
rémunération relative à la remise des plans et documents techniques faisant partie du dossier d’appel
d’offres ou du concours ( B.O.n° 5566 du 4 octobre 2007 ) .
11. Arrêté du Ministre de l’économie et des Finances n° 1874-13 du 13/2/2013 pris en application de
l’article 160 du Décret n°2-12-349 du 08 Joumada I, 1434 (20 Mars 2013) pour l’adaptation des
modèles des pièces constituant le marché.
12. La note circulaire de la Direction des Routes et la Circulation Routière n°214.22/50.5/238/340 du
11.12.98 relative au contrôle et suivi des travaux routiers.
13. Le cahier des clauses générales administratives applicables aux marchés de travaux exécutés pour le
compte de l’Etat (CCAG-T) approuvé par le Décret N° 2-14-394 du 6 Chaabane 1437 (13 Mai 2016).
14. Le catalogue des structures types de chaussées neuves, édition 1995.
15. Le décret n° 2 -16-344 du 17 Chaoual 1437 (22 / 07 / 2016)fixant les délais de paiement et les intérêts
relatifs aux commandes publiques.
16. Le Guide Marocain des Terrassements routiers (GMTR) rendu applicable par la note circulaire de la
DRCR n° 214.22/40900/1896/2002 du 11/7/2002.
17. La circulaire de la Direction des Routes n°08/IG/2013 du 7 juin 2013 relative à l’utilisation des
émulsions de bitume et cut-back dans les travaux routiers.
18. La circulaire du ministère de l’équipement et du transport relative à l’intervention des laboratoires dans
la réalisation des ouvrages.
19. L’arrêté du chef du gouvernement n°3-302-15 du 15 Safar 1437 (27 novembre 2015) fixant les règles et
les conditions de révision des prix des marchés publics.
20. le décret N° : 2.14.272 du 14 RAJAB 1435 (14 mai 2014) relatif aux avances dans les marchés publics
21. Le décret n ° 2-16-344 du 17 chaoual 1437 (22 Juillet 2016) fixant les délais de paiement et les intérêts
moratoires relatifs aux commandes publiques .
22. Décret n° 2-16-344 du 22-07-2016 fixant les délais de paiement et les intérêts moratoires relatifs aux
commandes publiques. B.O. n° 6488 du 02-06-2016.
23. Le dahir n° 1-03-194 du 14 rajeb 1424(11 septembre 2003) portant promulgation de la loi n°65-
99 relative au code du travail ;
La liste ci-dessus n’est pas limitative, l’entrepreneur reste soumis à tous les textes réglementaires en
vigueur en la matière.
En outre l’entrepreneur devra se procurer de ces documents s’ils ne sont pas en sa possession et
ne pourra en aucun cas exciper l’ignorance de ceux-ci pour se dérober des obligations qui y sont
contenues.
En cas de modification dans les textes concernés, l’entrepreneur se référera aux plus récents
d’entre-deux.
Par le fait même de la signature de l’acte d’engagement, l'entrepreneur est réputé avoir lu et
accepté les conditions et clauses prévues au C.C.A.G-T ainsi que celles prévues par les autres pièces
contractuelles du marché.
En complément aux définitions données par le Décret n°2-12-349 du 08 Joumada I, 1434 (20 Mars
2013) sus visé et par le CCAG-T, on entend par « ouvrage » : le travail à réaliser quel que soit la nature
(terrassement, chaussée, ouvrage d’assainissement, etc.).
5
Travaux corps de la chaussée :
Travaux de signalisation :
- Signalisation horizontale de chantier en bande de 15 cm.
Les liants hydrocarbonés de type bitume pur, bitume modifié, émulsions de bitume, sont inclus dans
l’acte d’engagement de l'entreprise qui peuvent s’approvisionner auprès de tout fournisseur agréé.
Les frais de transport des liants hydrocarbonés, quelle que soit leur nature, ainsi que les frais de
transformation éventuelle sont à la charge de l’entreprise.
La qualité des liants hydrocarbonés doit être conforme aux spécifications techniques du fascicule n°
5 cahier n° 5 du CPC applicables aux travaux routiers courants complété par la note circulaire n°
214.22/50.5/238/340 du 11 Décembre 1998 relative au contrôle et suivi des travaux routiers.
Le circulaire n° 2610 du 16/05/2012 relative à l’utilisation des émulsions de bitume et cut-back dans les
travaux routiers.
La Note circulaire de la DR N° 215.30/96/08 du 05/11/2008 relative à l’imprégnation des assises en
graves non traités à l’émulsion de bitume.
Les liants hydrocarbonés à utiliser seront des catégories suivantes :
Par dérogation au décret n°2-12-349 du 20 mars2013 aucune variante technique n’est admise.
Une fois le choix de l'attributaire provisoire du marché est arrêté, l'Entrepreneur en sera informé
par lettre recommandée dans un délai de 10 jours. Dès la réception de cette information l'Entrepreneur
doit préparer un projet de mémoire technique de réalisation des travaux accompagné de
renseignements d'ordre général.
Dans un délai de 15 jours après la notification de l'ordre de service de commencer les travaux,
l'Entrepreneur remettra au Maître d’Ouvrage, pour approbation, le mémoire technique définitif.
Ce mémoire technique contiendra au minimum les indications définies ci-après et sera accompagné de
tous les plans et notes techniques nécessaires.
1. Rapport technique
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Un rapport technique qui précise l'organisation du chantier et la méthodologie que l'Entrepreneur
compte adopter pour réaliser les travaux pour chacune des tâches élémentaires.
Ce rapport comprendra une note de calcul détaillée qui indiquera la composition et les
caractéristiques des ateliers de production, le nombre, le type et le rendement des engins ainsi que le
rendement journalier des ateliers par poste de travail .Le rendement des engins, devra tenir compte de
la baisse des rendements par temps pluvieux.
2. Matériel
La liste des engins que l'Entrepreneur compte mettre en place pour réaliser les travaux prévus, avec
leurs âges, états, rendements et disponibilités, La liste des engins doit être accompagnée des fiches
techniques établies par les constructeurs.
La liste du matériel fournie par l'Entrepreneur n'est pas limitative et il ne peut élever aucune
réclamation si en cours des travaux, il est amené à modifier ou à compléter ce matériel. Si pour une
raison quelconque, l'Entrepreneur désire retirer du chantier une partie du matériel avant l'achèvement
des travaux auxquels il est destiné, il ne peut le faire qu'avec l'accord écrit du maître d'ouvrage ; cet
accord laisse toutefois à l'Entrepreneur la responsabilité et les conséquences de ce retrait.
3. Matériaux
Une note qui mentionne la provenance des principales fournitures : ciment, aciers, liants,
hydrocarbonés, tout venant, granulats, fibres, etc., et leur conformité aux spécifications contractuelles.
Dans le cas où l'Entrepreneur compte utiliser des produits prêts à l'emploi (bétons, enrobés ou
autres), il doit fournir tous les renseignements utiles sur les fournisseurs (usines, fabricants) et sur la
qualité des mêmes produits fournis à d'autres clients pendant les trois derniers mois.
L'Entrepreneur indiquera la situation, la provenance, la qualité et le potentiel des gîtes des matériaux
qu'il propose de retenir pour les emprunts et pour les matériaux de la chaussée. Il précisera la
composition des stations de concassage et des centrales de fabrication ainsi que leur rendement
journalier. Le choix des gîtes des matériaux doit prendre en considération la sauvegarde de
l'environnement contre toute forme de pollution des milieux avoisinants y compris par les rejets ou les
poussières qui seront issues des installations de concassage ou de postes de confection des matériaux
noirs.
L'Entrepreneur indiquera le descriptif et l'emplacement des aires de stockage. Une carrière ne peut
être considérée comme un lieu de stockage qu'après l'accord écrit du Maître d'Ouvrage.
Le plan de mouvement des terres devra tenir compte des données climatiques et des conditions
particulières de réutilisation des matériaux sensibles à l'eau.
5. Organigramme du chantier
L'organigramme du chantier qui définit les unités de direction, de gestion, de logistique, d'études,
de contrôle et de production que l'Entrepreneur prévoit de mettre en place pour assurer la réalisation
des travaux. Il sera accompagné de la liste nominative et des curriculum vitae du personnel de direction,
de maîtrise que l'Entrepreneur compte affecter à chacune de ces unités avec mention de leur date de
disponibilité et de leur fonction sur le chantier.
Le programme des travaux qui doit être suffisamment détaillé pour informer le Maître d’Ouvrage
des dispositions que compte prendre l'Entrepreneur pour réaliser les travaux dans les délais prescrits.
Le planning est établi en cohérence avec :
- Les cadences prévues ;
- La réglementation en vigueur ;
- Les conditions climatiques de la zone et de la période d'exécution du chantier ;
- Le délai global du marché (Article IV.1 du présent CPS).
En outre, le planning doit :
- Comporter les dates réelles fixées d'un commun accord avec le Maître d’Ouvrage ;
- Faire figurer les dates d'amenées et de replis des ateliers mécaniques.
Le planning des travaux sera présenté sous forme d'un diagramme de type « chemin de fer ».
8. Hygiène et sécurité
Une note qui décrit les mesures particulières prévues de manière à assurer l’hygiène et la sécurité
sur le chantier et à ses abords, tant pour les ouvriers que pour les riverains.
Chapitre II-
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Provenance, Qualité et préparation des matériaux
Les matériaux dont la fourniture fait partie de l'Entreprise proviendront des gisements des carrières
et usines proposés par l'Entrepreneur à l'agrément, du chef du Service de l’Equipement, du Transport et
de la Logistique de Sidi Bennour.
La demande d'agrément accompagnée des pièces justificatives doit être présentée Quinze (15)
jours avant la date prévue pour l'utilisation des matériaux.
Comme il est spécifié aux articles 10.4 et 10.5 du fascicule 3 du CPC, l’entrepreneur doit veiller à ce
que l’extraction des matériaux ou leur dépôt ne puisse nuire, de quelque façon qu’il soit, à la qualité de
l’environnement et à l’écoulement des eaux.
L’entrepreneur doit fournir pour chaque livraison de sable les pièces justifiants la provenance des
matériaux approvisionnés (bons de livraison ou factures) et ce conformément aux dispositions de
l’article 42 du CCAG-T. Toute fourniture de sable provenant de carrière non autorisée rend
l’entrepreneur passible des sanctions prévues par le décret n° 02-12-349 précité.
La qualité des matériaux destinés à la réalisation des ouvrages objet du présent marché est celle
définie par :
Le fascicule n°3 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux travaux de terrassements
complété par les dispositions du guide Marocain pour les terrassements routiers (GMTR)
Le fascicule n°4 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux ouvrages d’assainissements et
de soutènement
Les cahiers du fascicule n°5 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux chaussées
complétés par la note circulaire de la DRCR N° 21422/50.2/238/340 du 11/12/1998
La note circulaire n° 214.22/40900/2425/2004 du 14 juillet 2004 relative à la norme pour la mesure
de la valeur du bleu de méthylène.
La directive de la DRCR pour matériaux aux enrobés à chaud, et les directives pour bétons
bitumineux à chaud
Le circulaire n° 2610 du 16/05/2012 relative à l’utilisation des émulsions de bitume et cut-back dans
les travaux routiers.
La directive de la DRCR pour matériaux enrobés à chaud.
Les spécifications de la note de la DR du 22/01/1992 pour matériaux d'accotement.
Les normes NF EN 13043 et NF P 18-545
Les liants hydrocarbonés à utiliser seront des catégories suivantes :
Pour les matériaux carbonatés uniquement et pour lesquels les essais relatifs à la propreté ne sont
pas effectués si la teneur en CACO3 est supérieure à 70 %.
Chapitre III
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Mode d’exécution des travaux :
Les plans et notes de calcul des éventuels ouvrages provisoires sont à la charge de l’entreprise qui
les soumet à l’approbation du chef du Service de l’Equipement, du Transport et de la Logistique de Sidi
Bennour quinze jours (15) avant le début de réalisation desdits ouvrages.
L’entraineur soumettra au maitre d’ouvrage le projet de ses installations de chantier dans un délai
de quinze (15) jours à compter de la date de notification de l’approbation du marché.
En général les installations de chantier tiennent compte des éléments suivants :
1- Généralités :
Avant de remettre son offre, l’entrepreneur est tenu de se renseigner sur l’emplacement du
chantier, les chemins d’accès, la place disponible pour le stockage, en outre, il doit reconnaitre les
difficultés qui se posent lors de l’exécution.
Les travaux se feront sous circulation et l’entrepreneur ne pourra interrompre la circulation sur les
routes que dans le cas où le maitre d’ouvrage en reconnaitrait la nécessité absolue et lui en donnerait
l’autorisation pour une époque où un délai déterminé.
La circulation pour piétons et pour les véhicules prioritaires tels que les ambulances, pompiers etc.,
doit être garantie en permanence.
Cette aire de stockage devra permettre le stockage de la totalité des fournitures, la réalisation de
l’installation de chantier y compris celles nécessaires pour abriter le matériel et les équipements de
l’entrepreneur, l’atelier garage, local technique, les logements du personnel de l’entreprise et ses
bureaux.
3- Panneaux de chantier :
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Le panneau de chantier en deux unités indiquant les informations du projet et les deux autres
panneaux indiquant les messages suivants « Nous vous remercions pour votre compréhension » doivent
être fixés sur des socles en béton de part et d’autre du chantier, ces socles permettront aux panneaux
de résister aux vents forts.
Cette désignation concerne la mise à disposition du maitre d’ouvrage d’un local de chantier d’au
moins 30 m2 équipé du mobilier adéquat : grande table de réunion et sera doté d’une ligne
téléphonique.
Tous les travaux relatifs à l’installation électrique provisoire tiendront en compte la puissance
nécessaire pour un chantier de cette envergure, dans le cas où le raccordement de la ligne électrique
n’est pas possible l’entrepreneur devra disposer d’un groupe électrogène de la puissance nécessaire qui
sera installé dans un local technique adéquat.
Le coût de cette prestation ainsi que les frais de gardiennage et d’entretien, sont compris dans le
prix de l’installation du chantier.
5- Bascule de pesage :
L’entreprise doit installer sur chantier et à proximité de la mise en œuvre des enrobé un pont-
bascule, permettant la pesée de chacun des camions de transport en une seule fois.
L’entrepreneur est tenu d’assurer à ses frais la charge et la gestion de la bascule sous le contrôle
du maitre d’ouvrage.
Le pont bascule doit être équipé d’un indicateur de pesage avec horloge permettant la
mémorisation des poids, des tares, des dates et heures , et être capables de délivrer chaque jour un
bordereau récapitulatif des opérations effectuées, ainsi que des bons de pesée individuels.
Le pont bascule doit préalablement au démarrage des travaux être vérifié par le service des poids
et mesures, le procès-verbal correspondant doit être remis au maitre d’ouvrage.
L’entrepreneur est tenu dans les vingt-quatre (24) heures s’adresser au service des poids et
mesurer une demande d’intervention dont une copie est remis au maitre d’ouvrage.
Il est tenu compte de l’anomalie constatée pour réajuster les pesées effectuées jusqu’à
l’intervention ci-dessus.
6- repli de chantier :
13
Après la fin des travaux, les installations seront repliées et le site remis en état et nivelé. Tous les
déblais et déchets résultat du repli du chantier seront évacués dans les lieux de décharge indiqués par le
maitre d’ouvrage.
Les frais du repli du chantier et des installations du chantier sont à la charge de l’entrepreneur et
ils sont compris dans le pris installations de chantier.
Album photo :
L’entrepreneur sera tenu de remettre en fin de chaque mois un album photo illustrant l’ensemble
des activités et opérations importantes d’exécution des travaux, pour ce faire, l’entrepreneur doit
disposer sur chantier de tout le matériel nécessaire pour la prise et la visualisation de ces photos à tout
moment et à l’occasion de chaque évènement exceptionnel.
Les frais de cette prestation sont compris dans le prix de l’installation de chantier.
L’Entrepreneur est tenu de mettre en place de jour comme de nuit une signalisation adéquate de
chantier et d’appliquer les mesures de sécurité nécessaires au maintien de la pérennité et de la sécurité
de la circulation.
Le délai d’installation de cette signalisation est de sept jours (07) à compter de la date de
notification de l’ordre de service de commencer les travaux qui en aucun cas ne peuvent démarrés
avant la mise en place de la signalisation et sa réception par l’administration.
L’entrepreneur est invité, avant démarrage des travaux, de faire réceptionner la pose des
panneaux de signalisation temporaire du chantier (panneaux, gyrophares et catastrophes,….)
conformément au schéma itinéraire de signalisation temporaire approuvé au mémoire technique et
établi sur la base de la « Directive sur la signalisation temporaire des chantiers routiers » et la nouvelle
note de la direction des routes relative à la signalisation routière en date du 07/08/2017.Ils doivent
relater les différents cas des travaux qui seront exécutés.
Les panneaux doivent être neufs ou en bon état, lisses et résistants aux intempéries et devront
être confectionnés par un fabricant ayant la qualification nécessaire selon le système de qualification et
de classification des entreprises du BTP.
Les finitions (teinte de fond, écritures ou autres indications) seront soumises et approuvées par le
maître de l'ouvrage.
La signalisation doit faire l’objet de gardiennage de jour comme de nuit pour prévenir le risque de
vol et de déplacement en temps venteux et pluvial. Tout panneau inexistante, défectueux ou ne
répondant aux exigences du Maitre d’ouvrage, quelque ce soit la cause ayant entrainé cet état, doit être
systématiquement remplacé.
Les gyrophares en nombre compatible avec les impératifs de la sécurité des usagers, doivent être
installés dès la tombée de la nuit. Toute défectuosité de ces gyrophares doit être réparée rapidement
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pour éviter le risque d’accident sur chantier. Le nombre des gyrophares doit être égal au moins à quatre
(04), il pourrait être majoré selon les impératifs du chantier.
Un lot de panneaux de danger de type 900, de panneaux de déviation de type 940, de dispositifs
temporaires de type 910 à 920, de panneaux d’indication de type 930. Ces panneaux doivent être en
quantité suffisante, de gamme normale et fixés sur support de 2,5 ml. Ils seront posés selon les
indications du M.O et doivent être installés dans les zones de travaux fixes ou mobiles sur le chantier,
conformément au schéma d’itinéraire des panneaux de signalisation temporaire de chantier.
Des piquets (913) à poser le long des sections de la route qui présentent une différence de cote
par rapport au niveau de la couche de roulement suite à des décaissements par le renforcement ou
l’élargissement de la plateforme. Ces piquets doivent être posé tous les dix (10) mètre linéaire et
déplacer à chaque fois que c’est nécessaire.
Des lots de panneaux, de balises d'alignement (912), de piquets (913), de dispositifs coniques
(914), de barrières (916) ou de séparateurs modulaires de voie (920), à mettre en place en quantité
suffisante, au niveau de chaque atelier ou zone de travaux et à déplacer selon l’avancement de ces
ateliers ou zones de travaux.
Ces panneaux ainsi que leurs supports doivent être à l’état neuf et doivent être réceptionnés par
le maitre d’ouvrage avant et après leur pose.
De même, l’entrepreneur est tenu de mettre en place une signalisation nocturne constituée de
feux jaunes, gyrophares, clignotants, falsheurs , …
Par ailleurs, l’entrepreneur est tenu d’assurer le gardiennage du dispositif de signalisation décrit ci-
dessus jour et nuit.
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Dès constat par le maitre d’ouvrage qu’un ou plusieurs panneaux qui ne sont propres ou en bonne
état, détériorés ou endommagés, … quelque ce soit la cause conduisant à ce constat y compris les
dommages causés par le personnel ou les engins de l’entreprise; celui-ci est invité à leur remplacement
y compris support éventuellement dans les 24 heures sous peine d’une pénalité de deux mille dirhams
(2.000 DH) par jour de calendrier de retard. Cette pénalité est déduite d’office dans les décomptes sur la
base d’un PV établi par le maitre d’ouvrage.
Dès le démarrage des travaux l’entrepreneur procédera à la mise en place d’une signalisation
horizontale axiale en bande jaune de 15 cm de largeur, et ce conformément à l’instruction de la
signalisation routière de la direction des routes.
Cette signalisation doit être renouvelée à chaque fois que c’est nécessaire et dans tous les cas
chaque six mois de calendrier. L’entreprise doit procéder à ces frais aux contrôles des dosages qui
seront demandés par le maitre d’ouvrage.
En règle générale, en dehors des détournements de circulation, la pose des panneaux doit se
faire comme suit :
S’il n’est pas possible de les implanter tous en même temps, les panneaux sont d’abord disposés
à plat sur l’accotement ;
Le premier panneau à découvrir doit être le signal de danger annonçant le chantier ou le danger ;
il faut veiller à ce que chaque panneau soit visible et éviter qu’il soit placé juste après un virage ou un
sommet de côte, dans une zone d’ombre, derrière de la végétation ou des équipements de la route.
Puis, les autres panneaux de la signalisation d’approche sont posés. Enfin, on met en place la
signalisation de position et la signalisation de fin de prescription.
Dans le cas des déviations, il est nécessaire de commencer par la mise en place du jalonnement
de l’itinéraire. La pré-signalisation est ensuite posée et enfin la signalisation de position.
Les panneaux doivent généralement être enlevés dans l’ordre inverse de la pose, dès que les
panneaux cessent d’être utiles, afin d’assurer, à tous moments, la cohérence du dispositif en place.
Si certains dangers subsistent après l’achèvement des travaux, il convient de les signaler.
Déviations :
Les travaux seront réalisés sous circulation, les déviations ne doivent être envisagées qu’en cas
de nécessité.
Dans le cas, les frais découleront de l’utilisation des terrains privés pour les déviations sont
intégralement a la charge de l’entreprise, aucune réclamation à ce sujet n’est recevable à ce sujet.
L’arrosage de la déviation doit se faire au moins trois fois par jour, matin, midi et soir et autant de fois
que besoin s’en fait sentir.
En plus de ces dispositions, la signalisation temporaire du chantier est régie par la directive de la
signalisation temporaire des chantiers routiers de novembre 1994.
16
Pendant les périodes d’arrêts du chantier, le maintien, le gardiennage, l’entretien des dispositifs
et des panneaux de la signalisation temporaire doivent être assurés sans générer des couts
supplémentaires.
Le délais d’installation de cette signalisation est quinze jours (15) à compter de la date de
notifications de l’ordre de service de commencer les travaux et fera l’objet d’une réception préalable.
L’emploi des explosifs est régi par l’article 24 du fascicule n°1 du CPC pour les travaux routiers
courants. L’entrepreneur ne pourra se prévaloir des délais nécessaires à l’obtention des autorisations
réglementaires pour justifier d’un allongement du délai d’exécution.
Les conditions d’exécution des travaux sont celles définies par les cahiers constitutifs du fascicule
3,4 et 5 du CPC applicable aux travaux routiers courants complétées comme suit :
L’entrepreneur doit effectuer des planches d’essai pour chaque type d’intervention (mise en
œuvre des graves non-traités, des bétons bitumineux et signalisations horizontale).
Les dispositions à observer pour l’exécution de chaque type d’intervention sont arrêtées à la suite
de la réalisation d’une planche d’essai effectuée aux frais de l’entrepreneur sous le contrôle d’un
laboratoire agréé par l’administration et aussi suite aux résultats des études de formulation. La longueur
minimale de la planche d’essai sera fixée par maitre d’ouvrage.
La nature et la fréquence des essais de contrôle des travaux de terrassement sont celle définies
par le fascicule n°3 du CPC applicable aux travaux routiers courant et complétés par le présent CPS.
La nature et la périodicité des essais préliminaires d’informations (catégorie A), des contrôle de
qualité (catégorie B) et des contrôle de réception (Catégorie C), sont fixés par le fascicule 4 ainsi que les
cahiers constitutif de fascicule n° 5 du CPC pour les travaux routiers courants, ainsi que les dispositions
de la note circulaire n° 214.22/50.5/338/340 du 11/12/98, ces dispositions sont ainsi applicables au
contrôle d’exécution des accotements qui sont assimilés à des assises non traitées.
Aucune tolérance en moins ne sera acceptée en ce qui concerne les épaisseurs des assises pour
chaussées et accotement. Si un contrôle d’épaisseur fait apparaitre une insuffisance de matériaux de
matériaux par rapport aux prescriptions du présent CPS, ou au ordre de service de l’ingénieur,
l’entrepreneur sera tenu de faire l’apport complémentaire de matériaux de qualité équivalente ou
supérieure et de reprendre la finition de la couche.
Cette réception et vérifications porteront sur les vérifications de réglage de fond de forme, les
pentes du fond de forme, les pentes de talus, les devers, les cotes finales du projet et les épaisseurs,
longueurs et largeurs préconisées par les documents contractuels, ces contrôles seront consignés dans
le cahier de réception topographiques ou le cahier de chantier selon le cas.
Il sera dressé, pour chaque réunion, un procès-verbal qui sera contresigné par le maitre
d’ouvrage et l’entrepreneur en fin de séance.
Dans le cas où l’entrepreneur est absent ou refuse de contresigner le procès-verbal, celui-ci lui
est notifié par ordre de service.
Ces procès-verbaux étant appelés à remplacer autant que possible les échanges de
correspondances entre le maitre d’ouvrage, l’ingénieur chargé du suivi et l’entrepreneur, ce dernier
veillera à y faire inscrire au fur et à mesure du déroulement des travaux, ses réclamations ou réserves.
L’inscription de ces derniers au chantier ne saurait remplacer la présentation des réclamations dans les
formes et conditions prévues par les clauses du CCAG-T.
Lors des visites de chantier, l’entrepreneur est tenu de prendre toutes dispositions pour rendre
accessibles la totalité des lieux d’opération dans des conditions de sécurité totale.il devra faciliter toute
opération de mesure et tenir à disposition tout document nécessaire à la bonne conduite des travaux et
toute fiche d’essai de matériaux reçus sur le chantier ou mise en œuvre.
Chapitre IV :
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Mode d’évaluation des travaux.
Les prix unitaires sont présenté par l’entrepreneur hors TVA, cette dernière est rajoutée par la
suite au total hors TVA.
Il est rappelé qu’en cas de changement du taux de la TVA durant la période du marché, ce
changement est pris en compte par la révision des prix par l’adoption de l’index correspondant.
Les prix non prévus par cette liste sont définis comme suit :
Ce prix forfaitaire rémunère l’amenée et le repli du matériel sur chantier (matériel de fabrication,
de transport et de mise en œuvre) y compris les installations générales du chantier définies à l’Art. III-2
du présent CPS. Il sera détaillé par l’entreprise suivant l’organisation qu’il envisage de mettre en place.
Une fraction égale aux deux tiers de ce prix sera réglée lorsque l’installation du chantier est
achevée, le solde sera réglé après repliement et remise en état des lieux .Ce prix comprend, en outre la
préparation d’un mémoire technique.
Ce prix ne doit pas dépasser 5 % du montant initial du marché.
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Ce prix rémunère aussi le maintien des panneaux et leur remplacement quelque ce soit la cause
conduisant à ce remplacement y compris les dommages causés par le personnel ou les engins de
l’entreprise, selon les prescriptions décrites à l’article 3.
Dans le cas où la pose de la signalisation temporaire du chantier a donné des indications
différentes de celles de la signalisation permanente. L’entrepreneur doit masquer soigneusement à ses
frais durant toute la période des travaux les panneaux de la signalisation permanente pour éviter toutes
contradictions.
Prix n°3- : Ouverture et calibrage des fossés :
Ce prix rémunère au mètre carré, le revêtement superficiel bicouche, Suivant les prescriptions
du prix n° D, 3,5, e du fascicule n°2 du CPC, fourniture de liant non comprise, ce prix comprend le
transport du liant ainsi que les dopes. Ce prix rémunère au mètre carré réellement exécutée.
Prix n° 5 : Fourniture d’émulsion 65 %:
Ce prix rémunère à la tonne, suivant les prescriptions du prix n° E-8 de la note circulaire n°
214.22/50.5/238/340 du 11/12/1998, la fourniture, le transport et la mise en œuvre des enrobés à froid
y compris la fourniture des liants et de granulats.
Ce prix comprend l’achat, le transport du liant du lieu de livraison au chantier et la couche
d'accrochage à l'émulsion de bitume, ainsi que toutes les sujétions résultant des documents
contractuels.
Ce prix rémunère, au mètre cube, la fourniture, le transport et la mise en œuvre des matériaux
sélectionnés pour rechargement d’accotement suivant les prescriptions du prix n° D,6,1,1 de la note de
la DRCR du 22/11/1992, , le réglage et le compactage du fond de forme, ainsi que toute sujétions
Ce prix rémunère aussi l’exécution des déblais pour ouverture d’encaissement jusqu’à 15 cm de
profondeur avant la mise en œuvre du matériau MS2.
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Article IV-4 : sous détail des prix :
L’entrepreneur doit joindre à son offre le sous détail des prix, pour tous les prix du bordereau des
prix détail estimatif.
L’entrepreneur des travaux s’effectuera par l’application des prix unitaire des prix aux quantités
effectuées et régulièrement constatées.
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Chapitre V :
Prescriptions –Diverses :
Le délai d’exécution global du présent marché est fixé à QUATRE (4) mois à compter du lendemain
du jour de notification de l’ordre de service prescrivant à l’entrepreneur de commencer les travaux, Ce
délai comprend le délai de repliement des installations du chantier et la remise en état des terrains et
des lieux.
Le titulaire du marché a obligation de respecter le planning des travaux qui consiste un document
contractuel.
En cas de non-respect de ce délai par l’entrepreneur des pénalités de retard au 1/1000 du montant
du marché en Dh TTC par jour de calendrier seront appliquées.
Le Montant du cautionnement provisoire est fixé à Soixante Cinq Mille Cinq Cent (65 500.00)
Dirhams.
Le cautionnement définitif est fixé à trois pour cent (3%) du montant initial du marché TTC.
3- Les paiements sont effectués par le comptable provincial d’El Jadida. Seul qualifié pour recevoir
les significations du titulaire du marché.
Conformément aux dispositions de l’article 13 parag 5 du CCAGT, le maître d’ouvrage délivre sans
frais à l’entrepreneur et sur sa demande et contre récépissé un exemplaire spécial du marché portant la
mention “ Exemplaire unique ” et destiné à former titre de nantissement.
A défaut par l'Entrepreneur d'avoir rempli les obligations qui lui sont imposées par l’article 20 du
CCAG-T, toutes les notifications lui seront valablement faite à l’adresse indiquée dans le présent CPS.
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ARTICLE V.5 - RESILIATION :
Les conditions de résiliation du présent marché sont celles prévues par l’application des
dispositions l’article 69 du CCAG-T, ainsi que dans les cas prévus par le Décret n°2-12-349 du 08
Joumada I, 1434 (20 Mars 2013)
La retenue de garantie à prélever sur les acomptes mensuels est de dix pour cent (10%), elle
cessera de croitre lorsqu’elle aura atteint sept pour cent (7%) du montant initial du marché.
Le délai de garantie est fixé à une (1) année à partir de la réception provisoire et durant lesquelles
l’entrepreneur doit se conformer aux obligations fixées par l’article 75 du CCAG-T.
ARTICLE V.8-VALIDITE DU MARCHE :
Le présent marché ne sera valable définitif, exécutoire qu’après visa du Trésorier provincial de d’El
Jadida et notification de son approbation par l’autorité compétente
L'Entrepreneur pourra disposer pour les installations de son chantier, le stationnement de son
matériel et le dépôt provisoire des matériaux, du domaine public constituant les emprises des routes
classées, à condition que les emplacements choisis ne présentent aucun danger ni gène à la circulation.
Ces emplacements seront remis en leur état initial dans le délai de 30 jours. Cette remise en état
conditionne le prononcé de la réception provisoire des travaux.
Le plan de signalisation temporaire du chantier est établi par l’Entreprise et ne peut être applicable
qu’après son approbation par l’Administration.
En cas de carence de l’entrepreneur, dans la mise en place et dans le maintien d’une signalisation
temporaire de chantier conforme à la Directive de la signalisation temporaire de chantier des travaux
routiers de la Direction des Routes et de la Circulation Routière, en date de novembre 1994 et à la note
de la Direction des Routes et de la Circulation Routière, en date du 4 Mars 2008, le maître d’ouvrage
peut prendre aux frais de l’entrepreneur, les mesures nécessaires, après mise en demeure de celui-ci
restée sans effet.
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ARTICLE V.12- SUJETIONS DIVERSES D’EXECUTION
Par dérogation aux dispositions de l’article 39 du CCAG-T, pour tous les réseaux (ONEP, ONE,
ONPT, Assainissement ….etc.,) , l’entreprise procédera à leur découverte en réalisant des tranchées par
ses propres moyens et en présence des représentants des organismes concernés pour éviter les risques
de détériorations de ces réseaux.
L’entrepreneur reste seul responsable en cas de détérioration ou dégâts causés à ces réseaux
au moment de la réalisation des travaux.
Les formalités de recrutement et de paiement des ouvriers sont celles prévues par les
dispositions de l’article 23 du CCAG-T.
Les mesures de sécurités et d’hygiène sont celles prévues dans le présent CPS. Les dispositions
prévues à ce sujet à l’article 33 du CCAG-T doivent être strictement observées.
ARTICLE V.16 – ASSURANCE :
En application des articles 33 et 153 du Décret n°2-12-349 du 08 Joumada I, 1434 (20 Mars 2013),
le titulaire du marché ne sera libre de renoncer à son entreprise que si l’approbation de son marché ne
lui est pas notifiée dans un délai de 75 (soixante-quinze) jours à compter de la date du jour de
l’ouverture des plis.
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ARTICLE V.18- RECEPTION PROVISOIRE :
ARTICLE V.21 - CONTESTATIONS :
Tous les litiges auxquels pourra donner lieu l’exécution du marché seront à la compétence des
tribunaux marocains statuant en matière administrative (Art 81-82-83-84 du CCAG-T).
Article V.22 – SEUILS DES INTEMPERIES ET AUTRES PHENOMENES NATURELS POUVANT CONSTITUES
UN CAS DE FORCE MAJEURE :
Les conditions de variation dans la masse des travaux sont prévus à l ‘article 57 et 58 du CCAGT.
Les changements des diverses nature d’ouvrages sont soumis aux dispositions de l’article 59 du
CCAGT.
Si les malfaçons viennent à être décelées, les travaux seront refaits à la charge de l’entreprise.
Lorsque la société ne se conforme pas soit aux dispositions du marché, soit aux ordres de service
qui lui sont donnés par le Chef du service de l’équipement du transport et de la logistique de Sidi
Bennour, il sera fait application de l’article79 et 80 du CCAGT.
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ARTICLE V.27- AVANCES :
Le Maître d’Ouvrage versera au titulaire du marché le paiement d’une avance dont le montant et
les conditions sont définis par le décret N° : 2.14.272 du 14 RAJAB 1435 (14 mai 2014) relatif aux
avances dans les marchés publics. Le paiement de cette avance sera dû après notification de l’ordre de
service de commencer les travaux du marché et trente (30) jours au moins après :
La date de réception par l'Entrepreneur de l'ordre de service de commencer les travaux ; et
La fourniture par l’Entrepreneur de la caution définitive ; et
La fourniture par l’Entrepreneur d’une caution d’avance instaurée par le décret précité. Cette
garantie bancaire demeurera en vigueur jusqu’à ce que le paiement d’avance ait été remboursé, mais le
montant de celle-ci peut être progressivement réduit.
La mise en place des assurances
L’avance sera remboursée par des déductions en pourcentage des acomptes. Les déductions
commenceront lorsque l’acompte suivant celui dans lequel le total de tous les paiements d’acompte
certifiés en faveur de l’Entrepreneur aura atteint trente pour cent (30%) du Montant du Marché.
Le taux de rebroussement de l’avance est fixé à 10% du montant des acomptes,
A noter que le premier remboursement le taux susvisé s’applique au montant de l’acompte au-delà
de 30% du montant initial du marché.
En cas de résiliation du marché quel que soit la cause ; la liquidation du remboursement est
immédiatement effectuée sur les sommes dues à l’entreprise ou à défaut sur la caution personnelle et
solidaire ;
En cas de sous traitance survenue après versement de l’avance, la part de l’avance correspondante
au montant des travaux sous traités, doit être prélevée immédiatement en totalité sur les sommes dues
au titulaire ;
En cas de nantissement du marché, les attestations des droits constatés doivent tenir compte du
montant de l’avance versée au titulaire du marché.
Les clauses et prescriptions non traitées au présent CPS sont celles fixées au décret sur la passation
des marchés et au C.C.A.G.-T.
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ARTICLE V.29 : BORDEREAUX DES PRIX DETAIL ESTIMATIF :
Revêtement superficiel bicouche et rechargement des accotements de la RP 3419
du PK 22+000 Au PK 42+000 relevant du SETL de Sidi Bennour.
Total HT
TVA
Total TTC
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………. Et dernier
Du marché n°…………..
Marché passé après appel d'offres ouvert sur offre de prix, séance publique en vertu des dispositions de l’alinéa 2
§ 1 de l’article 16 et § 1 de l’article 17 et alinéa 3 § 3 de l’article 17 du Décret n°2-12-349 du 08 Joumada I, 1434
(20 Mars 2013) relatif aux marchés publics.
fixant les conditions et les formes de passation des marchés de l’état, ainsi que certaines dispositions relatives à
leur gestion et à leur contrôle.
Le montant de l’acte d’engagement : …………………………………………………………………………………………………
Dressé par le chargé du bureau des Vérifié et présenté par le Chef du service de
infrastructures au SETL de Sidi Bennour l’Equipement, du Transport et de la
Logistique de Sidi Bennour
Approuvé par :
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Annexe 2
DATE DE REPLI……………………………………………………………………………
Rendement
unitaire
QUANTITE Composition de l’atelier
Unité Val.
(Une fiche de ce type doit être produite pour chaque tâche figurant au programme de travaux)
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Annexe 3
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Annexe 4
CADRE DE SOUS DETAIL
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CADRE DE SOUS DETAIL (suite)
Prix de vente HT
Nota : Les coefficients de frais généraux et bénéfices peuvent être différents, selon qu’il s’agit de la part
fourniture,
de travaux sous-traités ou de travaux exécutés par l’entreprise. Préciser ces coefficients si
nécessaires.
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noisnemid ed reitnahc ed tubéd ed xuaennaP X2m 1m