N° d’ordre :……/….

UNIVERSITE BDELMALEK ESSAADI

ECOLE NATIONALE DES SCIENCES APPLIQUEES
D’AL HOCEIMA

Département : Génie Environnement & Génie Civil

Mémoire de Projet de Fin d’Etudes

Pour l’obtention du diplôme d’ingénieur d’état
en Génie Civil

ETUDE DES RÉSEAUX DE VOIRIE,

ASSAINISSEMENT ET D'EAU POTABLE DU
LOTISSEMENT AL YASMINE A AFTIESSAT

Réalisé Par :
ElYAZIDI AYOUB
Effectué à
A&M ETUDES

Membres de jury :

Encadré à l’ENSAH par : Encadré au A&M ETUDES par :

Mme HABOUBI KHADIJA M. Abdelaziz BOUHARNA

Soutenu le 17/07/2019 devant le jury composé de :

Pr. HABOUBI KHADIJA Présidente (ENSAH)

Pr. AISSAM KHALED Examinateur (ENSAH)
Pr. ISSAM HANAFI Examinateur (ENSAH)

Année Académique: 2018-2019

 Dédicaces
Je dédie ce travail,
♥ À mon héros,
Monsieur SAADANI, aucune dédicace, aucun mot, ne saurait exprimer réellement
mon profond amour, mon respect et ma vive gratitude. merci pour donner un sens à
ma vie.
♥ À mes chers parents,
Aucune dédicace ne saurait traduire l'estime et le respect que je vous porte. Que
Dieu vous protège et vous procure une vie pleine de bonheur et de santé. En signe
de reconnaissance pour l’amour dont vous m’avez toujours comblé, et des sacrifices
que vous avez consentis pour mon instruction, mon confort et mon bien-être.
Trouvez en ce modeste travail le fruit de vos sacrifices et l’expression de ma
gratitude.
♥ À Hafid , mon frère,
Que ce travail soit le témoignage de mes sentiments d’amour et de tendresse envers
toi. Merci pour ton soutien et ton encouragement. Puisse l’amour et la fraternité
nous unissent à jamais.
♥ À la famille Hydraulique,
C’est une grande fierté et honneur pour moi d’être parmi vous.
♥ À tous mes amis,
Trouvez ici l’expression de ma profonde amitié et de mon estime à votre égard.
À toute personne m’ayant consacré un jour, un moment de sa vie pour m’aider, me
conseiller ou m’encourager. À tous ceux qu’on aime, je dédie ce travail …

♥
1
 Remerciements
Au terme de ce travail, je ne peux pas manquer d’adresser mes remerciements les plus
sincères à tous ceux qui ont contribué à son aboutissement et à sa réussite.
Mes remerciements vont tout d’abord à ma chère école, l’Ecole Nationale des Sciences
Appliquées d'Al Hoceima, en la personne de son corps professoral et administratif pour
tous les efforts qu’ils ont déployés afin de nous garantir une formation de qualité, de
laquelle nous tirons cette aptitude à faire face aux problématiques de l’ingénierie.
Je tiens à exprimer mes vifs remerciements à mon encadrant externe, M. Abdelaziz
BOUHARNA, le gérant du bureau d’études A&M ETUDES, pour son soutien, ses
conseils, et pour son savoir-faire qu’il a partagé avec moi en toute générosité et sans
aucune réserve.
Je tiens à remercier également mon encadrante interne Madame HABOUBI Khadija, pour
m’avoir encadrés de près et pour les efforts qu’elle a consentis et ses conseils précieux.
Je n’oublie pas de remercier M.ELKMAIMI Abdelouahad, chef de service VRD chez
A&M ETUDES , pour leur amabilité, leur disponibilité et pour les précieuses informations
qui étaient d’une grande utilité dans l’avancement de mon projet, ainsi que toute l'équipe
de A&M ETUDES , qui ont contribué de près ou de loin à l’élaboration du présent travail.
Je tiens aussi à remercier tous mes enseignements pour tous ce qu’ils m’ont appris durant
ma formation.
Je remercie les membres du jury qui ont bien voulu juger ce rapport.

2
 Résumé
L’étude qui m’a été confiée par le BET «A&M ETUDES» sous l’intitulé «Etude des
réseaux de voirie, assainissement et d'eau potable du lotissement AL YASMINE à
Aftiessat », est scindée en quatre missions : étude de la voirie, conception et
dimensionnement du réseau d’assainissement, et étude de l’alimentation en eau potable, et
enfin l’estimation financière du projet.

Dans la première mission « étude de la voirie », on a adopté une méthodologie de travail

qui se base sur l’analyse de plusieurs paramètres, ayant une incidence sur le confort et la
durabilité de la voirie, mais en parallèle à cette méthodologie on a essayé de minimiser le
coût et de penser à la conception du réseau d’assainissement qui sera implanté sous les
voies.

Dans la deuxième mission «conception et dimensionnement du réseau d’assainissement»,

le réseau d’assainissement adopté est de type unitaire, son dimensionnement a été réalisé
sur Covadis , Ce dernier se base sur la formule superficielle de Caquot et la formule de
Manning-Strickler.

Dans la troisième mission « étude de l’alimentation en eau potable», on a adopté un réseau

maillé pour l’alimentation en eau potable du projet, et le dimensionnement a été réalisé à
l’aide du logiciel EPANET. Ce dernier se base sur la méthode de Hardy-Cross.

La dernière phase de l’étude consiste à calculer les avants-métré et d’estimer le coût total
du projet. l’estimation du projet AL YASMINE a été arrêté à la somme de douze millions
quatre cent quatre-vingt-treize mille neuf cent quatre-vingt-six DIRHAM TTC.
Finalement, le contrôle et le suivi des travaux sur chantier seront nécessaire pour une
bonne réalisation du projet suivant l’étude réalisée et conformément aux règles de l’art.

Mots clés : Eau potable, Assainissement, Voirie, Dimensionnement, Avants-métré, Epanet,

Covadis, Autocad.

3
 Abstract
This document is study has been entrusted to me by the BET "A&M ETUDES ", in the
final project study, under the heading "Study of different networks: distribution of drinking
water, sanitation and roads. of the subdivision EL YASMINE in Aftiessat ": this study is
split into four missions :study of the road, choice and sizing of sanitation system and study
of distribution of drinking water and estimation of the total project cost. ".

In the first " study of the road " mission, I adopted a working methodology that is based on
the analysis of several parameters affecting the comfort and durability of the road, but
parallel to this methodology I tried to minimize the cost and think about the design of the
drainage system that will be implemented under the tracks.

In the second "choice and sizing of sanitation system " mission, the adopted sanitation
system is unitary , Its sizing was achieved on Covadis based on the superficial formula of
Caquot and the formula of Manning-Strickler

In the third mission the system of distribution of drinking water chosen is mesh network
and the sizing, based on the method of Hardy-Cross, was performed on Epanet.

the last part of the study is to calculate the quantity take offs and estimate the total project
cost. The estimated cost of EL YASMIN reached the sum of: twelve million four hundred
twenty-three thousand nine hundred and eighty-six DIRHAM including taxes.

Finally, the control and the monitoring on the construction site will be necessary to
properly execute the project following the study and according to the rules of art.

Keywords: Drinking Water, Sanitation, Road works, Sizing, Quantity take offs, Epanet,
Covadis, Autocad.

4
 Liste des abréviations
- VRD : Voiries et Réseaux Divers

- BET : Bureau D’études

- REFT : Routes Economiques à Faible Trafic

- BBSG : Béton Bitumineux Semi-Grenu

- RS : Revêtement superficiel

- GNA : Grave non traitée de type A

- BV : Bassin Versant

- PVC : Polychlorure de vinyle

- PEHD : Polyéthylène haute densité

- CAO : Béton Centrifugé Armé Ordinaire

- EP : Eaux Pluviales

- EU : Eaux usées

- TN : Terrain Naturel

- AEP : Alimentation en eau potable

- PI : Poteau d’incendie

5
 Liste des figures
Figure 1 : Moyens techniques de A&M ETUDES .............................................................. 17
Figure 2: Organigramme fonctionnel de A&M ETUDES .................................................. 17
Figure 3 : Situation géographique de la zone du projet....................................................... 18
Figure 4 : Plan d’aménagement du projet ........................................................................... 19
Figure 5 : Types de sols de la région Laâyoune-Sakia el Hamra ........................................ 20
Figure 6 : Diagramme climatique boujdour ........................................................................ 21
Figure 7 : Courbe de température ........................................................................................ 21
Figure 8 : Eléments constitutifs de la voirie ....................................................................... 28
Figure 9 : Les différents types de bordures de trottoirs....................................................... 29
Figure 10 : Les couches d'une chaussée semi-rigide ........................................................... 30
Figure 11 : Les couches d'une chaussée rigide .................................................................... 31
Figure 12 : Les couches d'une chaussée souple................................................................... 31
Figure 13 : Angle saillant et angle rentrant ......................................................................... 33
Figure 14 : Le tracé en plan de la voirie par COVADIS ..................................................... 34
Figure 15 : MNTN calculé du projet (En vert).................................................................... 35
Figure 16 : Profil en long de la voie n°2 ............................................................................. 36
Figure 17 : Les voies de largeur < 6m ................................................................................. 39
Figure 18 : Les voies de largeur de 6m et 8m ..................................................................... 39
Figure 19 : Les voies de largeur > 8m ................................................................................. 40
Figure 20 : Dimensions d'une bordure de type T3 .............................................................. 40
Figure 21 : Dimensions d'une bordure de type I2 ............................................................... 40
Figure 22 : Schéma de principe d’un réseau unitaire .......................................................... 46
Figure 23 : Schéma de principe d’un réseau séparatif ........................................................ 46
Figure 24 : Schéma de principe d’un réseau pseudo-séparatif ............................................ 47
Figure 25 : Système d’assainissement unitaire ................................................................... 54
Figure 26 : Profil en long d’assainissement du collecteur C-2 ........................................... 57
Figure 27 : Contraintes des eaux pluviales pour le réseau d’assainissement du projet ....... 58
Figure 28 : Paramétrage du calcul ....................................................................................... 61
Figure 29 : L’architecture générale du réseau d’adduction et de distribution de l’eau
potable ................................................................................................................................. 65
Figure 30 : Réseau ramifié .................................................................................................. 65

6
Figure 31 : Réseau maillé .................................................................................................... 66
Figure 32 : Calcul du réseau maillé ..................................................................................... 67
Figure 33 : Extrait du plan d’alimentation en eau potable. ................................................. 74
Figure 34 : Exemple du tracé des zones nodales ................................................................. 75
Figure 35 : Résultat de la simulation en fonctionnement normal ....................................... 77
Figure 36 : Rayons d’action des poteaux d'incendie implantés .......................................... 80
Figure 37 : Résultat de la simulation du réseau avec poteau d'incendie ouvert .................. 80

7
 Liste des tableaux
Tableau 1 : Caractéristiques du sol. .................................................................................... 24
Tableau 2 : Indices de sollicitation en fonction de l’importance de la zone d’habitation ... 37
Tableau 3 : Indice de sollicitation du projet. ....................................................................... 38
Tableau 4: Les variantes de structure de la chaussée .......................................................... 38
Tableau 5 : Dimensions des différentes voies du projet...................................................... 42
Tableau 6 : Comparaison entre les différents réseaux d’assainissement ............................ 47
Tableau 7:Valeurs de coefficient de ruissellement en fonction du type de la surface ........ 49
Tableau 8 : Formules d’assemblages des bassins versants élémentaires ............................ 50
Tableau 9 : Coefficients de Montana de la ville de boujdour ............................................. 54
Tableau 10 : Diamètres minimaux des collecteurs d’assainissement ................................. 55
Tableau 11 : Coefficients de ruissellement choisis pour le lotissement ............................. 59
Tableau 12:Exemples de calcul du coefficient de ruissellement pondéré C ....................... 60
Tableau 13 : Les diamètres des conduites et leurs longueurs ............................................. 61
Tableau 14 : Caractéristiques du bassin versant BV 26 ...................................................... 62
Tableau 15 : Dotations selon le type d’habitat .................................................................... 66
Tableau 16 : Propriété géométrique du PVC PN 16 ........................................................... 73
Tableau 17 : Les dotations unitaires du projet AL YASMINE ........................................... 75
Tableau 18 : Extrait des altitudes et des demandes en eau des nœuds ................................ 77
Tableau 19 : Extrait des états des nœuds du réseau par simulation hydraulique ................ 78
Tableau 20 : Extrait des états des tuyaux du réseau par simulation hydraulique ............... 79
Tableau 21 : Longueur du réseau selon le diamètre ............................................................ 79
Tableau 22 : Répartition des poteaux d'incendie ................................................................. 81
Tableau 23 : Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau de la voirie du projet .... 83
Tableau 24 : Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau d’assainissement .......... 84
Tableau 25 : Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau de l’AEP ....................... 86
Tableau 26 : Cout totale du projet ....................................................................................... 86

8
 Sommaire
DEDICACES ..................................................................................................................................... 1
REMERCIEMENTS......................................................................................................................... 2
RESUME ........................................................................................................................................... 3
ABSTRACT ...................................................................................................................................... 4
LISTE DES ABREVIATIONS ........................................................................................................ 5
LISTE DES FIGURES ..................................................................................................................... 6
LISTE DES TABLEAUX ................................................................................................................. 8
INTRODUCTION ......................................................................................................................... 14
CHAPITRE 1 : PRESENTATION DE L’ENVIRONNEMENT DU PROJET ....................... 15
1. Présentation de la société d’accueil .............................................................. 16
1.1. Présentation générale ..................................................................................... 16
1.2. Domaines d’activité .......................................................................................... 16
1.3. Moyens techniques .......................................................................................... 17
1.4. Moyens humains .............................................................................................. 17
2. Contexte général du projet ........................................................................... 18
2.1. Situation géographique et administrative........................................................ 18
2.1.1. Situation du projet......................................................................................... 18
2.1.2. Situation Administrative ................................................................................ 18
2.1.3. Plan d’aménagement .................................................................................... 19
2.1.4. Consistance du projet .................................................................................... 19
2.2. Données physiques de la zone étudiée ............................................................ 19
2.2.1. Cadre géographique général ........................................................................ 19
2.2.2. Topographie .................................................................................................. 20
2.2.3. Climatologie .................................................................................................. 20
2.2.4. Sécheresse .................................................................................................... 21
2.2.5. Régime des vents .......................................................................................... 21
2.2.6. Ressources hydrographiques ........................................................................ 22
2.2.7. Etude Géotechnique ...................................................................................... 23
3. Présentation des logiciels utilisés lors de l’étude du projet AL YASMINE ....... 24

9
 3.1. AutoCAD : Version 2013 ................................................................................... 24
3.2. Covadis : Version 13.0 ...................................................................................... 25
3.3. EpaCAD : Version 1.0 ........................................................................................ 25
3.4. EPANET : Version 2.0.Fr .................................................................................... 25
CHAPITRE 2 : ETUDE VOIRIE ................................................................................................ 27
1. Généralités sur la voirie................................................................................ 28
1.1. Définition .......................................................................................................... 28
1.2. Eléments constitutifs de la voirie .................................................................... 28
1.3. Les caractéristiques géométriques des voiries ................................................ 29
1.4. Les structures des chaussées............................................................................ 30
1.4.1. Les chaussées semi-rigides ............................................................................ 30
1.4.2. Les chaussées rigides ..................................................................................... 30
1.4.3. Les chaussées souples ................................................................................... 31
1.5. Norme et règlementation en vigueur pour la voirie urbaine ........................... 31
1.5.1. Tracé en plan ................................................................................................. 32
1.5.2. Profil en long.................................................................................................. 32
2. Etude de voirie du projet AL YASMINE .......................................................... 33
2.1. Données de base du projet .............................................................................. 33
2.1.1. Plan de masse ................................................................................................ 33
2.1.2. Plan Topographique ...................................................................................... 33
2.1.3. Etude géotechnique ...................................................................................... 34
2.2. Tracé en plan .................................................................................................... 34
2.3. Profil en long..................................................................................................... 34
2.3.1. Modèle numérique de Terrain (M.N.T) ......................................................... 34
2.3.2. Calage du profil en long ................................................................................. 35
2.4. Dimensionnement des voies ............................................................................ 36
2.4.1. Données de base ........................................................................................... 36
2.4.2. Dimensionnement de corps de chaussée ..................................................... 37
2.5. Profil en travers type ........................................................................................ 38
CHAPITRE 3 : ASSAINISSEMENT .......................................................................................... 43
1. Introduction ................................................................................................. 44

10
2. Généralités sur le réseau d’assainissement ................................................... 44
2.1. Accessoires du réseau d’assainissement .......................................................... 44
2.1.1. Regards .......................................................................................................... 44
2.1.2. Les collecteurs ............................................................................................... 45
2.2. Différents systèmes des réseaux d'assainissement ......................................... 45
2.2.1. Système unitaire ............................................................................................ 45
2.2.2. Systèmes séparatifs ....................................................................................... 46
2.2.3. Système Pseudo-séparatif ............................................................................. 46
2.2.4. Comparaison entre les systèmes d’assainissement ...................................... 47
2.3. Évaluation des débits........................................................................................ 48
2.3.1. Evaluation du débit des eaux pluviales ........................................................ 48
2.3.2. Evaluation des débits des eaux usées ........................................................... 51
2.4. Dimensionnement des canalisations................................................................ 52
2.4.1. Formule de dimensionnement ...................................................................... 52
2.4.2. Condition d’autocurage ................................................................................. 52
3. Etude du réseau d’assainissement du lotissement AL YASMINE .................... 53
3.1. Données de base du projet .............................................................................. 53
3.1.1. Choix du réseau d’assainissement ................................................................ 53
3.1.2. Réseau existant et points de raccordement ................................................. 53
3.1.3. MNT Projet .................................................................................................... 53
3.2. Hypothèses de calcul ........................................................................................ 53
3.2.1. Méthode de calcul des débits ....................................................................... 53
3.2.2. La Période de retour et les paramètres de Montana .................................... 54
3.2.3. Forme et matériau des collecteurs ............................................................... 54
3.2.4. Débits pris en compte lors du dimensionnement ......................................... 54
3.2.5. Diamètres minimaux adoptés ....................................................................... 55
3.3. Conception d’un Réseau d’Assainissement ...................................................... 55
3.3.1. Tracé du réseau d’assainissement................................................................. 55
3.3.2. Tracé du profil en long................................................................................... 56
3.4. Dimensionnement du réseau d’assainissement à l’aide du logiciel Covadis ... 57
3.4.1. Paramétrage de Covadis................................................................................ 58

11
 3.4.2. Délimitation des bassins versants ................................................................. 59
3.4.3. Le coefficient de ruissellement pondéré (C) ................................................. 59
3.4.4. Lancement du dimensionnent du réseau...................................................... 60
3.4.5. Résultats du dimensionnement du réseau des eaux pluviales ..................... 61
3.4.6. Dimensionnement du réseau d’assainissement manuellement ................... 62
CHAPITRE 4 : ETUDE DU RESEAU D’ALIMENTATION EN EAU POTABLE ............... 64
1. Généralités sur les réseaux de distribution de l’eau potable ......................... 65
1.1. Description d’un réseau d’A.E.P ....................................................................... 65
1.2. Types de réseaux de distribution de l’eau potable .......................................... 65
1.2.1. Réseau ramifié ............................................................................................... 65
1.2.2. Réseau maillé................................................................................................. 66
1.3. Estimation des besoins en eau ......................................................................... 66
1.4. Dimensionnement du reseau ........................................................................... 67
1.4.1. Calcul du réseau maillé par la méthode «HARDY–CROSS»: .......................... 67
1.4.2. Calcul de la perte de charge .......................................................................... 69
1.5. Calcul des débits .............................................................................................. 70
1.5.1. Débit moyen journalier ................................................................................. 70
1.5.2. Débit de pointe journalier ............................................................................. 70
1.5.3. Débit de pointe horaire ................................................................................. 70
1.5.4. Débit de dimensionnement de réseau .......................................................... 71
2. Etude du réseau de distribution de l’eau potable du projet AL YASMINE ....... 71
2.1. Méthodologie générale de conception d’un réseau d’AEP.............................. 71
2.2. Critère de conception et de dimensionnement ............................................... 71
2.2.1. Vitesses admissibles ...................................................................................... 71
2.2.2. Pressions résiduelles ..................................................................................... 72
2.2.3. Nature des conduites .................................................................................... 72
2.2.4. Débit de dimensionnement........................................................................... 73
2.3. Conception du réseau de distribution .............................................................. 73
2.3.1. Tracé de réseau ............................................................................................. 73
2.4. Evaluation des besoins en eau pour chaque nœud ......................................... 74
2.4.1. Les dotations unitaires .................................................................................. 74

12
 2.4.2. Le rendement du réseau de distribution et coefficients de pointes ............. 75
2.4.3. Les zones nodales .......................................................................................... 75
2.5. Simulation du réseau avec « EPANET » ............................................................ 76
2.5.1. Dessin ou import de réseau........................................................................... 76
2.5.2. Saisie des propriétés des éléments du réseau .............................................. 76
2.5.3. Simulation hydraulique validée ..................................................................... 77
2.5.4. Résultat de la simulation en fonctionnement normal .................................. 77
2.6. Vérification Incendie......................................................................................... 79
2.6.1. Localisation des poteaux d’incendies ............................................................ 79
2.6.2. Résultat de la simulation ............................................................................... 80
CHAPITRE 5 : ETUDE FINANCIERE DU PROJET ............................................................... 82
1. Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau de la voirie ................... 83
2. Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau d’assainissement .......... 84
3. Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau AEP .............................. 85
4. Estimation du coût total du projet ................................................................ 86
CONCLUSION ............................................................................................................................... 87
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES ..................................................................................... 88
WEBOGRAPHIE .......................................................................................................................... 90
LISTE DES ANNEXES ................................................................................................................. 91

13
 Introduction
La croissance extraordinaire de la pêche artisanale tout au long des côtes de l’atlantique
Sud Marocain à partir de 1989 a incité le gouvernement marocain à lui accorder une
attention particulière.
 Développer et réguler l'activité de pêche artisanale.

 Organiser les circuits de commercialisation et de la production.

 Maîtriser la croissance urbaine des sites de pêche.

 Sédentariser les marins pêcheurs et améliorer leurs conditions de vie et de travail.

En effet, dès la récupération des provinces du sud, le Maroc a consenti des investissements
très importants, pour répondre aux nécessités primaires de développement des différentes
régions du Sud dont les limites ont été revues suite au découpage administratif d’avril
1997. Ainsi, le Maroc a entrepris diverses réformes, au niveau de l’organisation
administrative et territoriale, toujours pour satisfaire les besoins et les attentes de la
population, dans le cadre d’un développement économique régional concerté et
décentralisé.

Mon projet de fin d’études, intitulé «Etude des réseaux de voirie, assainissement et d'eau
potable du lotissement AL YASMINE à Aftiessat» s’inscrit dans cette optique et s’articule
autour des missions suivantes :
 L’étude technique détaillée de la voirie.

 L’étude du réseau d’assainissement.

 L’étude du réseau d’alimentation en eau potable.

 L’étude financière du projet.

14
 Chapitre 1 : Présentation de
l’environnement du projet
Le présent chapitre porte sur la description des différents paramètres liés au projet et son
environnement, à savoir l’entreprise où on a mené ce projet de fin d’études et le milieu
naturel.

15
1. Présentation de la société d’accueil
1.1. Présentation générale [5]
A&M ETUDES est un bureau d’études qui se distingue par sa vision globale et concertée
des projets. Dans chacun de ses domaines d'activité, A&M ETUDES assure toutes les
missions de conseil et d'ingénierie, depuis les études générales et préliminaires jusqu'à la
réalisation et la mise en service des projets.
Raison social : A&M ETUDES
Forme juridique: S.A.R.L
Capital : 500.000,00DH
Siège social : Place 16 Novembre rue Oued El Makhazin Imm Lotfi, Marrakech .
Tél :+(212)5 24 43 11 26
Fax :+(212)5 24 43 11 35
E-mail : contact@ametudes.com
Site web : www.ametudes.com

1.2. Domaines d’activité

Le bureau d’études A&M ETUDES intervient dans plusieurs domaines, les plus importants
sont:
 Génie Civil & Hydrauliques

 VRD

 Génie Climatique et Environnement

 Charpente Métallique

 Génie Electrique

16
1.3. Moyens techniques

Figure 1 : Moyens techniques de A&M ETUDES

1.4. Moyens humains

Figure 2 : Organigramme fonctionnel de A&M ETUDES

17
2. Contexte général du projet
2.1. Situation géographique et administrative
2.1.1. Situation du projet
Le projet objet de la présente étude, se situe dans le village de pêche d’Aftiessat à la
commune rurale de Jreifia à 60 km au sud de la ville de Boujdour et à 240 km au sud de
Laâyoune, et s’étend sur une superficie de 105244.28 m²

Figure 3 : Situation géographique de la zone du projet

2.1.2. Situation Administrative

Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme d'aménagement des côtes des provinces du
sud, initié par l'agence du sud et ses partenaires. Ce programme porte sur l'aménagement
de 10 villages de pêche à partir du sud de Tarfaya jusqu'aux frontières sud avec la
Mauritanie.

18
2.1.3. Plan d’aménagement

Figure 4 : Plan d’aménagement du projet

2.1.4. Consistance du projet

Le plan du projet comprend 3 zones principales :
 Zone d’habitat économique en R+2 (572 lots)

 Zone d’équipements d’intérêts publics

 Espaces verts

2.2. Données physiques de la zone étudiée

2.2.1. Cadre géographique général [1]
La région Laâyoune-Sakia el Hamra présente une homogénéité physique remarquable,
avec une large zone désertique, caractérisée par la présence de la hammada, constitué
essentiellement d’immenses plateaux désertiques. Le relief est très peu accidenté, sa
monotonie n’étant interrompue que par quelques sebkhas (dépressions), des cordons
dunaires limités, et les reliques d’un réseau hydrographique assez réduit. La région se
distingue par la présence d’espaces cultivables, sous forme de «grarats », qui sont
spécifiques à tout espace saharien.

19
L’assise géologique est formée par les calcaires et les grès du crétacé supérieur, à très
faible pendage vers l’Ouest, recouverts sur une zone d’une quinzaine de kilomètres à partir
du rivage de puissantes assises oligocènes et miocènes discordantes.

Figure 5 : Types de sols de la région Laâyoune-Sakia el Hamra

La région dispose d’une façade maritime s’étalant sur une longueur de plus de 600 km, et
qui recèle des potentialités importantes en matière de tourisme (possibilités de création de
stations balnéaires) et de pêche (possibilité de création de villages de pêcheurs).
2.2.2. Topographie
Le site du projet est situé dans un terrain qui présente une topographie généralement
caractérisée par un relief plat qui varie de 59.447m à 70.164m.
2.2.3. Climatologie [25]
Le climat de la région est un climat saharien, froid en hiver, sec et très chaud en été,
marqué par la rareté des précipitations. Sur la bande côtière, les températures sont
modérées et influencées par la proximité de l'Océan Atlantique. La pluviométrie est
particulièrement peu abondante, environ 60 mm par an.
L'humidité relative de l'air est importante, elle reste élevée (>70°) toute l'année et se fait
sentir jusqu'à plus de 30 km à l'intérieur des terres.

20
 Figure 7 : Courbe de température Figure 6 : Diagramme climatique boujdour
Boujdour

2.2.4. Sécheresse [2]

La notion de sécheresse dans les zones à climat aride et saharien est liée aux effets
d’irrégularité des précipitations que connaissent ces zones. Si l’on se base sur la définition
d’une période sèche comme étant une période où les hauteurs des précipitations sont
inférieures à la hauteur moyenne et l’appliquant à la station pluviométrique de Laâyoune
l'analyse montre sur une période 35 ans que 7 périodes sèches ont été enregistrées.
La durée moyenne des périodes sèches est de 2 ans. La période sèche la plus longue
observée durant cette période est de 4 années successives. La sécheresse la plus longue est
celle qui a eu lieu entre 1974 et 1978, soit une durée de trois années successives et dont le
déficit pluviométrique a atteint 144 mm, soit plus de deux fois la moyenne annuelle des
précipitations.
2.2.5. Régime des vents [2]
Le vent est un facteur climatique déterminant, il joue un rôle dans les habitudes socio-
économiques des habitants de la région, leurs activités sont rythmé en fonction du régime
des vents.
Durant toute l’année, les vents soufflent dans la région. La moyenne mensuelle des vitesses
maximales du vent est quasi constante, elle varie entre 15,4 et 19,2 m/s, avec une moyenne
annuelle de l'ordre de 17.6 m/s, soit 63,4 km/heure. Un pic maximal de 130 km/heure a été
enregistré en janvier 1982.
De par sa régularité et son intensité, le vent est la cause principale dans le phénomène
d’ensablement. Il façonne les paysages dunaires et conditionne le déplacement du sable.

21
Deux régimes contrastés caractérisent les mouvements de l’atmosphère :
 Celui des vents faibles, allant généralement d'octobre à la fin de mars ;

 Celui des vents forts, allant d'avril à la fin de septembre, avec un volume
d'ensablement trois fois plus important que celui de la première période.

2.2.6. Ressources hydrographiques [1]

La région ne comprend pas de cours d’eau pérenne ; on note cependant des crues
périodiques des oueds tels que : El Khat, Assagh, Lakraâ, El Faid et Aoultitis. Le plus
important oued reste oued Sakia el Hamra sur lequel le barrage collinaire «Al Massira Al
Khadra » a été réalisé en 1995, sa hauteur est de 15m et sa capacité de stockage est de 110
millions de m3, ce barrage permet la rétention des eaux de crues en vue de l’alimentation
des nappes phréatiques. La plupart de ces nappes sont d’ailleurs saumâtres, avec des degrés
de salinité allant de 2 g/l à 9 g/l. Elles constituent tout de même la part la plus importante
du patrimoine hydraulique de toute la région, 9 nappes sont identifiées. La qualité des eaux
varie sensiblement d’un aquifère à un autre en terme du taux de salinité et du débit. La
nappe de Foum El Oued reste la seule source d’eau douce de la région. Développée près de
l’embouchure d’Oued Sakia el Hamra, elle couvre une superficie d’environ 90 Km². Elle
est exploitée dans l’irrigation et assure près de 40 % des besoins de la ville de Laâyoune en
eau potable. La nappe profonde s’étend au niveau de la partie Ouest des provinces
sahariennes (Laâyoune, Boujdour, Dakhla…), sur une superficie avoisinant les 90.000
Km². Avec une profondeur de l’ordre de 500 à 750 m et un degré de salinité de 2.6 g/l, elle
est exploitée à l’aide de forages dans les communes de Haggounia, Dcheira, Boucraâ…etc.
La question de l’eau dans la région reste dans l’ensemble posée avec acuité sur plusieurs
registres:
- Rareté des ressources hydriques et son accentuation à cause d’une sécheresse
récurrente.

- Surexploitation et gaspillage.

- Taux élevé de la salinité.

- Augmentation des besoins en eau, et difficultés de maîtriser les inondations.

En plus, il y’a la menace sur les nappes phréatiques à cause de l’absence de réseaux
d’assainissement et des stations de traitement des eaux usées surtout dans les centres
urbains. Sachant bien que la région connaît une grande concentration de la population

22
urbaine au sein des 11 centres urbains. Devant ces problèmes, il apparaît que cette
ressource vitale représente un grand défi quant à sa mobilisation (qu’elle soit de surface ou
souterraine) et à son utilisation d’une manière rationnelle.
2.2.7. Etude Géotechnique
 Essais de laboratoire
La reconnaissance géotechnique du terrain consiste tout d’abord à réaliser des sondages ou
puits manuels à intervalle régulier, ensuite à prélever des échantillons remaniés pour les
essais de laboratoire [3].
Les échantillons ont été soumis aux essais suivants :
Essais d’identification des sols :
 Essai d’analyse granulométrique.

 Mesure de l’indice de plasticité par la méthode des limites d’ATTERBERG.

Essais mécaniques :
 Essais Proctor.

 Essais de portance CBR.

 Les résultats des essais

La compagne de reconnaissance géotechnique a consisté en l’exécution de dix-neuf
sondages.
Ces sondages permettant la réalisation des coupes lithologiques des formations
rencontrées, ainsi que les prélèvements d’échantillons pour essais au laboratoire [3].
Essais d’identification :
Ces échantillons ont été soumis aux essais d’analyse granulométrique, ces essais ont révélé
les caractéristiques suivantes :

23
 Granulométrie (en mm)
Lieu de Référence VBS LA
IP Classe
prélèvement échantillon %<0,08 %<2 %>20 %>50 Dmax (%) (%)

Sondage S2 17-200-
21 65 21 7 100 8 0,4 -- C1 B 5
(X=25,6161/Y=14,6816) 2799/1
Sondage S3 17-200-
23 75 12 4 100 8 0,4 -- C1 B 5
(X=25,6160/Y=14,6822) 2799/2
Sondage S4 17-200-
14 57 19 4 80 7 0,3 -- C1 B 5
(X=25,6157/Y=14,6822) 2799/3
Sondage S17 17-200-
17 64 13 2 80 8 0,4 -- C1 B 5
(X=26,864/Y=37,983) 2799/4
Sondage S19 17-200-
21 83 6 2 80 9 0,4 -- C1 B 5
(X=26,864/Y=37,979) 2799/5
Tableau 1 : Caractéristiques du sol.

Ce sol est classé en C1B5 selon la classification GMTR [3].

Essais mécaniques : [3]
L’essai CBR réalisé sur ces familles a donné un indice CBR Imbibé de 35,42.
Indice CBR Imbibé de 35,42
Masse volumique sèche de l’éprouvette (t/m3)
 Valeur absolue : 1,917

Teneur en eau de confection de l’éprouvette (%)

 Valeur absolue : 11,36

Teneur en eau après immersion (%) : 15,02

3. Présentation des logiciels utilisés lors de l’étude du

projet AL YASMINE
Pour notre projet nous avons utilisé plusieurs logiciels qui nous ont grandement facilité la
tâche, surtout que les travaux VRD sont des projets qui mêlent dessin, conception, et
calculs qui se révèlent souvent être ardus et répétitifs.
On détaillera dans ce qui suit les différents logiciels auxquels on a eu recours lors de notre
projet.

3.1. AutoCAD : Version 2013

AutoCAD est une application universelle (généraliste) de CAO-DAO développée par la
société Autodesk Inc. Il peut être utilisé pour le dessin en deux dimensions (2D) ou en trois
dimensions (3D) .

24
Lors de l’étude du projet l’AutoCAD a été utilisé pour le dessin des axes de voiries, de
réseaux d’assainissement et de l’eau potable. L’AutoCAD a été utilisé également pour la
délimitation des bassins versants, le calcul des surfaces et des distances, et finalement, la
mise en page des plans d’exécution, qui représentent le fruit de l’étude technique du projet
[21].

3.2. Covadis : Version 13.0

COVADIS est un logiciel de topographie et de conception de projets d’infrastructure -
VRD spécialement dédié aux bureaux d’études en infrastructure, aux entreprises de travaux
publics, aux collectivités locales et territoriales, ainsi qu’aux cabinets de géomètres.
COVADIS permet de traiter un projet d’infrastructure de sa phase initiale (importation des
données du terrain) à sa phase finale (intégration du projet en 3D, visualisation 3D, plans
d’exécution, métrés et bordereaux VRD).
Au cours de l’étude du projet, Covadis a été utilisé pour la conception et le
dimensionnement de réseaux de voirie et d’assainissement et pour l’obtention des altitudes
des nœuds du réseau de l’eau potable [22].

3.3. EpaCAD : Version 1.0

C’est un logiciel qui permet la conversion d’objets AutoCAD vers Epanet. EpaCAD
permet de convertir facilement un fichier contenant un réseau d'AutoCAD dans un fichier
interprétable par EPANET (logiciel libre le plus largement utilisé pour la simulation de
réseaux hydrauliques sous pression). Dans ce processus, EpaCAD est capable de
reconnaître automatiquement les principales propriétés des éléments, ce qui facilite
grandement le travail nécessaire pour créer un réseau.
Au cours de l’étude du projet, EpaCAD a été utilisé comme un logiciel passerelle pour
convertir les fichiers .dxf en .inp lisible par l’EPANET [23].

3.4. EPANET : Version 2.0.Fr

EPANET est un logiciel développé pour la simulation du comportement des systèmes de
distribution d’eau d’un point de vue hydraulique et également d’un point de vue qualité de
l’eau. EPANET calcule le débit dans chaque tuyau, la pression à chaque nœud, le niveau
de l’eau dans les réservoirs, et la concentration en substances chimiques dans les
différentes parties du réseau, au cours d’une durée de simulation divisée en plusieurs

25
étapes. Le logiciel est également capable de calculer les temps de séjour et de suivre
l’origine de l’eau [24].
Lors de l’étude du projet, l’EPANET a été utilisé pour la simulation du comportement du
réseau de distribution de l’eau potable ainsi que pour le calcul des pressions aux nœuds et
les vitesses et pertes de charges le long des conduites de distribution.

26
 Chapitre 2 : Etude voirie
Ce chapitre portera sur l’étude technique de la voirie du présent projet (calage des voies,
dimensionnement de la structure des chaussées,…).

27
1. Généralités sur la voirie
1.1. Définition
La voirie regroupe l’ensemble des ouvrages réservés à la circulation de tous les véhicules
(véhicules légers, poids lourds, transports en commun), des deux roues et des piétons, ainsi
qu’aux aires de stationnement.
La voirie a pour objectifs : le transit, la distribution, ou la desserte des zones urbaines,
rurales, et industrielles, et doit être conçue et dimensionnée de manière à remplir
pleinement et correctement ce rôle.

1.2. Eléments constitutifs de la voirie [4]

Figure 8 : Eléments constitutifs de la voirie

L’emprise : C’est la surface du terrain juridiquement affectée à la route et ses annexes.

L’assiette : C’est la surface du terrain réellement occupée par la route et ses annexes.
La plate-forme: C’est la surface de la route qui comprend la chaussée et les accotements.
La chaussée : C’est la surface revêtue de la route sur laquelle circulent normalement les
véhicules. Le rôle d’une chaussée est de reporter sur le sol support, les sollicitations dues
au trafic en les répartissant convenablement.
Les accotements : Ce sont les zones latérales de la plate-forme qui bordent extérieurement
la chaussée.

28
Le trottoir : Les accotements d’une voie urbaine sont les trottoirs dont la fonction est
d’assurer une fluidité rapide des piétons.
La bordure du trottoir : Ce sont des éléments préfabriqués en béton, de dimensions
normalisées posées sur une fondation en béton maigre. Ils font la séparation physique entre
la chaussée et le trottoir. Les types de bordures selon leur utilisation sont (Figure 9) [6]:
 Type A : Bordure d’accotements de routes ou autoroutes, franchissable après
réalisation complète de la voirie;

 Type T : Bordure de trottoirs plus spécialement destinée aux voiries urbaines;

 Type I : Bordure d’îlots directionnels qui peut être, soit simplement posée sur la
chaussée (I1 - I3), soit encastrée dans la chaussée (I2 - I4);

 Type P : Bordure pour parcs de stationnement, allées, terrains de sport.

Figure 9 : Les différents types de bordures de trottoirs

1.3. Les caractéristiques géométriques des voiries [4]

Les caractéristiques géométriques d’une route sont illustrées par le profil en travers, le
profil en long et le tracé en plan.
 Profil en travers : Il illustre essentiellement la largeur de la chaussée et celle des
accotements. Il indique aussi les pentes transversales.

29
  Profil en long : Il indique la valeur des pentes et des rampes, ainsi que les rayons
des sommets et côtes et des points bas.

 Tracé en plan : Il met en évidence les longueurs des sections rectilignes et la valeur
des rayons de courbure et des virages.

1.4. Les structures des chaussées

Selon le fonctionnement mécanique de la chaussée, on distingue généralement les trois
types de structures suivantes :
1.4.1. Les chaussées semi-rigides
Elles comprennent une couche de surface bitumineuse reposant sur une assise en matériaux
traités aux liants hydrauliques disposés en une couche (base) ou deux couches (base et
fondation) [7] .

Figure 10 : Les couches d'une chaussée semi-rigide

1.4.2. Les chaussées rigides

Une chaussée rigide est constituée d’un revêtement en béton de ciment pervibré ou fluide.
En règle générale ; une chaussée en béton comporte à partir du sol , les couches suivantes :
 Une couche de forme

 Une couche de fondation

 Une couche de roulement en béton de ciment.

Dans le cas d’une chaussée neuve à faible trafic, la couche de fondation n’est pas
nécessaire.

30
La dalle en béton de ciment peut être ainsi réalisée directement sur l’arase terrassement ou
sur la plate-forme support de la chaussée. Dans la chaussée rigide, la couche de surface et
la couche de base sont confondues[7] .

Figure 11 : Les couches d'une chaussée rigide

1.4.3. Les chaussées souples

C’est une structure de chaussée dans laquelle l’ensemble des couches liées qui la
constituent, sont traitées aux liants hydrocarbonés. La couche de fondation et/ou la couche
de base peuvent être constituées de grave non traitée [7] .

Figure 12 : Les couches d'une chaussée souple

1.5. Norme et règlementation en vigueur pour la voirie urbaine

Pour le tracé des voies du projet, on aura recours aux instructions sur les caractéristiques
géométriques du REFT (Routes économiques à faible trafic).

31
1.5.1. Tracé en plan
Le traitement en tracé en plan des axes des voies projetées est fait conformément aux
normes d’aménagement en vigueur. A cet effet, tous les axes sont traités en succession
d’alignements droits et courbes.
La valeur limite du tracé en plan est la suivante :
 Rayon minimal : 30m (REFT). [8]

1.5.2. Profil en long

Le profil en long des axes des voies est une courbe continue, composée de segments de
droite raccordés par des arcs de cercle.
Les principaux paramètres du choix des profils en long sont conditionnés par les facteurs
suivants :
 Le type de voie (distribution, desserte…) ;

 Un bon écoulement des eaux pluviales ;

 Un rayon de courbure minimum respectant les normes en vigueur.

Les pentes maximales retenues, au niveau des profils en long sont : [8]
 Pente de 7% comme maximum normal ;

 Pente de 12% comme maximum absolu.

La valeur minimale des rayons de raccordement est généralement prise égale à : [8]
 1000m (Angle saillant).

 500m (Angle rentrant).

Voici une figure qui montre la différence entre un angle saillant et un angle rentrant :

32
 Figure 13 : Angle saillant et angle rentrant

2. Etude de voirie du projet AL YASMINE

2.1. Données de base du projet
L’étude de la voirie est une étape primordiale dans un projet d’établissement d’un réseau
d’assainissement ou d’un réseau de distribution de l’eau potable, en raison de son rôle
important dans le calcul des débits des eaux pluviales ensuite dans le dimensionnement des
canalisations.
Avant d’entamer cette étude, il est nécessaire de lire et d’analyser minutieusement toutes
les données de base du projet en question.
2.1.1. Plan de masse
C’est le plan sur lequel se trouvent tous les détails concernant le futur projet (plan
d’implantation des bâtiments et de la voirie).
2.1.2. Plan Topographique
Avant de traiter un projet de voirie, il est nécessaire de connaître la topographie du terrain
afin de visualiser sa forme, connaitre les altitudes de chaque point, et prendre en
considération les différents obstacles naturels et anthropiques. C’est pour cela qu’il est
obligatoire de disposer d’une configuration topographique qui contient l’altimétrie et la
planimétrie, qui définit la forme et les divers détails qui règnent dans le terrain : il s’agit du
plan coté réalisé par le topographe.
Le plan architectural et le plan coté du lotissement AL YASMINE sont insérés dans
l’annexe N°1.

33
2.1.3. Etude géotechnique
Une étude géotechnique doit avoir lieu pour la détermination des corps de chaussées à
réaliser. Cette étude est présentée sur un rapport complet du sol.

2.2. Tracé en plan

La conception des axes des voies de notre zone d’étude est effectuée selon le plan de masse
donné par l’architecte à l’aide du logiciel « Autocad ».
Cette étape consiste à dessiner les axes des voies, affecter des piquets à chaque axe, ces
piquets sont implantés tous les 20 m environ et à chaque changement de direction ainsi
qu’aux intersections entre voies.
Le linéaire total de la voirie projetée est d’environ 5 km.
Le tracé en plan de la voirie est présenté ci-dessous

Figure 14 : Le tracé en plan de la voirie par COVADIS

2.3. Profil en long

2.3.1. Modèle numérique de Terrain (M.N.T)
Un Modèle numérique de Terrain (M.N.T) (Digital Terrain Model : D.T.M) est une
représentation numérique du terrain en terme d’altitude. Il fournit des renseignements non
seulement sur les formes du relief, mais également sur leur position.
La figure 15 montre le MNTN calculé du projet AL YASMINE.

34
 Figure 15 : MNTN calculé du projet (En vert)

2.3.2. Calage du profil en long

Le calage du profil en long des différentes voies a été effectué à l’aide du logiciel Covadis.
La conception de la ligne rouge (ligne projet) se base sur la ligne de TN dessiné
préalablement. Sur ce dernier, il faut tracer les alignements droits puis les raccordements
circulaires ou paraboliques entre ces alignements pour former la ligne rouge (Le
raccordement utilisé pour notre projet est le parabolique) .
La ligne rouge de notre projet sera proche au maximum possible du terrain naturel dans le
but de limiter le mouvement des terres et même de minimiser le coût des terrassements.
D’autre part, le profil en long doit respecter les normes mentionnées dans le chapitre
2:1.5.2 (REFT).
Après le dessin de tous les profils en long de la voirie, il faut vérifier les intersections entre
les différentes voies : elles doivent absolument avoir la même côte projet dans le piquet
commun.
La figure 16 donne un exemple du profil en long d’une voirie (TN et ligne rouge)
appartenant au projet AL YASMINE, Le reste des profils en long sont insérés dans
l’annexe N°2.

35
 Figure 16 : Profil en long de la voie n°2

2.4. Dimensionnement des voies

Le dimensionnement de la chaussé est basé sur le catalogue de dimensionnement des
voiries urbaines, il servira à définir les hypothèses nécessaires pour déterminer les
différentes couches constituantes le corps de la chaussée [3].
2.4.1. Données de base
 Trafic :
La classification des voies fait appel à la notion de "grandeur " de la zone desservie. La
classification adoptée est la suivante :
 Zone d’habitation de faible importance : N.L < 50 logements

 Zone d’habitation de moyenne importance : 50 < N.L < 500 Logements

36
  Zone d’habitation de grande importance : N.L > 500 logements.

Pour chaque zone, il existe une notion de hiérarchie des voies. La classification des voies
retenues est basée sur trois types de routes :
 Les voies de distribution principale.

 Les voies de distribution locale.

 Les voies d’accès ou de desserte.

Le tableau ci-après donne les indices de sollicitations en fonction de l'importance de la

zone et de la classe de la voie.

Indice de
Taille de la zone Hiérarchie des voies
sollicitation

Faible importance
* Voies d'accès ou de desserte C
N.L < 50 logements
Moyenne importance * Voies de distribution locale B
50 < N.L < 500 logements * Voies d'accès ou de desserte C
* Voies de distribution principale A
Grande importance * Voies de distribution locale B
N .L >500 logements
* Voies d'accès ou de desserte C

Tableau 2 : Indices de sollicitation en fonction de l’importance de la zone d’habitation

La classification adoptée pour les zones à f étude est de type « Grande importance».

 Portance de sol :
En exploitant les éléments des études avoisinantes, et vue que les résultats d’identification
menés à posteriori de la compagne de sondage, la portance de la plateforme est prise de
classe P3.
2.4.2. Dimensionnement de corps de chaussée
 Recueil des données :
 Zone de grande importance

37
 Types de voies Indice de sollicitation

Voirie de distribution locale

B
(emprise entre 10m et 20m)

Voirie d'accès ou de desserte

(inférieur à 10m) C
Y compris 10m
Tableau 3 : Indice de sollicitation du projet.

 Portance retenue de la plate-forme est P3

 Structures de la chaussée :
Sur la base des éléments précités, le manuel des structures de chaussées de voiries
préconise les structures suivantes [3]:

Indice de sollicitation Structure (Variante BBSG) Structure (Variante RS)

(cm) (cm)

B(voie emprise entre 10m 5 BBSG 0/10+20 GNA 0/31,5

RS+25 GNA 0/31,5 mm
et 20m ) mm

5 BBSG 0/10+15 GNA 0/31,5

C (voie inférieure à 10m) RS+20 GNA 0/31,5 mm
mm
Tableau 4: Les variantes de structure de la chaussée

On adopte alors la Variante BBSG pour deux raisons, à savoir :

 Sa facilité de mise en œuvre

 La bonne résistance du BBSG par rapport à l’enduit superficiel

2.5. Profil en travers type

Cette étape consiste à dessiner les demi-profils types des voiries pour chaque type de voie,
après on les affecte à gauche et à droite de chaque profil en travers, pour toutes les voies.
Les largeurs des différentes voies du projet sont de valeurs 6 m , 8 m , 10 m ,12 m et 14 m
plus les voies piétonnes qui ont une largeur inférieure à 6 m.

38
Selon la largeur des différentes voies, on compte trois profils en travers types pour la voirie
du projet comme schématisé ci-dessous :
 Profil 1 : pour les voies de largeur < 6m :

Figure 17 : Les voies de largeur < 6m

 Profil 2 : pour les voies de largeur de 6m et 8m

Figure 18 : Les voies de largeur de 6m et 8m

39
  Profil 3 : pour les voies de largeur > 8m

Figure 19 : Les voies de largeur > 8m

 Bordures
Les voies seront abordées par des bordures qui permettent d’un côté de protéger le corps
de chaussée contre toute dégradation et d’un autre côté, ils permettent de canaliser les eaux
de ruissellement vers les bouches d’égout.
Les bordures de trottoirs adoptées pour la totalité du projet est le type T3 et les giratoires
munis de bordures de type américain I2,
Les dimensions des bordures sont représentées dans le schéma suivant :

Figure 20 : Dimensions d'une bordure de Figure 21 : Dimensions d'une bordure de type I2

type T3

40
  Récapitulation
La surface totale dédiée au réseau de voirie s’élève à 3,15 ha représentant 30 % de la
superficie totale aménagée. Le tableau suivant récapitule les dimensions des différentes
voies du projet :

Chaussée
Nom de la
Emprise(m)
voie Largeur Longueur surface
(m) (m) (m²)
Voie 1 10 6 722,44 4334,64
Voie 2 8 8 267,75 2142
Voie 3 6 6 249,5 1497
Voie 4 6 6 232 1391,52
Voie 5 6 6 214,34 1286,04
Voie 6 4 4 197,44 789,76
Voie 7 10 6 133,02 798,12
Voie 8 10 6 133 798
Voie 9 10 6 170,69 1024,14
Voie 10 10 6 167,8 1006,8
Voie 11 10 6 164,85 989,1
Voie 12 12 9 156,15 1405,35
Voie 13 6 6 170,82 1024,92
Voie 14 6 6 184,46 1106,76
Voie 15 6 6 160 960
Voie 16 6 6 110,45 662,7
Voie 17 6 6 97,68 586,08
Voie 18 6 6 117 702
Voie 19 6 6 102,2 613,2
Voie 20 14 11 109,9 1208,9
Voie 21 10 6 149,52 897,12
Voie 22 6 6 169,85 1019,1
Voie 23 6 6 188,72 1132,32

41
 Voie 24 8 8 208,32 1666,56
Voie 25 10 6 132,92 797,52
CH1 6 6 60,9 365,4
CH2 4 4 57,63 230,52
CH3 6 6 34,74 208,44
Giratoire G1 14 31,26 437,64
Giratoire G2 14 31,26 437,64
TOTAL 4926,53 31519,29
Tableau 5 : Dimensions des différentes voies du projet

42
 Chapitre 3 : Assainissement
Ce chapitre est consacré à représenter les différentes phases de conception et de
dimensionnement des ouvrages d’assainissement, à savoir le calcul de débit des eaux usées
et pluviales, le dimensionnement des conduites et le calage de réseau d’assainissement.

43
1. Introduction
L’assainissement est l’ensemble des techniques qui permettent l’évacuation par voie
hydraulique des eaux usées d’une communauté.
Les eaux sont recueillies à l’intérieur des propriétés par un réseau de canalisations puis
évacuées gravitairement vers un égout collecteur qui en assure le rejet dans un exutoire
étudié à ne pas nuire à l’hygiène publique.

2. Généralités sur le réseau d’assainissement

2.1. Accessoires du réseau d’assainissement
2.1.1. Regards
Ce sont des compartiments en maçonnerie ou préfabriqué munis d’un couvercle amovible,
ils permettent l’accès aux canalisations pour d’éventuels branchements, et notamment pour
le curage de ces derniers. Ils existent plusieurs types de regards :
1. Regard de visite : ils permettent la surveillance et le curage des égouts ainsi que
leur aération qui est assurée grâce à une fonte sur le couvercle du regard, ce type de
regard est prévu dans les cas suivants :

a. au niveau de chaque branchement avec un autre collecteur

b. à chaque changement de direction (horizontale ou verticale)

c. En alignement droit, la distance maximale entre les regards visites est

d’environ 50m.

2. Regard chute : ce sont des regards analogues aux regards de visite, seulement la
chute est plus importante, ce type de regard est prévu lorsque les canalisations sont
disposées en forte pente, ce qui entraîne des vitesses très importantes, la chute des
effluents dans ces regards permet de briser la vitesse d’écoulement.

3. Bouche d’égout : destinées à recueillir les eaux usées de la chausse, elles doivent
être sélectives pour permettre la retenue du maximum de déchets, elles sont
généralement disposées sous le trottoir. [12]

4. Regard avaloir : ils sont généralement placés aux points bas des caniveaux destines
à la collecte des eaux de ruissellement depuis le caniveau jusqu’à l’égout. [12]

44
 5. Regards à grille : ce sont des regards de petites dimensions, couverts par une grille
en fonte, il sert à évacuer les eaux de ruissellement des parcs, allées piétonnes et
des pelouses. [12]

6. Regards de façade : ils sont utilisés pour les branchements particuliers, disposes
plus près de la façade de la propriété à raccorder. [12]

7. Regards de branchement : servent au branchement du réseau sanitaire d’un

immeuble au réseau d’assainissement, les regards siphoïdes sont conseillés pour
éviter les relents des mauvaises odeurs. [12]

8. Déversoirs d’orage : c’est un ouvrage en béton armé de section rectangulaire, sa

fonction est d’évacuer les pointes exceptionnelles de débit d’orage vers un milieu
récepteur, en d’autres termes, il est prévu pour soulager le réseau sanitaire en
période d’orage. [14]

2.1.2. Les collecteurs

Ils sont constitués par des tuyaux (canalisations) enterrés alignés allons de regard en regard
avec un diamètre et une pente suffisante pour éviter toutes les stagnations des liquides
chargés [9].
Les matériaux utilisés pour les conduites sont :
 CAO (Centrifuge Armé Ordinaire), séries 90A et 135A ;

 PEHD (Polyéthylène à haute densité) ;

 PVC (Polychlorure de Vinyle non plastifié)

Les collecteurs des eaux usées et des eaux pluviales peuvent être implantés dans l’axe de la
voie ou bien sous trottoir.

2.2. Différents systèmes des réseaux d'assainissement

Un réseau d’assainissement a pour but d’évacuer les eaux usées et les eaux pluviales des
bâtiments vers l’égout public. Celui-ci peut être établi selon l’un des systèmes suivants :
2.2.1. Système unitaire
Le système unitaire est l'héritage du (tout-à-l’égout) né vers 1830 à la suite des épidémies
et du mouvement hygiéniste, c'est à dire l'évacuation de l'ensemble des eaux usées et

45
pluviales par un unique réseau pourvu de déversoir permettant en cas d'orage le rejet d'une
partie des eaux par surverse directement dans le milieu naturel [10].

Figure 22 : Schéma de principe d’un réseau unitaire

2.2.2. Systèmes séparatifs

Ils sont destinés à l'évacuation des eaux usées domestiques (eaux des vannes, eaux
ménagères et avec réserve certains effluents industriels). Alors que l'évacuation de toutes
les eaux pluviales est assurée par un autre réseau [10].

Figure 23 : Schéma de principe d’un réseau séparatif

2.2.3. Système Pseudo-séparatif

Ce système consiste à réaliser un réseau séparatif particulier dans lequel il est admis que le
réseau d'évacuation des eaux usées reçoit une fraction d'eau pluviale, à savoir les eaux de
toiture et cours intérieurs et le réseau d'évacuation d'eau pluviale sera réduit à la collecte
des eaux de ruissellement sur les chaussées et du bassin versant par drainage [10].

46
 Figure 24 : Schéma de principe d’un réseau pseudo-séparatif

2.2.4. Comparaison entre les systèmes d’assainissement

La comparaison entre les différents réseaux d’assainissement est donnée dans le Tableau 6
Systèmes Avantages Inconvénients
- Risque de dépôt par temps sec.
- Fonctionnement de la station
d'épuration perturbé vu la
Système simple et moins coûteux.
variation du débit.
L'auto curage est vérifiée lors des orages
- Lors des orages, une partie de
Il n'y a pas d'erreur de branchement
Unitaire l'effluent pollué peul être rejetée
Facilité de réalisation. Facilité de
dans le milieu naturel à l'aide des
branchement et de mise en œuvre.
déversoirs d'orage.
- Pollution relative du milieu
récepteur
- Coût plus élevé que l'unitaire.
- Les EU sont traités par la station - Risque de commettre des
d’épuration. erreurs de branchement.
- Rejet possible des eaux pluviales dans - En milieu rural, les eaux de
Séparatif divers exutoires (utilisation pour l’irrigation). ruissellement sont fortement
- Il permet une meilleure protection de polluées d’où le risque de
l’environnement contamination des cours d’eau.
- Problème de raccordement
- Risque de commettre des
Pseudo-
Même avantage avec le système séparatif erreurs de branchement.
séparatif
- cout un peu élevé
Tableau 6 : Comparaison entre les différents réseaux d’assainissement

47
2.3. Évaluation des débits
2.3.1. Evaluation du débit des eaux pluviales [11]
Diverses formules d'évaluation des débits d'eaux pluviales existent et ils reposent sur la
modélisation des écoulements par la transformation pluie-débit. Parmi ces formules, deux
modèles sont les plus répandues et utilisées actuellement, la méthode rationnelle
développée aux Etats Unis à la fin du 19ème siècle, et la méthode superficielle de
CAQUOT qui dérive de cette dernière.

 Méthode Rationnelle
C'est la méthode la plus ancienne, elle utilise un modèle simple de transformation de la
pluie de projet (décrite par son intensité I), en un débit maximal lorsque l'ensemble de son
bassin contribue à ce débit, selon la relation :
𝑸 = 𝑪. 𝑰. 𝑨 (1)
Avec :
- Q: Débit maximal à l'exutoire ;

- C: Coefficient de ruissellement ;

- I : Intensité des précipitations ou temps de concentration tc (temps de

concentration: temps nécessaire à l'eau, pour atteindre l'exutoire depuis le point
hydrauliquement le plus éloigné de celui-ci) pour une période de retour donnée ;

- A : Superficie du bassin versant ;

Notons que cette méthode pose les deux hypothèses suivantes:

- L'intensité de pluie est constante et est généralisée sur tout le bassin.

- La durée de l'averse excède le temps de concentration du bassin versant.

 Méthode de Caquot
Elle s'écrit :
𝑸𝒃 = 𝑲𝟏/𝒖 . 𝑰𝒗/𝒖 . 𝑪𝟏/𝒖 . 𝑨𝒘/𝒖 (2)
𝑸𝑪 = 𝑸𝒃 . 𝒎 (3)
Où :
𝑸𝒃 : débit brut à l’exutoire du bassin versant en m3/s pour une période de retour T ;
𝑸𝑪 : Débit corrigés en m3/s ;

48
I : est la pente moyenne du bassin versant (en mètres par mètre);
C : est le coefficient de ruissellement;
A : est la superficie du bassin versant (en hectares);
𝟎,𝟖𝟒𝐛
𝐌
m : Le coefficient correcteur 𝐦 = [ 𝟐 ]𝟏+𝟎,𝟐𝟖𝟕𝐛 ;
𝐋
M : le coefficient d’allongement 𝐌 = √𝐀 ;

K, u, v, w, sont des coefficients avec :

𝟎.𝟓𝒃 . 𝒂
𝑲= , 𝒖 = 𝟏 + 𝟎, 𝟐𝟖𝟕 𝒃 , 𝒗 = −𝟎, 𝟒𝟏 𝒃 , 𝒘 = 𝟎, 𝟗𝟓 + 𝟎, 𝟓𝟎𝟕 𝒃
𝟔,𝟔

a, b : coefficient de Montana selon la période de retour ;

il faut noter que le débit brut sera corrigé si M est différent de 2.

 Validité de la formule de Caquot [11]

La formule empirique de Caquot est applicable dans les conditions suivantes :
- La surface totale doit être inférieure ou égale à 200 ha

- La valeur de la pente doit rester comprise entre 0,2 % et 5% ;

- La valeur du coefficient de ruissellement C doit rester comprise entre 0,2 et 1.

- Le coefficient d’allongement : M0,8. Sinon le débit sera corrigé par le

coefficient correcteur m.

 Coefficient de ruissellement
Ce coefficient représente le taux d'imperméabilisation du site du fait qu’il traduit
l’imperméabilité naturelle ou artificielle du sol. Il est défini comme étant le rapport du
volume d'eau, qui ruisselle d’une surface, au volume d'eau tombée sur elle. En pratique, il
est déterminé sur la base du type d'occupation du sol défini dans le plan d’aménagement,
comme l’indique le tableau suivant :
Coefficient de
Type de surface
ruissellement
Voirie + parking 0,90
Terrain de tennis 0,80
Villas 0,35
Zone hôtelière 0,30
Espace vert 0,20
Tableau 7 : Valeurs de coefficient de ruissellement en fonction du type de la surface

49
  Période de retour
Le caractère d’un évènement pluviale (h en mm pendant une durée de t min) est apprécié
par sa fréquence F ou sa période de retour T. En effet, la période de retour est l’inverse de
la fréquence au dépassement d’un évènement, soit [18] :
𝟏
𝑭 = (𝟒)
𝑻

 Coefficients de Montana
La méthode de Caquot utilise les coefficients a et b de la formule de Montana qui dépend
de la période de retour choisie et de la région dans laquelle se trouve le projet [18].

 Assemblage des bassins versants [18]

Assemblage des bassins versants

Type d'assemblage En série En parallèle

Aeq ∑Aj ∑Aj

Ceq ∑Cj Aj / ∑Aj ∑Cj Aj / ∑Aj

Ieq (∑Lj / ∑ (Lj / √Ij))² ∑Ij Qpj / ∑ Qpj

Leq ∑Lj L (Qpj MAX)

Meq ∑Lj / √∑Aj L (Qpj MAX) / √∑Aj

Tableau 8 : Formules d’assemblages des bassins versants élémentaires

A noter que lors de l’assemblage des bassins versants en parallèle le débit résultant doit
être dans les limites suivantes :
Max (Q1, Q2) < Q< Q1+Q2 (5)

50
Avec : Q1 et Q2 : débits des deux bassins assemblés ;
débit corrigé de l’assemblage;
 Si Q< Max (Q1, Q2) : Q calcul= Max (Q1, Q2) ;

 Si Q> Q1+Q2 : Q calcul= Q1+Q2 .

2.3.2. Evaluation des débits des eaux usées

Le débit des eaux usées domestiques est calculé sur la base de la consommation moyenne
par habitant et par jour en eau potable affecté d’un taux de rejet à l’égout [11].
 Débit moyen journalier :

Le débit de moyen journalier des eaux usées est donné par la formule suivante:
𝑫×𝑵×𝑻
𝑸𝒎𝒐𝒚 = (𝟔)
𝟖𝟔𝟒𝟎𝟎
Avec :
Qm : débit moyen eau usée en litre/seconde
D : dotation moyenne par jour en litre/habitant/jour
N : nombre d’habitants
T : taux de retour à l’égout pris égal à 80 %
 Débit de pointe journalière :

Le débit de pointe journalier calculé par la formule suivante :

𝑸𝒑𝒋 = 𝑪𝒑𝒋. 𝑸𝒎𝒐𝒚 (𝟕)
Avec : Cpj : Le coefficient de la pointe journalière, est le rapport du volume moyen d’eau
potable des trois journées successives les plus chargées de l’année sur le volume moyen
annuel.
 Débit de pointe horaire :

Le débit de pointe horaire est calculé par la formule suivante : [11]

𝑸𝒑𝒉 = 𝑪𝒑𝒉. 𝑸𝒎𝒐𝒚 (𝟖)
Avec :
Cph : Coefficient de pointe horaire, il est défini par :
𝟐, 𝟓
𝑪𝒑𝒉 = 𝟏, 𝟓 + ( ) (𝟗)
√𝑸𝒎𝒐𝒚
Avec :
Cph : Coefficient de pointe (≤ 3) ;

51
𝑸𝒎𝒐𝒚 : Débit moyen journalier exprimé en (l/s).

2.4. Dimensionnement des canalisations

Connaissant en chaque point, les débits à évacuer et la pente des ouvrages, le choix des
sections sera déduit de la formule d’écoulement adoptée. Les dimensions des canalisations
varient compte tenu des diamètres courants de fabrication, ce qui apporte de ce fait, une
capacité supplémentaire d’écoulement.
2.4.1. Formule de dimensionnement
Le calcul des sections des canalisations est effectué par l'application de la formule de
Manning – Strickler, dont l’équation est la suivante :
𝟐 𝟏
𝑸 = 𝑲 . 𝑹𝟑 . 𝑰 𝟐 . 𝑺 (𝟏𝟎)
Avec :
Q : Débit à transiter en m3/s ;
R : Rayon hydraulique en m (R = Sm/Pm) ;
I : Pente du radier en m/m ;
Sm : Section mouillée en m2 ;
Pm : Périmètre mouillé en m ;
K : Coefficient de Manning Strickler. Il dépend du matériau de la conduite et de son âge. Il
est pris égal à :
- 75 pour les conduites en béton.
- 100 pour les conduites en PVC ou en PEHD.
2.4.2. Condition d’auto-curage
La vitesse des eaux usées et pluviales dans un réseau d’assainissement est limitée
inférieurement pour éviter les stagnations susceptibles de provoquer des dépôts et
supérieurement pour éviter l’érosion des canalisations par les matières solides charriées par
les eaux [18].
Il faut donc assurer une vitesse minimale dite « vitesse d’auto-curage » qui doit être :
• V≥0,3 avec V la vitesse qui correspond au 1/100 du débit de projet.
• V≥0,5 avec V la vitesse qui correspond au 1/10 du débit de projet.
• La vitesse à pleine section doit être supérieure à 1m/s.
• La vitesse maximale ne doit pas dépasser 4m/s.

52
3. Etude du réseau d’assainissement du lotissement AL
YASMINE
3.1. Données de base du projet
3.1.1. Choix du réseau d’assainissement
Le choix du système d’assainissement dépend de plusieurs paramètres :
 Les données naturelles du site : la topographie, la pluviométrie, le réseau
hydrographique et le milieu récepteur.

 Les données relatives à l’urbanisation du projet : l’importance du projet et le mode

d’occupation du sol.

L’examen de ces facteurs montre que c’est le système unitaire qui parait le plus convenable
à adopter pour l’assainissement du projet.
3.1.2. Réseau existant et points de raccordement
Le système d’assainissement existant dans la zone est l’unitaire.
Le raccordement du réseau d’assainissement in site est prévu au niveau du regard existant
de cote radier 58.61 m .
3.1.3. MNT Projet
Le plan de masse de lotissement et les plans de la voirie, sont les données nécessaires, dans
la première phase de traçage en plan du réseau, pour connaitre la topographie de terrain
après l’aménagement et les types d’occupations du sol et pour avoir une idée sur le sens
d’écoulement d’eau.
L’analyse de ces données, permet de choisir l’exutoire de façon à assurer l’écoulement
gravitaire des eaux d’une part, et d’autre part, d’éviter les contres pentes qui nécessitent
des terrassements excessives.

3.2. Hypothèses de calcul

3.2.1. Méthode de calcul des débits
La méthode utilisée pour le calcul des débits des eaux pluviales est la méthode superficielle
vu que ses conditions sont vérifiées.

53
3.2.2. La Période de retour et les paramètres de Montana
Pour le calcul des débits de pointe des eaux pluviales par bassin versant, la période de
retour adoptée est la décennale T=10 ans. Car cette valeur donne des résultats acceptables de
point de vue de sécurité dans cette région.
Les coefficients a et b de Montana spécifiques à la ville de boujdour pour une période de
10 ans sont les suivantes.

Période de retour Coefficient a Coefficient b

10 ans 5.030 -0.550

Tableau 9 : Coefficients de Montana de la ville de boujdour

La formule superficielle de Caquot s’écrit ainsi comme suit :

𝑴
𝑸𝒑𝒄 = 𝟏, 𝟏𝟑𝟗. 𝑰𝟎,𝟐𝟔𝟖 . 𝑪𝟏,𝟏𝟖𝟕𝟒 . 𝑨𝟎,𝟕𝟗𝟕 . ( )−𝟎,𝟓𝟒𝟗
𝟐
3
Qpc est le débit corrigé, il est exprimé en m /s .
3.2.3. Forme et matériau des collecteurs
Selon les recommandations du B.E.T A&M ETUDES, les collecteurs seront en PEHD
CR8 Double paroi jusqu’au diamètre 500mm, et au-delà de ce diamètre on optera pour des
conduites en béton armé.
3.2.4. Débits pris en compte lors du dimensionnement
Puisque le réseau choisi est unitaire (Figure 25), les diamètres des collecteurs doivent être
établis en fonction des débits pluviaux pour la fréquence retenue, compte tenu des débits
d’eaux usées même s’ils sont négligeables par rapport aux premiers.

Figure 25 : Système d’assainissement unitaire

54
3.2.5. Diamètres minimaux adoptés
Ils sont indiqués dans le tableau ci-dessous [13] :
Diamètres minimaux des Diamètres minimaux des canalisations de
collecteurs branchement
Villas et petits Unités industrielles et
Eaux pluviales Eaux usées
immeubles grands immeubles
Ø400 mm Ø300 mm Ø200 mm Ø300 mm
Tableau 10 : Diamètres minimaux des collecteurs d’assainissement

3.3. Conception d’un Réseau d’Assainissement

3.3.1. Tracé du réseau d’assainissement
Le traçage en plan du réseau d’assainissement se fait conformément aux normes et règles
de conception afin de garantir son fonctionnement optimale.

 Implantation des collecteurs

Les collecteurs d’assainissement du système unitaire seront prévus à l’axe de la voie.
Concernant le sens du raccordement des collecteurs secondaires à un collecteur principal,
la jonction doit être dans le sens d’écoulement de l’effluent avec un angle entre 45° et 67°.

 Calage des collecteurs

le calage du réseau du réseau d’assainissement a répondu aux contraintes suivantes :
 La profondeur minimale des collecteurs : elle est de 1,20 m, afin d’éviter d’une
part les surcharges roulantes, et d’autre part les encombrements avec les autres
réseaux (eau potable, téléphone…).

 Pente minimale 0.5%.(exceptionnellement 0.3% en terrain plat tout en

respectant les critères d’auto curage).

 Implantation des regards de visite

En alignement droit, les regards de visite seront espacés au maximum de 50 m, ils seront
placés en particuliers :
 A chaque changement de diamètre ;

 A chaque changement de direction ;

 A chaque changement de pente ;

 A chaque point de raccordement de deux ou plusieurs collecteurs;

55
  À l’emplacement des chutes (changement de côte radier des collecteurs).

Dans le cas où les hauteurs de chute dépassent 0,80 m, il faut prévoir des regards de visite
doubles.
Les regards de visites à avaloir ou à grille doivent être implantés à tous les points bas et
carrefours.

 Implantation des bouches d’égout

Les bouches d’égouts à avaloir ou à grille doivent être implantés à tous les points bas et de
refous en fonction du profil en travers des voies et espacées au maximum de 50 m.

 Conception des branchements particuliers

 Un branchement particulier est un ouvrage comportant :

 Un regard de façade

 Une canalisation de raccordement sur l’égout public en ¢ 200 mm ou en ¢ 300

mm

 Un regard borgne enterré ou un regard de visite.

 La pente minimale de la canalisation de branchement est de 2 %

 Le raccordement doit être réalisé avec un angle maximum de 60° entre la

canalisation de branchement et le collecteur dans le sens de l’écoulement.

 Un même regard borgne peut desservir deux branchements situés de part et d’autre
de la chaussée au maximum.

Les deux types de boites de branchement sont utilisées ; simple et double. Elles sont
positionnées sur les trottoirs des façades des bâtiments.
3.3.2. Tracé du profil en long
Les profils en long doivent être tracés de façon à :
 Minimiser les problèmes d’auto curage en choisissant des pentes convenables ;

 Minimiser de l’importance de la profondeur des tranchées en tenant compte de

80cm du dessus de la canalisation ainsi que les points obligés ;

 Ne pas dépasser la vitesse 4 m/s et cela en jouant sur la pente de l’ouvrage ;

56
  La pente de l’ouvrage doit être comprise entre 0.3% et 5% les fortes pentes
engendrent la dégradation du réseau ;

 Prévoir un espace de décantation d’une profondeur de 10cm dans tous les regards.

La figure 26 représente un exemple de profil en long d’assainissement du lotissement AL

YASMINE.

Figure 26 : Profil en long d’assainissement du collecteur C-2

Le reste des profils en long d’assainissement du lotissement AL YASMINE sont insérés

dans l’annexe N°6.

3.4. Dimensionnement du réseau d’assainissement à l’aide du

logiciel Covadis
le dimensionnement du réseau d’assainissement projeté a été faite à l’aide du logiciel
Covadis 10.1.

57
Dans ce qui suit nous présenteront une description sommaire des étapes du
dimensionnement du réseau d’assainissement sur Covadis :
 Paramétrage de Covadis et définition des coefficients de Montana ;

 Définition des zones à coefficients de ruissellements C différents ;

 Délimitation des bassins versants ;

 La saisie des propriétés des bassins versants aux nœuds amont (les nœuds en
amont des bassins versants doivent nécessairement être paramétrés) ;

 Le paramétrage du calcul en posant les contraintes, le type de matériau, la formule

de calcul des débits, la formule de calcul des diamètres;

 Lancement du dimensionnent du réseau et vérification des conditions d’autocurage.

3.4.1. Paramétrage de Covadis

Avant de commencer l’étude sur Covadis, il faut le paramétrer en fonction de la région
d’étude et des contraintes des eaux pluviales.
La figure 27 représente la boite de dialogue de paramétrage de Covadis, cette boite
contient toutes les valeurs des contraintes choisies pour le réseau des eaux pluviales.

Figure 27 : Contraintes des eaux pluviales pour le réseau d’assainissement du projet

58
3.4.2. Délimitation des bassins versants
Le découpage en bassins versants constituant la phase préliminaire du dimensionnement du
réseau d’assainissement, permet l’évaluation du débit au niveau de chaque bassin. La
délimitation des bassins versants hydrologiques se fait selon :
 L’emplacement des regards implantés ;

 Tracés des collecteurs ;

 Limites de chaque lot du projet.

Le projet a été découpé en 80 bassins versants élémentaires. Le plan de découpage des

bassins versants élémentaires du projet est inséré dans l’annexe N°4.
Les résultats du calcul d’assemblage sont insérés dans l’annexe N°8.
3.4.3. Le coefficient de ruissellement pondéré (C)
Le coefficient de ruissellement dépend de la nature du sol et de son urbanisation. C'est le
paramètre le plus difficile à estimer. En effet, la détermination exacte de ce paramètre
nécessite la connaissance du pourcentage de la surface imperméabilisée.
Le coefficient de ruissellement pondéré est donné comme suit :
𝜮(𝑪𝒊 × 𝑨𝒊)
𝑪= (𝟏𝟏)
𝜮𝑨𝒊
Avec :
 Ai : La surface du bassin élémentaire i (homogène en type d’habitat)

 Ci : Le coefficient de ruissellement du bassin i.

Les valeurs du coefficient de ruissellement choisis pour chaque type de zone sont
présentées dans le tableau ci-dessous :
Coefficient de
Type de surface
ruissellement
Voirie + parking 0,90

Toitures 0,90

Equipement 0.4

Espace vert 0,20

Tableau 11 : Coefficients de ruissellement choisis pour le lotissement
AL YASMINE

59
Exemples :
Calcul du coefficient de ruissellement pondéré (Effectué dans le logiciel Excel):
Surface Coefficient de Surface Coefficient
N° du BV Type de zone
(ha) ruissellement (ha) pondéré C
Toitures + Voiries 0,9 0,08

BV1 0,16 Espace vert 0,2 0,08 0,55

Toitures + Voiries 0,9 0,084

Equipement 0,4 0,016
BV8 0,15 0,55
Espace vert 0,2 0,05

Toitures + Voiries 0,9 0,15

BV75 0,17
Equipement 0,4 0,02 0,84
Tableau 12 : Exemples de calcul du coefficient de ruissellement pondéré C

Les calculs des coefficients de ruissellement pondérés de chaque BV sont présentés dans
l’annexe des calculs N°5.
3.4.4. Lancement du dimensionnent du réseau
Après la saisie des propriétés des bassins versants (surface, pente hydraulique coefficient
de ruissellement,...), on lance le dimensionnent du réseau.
Comme énoncé précédemment, le réseau d’assainissement sera dimensionné pour transiter
Les eaux pluviales et les eaux usées via des conduites en PEHD jusqu’au diamètre 500mm
et au-delà en CAO.

60
 Figure 28 : Paramétrage du calcul

3.4.5. Résultats du dimensionnement du réseau des eaux pluviales

Le réseau est composé de 5 collecteurs principaux sur lesquels sont raccordés des
collecteurs secondaires.
Le linéaire des conduites principales est de 5.64 km, et les collecteurs utilisés ont des
diamètres qui varient entre Ø400 et Ø800 :

Tuyau Longueur totale(m)

PEHD-0400 3318,97

PEHD-0500 188,25

135A-0600 108,77

135A-0800 477,67

Tableau 13 : Les diamètres des conduites et leurs longueurs

61
3.4.6. Dimensionnement du réseau d’assainissement manuellement
Il convient maintenant de vérifier le résultat obtenu sur le tronçon R1- R2 de collecteur A,
en faisant le calcul manuel.
Le tronçon R1- R2 draine le bassin versant 26 dont les caractéristiques sont les
suivantes:
Pente
Coefficient de Longueur
hydraulique
Aire (ha) Ruissellement hydraulique
(%)
bassin (%) (m)
versant 26

0.023 90 49.63 0.993

Tableau 14 : Caractéristiques du bassin versant BV 26

 Adaptation de la formule de Caquot

La formule de Caquot applicable pour notre projet est la suivante :
𝑸𝒃 = 𝟏, 𝟏𝟑𝟗. 𝑰𝟎,𝟐𝟔𝟖 . 𝑪𝟏,𝟏𝟖𝟕 . 𝑨𝟎,𝟕𝟗𝟕

 Vérification du débit
𝟎.𝟗𝟗𝟑
𝑸𝒃 = 𝟏, 𝟏𝟑𝟗. ( 𝟏𝟎𝟎 )𝟎,𝟐𝟔𝟖 . 𝟎, 𝟗𝟏,𝟏𝟖𝟕𝟒 . 𝟎, 𝟎𝟐𝟑𝟎,𝟕𝟗𝟕

𝑸𝒃 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟓 𝒎𝟑 ⁄𝒔
 Coefficient de forme :

𝟒𝟗,𝟔𝟑
Allongement = Max (0,8 ; )
𝟏𝟎𝟎.√𝟎,𝟎𝟐𝟑

Allongement = Max (0,8 ; 3,25) = 3,25

𝐌 𝟎,𝟖𝟒𝐛
𝐦 = [ ]𝟏+𝟎,𝟐𝟖𝟕𝐛
𝟐
𝟎,𝟖𝟒.(−𝟎,𝟓𝟓)
𝟑,𝟐𝟓
𝐦= [ ]𝟏+𝟎,𝟐𝟖𝟕.(−𝟎,𝟓𝟓)
𝟐
𝐦 = 𝟎, 𝟕𝟔
 Débit corrigé :

𝑸𝑪 = 𝑸𝒃 . 𝒎
𝑸𝑪 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟓 . 𝟎, 𝟕𝟔 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟏 𝑚3 ⁄𝑠

62
Le logiciel trouve un débit de 0,012 m3/s, le résultat est donc acceptable.

 Vérification du diamètre
Le diamètre est calculé selon la formule de Manning-Strickler avec une rugosité de
100 et une pente de la canalisation de 1,5%.
𝑸 𝟑
𝑫=( )𝟖
𝟎, 𝟑𝟏𝟐. 𝑲. √𝑰
𝟎, 𝟎𝟏𝟏 𝟑
𝑫=( )𝟖
𝟎, 𝟑𝟏𝟐. 𝟏𝟎𝟎. √𝟎. 𝟎𝟏𝟓
𝑫 = 0,2643 m = 264,3 mm
Le logiciel trouve un diamètre de 264 mm ce qui est conforme aux calculs.
Les résultats obtenus à partir du calcul concordent alors avec ceux du logiciel. Ce
dernier est donc fiable vis-à-vis du dimensionnement d'un réseau d'eaux pluviales.

63
 Chapitre 4 : Etude du réseau
d’alimentation en eau potable
La présente partie a pour objet de définir les critères de base pour la conception et le
dimensionnement des ouvrages d’AEP. Il comprend les points suivants :
- La conception du réseau AEP
- Estimation des besoins en eau
- La simulation du réseau AEP avec le logiciel EPANET
- Vérification Incendie

64
1. Généralités sur les réseaux de distribution de l’eau
potable
Cette partie sera réservée à une présentation de la bibliographie sur les réseaux d’AEP.
C’est ainsi que nous définissons les types de réseau, les besoins en eau potable, ensuite
nous donnons un aperçu sur les propriétés des conduites de distribution, nous terminons
par présenter la méthodologie de conception.

1.1. Description d’un réseau d’A.E.P

Un réseau d’A.E.P constitue l’ensemble des moyens et infrastructures dont dispose
l’ingénieur pour transporter l’eau depuis la source jusqu’au consommateur. Un réseau
d’eau potable doit être fiable et durable pour pouvoir répondre aux exigences des
consommateurs (quantité et qualité optimales, dysfonctionnement minimaux). Le transport
de l’eau de la source jusqu’au point de distribution se fait suivant une chaîne composée de
quatre maillons principaux.

Figure 29 : L’architecture générale du réseau d’adduction et de distribution de l’eau potable

1.2. Types de réseaux de distribution de l’eau potable

On distingue deux types de réseaux AEP :
1.2.1. Réseau ramifié
C’est le système le plus ancien, l’écoulement des eaux
s’effectue dans le même sens, c’est à dire pas d’alimentation
en retour des canalisations ; c’est un système économique
mais il présente un grand inconvénient en matière de sécurité
et de souplesse lorsqu’un arrêt se produit en un point ; il nous
oblige d’isoler toute ou une partie d’un réseau située en aval, il
a comme avantage, la facilité de réalisation et de calcul. Figure 30 : Réseau ramifié

65
1.2.2. Réseau maillé
Le réseau maillé dérive du réseau ramifié par connexion des
extrémités des conduites (généralement jusqu'au niveau des
conduites tertiaires), permettant une alimentation de retour. Ainsi,
chaque point du réseau peut être alimenté en eau de deux ou
plusieurs côtés.
Ce type de réseaux présente les avantages suivants : plus de sécurité dans
l'alimentation (en cas de rupture d'une conduite, il suffit de l'isoler et tous
les abonnés situés à l'aval seront alimentés par les autres conduites) et
une répartition plus uniforme des pressions et des débits dans tout le
réseau. Il est, par contre, plus coûteux et plus difficile à calculer. Figure 31 : Réseau maillé

1.3. Estimation des besoins en eau

Les consommations en eau varient beaucoup selon les conditions locales et reflètent, d'une
certaine façon, le niveau de vie d'une population. La quantité d'eau nécessaire à une
agglomération se détermine non pas dans l'absolu, mais en relation avec le climat,
l'hygiène, les circonstances locales, les usages divers que l'on fait de l'eau, etc.
L’estimation des besoins en eau potable d’une agglomération se base sur la dotation en eau
potable. Le tableau suivant donne les différentes dotations en eau potable [15].
Type d’habitat Dotation (m3/j)
Boutique commerciale 0,5
Bureau 1
Four 3,5
Hamam 5
Café ou restaurant 10
Mosquée 5
Poteau incendie 60 m3/h
Equipement 5
Dotation domestique 80 l/hab/j
Tableau 15 : Dotations selon le type d’habitat

66
1.4. Dimensionnement du reseau
1.4.1. Calcul du réseau maillé par la méthode «HARDY–CROSS»:
Dans un réseau maillé, le sens de circulation de l’eau dans une canalisation ne peut être
déterminé avec exactitude du premier coup. La répartition des débits dans les canalisations
ne peut être évaluée que d’après des hypothèses, en tenant compte du fait que, pour assurer
une circulation normale, il doit y avoir égalité des pressions au point de rencontre de deux
courants. Le calcul d’un réseau maillé est assuré par l’utilisation de la méthode de Hardy-
cross basée sur des approximations successives et qui repose sur deux lois, la loi des
mailles et la loi des nœuds [16].
 Loi des nœuds :

Pour chaque nœud, la somme des débits qui y entrent est égale à la somme des débits qui
en sortent.
 Loi des mailles ou loi de la conservation de la charge :

Le long d’un parcours fermé et orienté, la somme algébrique des pertes de charge est nulle.
Pour chaque maille, on se fixera une répartition arbitraire des débits ainsi qu’un sens
d’écoulement, tout en respectant la première loi. Le problème revient à résoudre le système
d’équations suivant :
Pour chaque nœud : Q sortant - Q entrant = 0 (12)
Le long d’un contour fermé et orienté : ΣΔ𝐻𝑡,i =0 (13)

Figure 32 : Calcul du réseau maillé

Δ𝐻𝑡, Étant la perte de charge totale le long d’un tronçon i (m).

67
Considérons une maille quelconque d'un réseau maillé constitué de p tronçons. Dans
chaque tronçon de la maille, on se donne a priori les débits Q1, Q2,…Qn, de façon à
respecter le principe d'équilibre des débits. Soit Δ𝐻𝑡 la perte de charge totale dans un
tronçon quelconque de la maille. Elle est reliée au débit Q qui y passe par la formule :
𝜟𝑯𝒕 = 𝒓. 𝑸𝒊² (𝟏𝟒)
Avec r : Résistance de la conduite
Le principe d'équilibre des pertes de charge se traduit par :
𝚺𝚫𝐇𝐭 = 𝚺𝐫. 𝐐𝐢𝟐 = 𝟎 (𝟏𝟓)
Le symbole Σ représente la somme algébrique de toutes les pertes de charge dans une
maille formée par des tronçons véhiculant chacun le débit Qi. Le débit supposé Q’ diffère
du débit réel à l’équilibre Q d'une quantité Δ𝑞, qui représente la correction à apporter au
débit arbitraire Q’ pour satisfaire au principe d'équilibre des pertes de charge. D'où
l'équation :
𝑸 = 𝑸′ + 𝜟𝒒 (𝟏𝟔)
Δ𝑞 étant exprimé en valeur algébrique.
L'application de la formule (15) donne alors :
𝜮𝜟𝑯𝒕 = 𝜮𝒓. 𝑸𝒊𝟐 = 𝜮𝒓. (𝑸′𝒊 + 𝜟𝒒)𝟐 = 𝟎 (17)
Or Δ𝑞 est supposé petit par rapport à Q', donc on peut dans le développement de la formule
(17), négliger les infiniment petits et on a :
𝜮𝜟𝑯𝒊
𝚫𝐪 = 𝜟𝑯𝒊 (𝟏𝟖)
𝟐𝜮 𝑸𝒊

La correction Δ𝑞 ainsi calculée est ajoutée algébriquement à chacun des débits initialement
choisis Q', de façon à obtenir une meilleure répartition des débits dans la maille considérée.
Compte tenu du principe de l'équilibre des débits en chaque nœud, on calcule les nouveaux
débits approchés Q’ dans les tronçons d'une des mailles contiguës à la précédente et sur
laquelle on effectue le même calcul.
On procède ainsi successivement sur les différentes mailles du réseau de manière à serrer
de plus en plus près l'équilibre des pertes de charge dans chacune des mailles, tout en
vérifiant après chaque calcul, si le principe de l'équilibre des débits est établi en chaque
nœud.
La méthode de Hardy-Cross, méthode itérative, peut donc être facilement informatisée.
Parmi les programmes utilisés actuellement (Faast, Loop, Epanet, WaterCad) et sont basés

68
sur cette méthode, dans ces programmes la connaissance du coefficient de William-Hazen
est indispensable [16].
1.4.2. Calcul de la perte de charge
 Pertes de charges singulières :
Elles sont introduites dans une conduite par la présence de singularités correspondant
toujours à un changement de direction des particules fluides et à une modification
diamètre.
Les pertes de charges singulières sont calculées comme suit [15] :
𝑽²
𝜟𝑯𝒔 = 𝑲𝒔 × (𝟏𝟗)
𝟐𝒈
Avec :
Ks : coefficient de singularité
V : vitesse (m/s)
Leur influence n’est plus comparée aux pertes de charge linéaire, et par conséquent on les
estime à 10% de celles-ci
𝜟𝑯𝒔 = 𝟏𝟎%𝜟𝑯𝒍 (𝟐𝟎)

 Pertes de charges linéaires :

Les pertes de charge linéaires sont calculées sur la base de la formule de Darcy et de
ColeBrook [15] :
𝑳 × 𝑽²
𝜟𝑯𝒍 = 𝝀 × (𝟐𝟏)
𝑫 × 𝟐𝒈

λ est définit comme suit :

𝟏 𝒌 𝟐, 𝟓𝟏
= −𝟐𝒍𝒐𝒈 ( + ) (𝟐𝟐)
√𝝀 𝟑, 𝟕 𝑹𝒆√𝝀
Avec
J : Pertes de charge linéaires (m/m)
∆Hs : Pertes de charges singulières ;
∆Hl : Pertes de charges linéaires ;
V : Vitesse (m/s) ;
D : Rayon hydraulique (m) ;

69
Re : Nombre de Reynolds ;
k : Rugosité de la paroi de la conduite ;
L : Longueur de la conduite en m.
On retiendra les valeurs de rugosité (k) suivantes [15] :
- 0,1 mm pour le PVC et le PEHD
- 0,3 pour le Béton Précontraint (BP)
Ces valeurs tiennent compte du vieillissement des conduites et des pertes de charge
singulières.
Les pertes de charges ne doivent pas dépasser 10m /km au maximum.

1.5. Calcul des débits [15]

1.5.1. Débit moyen journalier
Le débit moyen journalier représente la consommation moyenne journalière. Il est calculé
par l’expression :
𝑷 × 𝑫𝑶𝑻
𝐐𝐦𝐣 = (𝟐𝟑)
𝟖𝟔𝟒𝟎𝟎
Qmj : Débit moyen journalier (l/s)
DOT : Dotation en eau des populations (l/j/hab)
P : Population ou nombre d’habitants desservis (hab)
1.5.2. Débit de pointe journalier
L’élaboration d’un projet de distribution d’eau potable nécessite toujours la réalisation
d’une approche aussi fine que possible des besoins à satisfaire lors des périodes de pointe.
𝐐𝐏𝐣 = 𝐐𝐦𝐣 × 𝐊 𝐣 (𝟐𝟒)
Qpj : Débit de pointe journalière (l/s)
Qmj : Débit moyen journalier (l/s)
Kj : Coefficient de pointe journalière
1.5.3. Débit de pointe horaire
Le dimensionnement d’un réseau de distribution nécessite la détermination du débit
maximal à véhiculer par le réseau. Ce débit est le débit de pointe horaire :
𝐐𝐏𝐡 = 𝐐𝐩𝐣 × 𝐊 𝐡 (𝟐𝟓)
Qph : Débit de pointe horaire (l/s)
Kh : Coefficient de pointe horaire
Qpj : Débit de pointe journalière (l/s)

70
1.5.4. Débit de dimensionnement de réseau
Le débit de dimensionnement de réseau (Qdim) est calculé comme suit :
𝐐𝐏𝐣
𝐐𝐝𝐢𝐦 = (𝟐𝟔)
𝐑 𝐃𝐢𝐬𝐭𝐫
Avec Rdistr est le rendement de distribution. L’unité de Qdim est le l/s.

2. Etude du réseau de distribution de l’eau potable du

projet AL YASMINE
2.1. Méthodologie générale de conception d’un réseau d’AEP
La conception d’un réseau d’AEP pour un lotissement se compose des étapes suivantes :
 Données de base.

 Hypothèse de calcul.

 Tracé de réseau.

 Répartition spatiale des consommations.

 Besoin en eau de la zone d’étude.

 Simulation hydraulique sur EPANET en se basant sur les critères de conception.

2.2. Critère de conception et de dimensionnement

Nous rappelons ci-après les données hydrauliques sur lesquelles nous nous basons pour la
conception et le dimensionnement du réseau futur de distribution.
2.2.1. Vitesses admissibles
On s’efforcera dans la mesure du possible de limiter les vitesses aux valeurs suivantes pour
des motifs de sécurité et pour garder une bonne qualité de l’eau distribuée [17] :
 Vitesse maximale : 2 m/s pour remédier aux problèmes de coup de bélier
importants au niveau des conduites du réseau et pour protéger ces dernières contre
la corrosion.

 Vitesse minimale : 0,3 m/s pour éviter la formation de dépôt dans les canalisations
et pour préserver la qualité de l’eau distribuée.

71
2.2.2. Pressions résiduelles
 Pression minimale :
Le réseau d’eau potable doit garantir en un point quelconque du réseau une pression
suffisante pour l’alimentation en eau potable du projet ainsi que l’étage d’alimentation.
Pour cela, la pression au sol devra être au minimum égale à 2,5 bar et au maximum égale à
6 bar.
En effet, la pression minimale requise au sol peut être calculée selon la formule
Suivante [15] :
𝑷𝒔 = 𝑷𝒓 + 𝑯 + 𝑷. 𝑫. 𝑪 (27)
Avec :
Ps : Pression requise au sol (en m.c.e.) ;
Pr : Pression résiduelle chez tout usager, prise égale au minimum à 1 bar qui est équivalent
à 10 m ;
H : Hauteur de construction en m (3 m par niveau) ;
P.D.C. : Perte de charge des tuyaux et singularités de l’installation intérieure d’une
construction (en m). La valeur moyenne par niveau est de 0.5 m.
D'où la pression requise au sol pour notre projet sera alors :
- Habitat R + 2 = 20.5 m

 Pression maximale :
La pression au sol sera telle que la pression maximale soit limitée à 60 m.
2.2.3. Nature des conduites
Le matériau prévu, pour les conduites d’eau potable, est fonction du diamètre et de la
pression maximale de service. Dans le cadre de la présente étude, On a opté pour le
matériau PVC PN16 qui reste très avantageux pour les diamètres allant jusqu’à 400 mm.
Ce matériau résiste à la fois à la corrosion souterraine extérieure et à la corrosion interne de
la conduite. Ceci évite les excavations éventuelles non-planifiées et les impacts négatifs sur
l’environnement.
Le tableau suivant montre les diamètres disponibles dans le marché pour les tubes en PVC
PN16

72
 diamètre
Epaisseur en
DN intérieur en
mm
mm
75 5.6 63.8
90 6.7 76.6
110 8.1 93.8
160 9.5 141
200 11.9 176.2
225 13.4 198.2
250 14.8 220.4
315 18.7 277.6
400 23.7 352.6
Tableau 16 : Propriété géométrique du PVC PN 16

2.2.4. Débit de dimensionnement

Le réseau sera dimensionné avec le débit de pointe horaire majoré par le rendement de
distribution Qph. C’est le débit qu’on entrera au niveau de chaque nœud.

2.3. Conception du réseau de distribution

2.3.1. Tracé de réseau
Rappelons qu’il existe deux types de réseau : maillé et ramifié. Dans notre projet, nous
avons choisi le réseau maillé car nous sommes dans une zone urbaine et aussi pour les
avantages qu’il offre à savoir :
 Il permet une alimentation en retour.
 Il permet d'isoler le tronçon accidenté et de poursuivre néanmoins l'alimentation
des abonnés à l'aval.
 Il offre une bonne sécurité du réseau.
Le dessin du réseau d’AEP se fait le long des trottoirs des voiries en assurant
l’alimentation de tous les lots de notre projet.
Nous avons utilisé le logiciel AutoCAD pour tracer le chemin que suivra le réseau d’AEP,
en respectant les exigences suivantes :
 Faire le(s) piquage(s), c’est-à-dire relier le réseau existant qui contient l’eau avec
celui créé.

73
  Eviter au maximum les traversées des chaussées en installant une conduite sous
chaque trottoir de chaque côté des rues importantes.

 Eviter les courbures excessives afin de minimiser les forces exercées par l'eau sur
les conduites au niveau de ces zones, et aussi permettre la pose des conduites de
gros diamètres qui épousent difficilement les formes courbes.

 Si les conduites seront posées d’un seul côté de la voie, elles doivent passer du côté
où se trouve le poteau d’incendie.

 Prévoir une protection en béton en cas de traversée de la chaussée et en cas où la

profondeur est inférieure à 80 cm.

Le résultat de la mise en application de ces recommandations est représenté ci-dessous (figure

33).
Nous avons fait deux piquages dans notre projet.

Figure 33 : Extrait du plan d’alimentation en eau potable.

2.4. Evaluation des besoins en eau pour chaque nœud

Les principaux facteurs qui interviennent dans le calcul des besoins en eau à la distribution
d’une agglomération donnée sont les suivants :
 Les dotations unitaires
 Le rendement du réseau de distribution et coefficients de pointes.
 Les zones nodales.
2.4.1. Les dotations unitaires
Les dotations prises en considération pour les besoins en eau, elles sont récapitulées dans
le tableau suivant :

74
 Paramètres Valeurs
Dotation domestique 80 l/hab/j
Dotation Mosquée 5 m3/j
Dotation Equipement 5 m3/j
Dotation Hamam 5 m3/j

Arrosage des espaces verts 3 l/j/m²

Tableau 17 : Les dotations unitaires du projet AL YASMINE

2.4.2. Le rendement du réseau de distribution et coefficients de pointes

Pour le calcul des besoins en eau pour chaque nœud du réseau, on a pris un rendement du
réseau de distribution égal à 80 % et les coefficients de pointe suivants :
 1,3 pour la pointe journalière ;

 1,7 pour la pointe horaire.

2.4.3. Les zones nodales

La délimitation des zones nodales permet de calculer le nombre d’habitants de chaque zone
alimentée par un nœud donné du réseau AEP.

Figure 34 : Exemple du tracé des zones nodales

Le calcul des besoins en eau potable du projet par la méthode des zonations nodales est
inséré dans l’annexe N°11.

75
2.5. Simulation du réseau avec « EPANET »
Les étapes classiques de l’utilisation d’EPANET pour simuler un système de distribution
d’eau sont résumées en quatre étapes qui sont:
 Dessin ou import de réseau ;

 Saisie des propriétés des éléments de réseau ;

 Simulation hydraulique ;

 Visualisation des résultats.

2.5.1. Dessin ou import de réseau

EPANET peut afficher un fond d'écran derrière le schéma du réseau. Le fond d'écran peut
être une carte routière, un plan de services publics, une carte topographique, un plan
d'aménagement du territoire ou n'importe quel autre dessin. Il doit être un méta fichier
amélioré ou un dxf créé hors EPANET.
Pour l'ajout des tuyaux au réseau, nous avons procédé comme suit:
 Enregistrer le tracé sous format dxf ;

 Convertir le fichier dxf en format inp ;

 Les éléments du réseau (nœuds, conduites, vannes etc.) sont ajoutés directement sur
le plan constituant le fond d'écran.

2.5.2. Saisie des propriétés des éléments du réseau

Propriétés des nœuds :
 L’altitude est la première caractéristique à saisir pour un nœud, nous avons pu
déterminer ces cotes au sol en se basant sur un fichier Covadis sur lequel on a
reporté le levée topographique du site de l’étude. Son unité est le mètre.

 Paramètre propre aux nœuds: il s’agit d’insérer la demande en eau dans chacun
d’eux en m3/h, en faisant appel aux éléments calculés précédemment. Il s’agit de
Qph.

Le tableau 18 donne un extrait des altitudes et des demandes en eau des nœuds de N1 à N9.
Les données complètes sont présentées à l’annexe 12.

76
 ID Nœud Altitude(m) Demande(m3/h)
Nœud n1 63,98 0,9
Nœud n2 63,97 0,6
Nœud n3 64,04 0,8
Nœud n4 62,67 1,5
Nœud n5 62,41 3,3
Nœud n6 63,87 1,5
Nœud n7 63,79 1,7
Nœud n8 62,15 4
Nœud n9 63,9 0
Tableau 18 : Extrait des altitudes et des demandes en eau des nœuds

Les deux bâches :

Nous avons obtenu les valeurs de piquages des deux bâches :
H(1) = 100 m
H(2) = 98 m
2.5.3. Simulation hydraulique validée
Après avoir introduit toutes les données appropriées aux nœuds et aux tronçons, l’étape
suivante est la validation du modèle hydraulique, si un message d’erreur s’affiche donc il
faut revoir les données d’entrée et s’en assurer, sinon la simulation sera révélée réussie et il
ne reste que de changer les diamètres des tuyaux préalablement insérés pour ceux qui sont
en dehors de la fourchette des vitesses et pressions présentées préalablement dans la partie
critères de conception (la vitesse varie de 0.3 à 2 m/s et la pression de 20.5 à 60 m ).
2.5.4. Résultat de la simulation en fonctionnement normal

Figure 35 : Résultat de la simulation en fonctionnement normal

77
La simulation effectuée nous permet de conclure que le réseau proposé permet de transiter
le débit de distribution de pointe horaire dans les conditions de pressions admissible.
Cependant, les vitesses de certains tronçons présentent des valeurs au dessous de
l’admissible (0,3 m/s). Ces faibles vitesses sont dues aux demandes de base faibles dans les
nœuds. Ceci étant dû, d’un côté, à la répartition dispersée des lots du projets et d’un autre,
au maillage lui-même du réseau qui nous ramène à partager les débits sur plus de nœuds
ce qui rend la demande de base par nœud faible.
Les vitesses sont comprises entre 0,01 m/s et 1,31 m/s et les pressions varient entre 3,8 et
2,9 bar.

 États des nœuds

Le tableau 19 présente un extrait de simulation hydraulique concernant les nœuds. Pour
chaque nœud, il contient la demande présentée antécédemment dans le tableau précédent,
la charge et la pression. Le seul paramètre qui nous s’intéresse est la pression en mètre.
Pour le nœud 1 (N1), il a comme charge 99,53 m et comme pression 35,56 m.

ID Nœud Demande (m3/h) Charge (m) Pression (m)

Nœud n1 0,9 99,53 35,56

Nœud n2 0,6 99,53 35,55
Nœud n3 0,8 99,51 35,47
Nœud n4 1,5 99,32 36,65
Nœud n5 3,3 99,32 36,91
Nœud n6 1,5 99,51 35,64
Nœud n7 1,7 99,48 35,69
Nœud n8 4 99,32 37,16
Nœud n9 0 99,47 35,57
Tableau 19 : Extrait des états des nœuds du réseau par simulation hydraulique (Annexe 13)

 États des arcs ou des conduites

Le tableau 20 présente un extrait de simulation hydraulique concernant les arcs ou les
conduites. Il donne la colonne débit qui corrigé par la méthode de Hardy-Cross, la vitesse
et le gradient de perte de charge. Le seul paramètre qui nous intéresse est la vitesse en
mètre par seconde.
Par exemple, l’arc 20 a un débit de 4,5 m3/h, une vitesse de 0,28 m/s et un gradient de
perte de charge de 1,55 m/km. Pour les débits négatifs, ils sont calculés à partir des boucles
qui ont un sens de calcul, donc ces débits sont opposés aux sens des boucles.

78
 Débit
ID Arc Vitesse(m/s) Pert.Charge Unit. (m/km)
(m3/h)
Tuyau p52 -9,98 0,63 6,78
Tuyau p97 -3,74 0,23 1,11
Tuyau p98 3,42 0,22 0,95
Tuyau p15 3 0,19 0,75
Tuyau p110 -5,52 0,35 2,26
Tuyau p20 4,5 0,28 1,55
Tuyau p10 4,38 0,28 1,48
Tuyau p8 4,72 0,3 1,7
Tuyau p12 4,29 0,27 1,43
Tuyau p2 3,37 0,21 0,92
Tuyau p104 -3,61 0,23 1,04
Tableau 20 : Extrait des états des tuyaux du réseau par simulation hydraulique (Annexe 14)

 Consistance du réseau
Le réseau projeté sera d’un linéaire total de 5328,48 (sans tenir compte du linéaire des
conduites de branchement), réparti selon le diamètre et la nature des canalisations, comme suit
Diamètre Linéaire Matériau Classe
315 354 PVC PN 16
250 784,03 PVC PN 16
160 440,07 PVC PN 16
110 1519,35 PVC PN 16
75 589,78 PVC PN 16
63 1641,254 PVC PN 16
Total 5328,48
Tableau 21 : Longueur du réseau selon le diamètre

Les résultats de la simulation sont présentés dans les annexes 13 et 14.

2.6. Vérification Incendie

En milieu urbain, chaque poteau d’incendie doit pouvoir garantir (non simultanément) un
débit de 60 m3/h, avec une pression au sol résiduelle d’au moins 1 bar. La protection
incendie et les équipements associés devront être définie par le promoteur en collaboration
avec la protection civil et la commune.
2.6.1. Localisation des poteaux d’incendies
Le réseau sera composé de 3 poteaux d’incendie distribués d’une façon équilibrée en
respectant les directives suivantes :

79
  Chaque poteau doit avoir un diamètre minimal d’alimentation de 100 mm

 Il doit défendre un rayon de 100 à 150 mètres, celui-ci pouvant être porté à 400
mètres si le risque est faible.

Figure 36 : Rayons d’action des poteaux d'incendie implantés

2.6.2. Résultat de la simulation

Figure 37 : Résultat de la simulation du réseau avec poteau d'incendie ouvert

Pour les 3 nœuds des poteaux d’incendie on a constaté une chute de la pression mais ils
sont toujours dans les normes.

80
Le tableau suivant présente les résultats de pression obtenus dans les poteaux d’incendie
implantés.
Poteau d'incendie Emplacement Pression (m)

PI1 nœud 4 31,9

PI2 nœud 34 34,02

PI3 nœud 56 30,47

Tableau 22 : Répartition des poteaux d'incendie

81
 Chapitre 5 : Etude financière du
projet
Ce chapitre a pour but d’extraire le cout final du projet, en se basant sur les prix relatifs
aux différentes étapes de la réalisation des travaux de voirie, d’assainissement et d’eau
potable.

82
1. Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau de
la voirie
PRIX MONTANT
DESIGNATION DES OUVRAGES UNITE QUANTITE UNITAIRES HT
1 - Terrassement
Terrassement en déblai
Le mètre cube: m³ 15 300,00 25,00 382 500,00
Remblais
Le mètre cube: m³ 18 400,00 30,00 552 000,00
Volume de décapage sur une épaisseur
de 0.20 m
Le mètre cube: m³ 46 500,00 25,00 1 162 500,00
2- Réalisation des couches de la voirie
Couche de BBSG
Le mètre cube : m³ 1 600,00 700,00 1 120 000,00
Couche de GNA
Le mètre cube : m³ 5 300,00 120,00 636 000,00
Béton pour trottoir
Le mètre cube : m³ 800,00 950,00 760 000,00
3 - Fourniture de bordure de trottoir
Bordure de trottoir T3
Le mètre linéaire ml 4 100,00 110,00 451 000,00
Bordure de trottoir I2
Le mètre linéaire ml 40,00 120,00 4 800,00
TOTAL HT 5 068 800,00
TVA (20%) 1 013 760,00
TOTAL TTC 6 082 560,00

Tableau 23 : Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau de la voirie du projet

83
2. Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau
d’assainissement
PRIX MONTANT
DESIGNATION DES OUVRAGES UNITE QUANTITE
UNITAIRES HT
1 - Terrassement
Déblais en tranchée en terrain toutes
nature
Le mètre cube : m³ 12 100,00 40,00 484 000,00
Remblais primaires
Le mètre cube : m³ 4 000,00 30,00 120 000,00
Remblais secondaire
Le mètre cube : m³ 6 600,00 20,00 132 000,00
Lit de pose en sable
Le mètre cube: m³ 720,00 200,00 144 000,00
2 - Regards EP
Regards de visite REG-1000
l'Unité: u 113 1 500,00 169 500,00
Regard borgne
l'Unité: u 160 1 000,00 160 000,00
Regard a grille
l'Unité: u 52 1 800,00 93 600,00
Bouche d'egout a avaloir
l'Unité: u 40 1 700,00 68 000,00
Bouche d'egout a grille
l'Unité: u 78 1 900,00 148 200,00
3 - Fourniture, transport et pose des
canalisations en béton armé
Conduite PEHD-0400
Le mètre linéaire ml 3 400 350,00 1 190 000,00
Conduite PEHD-0500
Le mètre linéaire ml 650 450,00 292 455,00
Conduite 135A-0600
Le mètre linéaire ml 110 570,00 62 700,00
Conduite 135A-0800
Le mètre linéaire ml 480 760,00 364 800,00
TOTAL HT 3 429 255,00
TVA (20%) 685 851,00
TOTAL TTC 4 115 106,00
Tableau 24 : Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau d’assainissement

84
3. Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau
AEP
PRIX MONTANT
DESIGNATION DES OUVRAGES UNITE QUANTITE
UNITAIRES HT
1 - Terrassement
Déblais
Le mètre cube: m³ 1 800,00 40,00 72 000,00
Remblais primaires
Le mètre cube: m³ 410,00 30,00 12 300,00
Remblais secondaire
Le mètre cube: m³ 1 300,00 20,00 26 000,00
Lit de pose en sable
Le mètre cube: m³ 160,00 200,00 32 000,00
2 - Canalisations
Fourniture, transport et pose de
conduites en PVC PN 16
DN 63mm
Le mètre linéaire ml 1 700 55,00 93 500,00
DN 75mm
Le mètre linéaire ml 600 65,00 39 000,00
DN 110mm
Le mètre linéaire ml 1 600 80,00 128 000,00
DN 160mm
Le mètre linéaire ml 440 145,00 63 800,00
DN 250mm
Le mètre linéaire ml 790 400,00 316 000,00
DN 315mm
Le mètre linéaire ml 360 500,00 180 000,00
3 - Pieces speciales
Poteaux d'incendie y/c équipement
complet
l'Unité: u 3 17 000,00 51 000,00
Fourniture, transport et pose des pièces
spéciales de raccordement PN 16, y
compris toutes sujetions.
Forfait: ft 1 500 000,00 500 000,00
4 - Ouvrages annexes
Construction de regard pour ventouse,
vidange, vanne de sectionnement
Forfait: ft 1 400 000,00 400 000,00

85
 TOTAL HT 1 913 600,00
TVA (20%) 382 720,00
TOTAL TTC 2 296 320,00
Tableau 25 : Calcul des avants-métré et coût estimatif du réseau de l’AEP

4. Estimation du coût total du projet

Le coût global de travaux des réseaux de voirie, d’assainissement et de distribution de l’eau
potable du projet AL YASMINE est estimé à douze millions quatre cent quatre-vingt-treize
mille neuf cent quatre-vingt-six DIRHAM TTC. Le récapitulatif de calcul est inséré dans le
tableau ci-dessous :
Designation Prix totale
Travaux de la voirie 6 082 560,00
Travaux du réseau d’assainissement 4 115 106,00
Travaux du réseau d’eau potable 2 296 320,00
TOTAL TTC 12 493 986,00
Tableau 26 : Cout totale du projet

86
 Conclusion
Mon travail de fin d’étude, effectué au sein du bureau d’études A&M ETUDES, avait pour
principal objectif de réaliser l’étude du réseau de voirie, d’assainissement et d'eau potable,
relatives au projet AL YASMINE, et ainsi viabiliser et valoriser le lotissement en
l’équipant des infrastructures de base nécessaires et antérieurs à tout projet de construction.
Sur le plan technique, ce stage a été une expérience très enrichissante. Il m’a permis
d’acquérir de nombreuses connaissances portant sur le domaine des VRD et
d’assainissement , mettre en pratique les enseignements acquis pendant ma formation,
approfondir les connaissances récoltées tout au long de mes précédents stages et bénéficier
du savoir-faire et des compétences hautement pointues de l’entreprise.
Ce projet de grande envergure m’a permis de toucher les différents aspects de l’étude d’un
projet, m’immerger au sein des vraies conditions de travail et me confronter aux différentes
problématiques auxquelles doit faire face un ingénieur VRD.
En somme, ce projet a été une satisfaction totale pour moi. Il m’a permis de concrétiser
l’ensemble des objectifs que nous nous étions fixés avant de débuter notre stage.
À savoir, toucher et mettre en pratique un large spectre de connaissances acquises pendant
ma formation, Palper la véritable nature d’un métier d’avenir et hautement technique et
acquérir le savoir-faire nécessaire pour pouvoir débuter ma vie professionnelle sur des
bases solides.

87
 Références bibliographiques
[1] Monographie générale de la région de Laâyoune Boujdour Sakia El Hamra

[2] Fiche Changements Climatiques de la région de Laâyoune Boujdour Sakia El Hamra

[3] Rapport d’étude géotechnique de voiries du laboratoire LPEE .

[4] R. Bourrier, B. Selmi : "Pratique des VRD et aménagement urbain, voirie et réseau
durable". Edition le moniteur .

[5] Rapport de présentation du BET A&M ETUDES, 2008. A&M ETUDES.

[6] J. ABDO, Y. BEACCO, D.R BONDUE, G. BONNET, F. BONVALOT,

J.BONAVENTURE, J. M. BRASQUET, D. BRULHET, M. CATHERIN, R. CHARVIN,
J. P. CHRISTORY, J. M. CLUZAUD, J. F. CORTE, R. DALLEMAGNE, B. DARBOIS,
G. DEGAS, C. DERACHE, F. DUTRUEL, P. FAUVEAU, J. P. FIORASO, P.
GUIRAUD, E. HAAG, G. HOULES, F. JANSSEN, M. LAINE, G. LAURENT, R. LE
FOURN, H. LEPICARD, B. MATOU, J. N. MONIER, J. ORHAN, D. PETITJEAN, C.
ROUSSEL, G. RICARD, M. SEGUELA, M. TEMENIDES, C. VINCENSINI, J.
VIVALDACH ET R. VRIGNAUD, Aménagements urbains et produits de voirie en béton:
Conception et réalisation, Collection Technique Cimbéton T54, Tome 1, Imprimerie
CHIRAT, 2011, 114 P.

[7] ABDO J., DALLEMAGNE R. DERACHE C., GUIRAUD P. et HAAG E., Voiries et
aménagements urbains en béton: Conception et dimensionnement. Collection technique
cimbéton T50, Tome I, Imprimerie CHIRAT 42540 st-Just-la-pendue, 2009, 20 -26.

[8] Routes Economiques à Faible Trafic , instruction générale sur les caractéristiques
géométriques,direction des routes et de la circulation routieres mars 2006.

[9] Gérard KARSENTY, “ Guide pratique des VRD et aménagements extérieurs ”, Edition
Eyrolles, 2004.

[10] Satin M. et Selmi B., Guide technique de l’assainissement, Moniteur, ISBN : 2-

28111239-X, 3e Edition, Le Moniteur Editions, Paris, France, 2006.

[11] André. Dupont, “Hydraulique Urbaine", Edition Eyrolles, 1970.

88
[12] Etude de l’élaboration des plans types des ouvrages d’assainissement, 2007, Office
National de l’Eau Potable, 2007, Direction assainissement et environnement, Mission II :
réalisation des plans types des ouvrages et leurs fiches techniques, 2005218 / E / MII –
Fiches techniques des Ouvrages.

[13] Guide technique des travaux d’assainissement des lotissements et des ensembles
immobiliers, 2008, Office National de l’Eau Potable, Direction assainissement et
environnement, Division techniques d’assainissement.

[14] GUERREE H. et GOMELLA C., les eaux usées dans les agglomérations urbaines ou
rurales, Collection des cours de l’école chez soi, La collecte 1, Edition Eyrolles, 1978, 249
P.

[15] Guide de promoteur, 2011, Régie Autonome de Distribution d’Eau et d’Electricité de

Marrakech.

[16] BEDJAOUI A. et ACHOUR B., Dimensionnement des réseaux de distribution d’eau

potable par la méthode du modèle rugueux de référence (MMR). Courrier du Savoir :
N°18, (2014) pp.129-136.

[17] Guide technique assainissement et alimentation en eau potable, 2010, Office National
de l’Eau Potable, p. 82-132-134-190.

[18] DEUTSCH J. C. et TASSIN B., Instructions techniques relatives aux réseaux

d’assainissement des agglomérations. Ed. ENPC - Marne-la-Vallée, 2000, 71 P.

[19] Guide technique de l’eau potable. Prescriptions techniques pour la conception et la

réalisation des ouvrages d’eau, 2014, Direction de l’eau et l’assainissement de Montpellier.

[20] Guide pour les aménageurs de projets de lotissements et d’ensembles immobiliers :

Spécifications techniques, Annexes 3, 2011, LYDEC.

[21] AutoCAD 2009 and AutoCAD LT 2009 : No experience required, MCFARLAND J.,
Autodesk, ISBN: 978-0-470-26058-6, Wiley Publishing, Inc, Indianapolis, Indiana, 2008,
818 P.

[22] Covadis : Topographie et projet VRD, Guide de l’utilisateur, version 13, 2013,
GEOMEDIA S.A.

89
[23] ARNALICH S., EPANET et coopération : Conception et dimensionnement de
réseaux d’eau potable par ordinateur. Première Edition Actualisée, ARNALICH Water and
Habitat, 2016, 182 P.

[24] Rossman L. A., EPANET 2.0 : Simulation Hydraulique et Qualité pour les Réseaux
d’Eau sous Pression. Manuel de l’Utilisateur, Version française, Compagnie Générale des
Eaux, 2003, 222 P.

WEBOGRAPHIE
[25] http://fr.climate-data.org/location/766661 (consulté le 10/05/2019 à 16h30)

90
 Liste des annexes
Annexe N° 1 : Plan architectural et plan coté du lotissement AL YASMINE
Annexe N° 2 : Profils en long de voiries du lotissement AL YASMINE
Annexe N° 3 : Profils en travers types de voiries du lotissement AL YASMINE
Annexe N° 4 : Plan de découpage des bassins versants élémentaires du lotissement AL
YASMINE
Annexe N° 5 : Coefficient de ruissellement pondéré C de chaque BV
Annexe N° 6 : Profils en long d’assainissement du projet AL YASMINE
Annexe N° 7 : Détermination du débit corrigé Qc de chaque BV
Annexe N° 8 : Assemblage des bassins versants du lotissement AL YASMINE
Annexe N° 9 : Dimensionnement des conduites du lotissement AL YASMINE et
vérification de l’auto-curage
Annexe N° 10 : Calcul du débit des eaux usées du projet AL YASMINE
Annexe N° 11 : Calcul des besoins en eau potable du projet AL YASMINE
Annexe N° 12 : Les nœuds et leurs altitudes
Annexe N° 13 : Etat des nœuds du réseau AEP
Annexe N° 14 : Etat des arcs du réseau AEP

91
Annexe N° 1 : Plan architectural et plan coté du lotissement AL YASMINE

92
Annexe N° 2 : Profils en long de voiries du lotissement AL YASMINE

93
94
95
96
Annexe N° 3 : Profils en travers types de voiries du lotissement AL YASMINE

97
98
99
Annexe N° 4 : Plan de découpage des bassins versants élémentaires du lotissement AL
YASMINE

100
 Annexe N° 5 : Coefficient de ruissellement pondéré C de chaque BV

Surface Coefficient de Surface Coefficient

N° du BV Type de zone
(ha) ruissellement (ha) pondéré C

Toitures+Voiries 0,9 0,08

BV1 0,16 0,55
Espace vert 0,2 0,08

Toitures+Voiries 0,9 0,05

BV2 0,14 0,45
Espace vert 0,2 0,09

Toitures+Voiries 0,9 0,07

BV3 0,15 0,53
Espace vert 0,2 0,08

Toitures+Voiries 0,9 0,07

BV4 0,14 0,55
Espace vert 0,2 0,07

Toitures+Voiries 0,9 0,03

BV5 0,08 0,46
Espace vert 0,2 0,05
BV6 0,06 Toitures+Voiries 0,9
BV7 0,06 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,084
BV8 0,15 0,55
Equipement 0,4 0,016
Espace vert 0,2 0,05
BV9 0,05 Toitures+Voiries 0,9
BV10 0,13 Toitures+Voiries 0,9
BV11 0,09 Toitures+Voiries 0,9
BV12 0,1 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,03
BV13 0,05 0,62
Espace vert 0,2 0,02
BV14 0,13 Toitures+Voiries 0,9
BV15 0,12 Toitures+Voiries 0,9
BV16 0,07 Toitures+Voiries 0,9
BV17 0,28 Toitures+Voiries 0,9

101
BV18 0,13 Toitures+Voiries 0,9
BV19 0,13 Toitures+Voiries 0,9
BV20 0,11 Toitures+Voiries 0,9
BV21 0,27 Toitures+Voiries 0,9
BV22 0,14 Toitures+Voiries 0,9
BV23 0,13 Toitures+Voiries 0,9
BV24 0,05 Toitures+Voiries 0,9
BV25 0,39 Toitures+Voiries 0,9
BV26 0,02 Toitures+Voiries 0,9
BV27 0,09 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,11
BV28 0,16 0,68
Espace vert 0,2 0,05
BV29 0,18 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,09
BV30 0,16 0,59
Espace vert 0,2 0,07
BV31 0,03 Toitures+Voiries 0,9
BV32 0,03 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,07
BV33 0,2 0,45
Espace vert 0,2 0,13

Toitures+Voiries 0,9 0,13

BV34 0,16 0,77
Espace vert 0,2 0,03
BV35 0,05 Toitures+Voiries 0,9
BV36 0,05 Toitures+Voiries 0,9
BV37 0,05 Toitures+Voiries 0,9
BV38 0,05 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,04
BV39 0,08 0,55
Espace vert 0,2 0,04
BV40 0,14 Toitures+Voiries 0,9
BV41 0,23 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,07
BV42 0,2 0,45
Espace vert 0,2 0,13
BV43 0,18 Toitures+Voiries 0,9

102
 Toitures+Voiries 0,9 0,07
BV44 0,26 0,39
Espace vert 0,2 0,19
BV45 0,08 Toitures+Voiries 0,9
BV46 0,06 Toitures+Voiries 0,9
BV47 0,06 Toitures+Voiries 0,9
BV48 0,08 Toitures+Voiries 0,9
BV49 0,13 Toitures+Voiries 0,9
BV50 0,1 Toitures+Voiries 0,9
BV51 0,25 Toitures+Voiries 0,9
BV52 0,1 Toitures+Voiries 0,9
BV53 0,16 Toitures+Voiries 0,9
BV54 0,21 Toitures+Voiries 0,9
BV55 0,31 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,08
BV56 0,24 0,43
Espace vert 0,2 0,16

Toitures+Voiries 0,9 0,22

BV57 0,23 0,87
Espace vert 0,2 0,01

Toitures+Voiries 0,9 0,13

BV58 0,16 0,77
Espace vert 0,2 0,03

Toitures+Voiries 0,9 0,24

BV59 0,26 0,85
Espace vert 0,2 0,02

Toitures+Voiries 0,9 0,27

BV60 0,3 0,83
Espace vert 0,2 0,03
BV61 0,02 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,2
BV62 0,22 0,84
Espace vert 0,2 0,02

Toitures+Voiries 0,9 0,17

BV63 0,18 0,86
Espace vert 0,2 0,01

103
BV64 0,3 Toitures+Voiries 0,9
BV65 0,23 Toitures+Voiries 0,9
BV66 0,18 Toitures+Voiries 0,9
BV67 0,23 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,222
BV68 0,25 0,84
Equipement 0,4 0,028

Toitures+Voiries 0,9 0,022

BV69 0,07 0,56
Equipement 0,4 0,048

Toitures+Voiries 0,9 0,1479

BV70 0,18 0,81
Equipement 0,4 0,0321
BV71 0,04 Toitures+Voiries 0,9
BV72 0,03 Toitures+Voiries 0,9
BV73 0,03 Toitures+Voiries 0,9
BV74 0,03 Toitures+Voiries 0,9
Toitures+Voiries 0,9 0,15
BV75 0,17 0,84
Equipement 0,4 0,02

Toitures+Voiries 0,9 0,04

BV76 0,06 0,73
Equipement 0,4 0,02

Toitures+Voiries 0,9 0,0415

BV77 0,06 0,75
Equipement 0,4 0,0185

Toitures+Voiries 0,9 0,0388

BV78 0,08 0,64
Equipement 0,4 0,0412
Toitures+Voiries 0,9 0,0765
BV79 0,12 0,72
Equipement 0,4 0,0435

Toitures+Voiries 0,9 0,32

BV80 0,89 0,36
Equipement 0,4 0,07
Espace vert 0,2 0,5

104
Annexe N° 6 : Profils en long d’assainissement du projet AL YASMINE

105
106
107
108
 Annexe N° 7 : Détermination du débit corrigé Qc de chaque BV
Coeff. Période
Coeff. de Débit Débit
Nom Aire Pente Longueur de de
ruissellement brut corrigé
(ha) I (%) L (m) forme retour
C (%) (m³/s) (m³/s)
m T (ans)
BV1 0,160 55,000 0,502 39,560 1,311 0,031 0,041 10,000
BV2 0,139 45,000 0,957 39,745 1,275 0,026 0,034 10,000
BV3 0,148 52,700 1,421 45,023 1,229 0,037 0,046 10,000
BV4 0,139 55,000 1,863 35,047 1,338 0,040 0,054 10,000
BV5 0,082 46,000 2,270 37,158 1,181 0,022 0,026 10,000
BV6 0,058 90,000 0,344 27,277 1,245 0,023 0,028 10,000
BV7 0,063 90,000 0,368 37,504 1,118 0,025 0,028 10,000
BV8 0,051 62,000 0,348 30,685 1,162 0,013 0,015 10,000
BV9 0,046 90,000 0,363 31,039 1,135 0,019 0,022 10,000
BV10 0,126 90,000 0,725 41,883 1,225 0,052 0,063 10,000
BV11 0,086 90,000 0,985 42,002 1,138 0,041 0,047 10,000
BV12 0,104 90,000 1,244 41,077 1,190 0,051 0,061 10,000
BV13 0,249 84,000 1,688 90,037 1,040 0,098 0,102 10,000
BV14 0,129 90,000 0,544 70,462 1,007 0,049 0,049 10,000
BV15 0,124 90,000 1,000 45,591 1,182 0,055 0,066 10,000
BV16 0,066 90,000 1,188 35,472 1,154 0,035 0,041 10,000
BV17 0,277 90,000 1,439 108,360 0,989 0,116 0,115 10,000
BV18 0,130 90,000 0,808 73,825 0,992 0,055 0,054 10,000
BV19 0,130 90,000 1,010 50,309 1,149 0,058 0,066 10,000
BV20 0,112 90,000 1,101 42,490 1,190 0,052 0,062 10,000
BV21 0,270 90,000 1,258 108,730 0,983 0,110 0,108 10,000
BV22 0,138 90,000 0,649 70,911 1,018 0,054 0,055 10,000
BV23 0,133 90,000 1,001 45,565 1,199 0,059 0,071 10,000
BV24 0,048 90,000 1,050 35,277 1,086 0,026 0,029 10,000
BV25 0,389 90,000 1,104 142,696 0,949 0,142 0,134 10,000
BV26 0,023 90,000 0,993 49,630 0,829 0,015 0,012 10,000
BV27 0,089 90,000 0,993 49,177 1,077 0,042 0,046 10,000
BV28 0,073 56,000 0,994 50,334 1,028 0,021 0,021 10,000
BV29 0,183 90,000 1,002 75,210 1,051 0,076 0,080 10,000
BV30 0,178 81,000 0,999 87,011 0,988 0,065 0,065 10,000
BV31 0,031 90,000 0,390 33,871 1,013 0,014 0,014 10,000
BV32 0,012 90,000 1,547 13,050 1,221 0,005 0,007 10,000
BV33 0,154 55,000 1,160 65,182 1,074 0,038 0,041 10,000
BV34 0,156 77,000 0,307 53,940 1,159 0,040 0,047 10,000
BV35 0,049 90,000 0,295 25,762 1,231 0,019 0,023 10,000
BV36 0,047 90,000 0,298 25,980 1,218 0,018 0,022 10,000
BV37 0,047 90,000 0,307 24,068 1,254 0,019 0,023 10,000
BV38 0,052 90,000 0,465 30,204 1,170 0,022 0,026 10,000
BV39 0,164 59,000 0,297 61,027 1,115 0,030 0,034 10,000
BV40 0,138 90,000 0,396 71,349 1,016 0,047 0,048 10,000
BV41 0,232 90,000 0,200 97,687 0,995 0,059 0,059 10,000

109
BV42 0,204 45,000 0,969 49,480 1,261 0,036 0,045 10,000
BV43 0,184 90,000 0,200 81,111 1,022 0,049 0,050 10,000
BV44 0,081 55,000 0,200 41,955 1,125 0,014 0,016 10,000
BV45 0,076 90,000 0,987 58,903 0,975 0,037 0,037 10,000
BV46 0,063 90,000 0,991 55,810 0,960 0,032 0,031 10,000
BV47 0,064 90,000 0,986 55,117 0,968 0,033 0,032 10,000
BV48 0,081 90,000 1,298 50,904 1,045 0,043 0,044 10,000
BV49 0,125 90,000 1,505 51,003 1,134 0,062 0,071 10,000
BV50 0,102 90,000 0,939 49,439 1,103 0,047 0,051 10,000
BV51 0,251 90,000 1,558 99,870 1,001 0,109 0,110 10,000
BV52 0,097 90,000 0,537 50,009 1,089 0,039 0,042 10,000
BV53 0,163 90,000 1,561 57,141 1,143 0,078 0,089 10,000
BV54 0,213 90,000 1,162 116,869 0,913 0,089 0,081 10,000
BV55 0,312 90,000 1,420 114,616 0,990 0,127 0,126 10,000
BV56 0,085 64,000 1,441 45,476 1,100 0,030 0,033 10,000
BV57 0,063 75,000 0,304 29,287 1,231 0,019 0,023 10,000
BV58 0,894 36,000 1,513 116,389 1,205 0,101 0,122 10,000
BV59 0,166 84,000 0,200 98,043 0,931 0,042 0,039 10,000
BV60 0,061 73,000 0,295 20,886 1,393 0,018 0,025 10,000
BV61 0,015 90,000 0,914 17,209 1,153 0,010 0,012 10,000
BV62 0,123 72,000 0,996 47,015 1,167 0,042 0,049 10,000
BV63 0,184 86,000 0,992 89,955 0,982 0,072 0,071 10,000
BV64 0,302 90,000 0,992 45,000 1,410 0,113 0,159 10,000
BV65 0,234 90,000 1,000 125,787 0,904 0,092 0,083 10,000
BV66 0,184 90,000 0,986 44,980 1,283 0,076 0,097 10,000
BV67 0,234 90,000 0,992 45,000 1,343 0,092 0,123 10,000
BV68 0,491 36,000 0,993 119,246 1,064 0,056 0,059 10,000
BV69 0,261 39,000 0,979 75,815 1,121 0,037 0,041 10,000
BV70 0,244 43,000 0,910 93,490 1,022 0,039 0,039 10,000
BV71 0,041 90,000 0,790 38,817 1,017 0,022 0,022 10,000
BV72 0,034 90,000 0,793 33,359 1,040 0,019 0,019 10,000
BV73 0,033 90,000 0,777 33,389 1,034 0,018 0,019 10,000
BV74 0,031 90,000 0,727 28,500 1,085 0,017 0,018 10,000
BV75 0,163 67,000 0,974 58,950 1,129 0,048 0,054 10,000
BV76 0,230 87,000 0,969 96,261 0,999 0,087 0,086 10,000
BV77 0,164 77,000 1,011 66,605 1,078 0,058 0,062 10,000
BV78 0,258 85,000 0,964 110,185 0,969 0,092 0,089 10,000
BV79 0,302 83,000 0,991 113,833 0,987 0,102 0,101 10,000
BV80 0,223 84,000 0,957 91,600 1,012 0,081 0,082 10,000

110
 Annexe N° 8 : Assemblage des bassins versants du lotissement AL YASMINE

Coeff. de Débit
Pente Longueur
Nom Aire (ha) ruissellement d'assemblage
I (%) L (m)
C (%) (m³/s)

S1=(BV1+BV2) 0,299 50,342 0,676 79,305 0,057

S2=(S1+BV3) 0,447 51,122 0,858 124,328 0,078

S3=(S2+BV4) 0,587 52,043 0,993 159,375 0,098

S4=(S3+BV5) 0,669 51,303 1,134 196,533 0,105

S5=(S4+BV6) 0,727 54,400 0,938 223,810 0,111

S6=(BV10+BV11) 0,212 90,000 0,840 83,885 0,084

S7=(S6+BV12) 0,316 90,000 0,948 124,961 0,111

S8=(S7+BV13) 0,565 86,036 1,184 214,998 0,161

S9=((P21=(BV33//S5//S
1,508 67,792 0,947 252,502 0,295
8))+BV7)

S10=(BV14+BV15) 0,253 90,000 0,676 116,053 0,083

S11=(S10+BV16) 0,319 90,000 0,761 151,525 0,098

S12=(S11+BV17) 0,596 90,000 0,969 259,885 0,157

S13=((P26=(S9//S12))+
2,155 73,791 0,827 283,187 0,438
BV8)

S14=(BV18+BV19) 0,260 90,000 0,882 124,134 0,090

S15=(S14+BV20) 0,372 90,000 0,931 166,624 0,116

S16=(S15+BV21) 0,642 90,000 1,043 275,354 0,169

S17=((P31=(S13//S16))
2,844 77,715 0,750 314,226 0,575
+BV9)

S18=(BV22+BV23) 0,271 90,000 0,760 116,477 0,092

S19=(S18+BV24) 0,319 90,000 0,816 151,754 0,100

S20=(S19+BV25) 0,707 90,000 0,939 294,450 0,176

111
S21=((P36=(S17//S20))
3,582 80,247 0,696 348,097 0,707
+BV31)

S22=(BV26+BV27) 0,112 90,000 0,993 98,806 0,044

S23=(S22+BV28) 0,185 76,575 0,993 149,140 0,051

S24=(S23+BV29) 0,368 83,250 0,996 224,350 0,095

S25=(S24+BV30) 0,547 82,517 0,997 311,361 0,122

S26=((P42=(S21//S25))
4,140 80,473 0,713 361,147 0,778
+BV32)

S27=((P44=(S48//S26))
5,571 79,482 0,744 420,050 0,961
+BV45)

S28=((P46=(BV48//S27)
5,716 79,748 0,768 475,860 0,984
)+BV46)

S29=(BV49+BV50) 0,227 90,000 1,176 100,443 0,092

S30=((P48=(S29//S28))
6,007 80,245 0,787 530,978 1,005
+BV47)

S31=(BV51+BV52) 0,348 90,000 1,022 149,879 0,116

S32=((P50=(S31//S30))
6,478 80,612 0,801 577,993 1,042
+BV62)

S33=((P52=(BV59//BV5
1,121 45,107 1,064 137,275 0,170
8))+BV60)

S34=(BV55+BV56) 0,397 84,447 1,426 160,092 0,130

S35=((P55=(S33//S34))
1,580 56,173 0,800 166,562 0,300
+BV57)

S36=(BV53+BV54) 0,376 90,000 1,274 174,010 0,125

S37=((P58=(S35//S36))
1,972 62,889 0,810 183,771 0,391
+BV61)

S38=((P60=(S32//S37))
8,635 76,679 0,824 667,948 1,250
+BV63)

S39=(S38+BV64) 8,937 77,130 0,833 712,948 1,250

112
 S40=(S39+BV65) 9,171 77,458 0,855 838,735 1,250

S41=(S40+BV66) 9,355 77,706 0,861 883,715 1,250

S42=(S41+BV67) 9,589 78,006 0,867 928,715 1,250

S43=(BV42+BV34) 0,361 58,863 0,490 103,420 0,069

S44=(BV39+BV40) 0,302 73,202 0,345 132,376 0,062

S45=((P5=(S43//S44))+
0,712 67,090 0,438 129,182 0,140
BV35)

S46=((P7=(S45//BV41))
0,991 73,546 0,409 155,162 0,198
+BV36)

S47=((P9=(S46//BV43))
1,222 76,652 0,392 179,230 0,239
+BV37)

S48=((P11=(S47//BV44)
1,355 75,861 0,402 209,435 0,248
)+BV38)

S49=(BV68+BV69) 0,752 37,040 0,987 195,061 0,077

S50=(S49+BV70) 0,996 38,502 0,961 288,550 0,091

S51=(S50+BV71) 1,037 40,547 0,938 327,368 0,096

S52=(BV75+BV76) 0,393 78,710 0,971 155,212 0,108

S53=((P70=(S51//S52))
1,465 51,947 0,935 188,570 0,224
+BV72)

S54=(BV77+BV78) 0,422 81,890 0,981 176,791 0,116

S55=((P73=(S53//S54))
1,920 59,193 0,909 221,959 0,333
+BV73)

S56=(BV79+BV80) 0,525 83,425 0,975 205,432 0,139

S57=((P76=(S55//S56))
2,477 64,719 0,885 250,459 0,449
+BV74)

P78=(S42//S57) 12,066 75,279 0,867 928,715 1,486

113
 Annexe N° 9 : Dimensionnement des conduites du lotissement AL YASMINE et
vérification de l’auto-curage
Débit Diam. Pleine section
V= V=
d'asse Théoriq Collecte Section Pente Vérific
Tronçon
mblage ue ur choisi (m²) (%)
Q/S Qps/10 Vps Qps ation
(m/s) (m/s) (m/s) (m³/s)
(m³/s) (mm)
PEHD-
R1 - R2 0,110 264,000 0,118 1,500 0,930 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R2 - R3 0,110 264,000 0,118 1,500 0,930 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R3 - R4 0,116 270,000 0,118 1,500 0,980 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R5 - R6 0,071 226,000 0,118 1,420 0,600 1,380 2,510 0,295 OK
0400
PEHD-
R6 - R7 0,092 247,000 0,118 1,500 0,780 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R8 - R9 0,044 188,000 0,118 1,500 0,380 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R10 - R11 0,069 273,000 0,118 0,500 0,580 0,820 1,480 0,175 OK
0400
PEHD-
R11 - R12 0,140 390,000 0,188 0,310 0,750 0,750 1,370 0,257 OK
0500
PEHD-
R12 - R13 0,198 405,000 0,188 0,500 1,050 0,960 1,740 0,327 OK
0500
PEHD-
R13 - R14 0,239 435,000 0,188 0,500 1,280 0,960 1,740 0,327 OK
0500
PEHD-
R14 - R15 0,248 441,000 0,188 0,500 1,320 0,960 1,740 0,327 OK
0500
PEHD-
R15 - R16 0,248 441,000 0,188 0,500 1,320 0,960 1,740 0,327 OK
0500
PEHD-
R17 - R14 0,016 145,000 0,118 0,800 0,140 1,040 1,890 0,222 OK
0400
PEHD-
R18 - R19 0,050 242,000 0,118 0,500 0,430 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R19 - R13 0,050 242,000 0,118 0,500 0,430 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R20 - R21 0,059 257,000 0,118 0,500 0,500 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R21 - R12 0,059 257,000 0,118 0,500 0,500 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R22 - R23 0,034 209,000 0,118 0,500 0,290 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R23 - R24 0,062 262,000 0,118 0,500 0,530 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R24 - R11 0,062 262,000 0,118 0,500 0,530 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R25 - R26 0,041 224,000 0,118 0,500 0,350 0,820 1,490 0,175 OK
0400
R27 - R10 0,045 243,000 PEHD- 0,118 0,400 0,390 0,730 1,330 0,157 OK

114
 0400
PEHD-
R28 - R29 0,041 198,000 0,118 1,000 0,350 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R29 - R30 0,057 223,000 0,118 1,000 0,490 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R30 - R31 0,078 251,000 0,118 1,000 0,660 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R31 - R32 0,098 245,000 0,118 1,800 0,840 1,560 2,830 0,333 OK
0400
PEHD-
R32 - R33 0,105 251,000 0,118 1,800 0,890 1,560 2,830 0,333 OK
0400
PEHD-
R33 - R26 0,111 256,000 0,118 1,800 0,940 1,560 2,830 0,333 OK
0400
135A-
R26 - R34 0,295 565,000 0,283 0,330 1,040 0,670 1,220 0,346 OK
0600
135A-
R34 - R35 0,438 587,000 0,283 0,600 1,550 0,900 1,640 0,464 OK
0600
135A-
R35 - R36 0,575 650,000 0,503 0,600 1,140 1,090 1,990 0,999 OK
0800
135A-
R36 - R37 0,707 617,000 0,503 1,200 1,410 1,550 2,810 1,412 OK
0800
PEHD-
R38 - R39 0,063 232,000 0,118 1,000 0,540 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R39 - R40 0,084 258,000 0,118 1,000 0,720 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R40 - R41 0,111 286,000 0,118 1,000 0,940 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R41 - R42 0,161 329,000 0,118 1,000 1,360 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R42 - R43 0,161 305,000 0,118 1,500 1,360 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R43 - R26 0,161 305,000 0,118 1,500 1,360 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R44 - R45 0,049 210,000 0,118 1,000 0,420 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R45 - R46 0,083 257,000 0,118 1,000 0,710 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R46 - R47 0,098 264,000 0,118 1,200 0,830 1,270 2,310 0,272 OK
0400
PEHD-
R47 - R48 0,157 315,000 0,118 1,200 1,340 1,270 2,310 0,272 OK
0400
PEHD-
R48 - R49 0,157 315,000 0,118 1,200 1,340 1,270 2,310 0,272 OK
0400
PEHD-
R49 - R34 0,157 315,000 0,118 1,200 1,340 1,270 2,310 0,272 OK
0400
PEHD-
R50 - R51 0,054 223,000 0,118 0,900 0,460 1,100 2,000 0,235 OK
0400
PEHD-
R51 - R52 0,090 270,000 0,118 0,900 0,760 1,100 2,000 0,235 OK
0400

115
 PEHD-
R52 - R53 0,116 282,000 0,118 1,170 0,980 1,260 2,280 0,269 OK
0400
PEHD-
R53 - R54 0,169 335,000 0,118 1,000 1,440 1,160 2,100 0,247 OK
0400
PEHD-
R54 - R55 0,169 350,000 0,118 0,790 1,440 1,030 1,880 0,221 OK
0400
PEHD-
R55 - R35 0,169 350,000 0,118 0,790 1,440 1,030 1,880 0,221 OK
0400
PEHD-
R56 - R57 0,055 221,000 0,118 0,960 0,460 1,140 2,060 0,243 OK
0400
PEHD-
R57 - R58 0,092 267,000 0,118 1,000 0,780 1,160 2,100 0,248 OK
0400
PEHD-
R58 - R59 0,100 273,000 0,118 1,030 0,850 1,180 2,140 0,252 OK
0400
PEHD-
R59 - R60 0,176 336,000 0,118 1,070 1,500 1,200 2,180 0,256 OK
0400
PEHD-
R60 - R61 0,176 334,000 0,118 1,110 1,500 1,220 2,220 0,261 OK
0400
PEHD-
R61 - R62 0,176 335,000 0,118 1,090 1,500 1,210 2,200 0,258 OK
0400
PEHD-
R62 - R36 0,176 334,000 0,118 1,100 1,500 1,220 2,210 0,260 OK
0400
PEHD-
R63 - R64 0,012 125,000 0,118 1,000 0,100 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R64 - R65 0,044 202,000 0,118 1,000 0,370 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R65 - R66 0,051 214,000 0,118 1,000 0,430 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R66 - R67 0,095 270,000 0,118 1,000 0,810 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R67 - R68 0,095 270,000 0,118 1,000 0,810 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R68 - R69 0,122 297,000 0,118 1,000 1,040 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R69 - R37 0,122 297,000 0,118 1,000 1,040 1,160 2,110 0,248 OK
0400
135A-
R37 - R16 0,778 662,000 0,503 1,000 1,550 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R16 - R70 0,962 717,000 0,503 1,000 1,910 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R70 - R9 0,962 717,000 0,503 1,000 1,910 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R9 - R71 0,985 723,000 0,503 1,000 1,960 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R71 - R7 0,985 723,000 0,503 1,000 1,960 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R7 - R72 1,006 729,000 0,503 1,000 2,000 1,410 2,560 1,289 OK
0800
R72 - R4 1,006 729,000 135A- 0,503 1,000 2,000 1,410 2,560 1,289 OK

116
 0800
135A-
R4 - R73 1,043 739,000 0,503 1,000 2,080 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R73 - R74 1,251 791,000 0,503 1,000 2,490 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R74 - R75 1,251 791,000 0,503 1,000 2,490 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R75 - R76 1,251 791,000 0,503 1,000 2,490 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R76 - R77 1,251 791,000 0,503 1,000 2,490 1,410 2,560 1,289 OK
0800
135A-
R77 - R78 1,251 791,000 0,503 1,000 2,490 1,410 2,560 1,289 OK
0800
PEHD-
R79 - R80 0,039 220,000 0,118 0,500 0,330 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R80 - R81 0,170 382,000 0,118 0,500 1,440 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R81 - R82 0,300 473,000 0,188 0,500 1,600 0,960 1,740 0,327 OK
0500
135A-
R82 - R73 0,391 582,000 0,283 0,500 1,380 0,820 1,500 0,423 OK
0600
PEHD-
R83 - R84 0,059 210,000 0,118 1,500 0,510 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R84 - R85 0,077 232,000 0,118 1,500 0,660 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R85 - R86 0,091 247,000 0,118 1,500 0,780 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R86 - R87 0,096 251,000 0,118 1,500 0,810 1,420 2,580 0,304 OK
0400
PEHD-
R87 - R88 0,224 424,000 0,188 0,500 1,190 0,960 1,740 0,327 OK
0500
135A-
R88 - R89 0,333 548,000 0,283 0,500 1,180 0,820 1,500 0,423 OK
0600
135A-
R89 - R78 0,449 594,000 0,283 0,500 1,350 0,870 1,580 0,524 OK
0600
PEHD-
R90 - R91 0,054 250,000 0,118 0,500 0,460 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R91 - R92 0,108 323,000 0,118 0,500 0,920 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R92 - R93 0,108 323,000 0,118 0,500 0,920 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R93 - R87 0,108 323,000 0,118 0,500 0,920 0,820 1,490 0,175 OK
0400
PEHD-
R94 - R95 0,101 276,000 0,118 1,000 0,860 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R95 - R96 0,101 276,000 0,118 1,000 0,860 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R96 - R97 0,139 312,000 0,118 1,000 1,180 1,160 2,110 0,248 OK
0400

117
 PEHD-
R97 - R98 0,139 312,000 0,118 1,000 1,180 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R98 - R89 0,139 312,000 0,118 1,000 1,180 1,160 2,110 0,248 OK
0400
PEHD-
R99 - R100 0,062 240,000 0,118 0,800 0,530 1,040 1,890 0,222 OK
0400
R100 - PEHD-
0,116 304,000 0,118 0,800 0,990 1,040 1,890 0,222 OK
R101 0400
R101 - PEHD-
0,116 304,000 0,118 0,800 0,990 1,040 1,890 0,222 OK
R102 0400
PEHD-
R102 - R88 0,116 304,000 0,118 0,800 0,990 1,040 1,890 0,222 OK
0400
R103 - PEHD-
0,122 275,000 0,118 1,500 1,030 1,420 2,580 0,304 OK
R104 0400
R104 - PEHD-
0,122 275,000 0,118 1,500 1,030 1,420 2,580 0,304 OK
R105 0400
R105 - PEHD-
0,122 275,000 0,118 1,500 1,030 1,420 2,580 0,304 OK
R106 0400
PEHD-
R106 - R80 0,122 275,000 0,118 1,500 1,030 1,420 2,580 0,304 OK
0400
R107 - PEHD-
0,126 278,000 0,118 1,500 1,070 1,420 2,580 0,304 OK
R108 0400
R108 - PEHD-
0,126 278,000 0,118 1,500 1,070 1,420 2,580 0,304 OK
R109 0400
PEHD-
R109 - R81 0,130 282,000 0,118 1,500 1,110 1,420 2,580 0,304 OK
0400
R110 - PEHD-
0,089 244,000 0,118 1,500 0,760 1,420 2,580 0,304 OK
R111 0400
R111 - PEHD-
0,125 278,000 0,118 1,500 1,060 1,420 2,580 0,304 OK
R112 0400
R112 - PEHD-
0,125 278,000 0,118 1,500 1,060 1,420 2,580 0,304 OK
R113 0400
PEHD-
R113 - R82 0,125 278,000 0,118 1,500 1,060 1,420 2,580 0,304 OK
0400

118
 Annexe N° 10 : Calcul du débit des eaux usées du projet AL YASMINE

Consom
N° / Pop tot Dotation journalière % de Qm Qp
Moyenne Ceof
Occupation retour
BASSIN de P
du Sol à
l/j/ha ou Q - moy. H
Unité (hab) (m3/j) l'ègout (l/s) (l/s)
m3/ha/j (l/s)

BV1 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV2 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV3 5 R+2 90 80 7,20 0,08 80% 0,07 3,00 0,20

BV4 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV5 2 R+2 36 80 2,88 0,03 80% 0,03 3,00 0,08

BV6 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV7 2 R+2 36 80 2,88 0,03 80% 0,03 3,00 0,08

BV8 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV9 1 R+2 18 80 1,44 0,02 80% 0,01 3,00 0,04

BV10 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV11 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV12 10 R+2 180 80 14,40 0,17 80% 0,13 3,00 0,40

BV13 15 R+2 270 80 21,60 0,25 80% 0,20 3,00 0,60

BV14 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

119
BV15 12 R+2 216 80 17,28 0,20 80% 0,16 3,00 0,48

BV16 6 R+2 108 80 8,64 0,10 80% 0,08 3,00 0,24

BV17 21 R+2 378 80 30,24 0,35 80% 0,28 3,00 0,84

BV18 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV19 12 R+2 216 80 17,28 0,20 80% 0,16 3,00 0,48

BV20 6 R+2 108 80 8,64 0,10 80% 0,08 3,00 0,24

BV21 24 R+2 432 80 34,56 0,40 80% 0,32 3,00 0,96

BV22 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV23 12 R+2 216 80 17,28 0,20 80% 0,16 3,00 0,48

BV24 3 R+2 54 80 4,32 0,05 80% 0,04 3,00 0,12

BV25 29 R+2 522 80 41,76 0,48 80% 0,39 3,00 1,16

BV26 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV27 6 R+2 108 80 8,64 0,10 80% 0,08 3,00 0,24

BV28 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

BV29 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV30 7 R+2 126 80 10,08 0,12 80% 0,09 3,00 0,28

120
 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV31
1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

BV32 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV33 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV34 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV35 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV36 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV37 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV38 2 R+2 36 80 2,88 0,03 80% 0,03 3,00 0,08

BV39 14 R+2 252 80 20,16 0,23 80% 0,19 3,00 0,56

BV40 22 R+2 396 80 31,68 0,37 80% 0,29 3,00 0,88

BV41 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV42 16 R+2 288 80 23,04 0,27 80% 0,21 3,00 0,64

BV43 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV44 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

121
BV45 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV46 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV47 6 R+2 108 80 8,64 0,10 80% 0,08 3,00 0,24

BV48 12 R+2 216 80 17,28 0,20 80% 0,16 3,00 0,48

BV49 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV50 24 R+2 432 80 34,56 0,40 80% 0,32 3,00 0,96

BV51 7 R+2 126 80 10,08 0,12 80% 0,09 3,00 0,28

BV52 16 R+2 288 80 23,04 0,27 80% 0,21 3,00 0,64

BV53 18 R+2 324 80 25,92 0,30 80% 0,24 3,00 0,72

BV54 30 R+2 540 80 43,20 0,50 80% 0,40 3,00 1,20

2 R+2 36 80 2,88 0,03 80% 0,03 3,00 0,08

BV55
1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

15 R+2 270 80 21,60 0,25 80% 0,20 3,00 0,60

BV56
2 Equipement 10,00 0,12 80% 0,09 3,00 0,28

BV57 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

BV58 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

122
BV59 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

BV60 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV61 1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

BV62 9 R+2 162 80 12,96 0,15 80% 0,12 3,00 0,36

BV63 12 R+2 216 80 17,28 0,20 80% 0,16 3,00 0,48

BV64 5 R+2 90 80 7,20 0,08 80% 0,07 3,00 0,20

BV65 4 R+2 72 80 5,76 0,07 80% 0,05 3,00 0,16

BV66 5 R+2 90 80 7,20 0,08 80% 0,07 3,00 0,20

BV67 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV68 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV69 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

BV70 0 R+2 0 80 0,00 0,00 80% 0,00 0,00 0,00

9 R+2 162 80 12,96 0,15 80% 0,12 3,00 0,36

BV71
1 Equipement 5,00 0,06 80% 0,05 3,00 0,14

BV72 10 R+2 180 80 14,40 0,17 80% 0,13 3,00 0,40

BV73 10 R+2 180 80 14,40 0,17 80% 0,13 3,00 0,40

123
BV74 14 R+2 252 80 20,16 0,23 80% 0,19 3,00 0,56

BV75 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV76 10 R+2 180 80 14,40 0,17 80% 0,13 3,00 0,40

BV77 12 R+2 216 80 17,28 0,20 80% 0,16 3,00 0,48

BV78 8 R+2 144 80 11,52 0,13 80% 0,11 3,00 0,32

BV79 10 R+2 180 80 14,40 0,17 80% 0,13 3,00 0,40

BV80 9 R+2 162 80 12,96 0,15 80% 0,12 3,00 0,36

124
 Annexe N° 11 : Calcul des besoins en eau potable du projet AL YASMINE

Pop(Ha
Dot (l/j/hab)
Nbr Lot b) ou
ou Cons Q
Nœ Type Pers ou Unité Qm Qpj Qph
(m3/j/unité) (m3/ nœud
ud ménage onne Uni ou (m3/h) (m3/h) (m3/h)
ou j) (m3/h)
s té Surface
(l/j/m²)
(m²)
0 POINT DE PIQUAGE
Equipement 1 1 5 5 0,208 0,27 0,6
1 0,9
Espace Vert 1 825 3 2 0,103 0,13 0,3
2 Equipement 1 1 5 5 0,208 0,27 0,6 0,6
3 R+2 18 5 90 80 7,2 0,300 0,39 0,8 0,8
4 R+2 18 9 162 80 13,0 0,540 0,70 1,5 1,5
5 R+2 18 20 360 80 28,8 1,200 1,56 3,3 3,3
6 R+2 18 9 162 80 13,0 0,540 0,70 1,5 1,5
R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2
7 1,7
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
8 R+2 18 24 432 80 34,6 1,440 1,87 4,0 4,0
9 R+2 0 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
R+2 18 10 180 80 14,4 0,600 0,78 1,7
10 2,2
Equipement 5 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
11 R+2 18 29 522 80 41,8 1,740 2,26 4,8 4,8
12 Equipement 1 1 5 5 0,208 0,27 0,6 0,6
13 R+2 18 9 162 80 13,0 0,540 0,70 1,5 1,5
14 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2
15 1,7
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
16 R+2 0 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
R+2 18 16 288 80 23,0 0,960 1,25 2,7
17 3,2
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
R+2 18 18 324 80 25,9 1,080 1,40 3,0
18 3,6
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
19 Espace Vert 1 1229 3 4 0,154 0,20 0,4 0,4
20 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
21 R+2 0 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
22 R+2 18 16 288 80 23,0 0,960 1,25 2,7 2,7
23 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
24 R+2 18 4 72 80 5,8 0,240 0,31 0,7 0,7
25 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
26 R+2 18 14 252 80 20,2 0,840 1,09 2,3 2,3

125
27 R+2 18 10 180 80 14,4 0,600 0,78 1,7 1,7
28 R+2 18 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
29 R+2 18 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
30 R+2 18 16 288 80 23,0 0,960 1,25 2,7 2,7
31 R+2 18 15 270 80 21,6 0,900 1,17 2,5 2,5
32 R+2 18 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
33 R+2 18 10 180 80 14,4 0,600 0,78 1,7 1,7
34 R+2 18 10 180 80 14,4 0,600 0,78 1,7 1,7
35 R+2 18 3 54 80 4,3 0,180 0,23 0,5 0,5
36 R+2 18 3 54 80 4,3 0,180 0,23 0,5 0,5
37 Equipement 1 1 5 5 0,208 0,27 0,6 0,6
38 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
39 R+2 18 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
40 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
41 Equipement 1 1 5 5 0,208 0,27 0,6 0,6
42 R+2 18 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
43 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
44 R+2 18 5 90 80 7,2 0,300 0,39 0,8 0,8
R+2 18 3 54 80 4,3 0,180 0,23 0,5
45 0,7
Espace Vert 1 578 3 1,7 0,072 0,09 0,2
R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2
46 1,7
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
47 R+2 18 11 198 80 15,8 0,660 0,86 1,8 1,8
48 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
49 R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2 1,2
50 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
51 R+2 18 0 0 80 0,0 0,000 0,00 0,0 0,0
R+2 18 3 54 80 4,3 0,180 0,23 0,5
52 0,7
Espace Vert 1 580 3 1,7 0,073 0,09 0,2
53 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2
54 1,6
Espace Vert 1 1360 3 4,1 0,170 0,22 0,5
55 R+2 18 14 252 80 20,2 0,840 1,09 2,3 2,3
56 R+2 18 10 180 80 14,4 0,600 0,78 1,7 1,7
57 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
58 R+2 18 14 252 80 20,2 0,840 1,09 2,3 2,3
59 R+2 18 14 252 80 20,2 0,840 1,09 2,3 2,3
60 R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2 1,2
61 R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2 1,2

126
62 R+2 18 4 72 80 5,8 0,240 0,31 0,7 0,7
63 R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2 1,2
64 R+2 18 8 144 80 11,5 0,480 0,62 1,3 1,3
R+2 18 7 126 80 10,1 0,420 0,55 1,2
65 1,7
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
R+2 18 6 108 80 8,6 0,360 0,47 1,0
66 1,5
Espace Vert 1 1355 3 4,1 0,169 0,22 0,5
67 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
68 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
69 R+2 18 12 216 80 17,3 0,720 0,94 2,0 2,0
70 R+2 18 6 108 80 8,6 0,360 0,47 1,0 1,0
71 R+2 18 6 108 80 8,6 0,360 0,47 1,0 1,0
72 R+2 18 6 108 80 8,6 0,360 0,47 1,0 1,0
R+2 18 4 72 80 5,8 0,240 0,31 0,7
73 1,2
Equipement 1 1 5 5,0 0,208 0,27 0,6
so
mm 899 37 49 104 1089
e

127
Annexe N° 12 : Les nœuds et leurs altitudes

Nœuds Altitude (m)

Nœud n1 63,98
Nœud n2 63,97
Nœud n3 64,04
Nœud n4 62,67
Nœud n5 62,41
Nœud n6 63,87
Nœud n7 63,79
Nœud n8 62,15
Nœud n9 63,9
Nœud n10 63,82
Nœud n11 61,93
Nœud n12 63,76
Nœud n13 63,64
Nœud n14 61,53
Nœud n15 64,19
Nœud n16 63,89
Nœud n17 63,85
Nœud n18 63,76
Nœud n19 66,3
Nœud n20 66,39
Nœud n21 66,36
Nœud n22 66,32
Nœud n23 66,24
Nœud n24 66,36
Nœud n25 66,23
Nœud n26 66,15
Nœud n27 66,07
Nœud n28 65,94
Nœud n29 65,94
Nœud n30 66,16
Nœud n31 64,23
Nœud n32 63,93
Nœud n33 66,08
Nœud n34 64,78
Nœud n35 66,01
Nœud n36 65,27
Nœud n37 65,77
Nœud n38 65,84
Nœud n39 66,03
Nœud n40 66,18

128
Nœud n41 66,51
Nœud n42 66,33
Nœud n43 66,16
Nœud n44 65,97
Nœud n45 66,51
Nœud n46 66,41
Nœud n47 66,29
Nœud n48 66,18
Nœud n49 66,06
Nœud n50 66,04
Nœud n51 65,97
Nœud n52 67,86
Nœud n53 67,8
Nœud n54 68,02
Nœud n55 67,94
Nœud n56 67,72
Nœud n57 67,63
Nœud n58 67,84
Nœud n59 67,74
Nœud n60 67,56
Nœud n61 67,67
Nœud n62 67,66
Nœud n63 67,56
Nœud n64 67,47
Nœud n65 66,05
Nœud n66 69,14
Nœud n67 69,06
Nœud n68 68,96
Nœud n69 68,85
Nœud n70 68,79
Nœud n71 68,78
Nœud n72 68,69
Nœud n73 67,57

129
 Annexe N° 13 : Etat des nœuds du réseau AEP

ID Nœud Demande (m3/h) Charge (m) Pression (m)

Nœud n1 0,9 99,53 35,56

Nœud n2 0,6 99,53 35,55
Nœud n3 0,8 99,51 35,47
Nœud n4 1,5 99,32 36,65
Nœud n5 3,3 99,32 36,91
Nœud n6 1,5 99,51 35,64
Nœud n7 1,7 99,48 35,69
Nœud n8 4 99,32 37,16
Nœud n9 0 99,47 35,57
Nœud n10 2,2 99,44 35,63
Nœud n11 4,8 99,31 37,38
Nœud n12 0,6 99,42 35,66
Nœud n13 1,5 99,41 35,78
Nœud n14 2 99,31 37,78
Nœud n15 1,7 99,51 35,33
Nœud n16 0 99,49 35,59
Nœud n17 3,2 99,46 35,62
Nœud n18 3,6 99,43 35,67
Nœud n19 0,4 99,22 32,92
Nœud n20 1,3 99,2 32,81
Nœud n21 0 99,17 32,81
Nœud n22 2,7 99,2 32,88
Nœud n23 1,3 99,23 32,99
Nœud n24 0,7 99,16 32,8
Nœud n25 1,3 99,13 32,9
Nœud n26 2,3 99,11 32,96
Nœud n27 1,7 99,06 32,98
Nœud n28 0 98,87 32,93
Nœud n29 0 98,88 32,94
Nœud n30 2,7 99,04 32,88
Nœud n31 2,5 99,35 35,12
Nœud n32 0 99,38 35,45
Nœud n33 1,7 98,98 32,9
Nœud n34 1,7 99,26 34,48
Nœud n35 0,5 98,93 32,92
Nœud n36 0,5 98,89 33,62
Nœud n37 0,6 98,88 33,12
Nœud n38 1,3 98,53 32,69
Nœud n39 0 98,51 32,48

130
Nœud n40 2 98,58 32,4
Nœud n41 0,6 98,47 31,95
Nœud n42 0 98,61 32,28
Nœud n43 1,3 98,78 32,62
Nœud n44 0,8 98,86 32,89
Nœud n45 0,7 98,45 31,94
Nœud n46 1,7 98,65 32,24
Nœud n47 1,8 98,68 32,38
Nœud n48 2 98,72 32,54
Nœud n49 1,2 98,78 32,72
Nœud n50 1,3 98,78 32,74
Nœud n51 0 98,85 32,89
Nœud n52 0,7 98,26 30,4
Nœud n53 1,3 98,37 30,56
Nœud n54 1,6 98,25 30,22
Nœud n55 2,3 98,31 30,37
Nœud n56 1,7 98,41 30,69
Nœud n57 2 98,63 31,01
Nœud n58 2,3 98,32 30,48
Nœud n59 2,3 98,62 30,88
Nœud n60 1,2 98,68 31,11
Nœud n61 1,2 98,65 30,98
Nœud n62 0,7 98,75 31,09
Nœud n63 1,2 98,76 31,2
Nœud n64 1,3 98,68 31,21
Nœud n65 1,7 98,83 32,78
Nœud n66 1,5 98,4 29,25
Nœud n67 2 98,42 29,36
Nœud n68 2 98,44 29,49
Nœud n69 2 98,49 29,64
Nœud n70 1 98,53 29,74
Nœud n71 1 98,54 29,76
Nœud n72 1 98,55 29,86
Nœud n73 1,2 98,65 31,08
Bâche 1 sans valeur 100 0
Bâche 2 sans valeur 98 0

131
 Annexe N° 14 : Etat des arcs du réseau AEP

Pert.Charge
Longueur Diamètre Débit Vitesse
ID Arc Unit.
m mm M3H m/s m/km
Tuyau p1 12,72 160 18,79 0,26 0,51
Tuyau p2 21,9 75 3,37 0,21 0,92
Tuyau p3 141,3 63 2,57 0,23 1,32
Tuyau p4 27,16 110 1,07 0,03 0,02
Tuyau p5 148,9 63 -2,52 0,22 1,28
Tuyau p6 8,29 110 14,82 0,43 2,1
Tuyau p7 25,98 110 10,81 0,32 1,17
Tuyau p8 93,8 75 4,72 0,3 1,7
Tuyau p9 32,05 110 -0,28 0,01 0
Tuyau p10 8,279 75 4,38 0,28 1,48
Tuyau p11 26 110 8,88 0,26 0,82
Tuyau p12 93,8 75 4,29 0,27 1,43
Tuyau p13 32,07 63 -1 0,09 0,25
Tuyau p14 18,29 63 2,38 0,21 1,16
Tuyau p15 12,87 75 3 0,19 0,75
Tuyau p16 206,3 63 1,5 0,13 0,51
Tuyau p17 34,3 63 -0,5 0,04 0,05
Tuyau p18 11,75 315 213,62 0,76 1,65
Tuyau p19 19,77 315 196,4 0,7 1,41
Tuyau p20 12,51 75 4,5 0,28 1,55
Tuyau p21 15,48 315 191,9 0,68 1,35
Tuyau p22 28,95 315 185,78 0,66 1,27
Tuyau p23 12,49 63 1,22 0,11 0,35
Tuyau p24 141,2 250 135,07 0,76 2,2
Tuyau p25 10,32 250 134,67 0,76 2,19
Tuyau p26 137,5 110 -15,52 0,45 2,29
Tuyau p27 10,77 250 148,89 0,84 2,65
Tuyau p28 14,64 63 -2,97 0,27 1,73
Tuyau p29 160,7 63 -2,93 0,26 1,67
Tuyau p30 25,5 63 -2,75 0,24 1,5
Tuyau p31 174,2 110 -10,52 0,31 1,12
Tuyau p32 7,993 315 151,86 0,54 0,87
Tuyau p33 43,88 250 78,37 0,44 0,79
Tuyau p34 26,07 250 67,09 0,38 0,59
Tuyau p35 25,57 160 41,73 0,58 2,24
Tuyau p36 42,74 110 21,62 0,63 4,25
Tuyau p37 7,982 315 -166,71 0,59 1,03
Tuyau p38 26,56 63 6,47 0,58 7,22

132
Tuyau p39 144,3 250 -133,15 0,75 2,14
Tuyau p40 30,07 315 -170,44 0,61 1,08
Tuyau p41 12,87 250 -170,44 0,96 3,43
Tuyau p42 25,87 250 136,92 0,77 2,26
Tuyau p43 95,02 63 -3,98 0,35 2,94
Tuyau p44 55,68 160 -34,8 0,48 1,6
Tuyau p45 22,76 250 139,2 0,79 2,33
Tuyau p46 51,18 110 8,26 0,24 0,72
Tuyau p47 49,51 110 -29,11 0,85 7,45
Tuyau p48 23,2 250 130,44 0,74 2,06
Tuyau p49 6,974 250 -36,27 0,21 0,19
Tuyau p50 49,93 250 -36,87 0,21 0,2
Tuyau p51 98,83 160 72,79 1,01 6,43
Tuyau p52 88,56 75 -9,98 0,63 6,78
Tuyau p53 25,48 250 81,47 0,46 0,85
Tuyau p54 13,55 110 -24,46 0,71 5,36
Tuyau p55 111,4 110 -23,06 0,67 4,8
Tuyau p56 29,31 250 105,93 0,6 1,39
Tuyau p57 29,77 110 -23,1 0,68 4,81
Tuyau p58 13,55 63 3,4 0,3 2,2
Tuyau p59 27,94 110 -26,5 0,77 6,24
Tuyau p60 86,81 110 -18,41 0,54 3,14
Tuyau p61 89,78 110 -9,39 0,27 0,91
Tuyau p62 7,73 315 -188,33 0,67 1,3
Tuyau p63 8,05 250 128,43 0,73 2
Tuyau p64 27,23 110 -28,79 0,84 7,29
Tuyau p65 31,44 250 -84 0,48 0,9
Tuyau p66 31,43 250 -102,88 0,58 1,32
Tuyau p67 30,9 250 -127,63 0,72 1,98
Tuyau p68 6,285 315 -137,43 0,49 0,72
Tuyau p69 20,02 250 -174,11 0,99 3,57
Tuyau p70 8,036 315 -178,14 0,63 1,17
Tuyau p71 63,21 250 156,52 0,89 2,92
Tuyau p72 22,56 160 -60,41 0,83 4,51
Tuyau p73 78,45 160 -53,51 0,74 3,58
Tuyau p74 9,949 315 216,23 0,77 1,69
Tuyau p75 22,56 160 -47,81 0,66 2,9
Tuyau p76 9,981 63 -5,49 0,49 5,33
Tuyau p77 26,05 110 -13,69 0,4 1,81
Tuyau p78 96,04 110 -17,07 0,5 2,73
Tuyau p79 26,04 110 -31,19 0,91 8,49
Tuyau p80 113,6 160 -22,76 0,31 0,73

133
 Tuyau p81 26,05 250 -41,2 0,23 0,24
Tuyau p82 10,02 110 -32,88 0,96 9,39
Tuyau p83 26,04 63 -8,31 0,74 11,55
Tuyau p84 10,06 63 -2,69 0,24 1,44
Tuyau p85 25,6 110 -13,12 0,38 1,68
Tuyau p86 130,9 110 -8,59 0,25 0,77
Tuyau p87 25,6 110 -10,33 0,3 1,08
Tuyau p88 10,09 63 -3,99 0,36 2,95
Tuyau p89 5,207 63 -11,15 0,99 20,12
Tuyau p90 10,1 160 -19,98 0,28 0,57
Tuyau p91 5,207 63 9,72 0,87 15,52
Tuyau p92 134,4 250 -35,38 0,2 0,18
Tuyau p93 22,54 63 4,49 0,4 3,66
Tuyau p94 142,7 63 -2,33 0,21 1,11
Tuyau p95 6,589 63 -4,03 0,36 3,01
Tuyau p96 112,7 60 -2,24 0,22 1,3
Tuyau p97 22,56 75 -3,74 0,23 1,11
Tuyau p98 112,7 75 3,42 0,22 0,95
Tuyau p99 26,05 110 -9,16 0,27 0,86
Tuyau p100 112,7 63 2,31 0,21 1,09
Tuyau p101 26,04 110 -13,46 0,39 1,76
Tuyau p102 112,7 63 -2,4 0,21 1,17
Tuyau p103 25,6 110 -13,06 0,38 1,66
Tuyau p104 112,6 75 -3,61 0,23 1,04
Tuyau p105 5,207 110 -10,45 0,31 1,1
Tuyau p106 112,6 63 -3,15 0,28 1,92
Tuyau p107 22,51 110 -8,3 0,24 0,72
Tuyau p108 112,6 110 -9,3 0,27 0,89
Tuyau p109 22,52 63 -4,98 0,44 4,43
Tuyau p110 10,2 75 -5,52 0,35 2,26
Tuyau 2 100 315 368,38 1,31 4,67
Tuyau 3 100 315 -264,68 0,94 2,48

134