Som Maire
Som Maire
Som Maire
INTRODUCTION
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
PREMIER PARTIE :
PRESENTATION GENERAL DE
L’ENTREPRISE
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
I – 1 FICHE SIGNALETIQUE
Sigle
Zone Industrielle
Adresse
B.P. 1217 Douala
Téléphone 00 (237) 33 39 76 08 / 33 39 07 35
N° de contribuable M019900009192
Maintenance Industrielle
Maintenance pétrolière, Minière et Gazière
Charpentes métalliques
Activités principales Construction des bacs et cuves
Matériels roulants (Citernes à carburants,
grumiers, plateaux, carrosseries, porte-chars,
etc.).
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
I – 2 HISTORIQUE
COMETAL est une entreprise spécialisée dans la construction métallique et l’installation des
usines. Elle fabrique dans ses ateliers de Bonabéri: les semi-remorques, les plateaux porte-
containers et porte-engins, les grumiers, les fourgons, les bennes mais aussi les bacs verticaux,
les cuves, les silos, les tuyauteries, les serrureries, les citernes, les bitu-containers.
Fort de son savoir-faire et de sa position de leader, COMETAL déploie aussi ses activités
dans la maintenance industrielle, la maintenance pétrolière, minière et gazière.
I – 3 MISSIONS
I – 4 NOS VALEURS
Excellence ;
Ethique ;
Créativité ;
Discipline ;
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
Esprit d’équipe.
I – 6 ORGANISATION DE LA SOCIETE
CometalWeldingS
chool (CWS)
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Q ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
I – 6 – 1 Description de l’usine
DESCRIPTIONS
Bureaux
Ateliers
Magasins
Zone de stockage
I – 7 – 1 Nos compétences
I – 7 – 2 Notre expertise
MÈTRES CARRÉS
410.16
16 000
894.64
8 695.2
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I – 7 – 3 Nos activités
I – 7 – 4 Nos clients
WARTSILA
CFAO
CAMI TOYOTA
TELCAR
TRADEX
MAYA
SCDP
CIMENCAM
HYSACAM
TOTAL EP
TOTAL SA
PERENCO
ALUCAM
SONARA
CORLAY
ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
Ils se comptent parmi les entreprises agro-alimentaires, pétrolières, parapétrolières, forestières, etc…
de la sous-région CEMAC.
Nous pouvons citer entre autres :
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
DEUXIEME PARTIE
DEROULEMENT DU STAGE
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
L’Entrée aux ateliers est conditionnée par l’achèvement des cours théoriques l’effectue en
salle ou nous devons mettre en application les enseignements acquis par nos enseignants.
Ainsi nous sommes entrés dans les ateliers de COMETAL. SA le 1er JUIN 2022 pour la
deuxième phase de la formation qui consiste à nous apprendre les bases de notre futur
métier il nous a été confiés à Mr JOEL LEUFFA DAVY qui est le chef de production
La première semaine
Dès notre entrée dans les ateliers de COMETAL .SA nous les jeunes
apprenants dans les métiers (de lachaudronnerie ; de la soudure) nous avons eu un
entretiens avec le chef de production : Mr JOEL LEUFFA et les différents superviseurs
notamment : Mr TOMTA, Mr JOP,Mr Armelet bien d’autre. Durant notre entretient le
directeur de production a donné les consigne que nous devons suivre tout le long de notre
parcourt au sein de COMETAL a savoir ( éviter de toucher les appareils mécanique sans
demander à son chef , de respecter les consigne de nos chef d’équiper du superviseur et
des employés ,de poser les question , éviter de manipuler le téléphone au heure de
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
travail ……..et). Le lendemain j’ai observé les employés de COMETAL dans leurs différentes
tâches
La deuxième semaine
Tous les lundis matin nous tenons une réunion de sécurité avec les chefs du département du
Q.H.S.E(Qualité Hygiène Sécurité Environnement). Après la réunion de sécurité je me suis
rendue au niveau de la session CharpenteMétallique ou j’ai fait la connaissance de plusieurs
personnes notamment : Mr Job Olivier (chef de la session),Mr Mohammed, Mr Mbelg, Mr
Noucti Marcel, Mr Assondjou et biens d’autres. Il nous a été demandé de travailler sur la
charpente métallique de la société TELCAR. Nous pouvons la définir comme étant une
structure en forme d’acier prêt à l’assemblage sur le site. En effet la charpente en question
comporte plusieurs pièces tel que :( les poteaux en IPE de 360 plus la platine TPN de 20 qu’ils
serviront a stabilisé la charpente , les poteaux pignons en IPE de 300 plus platine TPN de 20
qu’ils serviront à renforcé les poteaux ,les fermes en forme de IPE de 360plus jarret IPE 360
plus platine TPN de 15 qu’ils serviront à relié un poteaux a un autre ,les sablières en IPE de
100 ,les pannes IPE de 160,les contreventement et biens d’autre ).Après que Marcel m’a
donnéles différents pièces de la charpente métallique nous avons lancer le traçage et le
débitage des poteaux en IPE de 360 cote :(7025 quantité 15pieces ,7550 quantité 1pieces et
en fin 8496 quantité 2piece ) .Apres nous avons lancé l’assemblage (IPE de 360 plus platine
TPN de 20 .). Lendemain nous avons commencé avec les fermes IPE de 360 tout d’abord nous
somme allé fait sortie les aciers aux magasins âpres cela nous avons étudiez notre plan on
sert rendue compte que tous les fermes n’avaient pas les même dimensions nous avons les
fermes (de plus 15 milles ,de 9milles, de 7milles ,etc. ) après cela nous avons lancé le traçage
et le débitage de ses fermes tout t’en commençant avec les fermes plus grande sachets que
une ferme avec une longueur de 12milles puis nous avons raboté certains profiles nous avons
eu au total ( 15 fermes de 15250 ,2fermes de 9260 et une ferme de 7550), puis j’ai trace les
jarrets et j’ai débité se sont les éléments a l’ajout sur l’extrémité des fermes après le débitage
des jarrets nous avons lancé l’assemblages (IPE de 360 plus jarrets plus platine TPN de 20)
tous ses éléments formes la ferme. Apres l’assemblage des fermes et des poteaux nous avons
lancé les différentes soudures. Le lendemain, Marcel et moi nous avons travaillé sur les
sablières IPE de 100 cote (7650 quantité 13pièces) il m’a demandé de tracé puis débité après
nous avons lancé l’assemblage (IPE de 100 plus platine TPN de 6).Le lendemain nous avons
lancer le traçage des poteaux ,il m’a été demande de perce les trous sur les poteaux ,après le
perçage des poteaux nous avons envoyé cela au sablage après nous avons lancé le traçage
des fermes puis nous avons perces ensuite nous avons envoyé cela au sablage en fin de retiré
impureté sur les métaux notamment la rouille .La semaine qui suivait nous avons lancé le
traçage et le débitage des pannes IPE 160 cote 7055 quantité 128 pièces . Apres cela nous
avons lancé le traçage et le débitage des contreventements (cornier de 70 quantité 12pièces
cote 6550), après nous avons lancé le traçage et le débitage des cardes d’ouverture (cornier
de 50 quantité 20 pièces cote 1650x650).Apres l’assemblage de tous ses pièces nous les
avons conduits au sablage.
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
Troisième semaine
Je me suis rendue au niveau de la section Carrosserie ou j’ai fait la connaissance de
plusieurs personne notamment Mr TOMTA, Mr TAKADJOU, Mr PATRICK, Mr OLIVIER BIOKOU
après la réunion de sécurité Mr Tomta a remis un autre projet celui de la fabrication d’un
plateau semi-remorque pour la société PSL .Le projets consistait a monté un plateau semi-
remorque nous avons utilisé IPE de 400 pour monte le plateau ,il m’a été demande de
couper les UPN de 160 cote (2485) puis j’ai coupé un UPN de 120 cote (1091) tous ses
profiles ont servie pour monte les traverses .Le lendemain j’ai travail avec Mr Patrick ou
nous avons monté le porte roue en utilisant les UPN de (80) cote (1850,1300,1670….etc. )
Après cela Mr Patrick m’a demandé de monté le parc choc en utilisant un tube rond de
4pouce cote (1220) puis nous avons envoyé cela au sablage en fin de retiré impureté et
mettre l’anti rouille pour combattre contre la rouille. Le lendemain nous avons travaillé sur
un autre projetcelui de la fabrication d’un podium pour la société NESTLE. J’ai travaillé avec Mr
Takadjou et Patrick nous avons trace et débité les tubes carré de 60 cote (5300x1600) ses tubes ont
servi pour monter le plancher après nous avons trace et débitéles tubes carré de 40 cote
(5280x1000)ses tubes ont servi pour monter les rambardes , il m’a été demandé de tracer et débité
les tubes carré de 40 cote (1643x1200) pour les supports arrières puis j’ai trace et débité les tubes
carre de 30 cote (740 x540 )pour les supports des baffles .
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
Quatrième semaine
Je me suis rendue cette fois si au niveau de la section Tuyauterie ou j’ai fait
la connaissance de plusieurs personnes notamment Mr Armel, MrAppoukoue, Mr
Emmanuel, Mr Lerze nous avons travaillé sur un projet celui de la plaque forme pour la
société PERENCO.Le projet en question consisté en fait de fabrique une plaque forme qui ira
en mers. Tout d’abord nous avons bien observe le plan et le comprendre puis nous avons faire
sortir les aciers au magasins il y’avait les (HEB de 300,IPE de 300,IPE de 80 etc) après cela nous
avons lancé le traçage et le débitage des HEB de 300 (cote 2250, quantité 2pièces ) en utilisant
le chalumeaux .Le lendemain nous avons trace puis débite les IPE de 300 (cote 1247 quantité
2 pièces ),puis j’ai tracé et débité les IPE de 80 (cote 750 quantité 3pièces ) après le débitage
nous avons lancé l’assemblage .
Cinquième semaine
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
connaissance ce de ceux donc nous sommes en train de faire . Puis nous avons lancé le
cintrage des tôles, après le cintrage des tôles nous avons posé les différents fonds sur les
cuves puis nous avons lancé le traçage et le débitage des tubes de 4 pouces pour fabriqué
les supports ,après cela il m’a été demandé de fabrique les crinolines(sont les échelles ).Le
lendemain nous avons lancé le traçage et le débitage des tubes rond de 2pouces qu’ils ont
servi pour fabriqué les serpentins puis nous avons utilisé le chalumeaux pour couper les
trous d’homme, après nous avons monté les trous d’homme après cela nous avons lancé le
traçage des piquages .Le lendemain nous avons jaugé tous les cuves (opération qui consiste
àvérifier si n’a fuite pour éviter que le liquide ne se verse. Je suis très content d’avoir
travaillé dans ses différentes sections avec tous ses employés et aussi d’avoir appris
beaucoup de chose.Je tiens a remercié les employés de COMETAL pour leurs disponibilités et
leurs conseils durant mon stage
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
ROULANT
DEBITAGE AU PLIEUSE
PLASMA
III. COMPETENCE ET TECHNIQUE ACQUIS
1. COMPETENCE
Ce stage en entreprise nousm’ a permis d’améliorer les différentes techniques appris au cours de
notre formation dans les ateliers de COMETAL.SA grâce à la disponibilité du directeur de COMETAL
WELDING SCHOOL, les chefs d’ateliers, les ouvriers et la mise à notre disposition de tout le matériel
dont nous avons besoin.
2. ACQUISITION
En plus de l’amélioration de nos compétences nous avons acquis de nouvelle technique tel que :
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
Troisième partir
DEVELLOPEMENT DU
THEME :UNE PLIEUSE
MANUELLE
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
I)DEFINITION ET DESCRIPTION
1) Définitions
Une Plieuse : c’est une machine utilisée pour le pliage et le cintrage des tôles
métalliques.
4) Avantage
Les sont nombreuses a savoir :
Elle est capable de réaliser ou de faciliter desplis et contre plis interne et externe,
propre et réguliers, quelle que soit la matière utilisé (acier, aluminium, etc.)
5) Inconvénient
Les sont très nombreuses à savoir :
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
2)UPN de 140
La réalisation de cette plieuse m’a pris deux semaines dues au fait de la difficulté de
l’approvisionnement en matériaux et en matériels ainsi que le mauvais état de certaine
machine. Pour mener à bien ce projet nous avons utilisé le matériels et outillage suivants :
La craie industrielle
L’équerre
La mesure
La meule
Un marteau
Une plieuse
Un poste a soude
Une brosse métallique
III)DEVIS DE REALISATION
N° DESIGNATION QUANTITE PU PTT OBSERVATION
1 TUBE ROND 50*2 1 11000 11000
2 TUBE ROND 1 10000 10000
70 *3
3 UPN DE 140 1 10000 10000
4 DISQUE A COUPE 2 1100 2200
5 DISQUE A MEULE 1 1100 1100
6 BARGUETTE 1 4000 4000
7 ANTI ROUILLE 1 Litre 3000 3000
8 DULIANT 1litre 1000 1000 DUCO
9 PEINTURE 1 litre 3000 3000 DUCO
TOTAL 45300
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
DESSIN DU MONTAGE
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
Quatrième partie :
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Quatrième partie :
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
1) Critique
Durant notre stage a COMMETAL nous avons constaté plusieurs défaillances qui peuvent
être a l’ origine non seulement d’un mauvais rendement mais aussi d’un rendement instable dès
l’atelier de chaudronnerie nous pouvons citer :
2) SUGESTIONS
Mettre en place un plan de maintenance pouvant assure un taux de disponibilités des
machines supérieur
Etablir une fiche de suivi des travaux
Assure la mise à jour des machines de production
Respecte le délai des travaux
La livraison des aciers en temps
La livraison en temps au client pour garder sa confiance
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ETUDE ET REALISATION D’UNE PLIEUSE MANUELLE
CONCLUSION GENERALE
Le stage effectue pendant trois mois a COMETAL a été pour nous porteur de beaucoup de
leçons et de nombreuses connaissances sur le plan théorique comme pratique. On pourrait
dire que l’objectif poursuivit à savoir ;cerner au mieux les réalités professionnel tout en
alliant a ces deniers les connaissances théorique appris à l’école .Tel doit être l’objectif à
atteindre pour un apprenant en fin d’obtenir le diplôme de qualification professionnel en
effet durant ces mois passes a COMETAL nous avons pu constater la mauvaise façon de
transporter les matériaux .C’est dans les soucis de palier a ce problème que notre travail
était basé sur la réalisation d’une étagère en pots de fleur . Nous pensons qu’à la fin de ce
rapport nous avons résolu les problèmes poses plus haut. Compte tenu des limites que peut
présenter ce rapport nous restons ouvert à toutes les critiques et suggestions en vue de son
amélioration
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