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A1.2 - LE BAREME DE REPARTITION
1. LES TROIS TYPES D'ACCIDENTS RÉPARTITION
DE LA
1.1 X et Y CIRCULENT DANS LE MÊME SENS CHARGE
X et Y circulent sur une même file (X est heurté à l'arrière) X Y
parking
Y X
10 X et Y circulent dans le même sens. X
Y
X
0 1

Y
X et Y circulent sur deux files
X et Y ne changent pas de file. X X X
13 X et Y changent de file. Y Y Y 1/2 1/2

parking
X Y Y
Y X X
15 Y change de file. 0 1

Y change de file et vire à gauche dans Y

Y Y
une chaussée latérale. X X
17 X est présumé empiéter ou franchir X
1/2 1/2

l'axe médian.
1.2 X ET Y CIRCULENT EN SENS INVERSE
Y empiète ou franchit l’axe médian X X
(même pour emprunter une chaussée à gauche). Y X
20 Y Y 0 1
X est présumé circuler dans son couloir
de marche.
X et Y empiètent l’un et l’autre sur
l’axe médian ou dont la position sur la
21 chauss X X
Y
Y

Y 1/2 1/2
X

ée par rapport à cet axe ne peut

être déterminée.

1.3 X ET Y PROVIENNENT DE CHAUSSÉES DIFFÉRENTES

X Y X Y X
30 Xcouloir
prioritaire de droite circule dans son
de marche. 0 1
Y Y
X prioritaire de droite circule sur une
chaussée à double sens et empiète ou
31 franchit l'axe médian lorsque cet axe
n’est pas constitué par une ligne continue. X X 1/2 1/2

Y est présumé circuler dans son couloir Y X

Y Y
de marche.

2. LE CAS PARTICULIER DE X A L'ARRET OU EN STATIONNEMENT

Trottoir
X X
40 X(ouenà stationnement régulier
l’arrêt régulier). Y
Y 0 1
Y X Triangle

X Y
43 X(ouenàstationnement irrégulier
l’arrêt irrégulier).
X Y X 1/2 1/2

Y X accidenté

REMARQUE : Les différents croquis représentés ne sont que des illustrations du texte et ne recensent, en aucun cas, l'intégralité des situations.
Pour l'utilisation de ce barème, il convient de se reporter aux Instructions d'Application Pratique.

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N DES RECOURS ENTRE ADHERENTS

RÉPARTITION
3. LES INTERDICTIONS
DE LA
CHARGE
3.1 LES INTERDICTIONS ABSOLUES X Y
Rouge
Y Y
Y ne respecte pas un feu rouge. X 0 1
X Orange

x
Y ne respecte pas un barrrage de police x Y Y
ou une injonction des Autorités. x 0 1
x X X STOP

50
Y ne respecte pas un sens interdit, une X Y Y
interdiction de dépasser, virer à droite
X
0 1
ou à gauche.

Y ne respecte pas une ligne continue,

une signalisation au sol, notamment des X
flèches directionnelles ou des zébras,
Y 0 1
ou circule sur un trottoir ou un bas-côté. Y
X

3.2 LES INTERDICTIONS RELATIVES

Y ne respecte pas une signalisation de X Arrêt de bus
priorité (cédez le passage, stop) ou la Y X Y
priorité dont bénéficient les véhicules 0 1
de transport en commun quittant un
arrêt signalé en agglomération.
Objet tombant ou déjà tombé de Y ou Y X Y X
projeté par lui ou élément, pièce ou 0 1
accessoire, s‘en étant détaché. Rétro de Y Roue de Y

Y X
51 Y effectue un demi-tour ou recule. Y X 0 1
parking
Y quitte un stationnement, sort d’un X
parking, d’un lieu non ouvert à la Y
circulation publique, d’un chemin de X Y 0 1
terre.

Ouverture de portière de Y immobilisé Y Y

ou non. X 0 1
X

4. L‘EXCEPTION

— Couleur des feux indéterminée.

56 — Cumul d'interdictions de même nature. 1/2 1/2

— Type de l’accident indéterminé (même sens - sens inverse - chaussées différentes).

REMARQUE : Les différents croquis représentés ne sont que des illustrations du texte et ne recensent, en aucun cas, l'intégralité des situation.
Pour l'utilisation de ce barème, il convient de se reporter aux Instructions d'Application Pratique.

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