Etude_teleconduite_OCR
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Remerciement
Sommaire
………………………………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………….…
…………………………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………….
L ………………………….……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………4
I ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Chapitre 1
Présentation de l’Office National de l’Electricité et l’eau potable
Introduction : …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 7
I. ’ / : ........................................................................................................................................................... 8
II. ’ / : ...................................................................................................................................................... 8
III. Présentation de la Direction Provinciale Settat : ................................................................................................................. 9
1. Rôle et missions : ........................................................................................................................................................................... 9
2. Structure et organigramme : ............................................................................................................................ 9
3. Chiffres clefs : ................................................................................................................................................................................ 10
4. G ’ : ....................................................................................................................................................... 10
Conclusion : ........................................................................................................................................................................................................ 11
Chapitre 2
Étude descriptive du réseau moyenne tension HTA
Introduction : ..................................................................................................................................................................................................... 12
I. Description générale des constituants du réseau de distribution : ................................................................................... 15
1. Poste de transformation HTB/HTA : ..............................................................................................................15
a) Structure générale : ................................................................................................................................................................. 15
b) Transformateur HTB/HTA :.................................................................................................................................................. 15
c) jeux de barres : ......................................................................................................................................................................... 16
d) Les services auxiliaires : ......................................................................................................................................................... 16
2. L'appareillage de protection HTA : ................................................................................................................. 16
a) Les organes de coupure :....................................................................................................................................................... 16
b) Les réducteurs de mesure :................................................................................................................................................... 16
c) Les relais de protection : ....................................................................................................................................................... 17
3. Les postes répartiteurs et de sectionnement (HTA/HTA) : ............................................................................................ 17
4. Les réseaux aériens : ....................................................................................................................................... 17
5. Les postes moyenne/basse tension (HTA/BT) : ..............................................................................................18
II. La mise à la terre du neutre utilisé par I'ONEE : ................................................................................................................... 18
III. Stratégie de fonctionnement du plan de protection :………………………………………………………………………………..……
1. Calcul du courant de défaut à la terre : ........................................................................................................18
a) Protection du transformateur HTB/HTA : ....................................................................................................................... 19
b) Protection Arrivée Moyenne Tension : ............................................................................................................................. 21
c) Protection Départ Moyenne Tension : .............................................................................................................................. 21
2. Sélectivités utilisées en réseau de distribution HTA de I'ONEE : ................................................................................ 22
a) Sélectivité ampérmétrique : ................................................................................................................................................. 22
b) Sélectivité chronométrique : ................................................................................................................................................ 22
Conclusion : ....................................................................................................................................................................................................... 21
3
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Chapitre 3
Étude générale sur le système de téléconduite de OCR
Introduction : .................................................................................................................................................................................................... 22
I. Avantage du système de téléconduite : ..................................................................................................................................... 23
II. Les fonctions assurées par la Téléconduite : ........................................................................................................................... 23
III. DRR : Le disjoncteur réenclencheur réseau : ...................................................................................................................... 25
1. Présentation :................................................................................................................................................................................. 25
2. ’ : ............................................................................................................................................................. 25
3. I ’ le Disjoncteur Réenclencheur en Réseau (DRR) : ........................................................................... 25
4. Constitution du disjoncteur réenclencheur en réseau ................................................................................................ 26
a) Généralités : .............................................................................................................................................................................. 26
b) Structure de DRR : ................................................................................................................................................................. 26
c) Auto de fonctionnement du DRR : ................................................................................................................................... 27
5. Caractéristique fonctionnelles: ....................................................................................................................... 28
a) Protections : .............................................................................................................................................................................. 28
b) Communication : ..................................................................................................................................................................... 28
IV. Interrupteur aérien télécommande IAT................................................................................................................................. 31
1. présentation : ................................................................................................................................................................................. 31
2. ’ : .............................................................................................................................................................. 31
3. I ’ I :.................................................................................................................................................................. 31
4. ’ : ............................................................................................................................................... 30
a) Généralités : .............................................................................................................................................................................. 30
5. Caractéristiques fonctionnelles :………………………………………………………………………………………………..……..31
a) Fonction de changement du mode de contrôle : ........................................................................................................... 31
b) Détection de défaut : .............................................................................................................................................................. 31
c) ’ : .................................................................................................. 31
V. Système de la Téléconduite SCADA ........................................................................................................................................... 32
1. Présentation :................................................................................................................................................................................. 32
2. Les objectifs de SCADA : ....................................................................................................................................................... 33
3. Les interfaces de communication : ...................................................................................................................................... 34
a) Interfaces de communication à distance : ....................................................................................................................... 34
b) Interfaces de communication en mode local : ............................................................................................................... 34
4. Moyen de communication entre SCADA et les OCR : .................................................................................................... 34
a) Option par CPL numérique : .............................................................................................................................................. 34
b) Option par Liaison Louée : .................................................................................................................................................. 35
c) Option par Fibre optique :................................................................................................................................................... 35
d) Comparaison technique entre la transmission par fibre optique, CPL et liaison louée : .............................. 35
5. Architecture et description du matériel informatique du poste source Settat : ..................................................... 36
a) poste de contrôle de transformateur : ............................................................................................................................. 36
b) poste de contrôle des arrives HTB et les départs HTA : ........................................................................................... 37
VI. ’ à ’ WI : ………………………………….……………………………………38
Conclusion...............................................................................................................................................................................................40
Conclusion général…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….………………...….41
Bibliographie
Annexe A : Poste HTB/HTA
Annexe B : Poste de téléconduite
Annexe C : L ’
4
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
L’ ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….9
Chapitre 2
Figure 1 : é a a ’ O ’ …………………………………………………………………………………………………………13
Figure 2 : Automatisme de protection ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..14
Figure 3 : é a a ’ é a aé ’ ……………………….…………………………………………………………………………….15
Figure 4 : poste préfabriqué HTA/BT………………………………………………………………………………………………………………………………………………..16
Figure 5 : Modélisation du défaut à la terre dans le cas de neutre résistant……………………………………………………………………………………17
Figure 6 : Schéma de principe de la protection de la liaison transformateur……………………………………………………………..……………………18
Figure 7 : Schéma de principe des détecteurs du courant de défaut entre phases et entre phase et terre……………………………………….19
Figure 8 : Sélectivité ampèremétriques……………………………………………………………………………………………………………………………………………..20
Chapitre 3
Figure 1 : principe du système de téléconduite………………………………………………………………………………………….……………….……….…………....…23
Figure 2 :principe du système de téléconduite………………………………………………………………………………………………………………………………….24
Figure 3 : DRR……………………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………….…………….25
Figure 4 : Installation d’ ……………………………………………………………………………………………………….……………………………………………….26
Figure 5 :S ’ ………………………………………………………………….…………………………………………………………………………………………. 27
Figure 6 : Cycle de fonctionnement ’ ………………………………………………………………….………………………….…………………………………….28
Figure 7 : IAT……………………………………………………………………………………………….….……………………….………………………………………………………….29
Figure 8 : I a a ’ ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….30
Figure 9 : Signalisation des détecteurs de …………………………………………………….……………………………………………….…………………………………….31
Figure 10 : cycle de fonctionnement de contrôle des OC…………………………………………………………………………………………………………………….32
Figure 11 : Liste des téléalarmes et télémesures du poste Settat………………………………………………………………………………………………………….33
Figure 12 : Option CPL…………………………………………………………………..………………….…………………………………………………………………………………….34
Figure 13 : Option ……………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………………………………. 35
Figure 14 : Option fibre optique…………………………………………………………………………………………….………………………………………………………………. 35
Figure 15 : Bâtiment de contrôle du ………………………………………………………….…………………………….…………………..………………………………………….36
Figure 16 : Schéma synopt ’ O …………………………………………………………………………………….……………………………………….37
Figure 17 : Interface de conduite de tous les organes de coupure…………………………………………………………..……………………………………….
Figure 18 : Interface des alarmes………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………….
5
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Introduction général
L'utilisation de l'énergie électrique pour les besoins quotidiens de la société ONEE s'est traduite par la
mise en place d'un système électrique comprenant la production d'électricité et le transport de celle-ci jusqu'aux
consommateurs. Ce développement s'est effectué par le biais d'une structure hiérarchique du système qui consiste à
produire l'énergie électrique en grande quantité grâce aux centrales. Transporter ces grandes quantités d'énergie
électrique de façon à les répartir sur l'ensemble du territoire en haute tension (pour minimiser les pertes Joules) et
enfin distribuer l'énergie à l'ensemble des consommateurs en moyenne tension puis en basse tension.
C’est dans ce cadre que s’inscrit notre projet de fin d’ tude sous le th me « La t l conduite des organes
de coupures OCR-HTA », qui vise à fournir une meilleure qualit de service et une continuit d’alimentation à toutes
épreuves.
La téléconduite est le regroupement en un point de tout ce qui est nécessaire au contrôle –commande à
distance d’un r seau HTA. Dans la pratique le terme « téléconduite »englobe les fonctions de télésignalisation,
télésurveillance et télécommande. Ces fonctions peuvent se repartir en deux groupes lies au sens de transmission
entre l’exploitant et le r seau :
• T l surveillance, des appareils vers l’exploitant.
• T l commande, de l’exploitant vers les appareils.
La téléconduite centralisée, basée sur des systèmes SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) et les
développements récents des technologies de communication numériques, est de plus en plus utilisée dans les pays où
la complexité des réseaux fortement interconnect s justifie l’investissement.
Ce syst me de T l conduite permet aux op rateurs de la conduite d’avoir en permanence une vue d’ensemble
du réseau électrique et de maintenir un état informatique du réseau conforme à la réalité du terrain.
7
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Problématique
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Chapitre I:
Introduction :
9
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
I. Présentation de l’ONEE/BE :
Direction Générale
DG
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
La DPS, Direction Provinciale de Settat, malgré so o , elle g e l a tivit de dist i utio pou
l e se le des deu p ovi es de Settat et Be e hid. Elle est li e hi a hi ue e t à la Di e tio ‘ gio ale
de Casablanca et coiffe 2 ASP (Agences de service provinciales) et 8 AS (Agences de service).
La DPS coordonne fonctionnellement avec la Division Technique de la DRC en tout ce qui concerne études,
a age e t, Pla ifi atio …La DPS o stitue de e fait l i te lo uteu de l Offi e vis-à-vis des clients, des
autorités locales et des administrations.
2. Structure et organigramme :
Direction Générale
Pôle Industriel
Direction Centrale Distribution
Direction Régionale de Casablanca
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
3. Chiffres clefs :
• Couverture territoriale :
La DPS gère géographiquement :
• Données techniques :
9 postes sources THT-HTB/HTA totalisant une puissance globale de 710 MVA.
60 départs HTA sur une longueur totale de 3813 km avec une prédominance du réseau aérien:
3424km soit 90% et 389 km en souterrain (soit 10 %).
Nombre de postes HTA/BT : 3127 :2022 postes de distribution et 1105 postes clients.
Nombre de clients HTA : 994
Nombre de clients BT : 232904, dont
• 1152 à force motrice agricole – consommation annuelle moyenne 3,3 Gwh
• 1337 à force motrice industrielle – consommation annuelle moyenne 6,5 Gwh
Longueur du réseau BT : 7000 km
Afin de satisfaire la demande en énergie électrique et dans le cadre de renforcement de son parc de production, la
a he le t i it a e gag des p ojets d uipe e t :
Production thermique :
Centrale au charbon de Safi (2*660 MW).
P ojet d e te sio du e t al thermique de JORF LASFAR (5et 6).
Centrale Diesel Agadir (72MW).
Projet de la centrale thermique aux Schistes bitumineux de Tarfaya (100Mw).
Production hydraulique :
Co ple e h d o le t i ue de M Dez El Me zel MW .
STEP Abdelmoumen (350MW).
Projet hydroélectrique TANANIT ELJORF.
Production éolienne :
Projet de parc éolien Tarfaya (300MW).
Projet de parc éolien de TAZA (150MW).
Initiative 1000MW (projets de parcs éoliens).
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Conclusion :
13
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Chapitre II:
Étude descriptive du réseau moyenne tension HTA
Introduction :
14
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
La position de chaque élément du poste source HTB/ HTA est indiquée par une lettre sur le schéma de
la figure.
Le poste HTB/HTA comporte un seul jeu de barres HTB - 60 kV (a) sectionnable par un sectionneur HTB
(b).Il comporte aussi deux blocs de transformation HTB/HTA, l'un en fonctionnement (c) l'autre (d) assure le
secours du premier.
Chaque bloc de transformation peut être constitué d'un seul transformateur comme il peut être
constitué de plusieurs transformateurs montés en parallèle. Ces blocs de transformation alimentent le jeu
de barres HTA - 22 kV (e). Il reste à signaler qu'on a raccordé aux bornes HTA de chaque bloc de
transformation un transformateur de services auxiliaires ((f) et (g)).
b
a
c d
g
f
e
Figure 1 : é a a ’ O ’
b) Transformateur HTB/HTA :
15
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
c) jeux de barres :
Ces jeu de a es assu e t la at ialit des œuds des diff e ts iveau de te sio ui o pose t
le réseau. Les raccords sont les moyens de raccordements, de connexions entre les différents organes et
o posa ts d u e installation.
U a o d doit assu e u e o e liaiso d u e sista e i f ieu e à la sista e du o du teu .
C est pou uoi, la su fa e de o ta t est toujou s plus g a de ue elle du o du teu .
Les organes de commande, de contrôle et de protection des postes sources doivent fonctionner de
façon absolument sûre et permanente.Leur alimentation doit donc être assurée par une source
i d pe da te et a a t u e se ve d e gie suffisa te pou pallie les d failla es du seau et permettre
les reprises de service.Puisqu' on a deux transformateurs HTB/HTA alors on a prévu deux transformateurs
auxiliaires.Les deux transformateurs des services auxiliaires ne fonctionnent jamais en parallèle (l'un assure
le secours de l'autre).
Parmi les appareillages d'interruption, on peut distinguer les disjoncteurs, les interrupteurs et les
sectionneurs.
Les disjoncteurs : Ce sont des appareils d'enclenchement et de déclenchement en charge. Ils peuvent
utiliser différentes technologies de coupure. Ceux adoptés à l'ONEE fonctionnent par coupure dans le
gaz SF6. Cette technique est la plus récentes mais aussi la plus utilisées dans le monde entier.
Les interrupteurs : Ce sont des appareils destinés à ouvrir ou à fermer un circuit électrique, ils sont
inaptes à la protection contre les surintensités et les courts-circuits.
Les sectionneurs : Le sectionneur est un appareil de sectionnement, de séparation et d'isolement. Sa
fonction principale est l'ouverture visible, permettant le verrouillage matériel dans une position
déterminée.
16
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Ce sont les dispositifs actionnés par des grandeurs électriques et qui sont destinés à commander des
organes de coupure, de signalisation ou d'automatisme. Ces dispositifs ont évolué de la technologie
électromécanique vers la technologie statique (électronique analogique) puis actuellement vers la
technologie numérique.
Les relais électromécaniques :
Ce type peut être soit :
Electromagnétique. - Electrodynamique. - A induction.
Les relais statiques :
Pour cette technologie les grandeurs caractéristiques sont mesurées et traitées de manière continue.
Les relais numériques :
Pour cette technologie les grandeurs caractéristiques sont mesurées d'une manière échantillonnée
puis elles so t t ait es à l'aide d algo ith es assu a t ota e t le filt age app op i pou o te i la valeu
du signal ou la combinaison des signaux recherchés.
La structure des réseaux aériens HTA est essentiellement arborescente, à une seule voie
d ali e tatio des ha ges, ave possi ilit s de se ou s pa ou lage e a ipula t des poi ts de
sectionnement (PS)). Les durées de localisation des défauts et de réparation, relativement modérées en
milieu aérien, étant du même ordre de grandeur que les temps de manouvres nécessaires pour effectuer
manuellement sur place des bouclages permettant un secours éventuel.
Figure 3 : é a a ’ é a aé ’
17
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Localisé entre le réseau de distribution HTA et le réseau de distribution BT, ces ouvrages assurent le
passage de la moyenne tension à la basse tension.
Ces postes sont constitués de quatre parties :
L'équipement HTA pour le raccordement au réseau amont.
Le transformateur de distribution HTA/BT.
Le tableau des départs BT comme points de raccordement du réseau aval de distribution (en
BT).
Une enveloppe extérieure préfabriquée métallique ou de plus en plus souvent en béton) qui
contient les éléments précédents.
Actuellement la mise à la terre du neutre des réseaux de distribution HTA de l'ONEE est effectuée par
une résistance. Cette résistance permet de limiter le courant de défaut à la terre à : 300 A pour les réseaux
aériens et 1000A pour les réseaux souterrains. Le choix de ces valeurs pour le courant de défaut a été fait
pour assurer un bon compromis pour éviter des contraintes trop fortes sur le matériel (mais qui restent
significatives) et pour réduire les perturbations par induction sur les réseaux de voisinage (de
t l o u i atio , asse te sio … .
Vu la valeur importante du courant de défaut qui le rend facile à détecter, la mise en œuv e d'u
système de protection simple et robuste, basé sur des protections ampérométriques, est facile.
Dans ce cas de la mise à la terre du neutre à travers une résistance, le courant de défaut est la somme
du ou a t apa itif ep se ta t l effet apa itif de tous les départs issus du même jeu de barres du poste
de transformation et du courant traversant la liaison du point neutre.
18
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
1
� d̅ =� n̅ + � c̅ =( + 3�� 0ω)�̅
�
Avec: Co =∑�
�=1 � oi
Son principe est basé sur l'isolement de la cuve par rapport à la terre et la détection du courant qui
t a site su la seule liaiso elia t la uve du t a sfo ateu à la te e pa l i te diai e du TC to e i stall
sur cette dernière. Ceci survient en cas de court-circuit entre enroulement et la cuve. Cette protection, de
type ampérmétrique a une action instantanée et est réglée, généralement, à 60 % du courant nominal du
transformateur côté 60 kV.
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Protection Buccholz :
Cette protection est sensible à tous les défauts internes qui provoquent un arc électrique tels que :
- Claquage. - Détérioration des circuits magnétiques.
- Echauffements anormaux provoquant la décomposition de l'huile.
Le principe de cette protection est basé sur la détection du dégagement gazeux provoqué par la
décomposition de l'huile, suite à la survenue de défauts à l'intérieur du transformateur.
Contrôle de la température :
20
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
On entend par arrivée HTA, la partie qui se situe entre le transformateur HTB/HTA et le jeu de barres
HTA. La protection de cette partie est une protection constituée de deux relais de phase et un relais
homopolaire ainsi qu'un relais de temporisation. Ils sont alimentés par les TC installés sur l'arrivée du
transformateur HTB/HTA. Cette protection a pour but :
De secourir les protections ampérmétriques des départs HTA en cas de défaillance de leur protection
ou en cas de refus d'ouverture de leur disjoncteur suite à une sollicitation de protection. `
De protéger le transformateur et le jeu de barres HTA contre les défauts survenant sur les barres.
La protection des départs HTA, qui sont tous en antenne, est assurée par un ensemble constitué par :
Deux relais de phase qui permettent de protéger la ligne contre les défauts polyphasés et les
surcharges qui peuvent les affecter. Ils sont réglés en fonction de la charge maximale transitée
et de la tenue du conducteur de la ligne.
Un relais homopolaire alimenté par le courant résiduel résultant de la somme des trois
courants qui transitent sur les trois phases. Ce relais permet de détecter les défauts à la terre et
il est réglé à une valeur supérieure au :
21
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Un défaut se produisant en un point quelconque d'un réseau de distribution ne doit, en aucune façon,
priver de courant électrique l'ensemble de l'installation. Il résulte de cette évidence, la nécessité d'isoler
rapidement la partie en défaut sans priver d'énergie les autres utilisateurs; c'est le principe même de la
sélectivité des d le he e ts. L élément de protection (disjoncteur) qui est placé immédiatement en
amont de la partie de circuit où se produit le défaut doit, et lui seul, fonctionner, les autres protections ne
devant pas déclencher
Il existe plusieurs types de sélectivité :
a) Sélectivité ampérmétrique :
Elle et e œuv e des appa eillages de p ote tio i sta ta s disjo teu s rapides).Elle est basée sur
le fait ue l i te sit de ou t-circuit est d'autant plus élevée que
les défauts est proche de la source, d'où par principe
IrD2>lrD1.
Elle consiste à retarder le fonctionnement de la protection amont pour que la protection aval ait le
temps d'isoler le départ en défaut.L'écart de temporisation entre deux protections successives correspond
au temps de coupure du disjoncteur aval augmenté du temps de désexcitation de la protection amont.
22
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Conclusion :
Dans ce chapitre nous avons présenté une vue détaillée de toutes
les composantes du réseau de distribution HTA de l ONEE depuis le poste
HTB/HTA, en passant par les lignes HTA (aériennes, souterraines)
jus u au poste lie t HTA/BT. Il ressort de cette étude que le réseau de
dist i utio g pa le se vi e d e ploitatio et de dist i utio de Settat
est un réseau étendu ce qui nécessite un système de conduite fiable et
effi a e afi d assu e la o ti uit de se vi e au o e i po ta t de
clients raccordé à ce réseau.
23
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Chapitre III:
Etude générale sur le système de téléconduite
Des organes de coupures en réseaux
Introduction :
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
La conduite des réseaux de Distribution est assurée 24h/24 et 7j/7 par un service de quart de 4
Dispatchers (Dispatcher par quart), cette section assure les tâches suivante :
Relevé et Suivi des défauts fugitifs aux départs HTA pour éviter les incidents.
25
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
RESEAU DE
TRANSMISSION
Dans ce cadre, il nous a été proposé de faire une étude technico-économique visant à
Optimiser l i stallatio de es o ga es de téléconduite réseau qui sont également appelés les Organes
Coupure Réseau (OCR) télécommandés.
Les équipements qui sont actuellement envisagés par l'0NE sont :
26
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27
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
b) Structure de DRR :
0.3 S
30 S
30
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
IV. Interrupteur aérien télécommande IAT
1. présentation :
Photo d’u
La présente Spécification Technique s'applique aux interrupteurs aériens télécommandés DRR en
à coupure
charge à courant alternatif triphasé et à ouverture dans le creux de tension, destinés à être installés sur poteau à
l'extérieur, de tension assignée 24 kV et de fréquence 50Hz. Photo d’u DRR
Une ligne aérienne du réseau de distribution HTA 20KV (Moyenne Tension) est équipé, Photo
en d’u DRR
des endroits
judi ieuse e t pa tis, d I te upteu s A ie s T l o a d s I .A.T.) installés sur des pylônes;
Photo d’u DRR
31
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
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5. Caractéristiques fonctionnelles :
a) Fonction de changement du mode de contrôle :
b) Détection de défaut :
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
La téléconduite centralisée, basée sur des systèmes SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition)
et les développements récents des technologies de communication numériques, est de plus en plus utilisée
da s les pa s où la o ple it des seau fo te e t i te o e t s justifie l i vestissement.
ONE
E
34
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Traitement des télémesures • SCADA nous fourni les mesures suivantes : Les tensions, Les
courants, Les puissances active et réactive
35
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
• Deu Mode s.
• Deu uipe e ts ‘oute s.
• Lig es appa tie e t à l op ateu télécoms.
• Deu uipe e ts TA pou la t l ala e Figure 13: Option Modem
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Projet de Fi d’Etudes 4-2015
L e se le du at iel offert pour le système informatique de conduite est basé sur des standards
informatiques modernes.
38
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Cette schéma se compose de 3 départs qui travaillent en parallèle entre eux ,chaque départ est
protégé par un DRR suivit par des IAT qui assures la signalisation de la pr se e d u d faut .
40
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Cette interface permet d affi he la date des d fauts les états et leurs numéros correspondant.
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Conclusion
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Conclusion général
L’ONEE accorde au respect de l’environnement une place prioritaire dans ses choix de
d veloppement et en fait une valeur d’entreprise .Il s’est ainsi engage à agir en industriel responsable en
prenant les mesures n cessaires pour identifier et r duire l’impact de ses installations existantes et futures
sur le milieu naturel.
La t l conduite est une fonction. On l’exerce à l’aide d’un outil que l’on appelle syst me de
t l conduite et que l’on peut d finir comme tant l’ensemble des moyens techniques mis à la disposition
d’une quipe d’exploitation pour exercer la t l conduite sur les installations dont elle a la charge,. ét facilite
la tâche aux équipes de contrôle commande pour leur différentes interventions.
Venait ensuite étude de la téléconduite sur la qualité de service, l’importance des OCR (Organes de
coupures réseaux) et Détecteurs de défauts pour localiser le défaut.
Le système de téléconduite SCADA va permettre à la Direction Régionale de Casablanca de :
Moderniser les activit s de gestion, d’exploitation et de conduite des r seaux HTA : Le système de
t l conduite nous permet de mieux surveiller nos installations lectriques par l’acquisition des
signalisations et des t l mesures d’une façon systématique en temps réel,
Optimiser la gestion des réseaux,
R duire les coûts d’exploitation : Minimiser les interventions effectu es par les exploitants,
43
Projet de Fi d’Etudes 4-2015
Webiographie
http://www.ONEE.org.ma
http://www.globaldownload.schneiderelectric.com
www2.schneider-electric.com
www.hydroquebec.com
http://www.electrical-installation.org
https://www.scribd.com
http://www.iufmrese.cict.fr/
http://faculty.petra.ac.id
Bibliographie
Bibliographie
Manuel technique : Réenclencheur de circuit automatique de la gamme N
Construction et équipements électriques
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