Rapport de stage HVAC

INTERNSHIP REPORT 2023 December 30, 1899
CHAPITRE -1
ABSTRAIT
L’objectif de ce rapport est de fournir un aperçu général des systèmes CVC et de se
concentrer sur les systèmes centraux de climatisation et de réfrigération (refroidisseurs). Les
refroidisseurs sont un élément clé des systèmes de climatisation pour les grands bâtiments. Ils
produisent de l’eau froide pour évacuer la chaleur de l’air du bâtiment. Ils assurent également
le refroidissement des charges de processus telles que les salles de serveurs de fichiers et les
gros équipements d'imagerie médicale. Comme avec d’autres types de systèmes de
climatisation, la plupart des refroidisseurs extraient la chaleur de l’eau en comprimant
mécaniquement un réfrigérant. Les refroidisseurs sont des machines complexes qui sont
coûteuses à l’achat et à l’exploitation. Un programme de maintenance préventive et
prédictive constitue la meilleure protection pour cet actif précieux. Les refroidisseurs
consomment généralement plus d’énergie que tout autre équipement dans les grands
bâtiments. Les entretenir correctement et les exploiter intelligemment peut générer
d’importantes économies d’énergie. De plus, certaines méthodes ont été mentionnées pour
maintenir la plus haute efficacité des liquides de refroidissement, la plus importante étant
l'entretien quotidien.
SNGIST, Manjaly, N. Paravur 1 Département de génie

mécanique
CHAPITRE - 2
INTRODUCTION
2.1-SYSTÈME CVC
Chau
ffage,
Chauffa Ventilation Climatisation

ge
Les systèmes CVC sont utilisés dans les bâtiments pour aider à contrôler le climat intérieur.
En plus d’offrir du confort aux habitants, cela peut également contribuer à améliorer la
qualité de l’air intérieur. HVAC signifie chauffage, ventilation et climatisation. La plupart
des systèmes sont généralement centralisés avec chauffage et climatisation et ventilation
forcée ou par déplacement. Il est courant que ces systèmes soient également constitués d'une
pompe à chaleur ou d'un four pour fournir de l'eau chaude, de la vapeur ou de l'air chaud, qui
sont ensuite distribués par des conduits ou des tuyaux. Grâce à l'utilisation d'un système de
ventilation forcée ou à déplacement, l'humidité peut être contrôlée, ainsi que les odeurs.
HVACH alimentation Ventilation Climatisation
Il s'agit de ventilateurs récupérateurs de chaleur, dotés d'échangeurs de chaleur qui

refroidissent l'air des pièces en utilisant l'air extérieur, ou de ventilation par déplacement, qui
déplace de faibles vitesses d'air dans la pièce. Dans l’ensemble, les systèmes CVC sont
utilisés pour chauffer, refroidir et contrôler les niveaux d’humidité dans les maisons et les
bâtiments.
Les refroidisseurs d'eau industriels sont utilisés dans une variété d'applications où l'eau ou le
liquide réfrigéré circule dans l'équipement de traitement. Couramment utilisés pour refroidir
les produits et les machines, les refroidisseurs d'eau sont utilisés dans une multitude

mécanique
d'applications différentes, notamment le moulage par injection, la découpe d'outils et de

matrices, l'alimentation et les boissons, les produits chimiques, les lasers, les machines-outils,
les semi-conducteurs et bien plus encore.
La fonction d'un refroidisseur industriel est de déplacer la chaleur d'un endroit (généralement
un équipement de traitement ou un produit) vers un autre endroit (généralement l'air extérieur
de l'usine de fabrication). Il est très courant d'utiliser de l'eau ou une solution eau/glycol pour
transférer la chaleur vers et depuis le refroidisseur, ce qui peut nécessiter que le refroidisseur
de processus dispose d'un réservoir et d'un système de pompage. Quel que soit votre secteur
d'activité et votre processus, il est essentiel de garantir un refroidissement suffisant pour
garantir la productivité et les économies de coûts.
CHAPITRE - 3
TYPES DE SYSTÈMES DE CLIMATISATION
Les climatiseurs sont disponibles dans de nombreuses formes et tailles, chacune avec ses
avantages et ses inconvénients uniques. Les systèmes de climatisation les plus courants
comprennent les climatiseurs de fenêtre, les climatiseurs portables, les systèmes split
suspendus au mur ou les systèmes split multi-têtes et les climatiseurs gainables.
Il existe une grande variation dans la qualité et les fonctionnalités de chaque climatiseur,
même au sein de sa propre catégorie. Une unité split multi-têtes moderne et économe en
énergie peut être plus efficace qu'un système split multi-têtes plus ancien, il est donc
important d'examiner attentivement chaque modèle individuellement. Le système
d’évaluation énergétique par étoiles est un excellent moyen de comparer la consommation
d’énergie des climatiseurs.
3.1-CLIMATISEURS DE FENÊTRE
C'était autrefois un choix très courant pour contrôler la température dans une petite pièce. Ils
contiennent le compresseur, le condenseur, les serpentins et l'évaporateur, le tout dans une
seule unité. Les climatiseurs de fenêtre sont conçus pour s'adapter à la fenêtre d'une pièce, ils
ne nécessitent donc généralement pas de modifications importantes du domicile pour leur
installation. Les unités murales sont très similaires, sauf qu'elles nécessitent un trou percé
dans le mur de la pièce pour pouvoir s'adapter.

mécanique
Figure 3.1-Climatiseur de fenêtre
La plupart des climatiseurs de fenêtre fonctionnent par cycles : ils s'allument pour refroidir ou
réchauffer la pièce, puis s'éteignent une fois la température souhaitée atteinte. Ils se rallument
dès que la pièce commence à se réchauffer ou à se refroidir à nouveau. Ils n’ont généralement
pas une grande efficacité énergétique.
3.2- UNITÉ DIVISÉE
Un climatiseur split est un système de climatisation composé de deux unités distinctes :

l'unité de condensation refroidie par eau ou par air et l'unité de traitement d'air. L'unité de
traitement d'air est installée dans la salle climatisée elle-même, tandis que l'unité de
condensation est installée soit dans la salle des machines, soit dans un autre espace
mécanique.
L'unité de condensation peut également être montée à l'extérieur. Les deux unités sont reliées
par des conduites de réfrigérant isolées. Le compresseur et le condenseur sont placés dans
l'unité de condensation. Le serpentin de l'évaporateur est placé dans l'unité d'évaporation.
Comme l'unité de condensation n'est pas placée à l'intérieur de la zone climatisée, le système
de climatisation à unité séparée est beaucoup plus silencieux.
TYPES DE CLIMATISEURS SPLIT UNIT :
types de climatiseurs split-unit

mécanique
Unité de cassette
Unité de
plafond
Unité de climatisation au
sol
élément haut de
gamme
Figures 3.2 - Types de climatiseurs split unit
3.2.1 UNITÉS DE CASSETTE :

Les unités de cassettes d'intérieur Inventor, grâce à leur taille flexible, peuvent être montées
sur des plafonds suspendus de hauteur limitée. Leur panneau moderne garantit une
distribution d’air uniforme offrant une température constante dans toute la pièce. La série
améliorée offre une gestion Wi-Fi à distance et offre une large gamme de commandes
centrales pour assurer un contrôle ultime. Leur construction spéciale avec pompe intégrée
répond à tous les besoins d'une installation particulière et promet d'excellentes conditions
dans de nombreux établissements tels que les hôtels, les entreprises et les maisons.
3.2.2 UNITÉ PLAFOND :

L'unité de plafond convient parfaitement à tout espace commercial léger. De larges
ouvertures d'air assurent un flux d'air confortable et un ventilateur de flux innovant assure un
fonctionnement silencieux, ce qui le rend idéal pour les magasins de détail, les restaurants, les
salles de classe et les salles de conférence.
3.2.3 UNITÉ DE CLIMATISATION AU SOL :

Les unités de climatisation au sol sont compactes et idéales pour tous ceux qui souhaitent
bénéficier de la commodité et de l'accès nécessaires pour positionner leur unité plus près du

mécanique
sol. Ils sont disponibles dans une large sélection de capacités et peuvent même être semi-
encastrés dans le mur ou dans une cheminée inutilisée.
3.2.4 UNITÉ MURALE HAUTE :

Les unités murales hautes sont simples à installer et peuvent être moins intrusives que les
unités montées au sol. Ils peuvent être placés subtilement, en hauteur sur un mur, et peuvent
connecter jusqu'à neuf unités intérieures à une seule unité extérieure pour créer le climat
parfait partout dans le bâtiment. Toutes les unités intérieures peuvent être contrôlées
individuellement et n’ont pas besoin d’être installées dans la même pièce ni même en même
temps.
Unité
divisée
Divi Multi-split
ser
3.2.5 SPLIT
 Connecte une unité intérieure à une unité extérieure.
 S'installe simplement et discrètement dans les bâtiments sans nécessiter de conduits.
 Offre une solution de climatisation sophistiquée aux espaces intérieurs
à zone unique à un prix abordable.
 Fournit une solution simple pour les ajouts d'une seule pièce.

mécanique
Figure 3.3 - division

.
3.2.6 MULTI-SPLIT
 Connecte jusqu'à cinq unités intérieures à une seule unité extérieure.

 Installe un système de climatisation complet dans des espaces
intérieurs à zones multiples sans nécessiter de conduits.
 Permet un contrôle individuel des réglages de température ambiante.
 Permet d'intégrer des unités intérieures de styles et de capacités
différents dans un seul système pour des solutions personnalisées
propres à chaque environnement résidentiel.
Figure 3.4 - Multi-split
3.3 UNITÉ D'EMBALLAGE

mécanique
Une unité de chauffage, de ventilation et de climatisation est disponible dans une

variété de configurations de chauffage et de refroidissement tout-en-un. Toutes les options
éliminent le besoin d’un four intérieur séparé. Le choix dépend donc souvent du type
d’énergie utilisé ou de l’efficacité de l’appareil pour un emplacement particulier et des
besoins de chauffage/refroidissement.
Le climatiseur monobloc est une version plus grande du climatiseur de fenêtre.
Cependant, contrairement aux climatiseurs de fenêtre ou aux unités PTAC, il a une capacité
de refroidissement ou de chauffage plus élevée et est généralement capable de refroidir une
maison entière ou un bâtiment commercial. Les capacités nominales varient de 3 tonnes à 15
tonnes.
Figure 3.5-Pack Climatiseur
L'air conditionné est transféré vers l'espace à climatiser par des conduits généralement
cachés dans le plafond et le mur du bâtiment. L'unité est placée à l'extérieur de la
maison, dans une pièce spéciale d'un bâtiment ou même au sommet d'un toit. Cette unité
est assemblée en usine et des techniciens qualifiés sont nécessaires pour installer ce type
d'unité.

mécanique
Figure 3.6 - Conduits connectés à l'unité d'air conditionné
Des dispositifs de protection tels que des pressostats haute/basse pression, des relais de
surcharge pour tous les moteurs, des commutateurs de débit d'eau et de débit d'air sont
inclus dans les unités. Le compresseur est équipé d'un thermostat de protection
d'enroulement intégré à l'enroulement pour déconnecter le circuit en cas de surchauffe. Il
existe un circuit de verrouillage avec le démarreur du moteur du ventilateur de
l'évaporateur pour garantir que le compresseur ne peut démarrer que si le moteur du
ventilateur fonctionne.
3.3.1 LES COMPOSANTS :

Cette unité autonome est assemblée dans un boîtier où sont logés tous les composants de la
climatisation. Ils comprennent :
Compresseur généralement de type hermétique ou semi-hermétique pour un fonctionnement

sur 380/400 volts triphasé, condenseur refroidi par eau ou par air, panneau électrique,
détendeur thermostatique, filtre à air, panneau avant et grille de retour d'air, serpentin
d'évaporateur, ventilateur d'évaporateur et boîtier. Des composants de chauffage et
d’humidification peuvent être inclus dans l’unité.

mécanique
La déshumidification est nécessaire pour le mode de refroidissement pendant l'été et

l'humidification pour le mode de chauffage pendant l'hiver.
3.3.2 CLIMATISEUR COLLECTEUR TYPE CONDENSEUR :

Le condenseur utilisé dans un climatiseur monobloc peut être de type refroidi par air
ou par eau. Le type refroidi par air est généralement destiné aux capacités inférieures à 5
tonnes et le type refroidi par eau aux capacités supérieures à 5 tonnes. La capacité du type
refroidi par air est inférieure à celle du condenseur refroidi par eau utilisant le même
compresseur.
Le type refroidi par eau peut être entièrement assemblé en usine, testé et chargé de
réfrigérant avant d'être installé sur le terrain. Cela présente des avantages car moins de main
d’œuvre est nécessaire sur le terrain pour effectuer l’installation, ce qui permet de réaliser des
économies.
Le type refroidi par air ne peut pas être assemblé ou chargé en usine car la pose de la
tuyauterie de réfrigérant, les tests de pression, la charge et l'évacuation doivent être effectués
sur le terrain.
1) QUANTITÉS D'AIR
Dans la distribution d'air, des ventilateurs centrifuges sont généralement
prévus du côté de l'évaporateur, ce qui peut développer une pression statique plus élevée.
Plus la pression statique est élevée, meilleure est la diffusion de l'air dans la pièce. La
distribution de l'air se fait par des conduits et des grilles.
2) DEUX SYSTÈMES DE RÉFRIGÉRATION
Dans certaines unités, deux systèmes de réfrigération indépendants sont

inclus dans l'ensemble. Dans ce cas, les serpentins de refroidissement ont des plaques
tubulaires communes bien que les deux systèmes soient indépendants. Les tubes de la
bobine sont entrelacés.
On utilise deux condenseurs séparés refroidis par eau ou un condenseur avec une cloison
interne qui forme deux condenseurs indépendants. Le côté eau est commun aux deux
parties indépendantes du condenseur.

mécanique
Il est courant d’avoir un compresseur fonctionnant en permanence et l’autre compresseur

contrôlé par un thermostat à un étage. Dans ce cas, la capacité peut être contrôlée soit à
50% soit à 100%. Cependant, les unités plus récentes disposent d'un thermostat à deux étages qui
peut contrôler la capacité de 0 % bas, 50 % moyen ou 100 % élevé.
CHAPITRE – 4
CYCLE DE REFROIDISSEMENT DE BASE

Un réfrigérateur standard sera doté d'éléments mécaniques qui lui permettront
d'atteindre et de maintenir facilement des températures froides. Ce sont les composants qui
maintiendront le cycle de réfrigération.
Ils comprennent un compresseur, un condenseur, un détendeur/dispositif de dosage ou

d'étranglement et un évaporateur. De plus, le réfrigérateur doit utiliser un réfrigérant, une
substance utilisée pour fournir l'effet de refroidissement. Le réfrigérant doit traverser tous ces
composants.
Le cycle de réfrigération démarre et se termine avec le compresseur. Le réfrigérant

s'écoule dans le compresseur où il est comprimé et pressurisé. À ce stade, le réfrigérant est un
gaz chaud. Le réfrigérant est ensuite poussé vers le condenseur qui transforme la vapeur en
liquide et absorbe une partie de la chaleur. Le réfrigérant passe ensuite par le détendeur où il
se dilate, perdant ainsi pression et chaleur.
Le réfrigérant sortant du détendeur est froid et lent en raison de la perte de pression. Il

entre dans l'évaporateur à l'état liquide où l'échange de chaleur a lieu, refroidissant ainsi la
charge à l'intérieur du réfrigérateur. Lorsque le gaz refroidit la charge, il absorbe la chaleur
qui la transforme en gaz. Le gaz est ensuite renvoyé dans le compresseur où il peut
recommencer le cycle.
Voici les composants de réfrigération qui complètent le cycle.

mécanique
Figure 4.1 - Cycle de

refroidissement de base
4.1 COMPRESSEUR
Son rôle est de contrôler le débit du réfrigérant en agissant comme un moteur et une pompe.
Cela permet de pressuriser le réfrigérant et de réduire son volume.
Il existe cinq types de compresseurs utilisés dans les réfrigérateurs commerciaux et

domestiques.
compresseur à piston compresseur rotatif compresseur à vis
compresseur à spirale compresseur centrifuge
Figures 4.2 - Types de compresseurs
On les trouve sous forme de pistons, de rotors, de vis, de centrifuges et de spirales. Parmi
les cinq, le compresseur alternatif est le plus couramment utilisé dans les cuisines

mécanique
domestiques et commerciales
réfrigérateurs.
4.2 CONDENSEUR
Le condenseur fonctionne en condensant le réfrigérant. Le réfrigérant entrant dans le
condenseur est chaud et sous pression. Le condenseur refroidit ensuite le réfrigérant en le
transformant en état liquide
Il existe trois types de condensateurs :
1. Condenseurs refroidis par air.

2. Condenseurs refroidis par eau.
3. Condenseurs évaporatifs.
4.2.1 CONDENSEUR À AIR

vous le trouverez dans les petits réfrigérateurs comme ceux utilisés à la maison. Ils sont
idéaux lorsque la quantité de réfrigérant est faible. Le condenseur refroidi par air est
également appelé condenseur à serpentin car il est livré avec des serpentins en aluminium ou
en cuivre à l'arrière du réfrigérateur. Les serpentins augmentent la surface de refroidissement
du réfrigérant.
Les condenseurs refroidis par air sont divisés en deux. Le condenseur à convection naturelle
qui utilise le flux d'air naturel pour refroidir le réfrigérant et le condenseur à convection
forcée qui utilise un ventilateur pour aspirer l'air froid.

mécanique
Figure 4.3-Condenseurs refroidis par air
4.2.2 CONDENSEUR À EAU

Ils sont utilisés dans les grandes installations où il y a plus de réfrigérant. Ils utilisent de l’eau
pour fournir un effet de refroidissement sur le réfrigérant.
Figure 4.4 - Condenseurs refroidis par eau

Les réfrigérants refroidis par eau sont subdivisés en trois.
 Type tube dans tube ou double tube
 Type de coque et de bobine
 Type de calandre et de tube
Les systèmes refroidis par eau fonctionnent généralement mieux lorsqu'ils
fonctionnent à des températures ambiantes plus élevées.
4.2.3 CONDENSEUR À ÉVAPORATION

Ils sont utilisés dans les usines de glace et sont une combinaison de condenseurs refroidis par
eau et par air. De ce fait, ils bénéficient des avantages des deux types de condensateurs.

mécanique
Figure 4.5 - Condenseurs évaporatifs
4.3 VANNE D'EXPANSION
Le détendeur permet de réduire la pression et la température du réfrigérant. La chute

soudaine de pression et de température produit un effet de refroidissement.
Le détendeur régule également la quantité de réfrigérant utilisée pour répondre aux
exigences de charge. La charge, dans ce cas, est constituée des produits qui doivent être
refroidis dans le réfrigérateur.
Il existe différents types de détendeurs. Ils comprennent :
 Tube capillaire
 Vanne à pression constante ou à régulation automatique
 Détendeur thermostatique (TXV)
 Vanne à flotteur

mécanique
4.4 ÉVAPORATEUR
L'évaporateur absorbe la chaleur à l'intérieur du réfrigérateur. Il agit comme moyen
d'échange de chaleur des produits stockés (charge) vers le fluide frigorigène. Dans la plupart
des cas, l’évaporateur est la partie la plus froide du réfrigérateur ou du congélateur.
Ici, le réfrigérant est froid et se déplace à un rythme plus lent afin d’absorber autant de
chaleur que possible de la charge. En absorbant la chaleur, il devient plus chaud et se
transforme en gaz. En vaporisant le réfrigérant, davantage de chaleur est absorbée par la
charge. Le fluide frigorigène, désormais chaud et sous forme gazeuse, est ensuite repoussé
dans le compresseur.
types d'évaporateur
Évaporateur de type évaporateur de type

sec noyé
Le réfrigérant de l'évaporateur sec traverse le tube d'échange de chaleur et l'eau froide

s'écoule à l'extérieur du tube d'échange de chaleur à haute efficacité. L'efficacité d'échange de
chaleur d'un tel échangeur de chaleur est relativement faible et le coefficient de transfert de
chaleur n'est qu'environ le double du coefficient de transfert de chaleur du tube lumineux,
mais l'avantage est qu'il est facile de renvoyer l'huile, et le contrôle est relativement simple, et
la quantité de charge du réfrigérant est d'environ 1/2 à 1/3 de la quantité de remplissage de
l'unité de type liquide complet.
Le mode de fonctionnement de l’évaporateur de type noyé et de l’évaporateur sec est

exactement opposé. L'eau froide traverse le tube d'échange de chaleur, le réfrigérant immerge
complètement le tube d'échange de chaleur, absorbe la chaleur et s'évapore à l'extérieur du
tube d'échange de chaleur. La surface du tube de transfert de chaleur de l'évaporateur inondé
comporte une pluralité de trous en forme d'aiguille, et une saillie en spirale sur la surface
intérieure du tube améliore l'échange de chaleur côté eau froide. Le tube de transfert de
chaleur à haute efficacité qui améliore simultanément l'ébullition à l'extérieur du tube et le

mécanique
transfert de chaleur à l'intérieur du tube, le coefficient de transfert de chaleur est augmenté

d'environ 5 fois par rapport au tube lumineux.
Figure 4.6 - Comparaison de la structure de l'évaporateur de type noyé et de l'évaporateur

sec
4.4.1 AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS DES ÉVAPORATEURS DE TYPE SEC

ET DE TYPE INONDÉ
L'évaporateur de type inondé aspire l'eau dans le tube et le réfrigérant s'évapore à l'extérieur
du groupe de tubes, de sorte que la surface de transfert de chaleur est sensiblement en contact
avec le réfrigérant liquide. Généralement, la quantité de réfrigérant chargée dans le boîtier est
d'environ 55 à 65 % du volume efficace du cylindre, et le liquide réfrigérant est chauffé et
vaporisé puis renvoyé au compresseur via le séparateur de liquide situé en haut du cylindre.
Utilisation et gestion faciles, coefficient de transfert de chaleur élevé.

mécanique
AVANTAGES
 L'huile de lubrification pénètre dans le compresseur avec le

réfrigérant, il n'y a généralement pas de problème d'accumulation
d'huile
 Il y a moins de réfrigérant dans le remplissage, généralement
seulement environ 1/3 du type liquide plein ;
 Lorsque T0 est autour de 0 °C, l’eau ne gèle pas.
INCONVÉNIENTS
 Lorsque la température d'évaporation du système de réfrigération est inférieure à 0 °C,

l'eau dans le tuyau peut facilement geler et détruire le tuyau d'évaporation ;
 Grande quantité de charge de réfrigérant ;
 Sous l'influence de la hauteur de la colonne de liquide réfrigérant, la température
d'évaporation au fond du cylindre est élevée, ce qui réduira la différence de
température de transfert de chaleur ;
 La partie inférieure du cylindre de l'évaporateur accumulera de l'huile et des mesures
de retour d'huile fiables doivent être mises en place, sinon cela affectera le
fonctionnement sûr du système.
Le réfrigérant de l'évaporateur de type sec circule à l'intérieur du tube et l'eau circule à
l'extérieur du groupe de tubes. Il existe généralement plusieurs processus pour le flux
de réfrigérant. En raison de la gazéification progressive du liquide réfrigérant, plus le
débit est élevé, plus le nombre de tubes de traitement est élevé. Afin d'augmenter
l'échange de chaleur côté eau, une pluralité de déflecteurs sont disposés sur le côté
extérieur du tube de transfert de chaleur du tube, de sorte que l'eau s'écoule à travers
le groupe de tubes plusieurs fois.

mécanique
CHAPITRE – 5
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Les bâtiments commerciaux utilisent des systèmes de chauffage, de ventilation
et de climatisation (CVC) pour déshumidifier et refroidir le bâtiment. Les bâtiments
commerciaux modernes recherchent des systèmes et des composants CVC efficaces
dans le cadre d’initiatives plus larges axées sur la performance et la durabilité des
bâtiments. Les occupants des bâtiments ont également de grandes attentes quant au
fonctionnement du système CVC, à savoir qu’il fonctionnera comme prévu... pour
créer un environnement intérieur confortable quelles que soient les conditions
extérieures au bâtiment.
Les refroidisseurs sont devenus un composant CVC essentiel d'une grande variété
d'installations commerciales, notamment les hôtels, les restaurants, les hôpitaux, les
stades sportifs, les usines industrielles et de fabrication, etc. L’industrie reconnaît
depuis longtemps que les systèmes de refroidissement représentent le plus gros
consommateur d’électricité dans la plupart des installations. Ils peuvent facilement
consommer plus de 50 % de la consommation électrique totale pendant les périodes
saisonnières. Selon le ministère américain de l’Énergie (DOE), les refroidisseurs
peuvent utiliser ensemble environ 20 % de l’énergie électrique totale produite en
Amérique du Nord. De plus, le DOE estime que les refroidisseurs peuvent consommer
jusqu’à 30 % d’énergie supplémentaire en raison de diverses inefficacités
opérationnelles. Ces inefficacités reconnues coûtent aux entreprises et aux bâtiments
des milliards de dollars chaque année.
En général, un refroidisseur facilite le transfert de chaleur d’un environnement interne
vers un environnement externe. Ce dispositif de transfert de chaleur s’appuie sur l’état
physique d’un réfrigérant lorsqu’il circule dans le système de refroidissement. Les
refroidisseurs peuvent certainement fonctionner comme le cœur de tout système CVC
central.

mécanique
5.1 COMMENT FONCTIONNE UN REFROIDISSEUR
Dans la plupart des applications de refroidissement de processus, un système

de pompage fait circuler de l'eau froide ou une solution eau/glycol du refroidisseur
vers le processus. Ce fluide froid évacue la chaleur du processus et le fluide chaud
retourne au refroidisseur. L'eau de procédé est le moyen par lequel la chaleur est
transférée du procédé au refroidisseur.
Les refroidisseurs de processus contiennent un composé chimique, appelé
réfrigérant. Il existe de nombreux types de réfrigérants et d'applications en fonction
des températures requises, mais ils fonctionnent tous sur le principe de base de la
compression et du changement de phase du réfrigérant d'un liquide à un gaz puis de
nouveau à un liquide. Ce processus de chauffage et de refroidissement du réfrigérant
et de sa transformation d'un gaz en liquide et inversement constitue le cycle de
réfrigération.
Le cycle de réfrigération commence avec un mélange liquide/gaz à basse
pression entrant dans l'évaporateur. Dans l'évaporateur, la chaleur de l'eau de
traitement ou de la solution eau/glycol fait bouillir le réfrigérant, ce qui le transforme
d'un liquide à basse pression en un gaz à basse pression. Le gaz basse pression entre
dans le compresseur où il est comprimé en gaz haute pression. Le gaz à haute pression
entre dans le condenseur où l'air ambiant ou l'eau du condenseur évacue la chaleur
pour le refroidir en un liquide à haute pression. Le liquide à haute pression se déplace
vers le détendeur, qui contrôle la quantité de réfrigérant liquide entrant dans
l'évaporateur, redémarrant ainsi le cycle de réfrigération.
Il existe deux types de condenseurs utilisés dans les refroidisseurs : refroidis
par air et refroidis par eau. Un condenseur refroidi par air utilise l'air ambiant pour
refroidir et condenser le gaz réfrigérant chaud jusqu'à l'état liquide. Il peut être situé à
l'intérieur du refroidisseur ou à distance à l'extérieur, mais en fin de compte, il rejette
la chaleur du refroidisseur vers l'air. Dans un condenseur refroidi par eau, l’eau d’une
tour de refroidissement refroidit et condense le réfrigérant.

mécanique
Figure 5.1 - cycle du refroidisseur
5.2 TYPES DE REFROIDISSEURS

Comme décrit, deux fluides de refroidissement différents (air ou eau) peuvent faciliter
le transfert de la chaleur latente cédée lorsque le réfrigérant passe de l'état de vapeur à l'état
liquide. Ainsi, les refroidisseurs peuvent utiliser deux types différents de condenseurs,
refroidis par air et refroidis par eau.
Les condenseurs refroidis par air ressemblent aux « radiateurs » qui refroidissent les moteurs
d’automobile. Ils utilisent un ventilateur motorisé pour forcer l’air à travers une grille de
conduites de réfrigérant. À moins qu’ils ne soient spécialement conçus pour des conditions
ambiantes élevées, les condenseurs refroidis par air nécessitent des températures ambiantes
de 95 °F (35 °C) ou moins pour fonctionner efficacement.
Les condenseurs refroidis par eau remplissent la même fonction que les condenseurs refroidis
par air, mais nécessitent deux étapes pour terminer le transfert de chaleur. Tout d’abord, la
chaleur passe de la vapeur du réfrigérant à l’eau du condenseur. Ensuite, l’eau chaude du

mécanique
condenseur est pompée vers une tour de refroidissement où la chaleur du processus est
finalement évacuée dans l’atmosphère.
1. REFROIDISSEURS À EAU
Les refroidisseurs à eau sont dotés d'un condenseur refroidi par eau relié à une tour de
refroidissement. Ils sont couramment utilisés pour les installations moyennes et
grandes disposant d'un approvisionnement en eau suffisant. Les refroidisseurs à eau
peuvent produire des performances plus constantes pour la climatisation commerciale
et industrielle en raison de leur relative indépendance aux fluctuations de la
température ambiante. Les refroidisseurs à eau varient en taille, depuis les petits
modèles d'une capacité de 20 tonnes jusqu'aux modèles de plusieurs milliers de tonnes
qui refroidissent les plus grandes installations du monde telles que les aéroports, les
centres commerciaux et autres installations.
Figure 5.2 - Refroidisseurs à eau

Un refroidisseur à eau typique utilise l’eau du condenseur en recirculation provenant
d’une tour de refroidissement pour condenser le réfrigérant. Un refroidisseur à eau
contient un réfrigérant dépendant de la température de l'eau entrant dans le condenseur (et
du débit), qui fonctionne en fonction de la température ambiante du bulbe humide. Étant
donné que la température du bulbe humide est toujours inférieure à la température du
bulbe sec, la température (et la pression) de condensation du réfrigérant dans un
refroidisseur à eau peut souvent fonctionner à une température nettement inférieure à
celle d'un refroidisseur à air. Ainsi, les refroidisseurs à eau peuvent fonctionner plus
efficacement.

mécanique
Les refroidisseurs à eau se trouvent généralement à l’intérieur, dans un environnement

protégé des éléments. Par conséquent, le refroidisseur à eau peut offrir une durée de vie
plus longue. Les refroidisseurs à eau représentent généralement la seule option pour les
installations plus grandes.
Le système de tour de refroidissement supplémentaire nécessitera des frais d'installation
et d'entretien supplémentaires par rapport aux refroidisseurs à air.
2. REFROIDISSEURS À AIR
Les refroidisseurs à air fonctionnent avec un condenseur refroidi par l'air ambiant.
Ainsi, les refroidisseurs à air peuvent trouver une application courante dans les
installations de petite ou moyenne taille où des contraintes d'espace peuvent exister.
Un refroidisseur à air peut représenter le choix le plus pratique dans les scénarios où
l’eau représente une ressource rare.
Un refroidisseur à air typique peut être équipé de ventilateurs à hélice ou de cycles de
réfrigération mécaniques pour aspirer l'air ambiant sur un serpentin à ailettes afin de
condenser le réfrigérant. La condensation de la vapeur de réfrigérant dans le
condenseur refroidi par air permet le transfert de chaleur vers l'atmosphère.
Les refroidisseurs à air offrent l’avantage considérable de coûts d’installation réduits.
Leur relative simplicité par rapport aux refroidisseurs à eau permet également une
maintenance plus simple. Les refroidisseurs à air occuperont moins d’espace, mais
résideront principalement à l’extérieur d’une installation. Ainsi, les éléments
extérieurs compromettront leur durée de vie fonctionnelle.
Figure 5.3 - Refroidisseurs à air

mécanique
La nature tout compris des refroidisseurs à air réduit les coûts de maintenance. Leur
relative simplicité, associée à des besoins d’espace réduits, offre de grands avantages dans
de nombreux types d’installations.
5.3 ACTIONS VISANT À AUGMENTER L'EFFICACITÉ DES SYSTÈMES DE

REFROIDISSEMENT
Les coûts du refroidisseur représentent une part substantielle des factures de services
publics de votre bâtiment. Quelles mesures faut-il prendre pour obtenir des économies
d’énergie grâce à une efficacité maximale du système de refroidissement ?
1. ENTRETIEN CONTINU
Les systèmes de refroidissement fonctionneront plus efficacement grâce à un entretien
continu approprié. La plupart des organisations reconnaissent cette valeur et ont pris des
mesures dans le cadre de leurs meilleures pratiques quotidiennes de gestion des
installations. Voici quelques bonnes pratiques courantes pour les systèmes de
refroidissement : A) Inspecter et nettoyer les serpentins du condenseur. Le transfert de
chaleur a un effet important sur les systèmes de refroidissement et reste fondamental pour
assurer un fonctionnement efficace du refroidisseur. L'entretien de routine doit inspecter
les serpentins du condenseur pour détecter tout colmatage et tout passage d'air libre.
B) Maintenir la charge de réfrigérant. Le quotient de refroidissement d'un refroidisseur
dépend des niveaux de réfrigérant appropriés dans le système. Le maintien d’une charge
de réfrigérant adéquate peut avoir un impact considérable sur l’efficacité énergétique en
réduisant les coûts de refroidissement de près de 5 à 10 %.
C) Maintenir l'eau du condenseur : les boucles d'eau du condenseur utilisées avec les tours
de refroidissement doivent maintenir un débit d'eau approprié comme prévu. Tout débris
tel que du sable, des solides érosifs et des matériaux de contamination peut affecter la
boucle d’eau du condenseur. L'encrassement ou l'entartrage peuvent entraver le débit
d'eau et avoir un impact considérable sur l'efficacité de fonctionnement du refroidisseur.
2. MAINTENANCE PRÉDICTIVE
L’intelligence artificielle (IA) continue de progresser dans les applications pratiques

mécanique
du quotidien. Les machines telles que les systèmes de réfrigération bénéficieront

d’algorithmes d’IA capables de détecter les pannes potentielles avant qu’elles ne
surviennent. La maintenance prédictive s'appuie sur la collecte et l'analyse des
données opérationnelles du système de refroidissement pour déterminer quand les
mesures de maintenance doivent être prises avant une défaillance catastrophique. Les
systèmes de refroidissement représentant le cœur de la plupart des systèmes CVC
modernes, la prévention des pannes catastrophiques qui produisent des « temps
d’arrêt » importants permettra d’économiser sur les coûts de réparation d’urgence
ainsi que sur la réputation. Le rôle critique joué par un système de refroidissement
justifie une surveillance accrue. Le Big Data et l’IA minimiseront les temps d’arrêt et
maximiseront la productivité.
3.OPTIMISATION
Les refroidisseurs fonctionnent dans le cadre d’un système CVC complexe. Les
refroidisseurs à eau présentent une plus grande complexité en raison de la connexion
à un système de tour de refroidissement. L'évaluation des performances globales
d'une installation de réfrigération impliquera donc une analyse de la consommation
électrique totale du compresseur, des pompes, des ventilateurs de la tour de
refroidissement, etc. afin d'évaluer des mesures d'efficacité globales telles que le
kW/tonne.

mécanique

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INTERNSHIP REPORT 2023 December 30, 1899

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 1 Département de génie

Chauffa Ventilation Climatisation

Il s'agit de ventilateurs récupérateurs de chaleur, dotés d'échangeurs de chaleur qui

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 2 Département de génie

d'applications différentes, notamment le moulage par injection, la découpe d'outils et de

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 3 Département de génie

Figure 3.1-Climatiseur de fenêtre

3.2- UNITÉ DIVISÉE

Un climatiseur split est un système de climatisation composé de deux unités distinctes :

TYPES DE CLIMATISEURS SPLIT UNIT :

types de climatiseurs split-unit

Figures 3.2 - Types de climatiseurs split unit

3.2.1 UNITÉS DE CASSETTE :

3.2.2 UNITÉ PLAFOND :

3.2.3 UNITÉ DE CLIMATISATION AU SOL :

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 5 Département de génie

3.2.4 UNITÉ MURALE HAUTE :

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 6 Département de génie

Figure 3.3 - division

 Connecte jusqu'à cinq unités intérieures à une seule unité extérieure.

Figure 3.4 - Multi-split

3.3 UNITÉ D'EMBALLAGE

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 7 Département de génie

Une unité de chauffage, de ventilation et de climatisation est disponible dans une

Figure 3.5-Pack Climatiseur

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 8 Département de génie

Figure 3.6 - Conduits connectés à l'unité d'air conditionné

3.3.1 LES COMPOSANTS :

Compresseur généralement de type hermétique ou semi-hermétique pour un fonctionnement

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 9 Département de génie

La déshumidification est nécessaire pour le mode de refroidissement pendant l'été et

3.3.2 CLIMATISEUR COLLECTEUR TYPE CONDENSEUR :

2) DEUX SYSTÈMES DE RÉFRIGÉRATION

Dans certaines unités, deux systèmes de réfrigération indépendants sont

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 10 Département de génie

Il est courant d’avoir un compresseur fonctionnant en permanence et l’autre compresseur

CYCLE DE REFROIDISSEMENT DE BASE

Ils comprennent un compresseur, un condenseur, un détendeur/dispositif de dosage ou

Le cycle de réfrigération démarre et se termine avec le compresseur. Le réfrigérant

Le réfrigérant sortant du détendeur est froid et lent en raison de la perte de pression. Il

Voici les composants de réfrigération qui complètent le cycle.

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 11 Département de génie

Figure 4.1 - Cycle de

Il existe cinq types de compresseurs utilisés dans les réfrigérateurs commerciaux et

compresseur à piston compresseur rotatif compresseur à vis

compresseur à spirale compresseur centrifuge

Figures 4.2 - Types de compresseurs

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 12 Département de génie

Il existe trois types de condensateurs :

1. Condenseurs refroidis par air.

4.2.1 CONDENSEUR À AIR

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 13 Département de génie

Figure 4.3-Condenseurs refroidis par air

4.2.2 CONDENSEUR À EAU

Figure 4.4 - Condenseurs refroidis par eau

4.2.3 CONDENSEUR À ÉVAPORATION

SNGIST, Manjaly, N. Paravur 14 Département de génie

Figure 4.5 - Condenseurs évaporatifs