Cimentation 1
Cimentation 1
Cimentation 1
DV
Etage Inférieur
OMBRELLE
goupillée au corps
• Une bague d'arrêt
DV
• La DV est livrée avec 3 bouchons :
• Le bouchon de chasse du laitier de l'étage
inférieur
• Le bouchon d'ouverture de la DV.
Ce bouchon est également appelé Bombe
ou Torpille
• Le bouchon de fermeture de la DV.
Il permet également la chasse du laitier de
l'étage supérieur
Goupille de
cisaillement
Chemise
Orifices supérieure
latéraux
Chemise
Goupille
de
inférieure
cisaillement Corps
Bague d'arrêt
V1 Diamètre du trou
Anneau de retenue
V3
Sabot
V2
Fond du puits
• Le diamètre du trou est généralement plus
grand que le diamètre du trépan à cause des
cavages notamment dans les terrains
salifères. Les volumes V1 et V2 doivent être
majorés par un coefficient de majoration K .
• Pour une colonne technique, le volume de
laitier est égal :
• - Volume de l'espace annulaire Casing-
casing sur la hauteur à cimenter
• Volume de l'espace annulaire trou-tubage
• Volume entre le fond du puits et le sabot
• Volume entre le sabot et l'anneau de
retenue
Déroulement de l'opération cimentation
• Les conduites servant à l'injection du
laitier et à la chasse, sont testées à l'eau
claire, en fonction de la pression finale de
refoulement.
• Une fois la colonne de tubage descendue
au fond du puits ( le sabot est positionné à
1 ou 2 m du fond ), on procède
chronologiquement aux opérations
suivantes :
• Visser la tête de cimentation avec ses 2
bouchons
• Circulation pendant 1 ou 2 cycles pour
remonter tous les cuttings en suspension ,
nettoyer le puits, homogénéiser la boue …
Injection d’un spacer
Bouchon de cimentation
inférieurinférieur
Spacer
Boue
Anneau
Sabot
Refoulement ou chasse du laitier
Laitier
Bouchon de
cimentation inférieur
Spacer
Anneau
Boue
Sabot
• Lorsque le bouchon de cimentation
inférieur arrive sur l'anneau de retenue,
on doit remarquer une légère
augmentation de pression suivie d'une
chute. Cela indique que le laitier a
transpercé la membrane du bouchon et
passe sous l'anneau.
• On peut voir le schéma suivant :
Boue de chasse
Bouchon de
cimentation supérieur
Bouchon de
cimentation inférieur
Laitier
Anneau
Spacer
Sabot Boue
• Lorsque le bouchon supérieur arrive sur
l'anneau de retenue ( sur le bouchon
inférieur ), on enregistre une
augmentation de pression ( ou à-coup de
pression ou Bump Plug ) qui indique le
contact des 2 bouchons. A ce moment :
• tout le volume de laitier est passé sous
l'anneau et dans l'annulaire
• tout le volume de boue de chasse est
pompé
A l'intérieur du tubage, on peut voir le
schéma suivant :
Boue de chasse
Bouchon de Bouchon de
cimentation inférieur cimentation supérieur
Anneau
Laitier
Sabot
• L'arrêt de l'injection de la boue de chasse
sera déterminé généralement par le coup
de pression qui indique l'arrivée du
bouchon supérieur au niveau de l'anneau
de retenue.
• Toutefois, il est bon de contrôler le
volume de boue pompé par mesure dans
les bassins.
• Ceci permet en outre de ne laisser qu'une
pompe vers la fin de la chasse pour ne pas
risquer une montée trop brutale en
pression
Test de la colonne après cimentation
Hauteur Vide
Joints
d'étanchéité
• La garniture de tiges munie du stinger est
descendue à l'intérieur du tubage jusqu'au sabot.
Le stinger est ancré dans le sabot spécial.
• On effectue ensuite les opérations suivantes :
• Circulation à l'intérieur des tiges. Le retour de
boue se fait normalement par l'espace annulaire
Trou-Casing
• Injection d'un bouchon laveur à l'intérieur des
tiges.
• Pomper le volume de laitier à l'intérieur des tiges.
• Lancer le bouchon de chasse à l'intérieur des
tiges.
• Chasser avec de la boue
• Lorsque le bouchon arrive au niveau du
sabot, on note un à-coup de pression.
• Désancrer le stinger
• Circulation à l'intérieur des tiges. Le retour
de boue doit se faire par le tubage. On fait
cette circulation pour vérifier l'étanchéité
du sabot.
• Remonter la garniture et attendre la prise
de ciment
cimentation au stinger
Drill Pipe
Casing
Stinger
Shoe
Hole
LINER
Un liner est une colonne de tubage ancrée en
profondeur dans la colonne de tubage
précédente. L'option d'un liner au lieu d'une
colonne complète réside uniquement dans
l'aspect économique.
Tubage
Packer
Overlap
Liner
LINER
• Un liner est un ensemble de tubes tel
qu'une colonne classique de tubage.
• L'outil essentiel en tête de liner est un
équipement indispensable pour la
suspension du liner.
• Cet équipement est appelé Packer. Il
existe une variété de packers selon les
fabricants. Quel que soit le type de
packer, son rôle est d'assurer la
suspension et l'étanchéité du liner.
Composition d'un liner
De bas en haut
• 1 sabot ou Shoe . Ce sabot peut être :
• Sabot à canal central ordinaire
• Sabot à bille de flottaison
• Sabot à clapet anti-retour
• Sabot différentiel
• Sabot à orifices latéraux
Composition d'un liner
• 1 ou 2 tubes avec centreurs
• 1 anneau de retenue ou Float Valve.
• 1 Landing collar. Il permet de retenir les
bouchons de cimentation en fin d'opération.
• Tubes habillés de centreurs
• Swivel assembly ou joint rotatif
( éventuellement )
• Liner Hanger ou système de suspension
• Liner Packer ou système d'étanchéité
LINER
• Liner Packer : Il permet d'assurer
l'étanchéité entre le liner et la colonne de
tubage.
• Liner Hanger : Il permet de suspendre et
d'ancrer le liner dans la colonne de
tubage.
Landing
Collar
Les Packers
• Pour les liners, on utilise des packers
permanents qui feront partie intégrante de
la vie du puits.
• Ces packers permanents sont fraisés en cas
d'opération de work over.
• Les packers récupérables sont utilisés pour
des opérations telles que le DST ou pour
assurer la sécurité du puits lors de la mise
en place de la tête de puits de production.
• Ils sont appelés RBP ( Retrievable Bridge
Plug ).
• Quel que soit l'utilisation du packer, il
existe des packers mécaniques et des
packers hydrauliques.
PACKERS