Boeing EC-135
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Boeing EC-135
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 Un EC-135C au roulage à Offutt AFB | |
| Constructeur |  Boeing
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|---|---|
| Rôle | Poste de commandement aéroporté relais de communication Plateforme de télémétrie |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 71 |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney TF33 |
| Poussée unitaire | 80 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 39,9 m |
| Longueur | 43,1 m |
| Hauteur | 12,7 m |
| Surface alaire | 226 m2 |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 910 km/h |
| Plafond | 10 000 m |
| Rayon d'action | 4 300 km |
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Le Boeing EC-135 est un avion servant de poste de commandement aéroporté et relais de communication, une sous-version servant de plateforme de suivi et de télémétrie, dérivé du C-135 Stratolifter. Il est utilisé par l'USAF jusqu'en 2000.
Historique
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Il est essentiellement connu pour son rôle dans l'opération Looking Glass où il doit servir de poste de commandement aérien en cas de guerre nucléaire pour le Strategic Air Command dans le cadre du Post-Attack Command and Control System puis, à partir de 1992, pour le United States Strategic Command de 1961 à 1998[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « EC-135, Looking Glass », sur Federation of American Scientists (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Robert S. Hopkins III (préf. Général John T. Chain Jr), The Boeing KC-135 Stratotanker : More Than a Tanker [« Le Boeing KC-135 Stratotanker : plus qu'un ravitailleur »], Manchester (Royaume-Uni), Crécy Publishing Limited, (réimpr. 2018) (1re éd. 1997), 384 p. (ISBN 1-91080-901-2 et 978-1-91080-901-3, OCLC 1000416658, présentation en ligne)
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) National Museum of the United States Air Force, « Boeing EC-135E ARIA », sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
