SEAT 1500
| SEAT 1500 | |
|---|---|
 | |
| Tipo | Automóbil de turismo |
| Marca | SEAT S.A.  |
| Fabricante | SEAT |
| Matriz | Instituto Nacional de Industria |
| País |  España |
| Período | ╴1973 |
| Deseño | Dante Giacosa |
| Produción | 134.766 unidades |
| Montaxe | Barcelona,  Cataluña |
| Configuración | |
| Segmento | Segmento D |
| Carrozaría | Sedán catro portas Familiar cinco portas Furgoneta dúas portas Camioneta dúas portas |
| Configuración | Motor dianteiro lonxitudinal, tracción traseira |
| Tren motriz | |
| Motor | 1481 cc gasolina 1767 cc diésel 1988 cc diésel (72, 46 e 55 CV) |
| Dimensións | |
| Distancia eixes | 2.650 mm |
| Lonxitude | 4465 mm |
| Anchura | 1620 mm |
| Altura | 1431 mm |
| Peso | 1210 kg |
| Relacionados | |
| Relacionado | Fiat 1800/2100, Fiat 2300, Fiat 1300/1500 |
| Cronoloxía | |
SEAT 132 → | |
| [ Commons ] [ Wikidata ] | |
O SEAT 1500 é un modelo de automóbil de turismo familiar, producido polo fabricante español SEAT entre os anos 1963 e 1972, con licenza da empresa Fiat. O modelo 1500 foi o sucesor do SEAT 1400 C, empregando a mesma carrocería, pero cun motor novo e certos detalles diferentes no deseño do velocímetro. O SEAT 1500 pertence ó segmento de vehículos con motor dianteiro, tracción traseira e 4, 5 ou 2 portas segundo as versións.
O motor orixinal de gasolina tiña 4 cilindros en liña, 1481 cc e producía 72 cabalos de potencia. Nas posteriores versións, o coche montou novos motores diésel. O motor diésel de 1767 cc producía 46 CV, e o motor diésel de 1988 cc ofrecía unha potencia de 55 CV.
O SEAT 1500, do cal se produciron 134.766 unidades, foi substituído en 1973 polo SEAT 132.
