Grand Prix F1 Portugal 1984
| Grand Prix Portugal 1984 | |||
|---|---|---|---|
| Lomba ke-16 dari 16 dalam Formula Satu musim 1984 | |||
 | |||
| Detail perlombaan | |||
| Tanggal | 21 Oktober 1984 | ||
| Nama resmi | 13º Grande Prémio de Portugal | ||
| Lokasi | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugal | ||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||
| Panjang sirkuit | 4.35 km (2.702 mi) | ||
| Jarak tempuh | 70 putaran, 304.5 km (189.14 mi) | ||
| Cuaca | Kering | ||
| Posisi pole | |||
| Pembalap | Brabham-BMW | ||
| Waktu | 1:21.703 | ||
| Putaran tercepat | |||
| Pembalap |
 Niki Lauda | McLaren-TAG | |
| Waktu | 1:22.996 putaran ke-51 | ||
| Podium | |||
| Pertama | McLaren-TAG | ||
| Kedua | McLaren-TAG | ||
| Ketiga | Toleman-Hart | ||
Grand Prix Portugal 1984 merupakan balapan F1 yang diselenggarakan di Autódromo do Estoril pada tanggal 21 Oktober dan dimenangi oleh Alain Prost dari McLaren.[1]
Hasil lomba
[sunting | sunting sumber]| Pos | No | Pembalap | Tim/Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 70 | 1:41:11.753 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 70 | + 13.425 | 11 | 6 |
| 3 | 19 |  Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 70 | + 20.042 | 3 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 70 | + 20.317 | 8 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 70 | + 1:32.169 | 5 | 2 |
| 6 | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 69 | + 1 Lap | 1 | 1 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 69 | + 1 Lap | 7 | |
| 8 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 69 | + 1 Lap | 12 | |
| 9 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 69 | + 1 Lap | 17 | |
| 10 | 2 |  Manfred Winkelhock
|
Brabham-BMW | 69 | + 1 Lap | 19 | |
| 11 | 20 |  Stefan Johansson
|
Toleman-Hart | 69 | + 1 Lap | 10 | |
| 12 | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 69 | + 1 Lap | 20 | |
| 13 | 14 | Gerhard Berger
|
ATS-BMW | 68 | + 2 Lap | 23 | |
| 14 | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 67 | + 3 Lap | 15 | |
| 15 | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 66 | + 4 Lap | 25 | |
| 16 | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 65 | Habis bensin | 24 | |
| 17 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 64 | + 6 Lap | 14 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 60 | Mesin | 22 | |
| Ret | 12 |  Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 52 | Rem | 6 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 51 | Girboks | 9 | |
| Ret | 33 | Philippe Streiff
|
Renault | 48 | Transmisi | 13 | |
| Ret | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 39 | Mesin | 4 | |
| Ret | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 31 | Elektrik | 21 | |
| Ret | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 24 | Transmisi | 18 | |
| Ret | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 19 | Girboks | 26 | |
| Ret | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 8 | Elektrik | 16 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 2 | Mesin | 27 |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "1984 Portuguese Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 November 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |