Lompat ke isi

Stasiun Sumberwadung

Koordinat: 8°17′51″S 114°6′18″E / 8.29750°S 114.10500°E / -8.29750; 114.10500
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Sumberwadung

Tampak luar Stasiun Sumberwadung, 2020
Lokasi
Koordinat8°17′51″S 114°6′18″E / 8.29750°S 114.10500°E / -8.29750; 114.10500
Ketinggian+312 m
Operator
Letak
km 50+954 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananHanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Toilet 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sumberwadung (SWD) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tulungrejo, Glenmore, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +312 meter. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Sebelumnya stasiun ini menjadi stasiun pemberhentian semua kereta api penumpang kelas ekonomi dari dan menuju Banyuwangi. Per 10 Februari 2021 hanya KA Tawang Alun saja yang berhenti di stasiun ini. Kemudian, sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, layanan penumpang di stasiun ini dihapus sehingga kini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Glenmore, terdapat Stasiun Kempit yang kini sudah tidak aktif karena letaknya kurang strategis, okupansi penumpang yang minim, dan jaraknya tidak terlalu jauh dari Stasiun Sumberwadung.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kempit
menuju Kalisat
Kalisat–Banyuwangi Kalisetail
menuju Ketapang
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy