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Gran Premio d'Ungheria 1991

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Ungheria (bandiera) Gran Premio d'Ungheria 1991
510º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 16 del Campionato 1991
Data 11 agosto 1991
Luogo Hungaroring
Percorso 3,968 km / 2,465 US mi
circuito permanente
Distanza 77 giri, 305,536 km/ 189,850 US mi
Clima soleggiato, caldo
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile (bandiera) Ayrton Senna Belgio (bandiera) Bertrand Gachot
McLaren - Honda in 1:16.147 Jordan - Ford in 1:21.547
(nel giro 71)
Podio
1. Brasile (bandiera) Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell
Williams - Renault
3. Italia (bandiera) Riccardo Patrese
Williams - Renault

Il Gran Premio d'Ungheria 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato l'11 agosto 1991 allo Hungaroring di Budapest. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren.

Prima della gara

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Senna domina le qualifiche, conquistando la pole position con più di un secondo di vantaggio su Patrese; seguono Mansell, Prost, Berger, Alesi, Pirro, Modena, Capelli e Brundle.

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1 Brasile (bandiera) Ayrton Senna McLaren - Honda 1:16.147
2 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Williams - Renault 1:17.379 +1.232
3 5 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Williams - Renault 1:17.389 +1.242
4 27 Francia (bandiera) Alain Prost Ferrari 1:17.690 +1.543
5 2 Austria (bandiera) Gerhard Berger McLaren - Honda 1:17.705 +1.558
6 28 Francia (bandiera) Jean Alesi Ferrari 1:18.410 +2.263
7 21 Italia (bandiera) Emanuele Pirro Scuderia Italia - Judd 1:19.334 +3.157
8 4 Italia (bandiera) Stefano Modena Tyrrell - Honda 1:19.748 +3.601
9 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli Leyton House - Ilmor 1:19.794 +3.647
10 8 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Brabham - Yamaha 1:19.976 +3.829
11 20 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Benetton - Ford 1:19.984 +3.837
12 22 Finlandia (bandiera) Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Judd 1:20.014 +3.867
13 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin Leyton House - Ilmor 1:20.024 +3.877
14 3 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Tyrrell - Honda 1:20.565 +4.418
15 19 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Benetton - Ford 1:20.584 +4.437
16 32 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Jordan - Ford 1:20.655 +4.508
17 33 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Jordan - Ford 1:20.805 +4.658
18 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi - Ferrari 1:20.823 +4.676
19 25 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Ligier - Lamborghini 1:20.870 +4.723
20 7 Regno Unito (bandiera) Mark Blundell Brabham - Yamaha 1:20.954 +4.807
21 29 Francia (bandiera) Éric Bernard Larrousse - Ford 1:21.267 +5.120
22 30 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Larrousse - Ford 1:21.601 +5.354
23 24 Italia (bandiera) Gianni Morbidelli Minardi - Ferrari 1:21.654 +5.407
24 34 Italia (bandiera) Nicola Larini Modena Team - Lamborghini 1:21.896 +5.749
25 26 Francia (bandiera) Érik Comas Ligier - Lamborghini 1:22.258 +6.111
26 11 Finlandia (bandiera) Mika Häkkinen Lotus - Judd 1:22.335 +6.188
Vetture non qualificate
NQ 14 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Fondmetal - Ford 1:22.438 +6.291
NQ 9 Italia (bandiera) Michele Alboreto Footwork - Ford 1:22.521 +6.374
NQ 35 Belgio (bandiera) Eric van de Poele Modena Team - Lamborghini 1:23.162 +7.015
NQ 12 Germania (bandiera) Michael Bartels Lotus - Judd 1:23.248 +7.101

Alla partenza Senna e Patrese scattano bene, mantenendo la testa della corsa; seguono Mansell, Berger e Alesi. Nonostante Mansell sia bloccato dietro al compagno di squadra, Senna non riesce a guadagnare un margine consistente; nel frattempo, Prost si ritira per un problema al motore. Quando Mansell ha la meglio su Patrese tenta di rimontare nei confronti di Senna, ma lo stretto e tortuoso tracciato ungherese rende impossibile qualsiasi tentativo di sorpasso. Senna vince quindi la gara davanti a Mansell, Patrese, Berger, Alesi e Capelli; il brasiliano porta a dodici punti il suo vantaggio su Mansell nella classifica piloti, dopo che nelle ultime tre gare il pilota della Williams gliene ha recuperati ben 23; nella classifica costruttori la McLaren si riporta in testa.

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritirato Partenza Punti
1 1 Brasile (bandiera) Ayrton Senna McLaren - Honda 77 1:49:12.796 1 10
2 5 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Williams - Renault 77 + 4.599 3 6
3 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Williams - Renault 77 + 15.594 2 4
4 2 Austria (bandiera) Gerhard Berger McLaren - Honda 77 + 21.856 5 3
5 28 Francia (bandiera) Jean Alesi Ferrari 77 + 31.389 6 2
6 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli Leyton House - Ilmor 76 + 1 giro 9 1
7 33 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Jordan - Ford 76 + 1 giro 17
8 19 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Benetton - Ford 76 + 1 giro 15
9 32 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Jordan - Ford 76 + 1 giro 16
10 26 Francia (bandiera) Érik Comas Ligier - Lamborghini 75 + 2 giri 25
11 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin Leyton House - Ilmor 75 + 2 giri 13
12 4 Italia (bandiera) Stefano Modena Tyrrell - Honda 75 + 2 giri 8
13 24 Italia (bandiera) Gianni Morbidelli Minardi - Ferrari 75 + 2 giri 23
14 11 Finlandia (bandiera) Mika Häkkinen Lotus - Judd 74 + 3 giri 26
15 3 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Tyrrell - Honda 74 + 3 giri 14
16 34 Italia (bandiera) Nicola Larini Modena Team - Lamborghini 74 + 3 giri 24
17 25 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Ligier - Lamborghini 71 Problemi al motore 19
Ritirato 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi - Ferrari 65 Problemi al motore 18
Ritirato 8 Regno Unito (bandiera) Mark Blundell Brabham - Yamaha 62 Problemi al pneumatico 20
Ritirato 7 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Brabham - Yamaha 59 Problema fisico 10
Ritirato 22 Finlandia (bandiera) Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Judd 49 Rottura del motore 12
Ritirato 20 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Benetton - Ford 38 Problemi al cambio 11
Ritirato 29 Francia (bandiera) Éric Bernard Larrousse - Ford 38 Problema del motore 21
Ritirato 30 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Larrousse - Ford 38 Problema del motore 22
Ritirato 21 Italia (bandiera) Emanuele Pirro Scuderia Italia - Judd 37 Rottura del motore 7
Ritirato 27 Francia (bandiera) Alain Prost Ferrari 28 Rottura del motore 4
NQ 14 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Fondmetal - Ford
NQ 9 Italia (bandiera) Michele Alboreto Footwork - Ford
NQ 35 Belgio (bandiera) Eric van de Poele Modena Team - Lamborghini
NQ 12 Germania (bandiera) Michael Bartels Lotus - Judd
NPQ 17 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini AGS - Ford
NPQ 10 Italia (bandiera) Alex Caffi Footwork - Ford
NPQ 18 Italia (bandiera) Fabrizio Barbazza AGS - Ford
NPQ 31 Portogallo (bandiera) Pedro Chaves Coloni - Ford
  • Alan Henry, AUTOCOURSE 1991-92, Hazleton Publishing, 1991, pp. 190–191, ISBN 0-905138-87-2.
  • The Official Formula 1 website, su formula1.com. URL consultato il 15 maggio 2009.
  • GpUpdate.com [collegamento interrotto], su f1.gpupdate.net. URL consultato il 15 maggio 2009.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1991
 

Edizione precedente:
1990
Gran Premio d'Ungheria Edizione successiva:
1992
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