Gran Premio di Monaco 1966
Gran Premio di Monaco 1966 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
142º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 1 di 9 del Campionato 1966 | |||||||||||||
Data | 22 maggio 1966 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXIV Grand Prix de Monaco | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Montecarlo | ||||||||||||
Percorso | 3.145 km Circuito cittadino | ||||||||||||
Distanza | 100 giri, 314.500 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
|
Il Gran Premio di Monaco 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 22 maggio 1966 sul Circuito di Montecarlo. Fu la prima prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jackie Stewart su BRM, seguito da Lorenzo Bandini e da Graham Hill.
Le vetture con Motore BRM e Climax utilizzavano ancora i motori V8 della stagione precedente con cilindrata elevata da 1,5 litri a 2 litri o addirittura, come nel caso di Hulme, il vetusto 4 cilindri 2500 anni cinquanta. Bandini invece si schierò, a differenza di Surtees, con la Ferrari 246 con motore V6 2400 cm³.
In questa gara esordì anche la McLaren, un nuovo team guidato dal suo fondatore Bruce McLaren. L'esordio fu sfortunato a causa dei problemi di sviluppo di un motore Ford tipo 406 di derivazione di serie, già sviluppato per Indianapolis con cilindrata ridotta a 2995 cm³ dai 4200 originari. Il progetto si rivelò fallimentare sia per la potenza (meno di 300 CV) sia per l'affidabilità.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Jim Clark | Lotus 33 -Climax | Team Lotus | 1:29.9 | - |
2 | 17 | John Surtees | Ferrari 312 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:30.1 | +0.2 |
3 | 12 | Jackie Stewart | BRM P261 | Owen Racing Organisation | 1:30.3 | +0.4 |
4 | 11 | Graham Hill | BRM P261 | Owen Racing Organisation | 1:30.4 | +0.5 |
5 | 16 | Lorenzo Bandini | Ferrari 246 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:30.5 | +0.6 |
6 | 8 | Denny Hulme | Brabham BT11/22-Climax | Brabham Racing Organisation | 1:31.1 | +1.2 |
7 | 10 | Jochen Rindt | Cooper T81 -Maserati | Cooper Car Company | 1:32.2 | +2.3 |
8 | 15 | Bob Anderson | Brabham BT11-Climax | DW Racing Entreprises | 1:32.5 | +2.6 |
9 | 9 | Richie Ginther | Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:32.6 | +2.7 |
10 | 2 | Bruce McLaren | McLaren M2B-Ford 406 V8 | Bruce McLaren Motor Racing | 1:32.8 | +2.9 |
11 | 7 | Jack Brabham | Brabham BT 19-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:32.8 | +2.9 |
12 | 6 | Mike Spence | Lotus 25/33 -BRM | Reg Parnell Racing | 1:33.5 | +3.6 |
13 | 14 | Jo Siffert | Brabham BT11-BRM | RRC Walker Racing Team | 1:34.4 | +4.5 |
14 | 18 | Jo Bonnier | Cooper T81 - Maserati | Joakim Bonnier Racing Team | 1:35.0 | +5.1 |
15 | 21 | Guy Ligier | Cooper T81-Maserati | Privato | 1:35.2 | +5.3 |
16 | 19 | Bob Bondurant | BRM P261 | Team Chamaco-Collect | 1:37.3 | +7.4 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Jackie Stewart | BRM P261 | 100 | 2:33:10.5 | 3 | 9 |
2 | 16 | Lorenzo Bandini | Ferrari 246 | 100 | + 40.2 | 5 | 6 |
3 | 11 | Graham Hill | BRM P261 | 99 | + 1 Giro | 4 | 4 |
4 | 19 | Bob Bondurant | BRM P261 | 95 | + 5 Giri | 16 | 3 |
Ret | 9 | Richie Ginther | Cooper T81-Maserati | 80 | Trasmissione | 9 | |
NC | 21 | Guy Ligier | Cooper T81-Maserati | 75 | Non classificato | 15 | |
NC | 18 | Jo Bonnier | Cooper T81 - Maserati | 73 | Non classificato | 14 | |
Ret | 4 | Jim Clark | Lotus 33 -Climax | 60 | Sospensioni | 1 | |
Ret | 10 | Jochen Rindt | Cooper T81 -Maserati | 56 | Motore | 7 | |
Ret | 14 | Jo Siffert | Brabham BT11-BRM | 35 | Frizione | 13 | |
Ret | 6 | Mike Spence | Lotus 25/33 -BRM | 34 | Sospensioni | 12 | |
Ret | 7 | Jack Brabham | Brabham BT 19-Repco | 17 | Cambio | 11 | |
Ret | 17 | John Surtees | Ferrari 312 | 16 | Trasmissione | 2 | |
Ret | 8 | Denny Hulme | Brabham BT11/22-Climax | 15 | Trasmissione | 6 | |
Ret | 2 | Bruce McLaren | McLaren M2B-Ford 406 V8 | 9 | Perdita olio | 10 | |
Ret | 15 | Bob Anderson | Brabham BT11-Climax | 3 | Motore | 8 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]- 2° vittoria per Jackie Stewart
- 1º giro più veloce per Lorenzo Bandini
- 50º Gran Premio per John Surtees
- 1º Gran Premio per Guy Ligier
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Motori
[modifica | modifica wikitesto]Giri al comando
[modifica | modifica wikitesto]- John Surtees (1-14)
- Jackie Stewart (15-100)
Classifiche Mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Jackie Stewart | 9 |
2 | Lorenzo Bandini | 6 |
3 | Graham Hill | 4 |
4 | Bob Bondurant | 3 |
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Costruttore | Punti |
---|---|---|
1 | BRM | 9 |
2 | Ferrari | 6 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 15 giugno 2009.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio di Monaco 1966
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1966 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Edizione precedente: 1965 |
Gran Premio di Monaco | Edizione successiva: 1967 | ||||||