Grob G 120
| Grob G 120A | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento |
| Equipaggio | 1 o 2 persone |
| Costruttore |  Grob Aerospace
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| Data primo volo | 1999 |
| Utilizzatore principale | Lufthansa Kenya Air Force Heyl Ha'Avir
|
| Sviluppato dal | Grob G 115 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,60 m |
| Apertura alare | 10,19 m |
| Altezza | 2,57 m |
| Superficie alare | 13,29 m² |
| Peso a vuoto | 960 kg |
| Peso carico | 1440 kg |
| Peso max al decollo | 1490 kg |
| Capacità combustibile | 256 l |
| Propulsione | |
| Motore | un Lycoming AEIO-540-D4D5 dotato di elica a 3 pale Hartzell HC-C3YR-1RF / F7663R, 1,98 m (6 ft 6 in) di diametro |
| Potenza | 260 hp (195 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 319 km/h |
| Velocità di crociera | 307 km/h |
| Velocità di salita | 6,5 m/s |
| Autonomia | 1440 km |
| Tangenza | 5486 m |
| Note | dati riferiti alla versione G 120A. |
"AEREI", GIUNTI DemetrA | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Grob G 120 è un aereo da addestramento biposto ad ala bassa, costruito dalla Grob Aerospace. È stato sviluppato dal velivolo da addestramento Grob G 115TA ed è appositamente progettato per l'addestramento dei piloti militari e civili. È dotato, inoltre, di un carrello triciclo e un piano di coda basso.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]La cellula è realizzata in materiale composito rinforzato con fibra di carbonio resistente a sollecitazioni di + 6 / -4G. Ciò fa sì che l'aereo possa disporre di una vita utile di almeno 15.000 ore di volo.
L'abitacolo ha una capienza sufficiente a garantire lo spazio necessario per accogliere due allievi piloti militari dotati di casco ed attrezzatura completa. L'aereo è dotato, inoltre, di seggiolini mobili e di un impianto di climatizzazione. Una seconda leva di spinta è disponibile.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]Grob G 120TP
[modifica | modifica wikitesto]| Grob G 120TP | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento |
| Equipaggio | 1 o 2 persone |
| Costruttore | Grob Aerospace
|
| Data primo volo | 2010 |
| Utilizzatore principale |  Fuerza Aérea Mexicana Fuerza Aérea Argentina Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara
|
| Sviluppato dal | Grob 120 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,4 m |
| Apertura alare | 10,3 m |
| Altezza | 2,7 m |
| Superficie alare | 13,5 m² |
| Peso a vuoto | 1,095 kg |
| Peso carico | 1590 kg |
| Peso max al decollo | 1490 kg |
| Capacità combustibile | 360 l |
| Propulsione | |
| Motore | 1 Rolls-Royce M250 B17F |
| Potenza | 456 hp (195 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 454 km/h |
| Velocità di crociera | 435 km/h |
| Velocità di salita | 14,08 m/s |
| Autonomia | 1361 km |
| Tangenza | 7620 m |
| Note | dati riferiti alla versione G 120TP. |
"AEREI", GIUNTI DemetrA | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Versione alimentata da un motore a turboelica Rolls-Royce M250 B17F dotato di una potenza di 456 shp (340 kW) e dotata di nuova elica a 5 pale.[1]
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- 10 G 120TP-A consegnati nel 2013-2014, e tutti in servizio all'ottobre 2019.[2][3][4]
Bangladesh
- 24 G 120TP ordinati a giugno 2021.[5][6] I primi 10 esemplari consegnati a fine dicembre 2021.[6]
Birmania
- 14 G 120A-C ordinati, 11 in servizio al novembre 2017.[2][8][9] Ulteriori 23 G 120TP ordinati a novembre 2024 da SkyAlyne per il programma Future Aircrew Training (FAcT) della Royal Canadian Air Force.[10]
Ecuador
- 6 G 120TP ordinati a giugno 2019 con consegne completate tra l'agosto ed il settembre dello stesso anno.[2][14] Un ulteriore contratto per altri 6 esemplari dovrebbe essere formalizzato a dicembre 2019.[14]
Francia
- 18 ordinati nel 2011 e consegnati nel 2013-2014, seguiti da altri 12 entrati in servizio tra il 2016 e il 2018.[2][19][20][21][22]
Israele
- 6 G120A-K consegnati tra il novembre e il dicembre del 2013, uno andato perso il 28 marzo 2018.[2][25][26][27][28] Ulteriori 9 G120TP consegnati tra maggio ed agosto del 2021.[25][26][28]
Messico
- 23 ordinati, utilizzati per il programma MFTS (Military Flying Training System) e gestiti da Affinity Flying Services.[2][34][35]
Svezia
- 7 G 120TP ordinati il 5 maggio 2021.[36] Ulteriori 3 G 120TP ordinati il 7 dicembre 2022.[37] I primi tre G 120TP (ridesignati SK 40) sono stati consegnati il 15 marzo 2023 ed entrati ufficialmente in servizio il 4 aprile successivo.[38][39] Gli ulteriori 3 G 120TP ordinati il 17 ottobre 2024, hanno portato a tredici in totale gli aerei ordinati.[37]
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
La versione G 120TP nel 2011 -
Uno of dei 6 G 120A dell'Aeronautica del Kenya -
Distintivo del Grob G-120A indossato da un allievo pilota militare canadese del 3 CFFTS. -
Grob G120A utilizzato dalla RCAF
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Grob Aerospace, G 120 TP – The intelligent training solution of the 21st century, su grob-aircraft.eu, n.d. URL consultato il 20 marzo 2012.
- ^ a b c d e f g h i j "FLEET CUSTOMERS", su grob-aircraft.com, URL consultato il 24 novembre 2020.
- ^ "Il ritorno del trainer" - "Aeronautica & Difesa" N. 372 - 10/2017 pp. 60-61
- ^ "L'Aeronautica Argentina" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2019 pp. 74-79
- ^ "GROB G120 FOR BANGLADESH", su scramble.nl, 11 giugno 2021, URL consultato il 11 giugno 2021.
- ^ a b "FIRST G120TPs DELIVERED TO BANGLADESH", su scramble.nl, 26 dicembre 2021, URL consultato il 26 dicembre 2021.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Birmania" - "Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 70
- ^ Transport Canada listing of aircraft owned by "Allied Wings" Archiviato il 18 luglio 2011 in Internet Archive..
- ^ "SKYALYNE ORDERS GROB 120TP AND PC-21S FOR CANADIAN TRAINING CONTRACT", su scramble.nl, 28 novembre 2024, URL consultato il 29 novembre 2024.
- ^ "EL GROB G 120TP SERÁ EL NUEVO AVIÓN ENSEÑANZA PRIMARIA DE LA FUERZA AÉREA DE ECUADOR", su defensa.com, 24 dicembre 2019, 27 dicembre 2019.
- ^ "ECUADOR ORDERS GROB G 120TP TRAINER AIRCRAFT", su airecognition.com, 27 dicembre 2019, 27 dicembre 2019.
- ^ "ECUADOR ORDERS GROB G 120TP TRAINER AIRCRAFT", su janes.com, 15 gennaio 2020, URL consultato il 16 gennaio 2020.
- ^ a b "ETHIOPIA TO ORDER MORE GROB TRAINERS", su janes.com, 10 dicembre 2019, URL consultato il 10 dicembre 2019.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Francia" - "Aeronautica & Difesa" N. 402 - 04/2020 pag. 70
- ^ "Le forze aeree del mondo. Giordania" - "Aeronautica & Difesa" N. 411 - 01/2021 pag. 68
- ^ "JORDAN UNVEILS GROB TRAINERS" Archiviato il 25 aprile 2017 in Internet Archive., su janes.com, 24 aprile 2017, URL consultato il 24 aprile 2017.
- ^ "G 120TP verso i 100 esemplari" - "Aeronautica & Difesa" N. 359 - 09/2016 pag. 72
- ^ "Il gigante insulare: l'Aeronautica indonesiana" - "Rivista italiana difesa" N. 7 - 07/2019 pp. 74-81
- ^ Indonesian win launches Grob's G120TP, su flightglobal.com, FlightGlobal, 19 settembre 2011. URL consultato il 1º aprile 2012.
- ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Indonesia" - "Aeronautica & Difesa" N. 421 - 11/2021 pag. 70
- ^ "CRASH MORTEL D’UN AVION D’ENTRAÎNEMENT G.120 SNUNIT EN ISRAËL", su avionslegendaires.net, 24 novembre 2020, URL consultato il 24 novembre 2020.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Israele" - "Aeronautica & Difesa" N. 425 - 3/2022 pag. 68
- ^ a b "GROB G120TP TRAINERS FOR KENYA", su defenceweb.co.za, 14 settembre 2021, URL consultato il 14 settembre 2021.
- ^ a b "AN ADDITIONAL THREE GROB G120TPs HAVE BEEN DELIVERED TO THE KENYAN AIR FORCE (KAF)", su key.aero, 27 agosto 2021, URL consultato il 14 settembre 2021.
- ^ "La prova del fuoco: le Forze Armate del Kenya e la guerra somala" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2017 pp. 58-65
- ^ a b "Le forze aeree del mondo. Kenya" - "Aeronautica & Difesa" N. 427 - 5/2022 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Messico" - "Aeronautica & Difesa" N. 447 - 01/2024 pag. 66
- ^ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.
- ^ "LA FUERZA AÉREA MEXICANA PERDE EN ACCIDENTE UN BELL 407. EL PILOTO MUERE EN EL SINIESTRO", su defensa.com, 29 novembre 2017, URL consultato il 30 novembre 2017.
- ^ Mexico selects Grob trainer. Inigo Guevara, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly. 24 July 2014.
- ^ EXCLUSIVA: La Fuerza Aérea Mexicana compra 25 aeronaves turbohélice Grob G120TP Archiviato il 13 ottobre 2014 in Internet Archive..
- ^ "Le forze aeree del mondo. Gran Bretagna" - "Aeronautica & Difesa" N. 412 - 02/2021 pag. 66
- ^ "Consegnati tutti i Phenom 100" - "Aeronautica & Difesa" N. 377 - 03/2018 pag. 74
- ^ "SWEDEN ORDERS GROB G120TP", su scramble.nl, 5 maggio 2021, URL consultato il 5 maggio 2021.
- ^ a b "ADDITIONAL SK40 TRAINING AIRCRAFT FOR SWEDEN", su scramble.nl, 23 ottobre 2024, URL consultato il 23 ottobre 2024.
- ^ "FIRST GROB G120TP TRAINING AIRCRAFT DELIVERED TO SWEDEN", su scramble.nl, 23 marzo 2023, URL consultato il 23 marzo 2023.
- ^ "SWEDEN RECEIVES FIRST GROB G120TP BASIC TRAINERS", su key.aero, 23 maggio 2023, URL consultato il 23 maggio 2023.
Voci correlate
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Altri progetti
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