Moto Guzzi Norge
| Moto Guzzi Norge | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Moto Guzzi
|
| Tipo | Turistica |
| Produzione | dal 2006 al 2016 |
| Stessa famiglia | Moto Guzzi Breva |
| Modelli simili | BMW R1200 RT |
La Moto Guzzi Norge è una motocicletta dedicata al granturismo ed è stata prodotta dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi dal 2006 al 2016[1].
Il nome richiama la Moto Guzzi GT "Norge" degli anni venti.
Il contesto
[modifica | modifica wikitesto]La Guzzi produce questa motocicletta dal 2006 nella versione equipaggiata con un motore da 1200 cm³ e dall'anno seguente con il propulsore da 850 cm³. Deriva dalla Moto Guzzi Breva, le differenze principali sono una grande carena anteriore che arriva a coprire parte del motore e ne assicura un'ottima protezione dal vento, un puntale per deviare il flusso d'aria dal basamento del propulsore e altre due piccole carene poste sui fianchi della moto. Nella versione 1200 ha di serie l'impianto ABS per l'assistenza alla frenata in caso di terreno scivoloso. Il motore è stile Moto Guzzi, bicilindrico trasversale a V con inclinazione di 90° raffreddato ad aria e un piccolo radiatore per il raffreddamento dell'olio del motore. La trasmissione finale è tramite cardano reattivo compatto CA.R.C., brevetto Moto Guzzi, che ne ottimizza le prestazioni riducendo l'effetto di sollevamento tipico delle motociclette equipaggiate come le versioni precedenti[2].
La Norge è stata eletta moto dell'anno nel 2007 e 2008 nel settore delle Tourer[3].
Le versioni
[modifica | modifica wikitesto]- Norge 850
- Norge 1200 GT
- Norge 1200 Pubblica Amministrazione
Dati tecnici
[modifica | modifica wikitesto]Ciclistica Norge 850 / Norge 1200
[modifica | modifica wikitesto]- Avancorsa: 120 mm
- Inclinazione cannotto di sterzo: 25,30°
- Escursione ruota anteriore: 120 mm
- Escursione ruota posteriore: 140 mm
- Ruote: a tre razze cave in lega di alluminio fuse in conchiglia
- Cerchio anteriore: 3,50 x 17
- Cerchio posteriore: 5,50 x 17
Impianto elettrico
[modifica | modifica wikitesto]- Tensione impianto: 12 V
- Batteria : 12 V - 18 Ah
- Alternatore : 12 V - 550 W
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Restyling 2010
[modifica | modifica wikitesto]
Nel corso del 2010 la Moto Guzzi presenta il nuovo modello dotato di una nuova carena, la nuova versione viene dotata di un nuovo impianto di scarico rivestito in alluminio e viene aumentata la luce a terra; nuovo il motore ora a 4 valvole per cilindro e omologato alla normativa antinquinamento euro 3 con incremento di potenza e coppia motrice.
Di serie la moto ora ha l'ABS che ha la possibilità di essere completamente disabilitato, il computer di bordo con molte informazioni oltre a quelle dei consumi, tempo di viaggio anche di poter verificare lo stato di carica tramite un voltmetro digitale, le manopole riscaldate regolabili su tre livelli di calore e un nuovo cupolino a regolazione elettrica, le borse laterali anch'esse di serie rispetto alle vecchie vengono ridisegnate e inserite delle guarnizioni per non far entrare acqua. Il bauletto posteriore a richiesta ha una nuova forma e una capacità maggiore.
Come accessori si possono richiedere il navigatore satellitare, una sella in gel e una sella ribassata, l'antifurto elettronico.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Aprilia Caponord e Moto Guzzi Stelvio (momentaneamente) fuori dal listino: ecco le motivazioni, su panorama-auto.it, 26 gennaio 2017. URL consultato il 13 settembre 2017 (archiviato dall'url originale il 13 settembre 2017).
- ^ Moto Guzzi Norge 1200 – Test Ride, su infomotori.com, 5 luglio 2006. URL consultato il 13 settembre 2017 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2011).
- ^ Moto Guzzi Norge 1200, moto dell'anno 2007, su motoblog.it, 20 marzo 2007. URL consultato il 13 settembre 2017.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Moto Guzzi Norge
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su motoguzzi.com (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2017).
