コガリムアビア航空9268便
 |
 事故機の尾部の残骸 | |
| 出来事の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 2015年10月31日 |
| 概要 | ロシア政府はイスラム過激派組織 (ISIL) による爆破テロと断定 |
| 現場 |
 エジプト 北シナイ県ハスナ (Housna) 付近 |
| 乗客数 | 217[1] |
| 乗員数 | 7 |
| 負傷者数 | 0 |
| 死者数 | 224（全員）[2] |
| 生存者数 | 0 |
| 機種 | エアバス A321-231[3] |
| 運用者 |
 コガリムアビア（メトロジェット）[3] |
| 機体記号 | EI-ETJ（アイルランド国籍） |
| 出発地 |
 シャルム・エル・シェイク国際空港 |
| 目的地 |
プルコヴォ空港 |
コガリムアビア9268便（コガリムアビア9268びん[注釈 1]）または、メトロジェット9268便はロシアの航空会社コガリムアビア[注釈 2]が運航していた国際旅客チャーター便[4]。2015年10月31日、同便（機材：エアバス A321-231）はシャルム・エル・シェイク国際空港（エジプト）を離陸してプルコヴォ空港（ロシア・サンクトペテルブルク）に向かっていたところ、06:13 EST (04:13 UTC) にシナイ半島北部に墜落した[5][6][7][8]。
事故機には乗客217人、乗員7人が搭乗しており[9][10]、うち4人はウクライナ人、1人はベラルーシ人であった[9]。これにより乗客乗員224人全員が死亡し[9]、ロシアおよびエジプトの航空史上最悪の出来事となった[注釈 3][11][12]。また、この事件はエアバスA320ファミリーの事故においても最悪のものとなった。
機体
[編集]
事故機は機齢18年のエアバスA321-231で製造番号は663、機体記号はEI-ETJであった[13]。1997年5月にF-OHMPとしてミドル・イースト航空に納入され2003年まで同社で運用された。その後2011年10月まではTC-OAEとしてオヌール・エアとサウジアラビア航空で運用された。2012年4月にはコガリムアヴィア（コラヴィア）が購入してEI-ETJとなり、同年5月より運用者がメトロジェットとなった[14]。エンジンはIAE製V2533を2基搭載し、座席数は220席（すべてエコノミークラス）であった[15]。墜落時、同機はダブリンを拠点とするエアキャップが保有し、そこからリースされていた[16]。事故機の飛行時間は56,000時間、飛行回数は約21,000回であった[13]。
2001年11月16日、ミドル・イースト航空で運用中にカイロ国際空港へ着陸する際にしりもち事故を起こし、修理の後2002年に運用に復帰した[17]。
乗客・乗員
[編集]9268便には乗客217人（うち子供25人）、乗員7人が搭乗していた[9]。ロシア大使館によると乗客のほとんどはロシア人であり[18]、半数以上は女性であった[19]。またウクライナ人4人とベラルーシ人1人も搭乗していた他、依然その他3人の乗客の国籍が不明である[20]。乗客の多くは休日を紅海のリゾートで過ごしロシアへ帰国する観光客であった[21]。 ロシア・ツアーオペレーター協会 (Association of Tour Operators of Russia) は9268便の乗客名簿を公表した[22]。
コガリムアヴィアによると機長の飛行時間は12,000時間以上であり[23]、事故機と同型式機による飛行時間は3,800時間であった[6]。
原因
[編集]墜落直後、「ISIL（イスラミック・ステート）」の傘下の「イスラム国 (ISIL) シナイ州」（英語版記事、旧名称はアンサール・バイト・アル＝マクディス）がシナイの反乱が起きた地域で発生した本件について、同組織が航空機を墜落させたと主張したが、エジプト当局は撃墜や爆破された兆候はないと述べた[24][25]。ISILは Twitter およびビデオ、組織の指導者アブ・オサマ・アル＝マスーリの名で発表した声明において、その組織が航空機を墜落させたと主張した[26]。この犯行声明は、信憑性に乏しいとされていた[27]。
さらに、前述した通り、事故機はミドル・イースト航空での運用中に尻もち事故を起こした経歴があったことと、また、出発前に副操縦士が家族に電話していた内容から、副操縦士の遺族は機体に何らかの不備があった可能性を主張していた。
11月8日、ロイターはコックピットボイスレコーダーに記録された音声の最後の数秒間の初期解析結果からジェット機は爆弾により墜落したと90%確信しているという、あるエジプト人調査官の発言を匿名で引用した[28]。一方で主任調査官のアイマン・アル＝ムカッダムはジェット燃料の爆発や機体の金属疲労、リチウム電池の過熱などその他の要因も考えられると述べた[28]。このような機体の故障が原因であるとする報道もあった[29]。
運航会社は、機体故障や人的ミスではなく、外部的要因であると主張していた[30]。
その後の調査により、機内で爆発が起きたテロ事件の疑いが濃厚となっていた[31]。2015年11月17日にロシア大統領ウラジーミル・プーチンはこの墜落をテロ攻撃によるものと断定した[32]。
エジプト当局はテロの可能性について当初は否定的な見解を示していたが、2016年2月24日にシシ大統領が、本件についてテロとして言及した[33]。
なお、この事件が原因でコガリムアビアは事件の翌月に運行停止となった。
映像化
[編集]- メーデー!:航空機事故の真実と真相 第15シーズン第8話「Terror over Egypt」[34]
注釈
[編集]- ^ 7K9268やKGL9268とも記載。7KはIATA航空会社コード、KGLはICAO航空会社コード
- ^ メトロジェット(Metrojet)のブランド名で運航
- ^ それまでロシア・ソ連史上最悪の航空事故はウズベク・ソビエト社会主義共和国（現在のウズベキスタン）で発生したアエロフロート航空7425便墜落事故（1985年、乗客191人乗員9人が死亡）であり、エジプト史上最悪の航空事故はフラッシュ航空604便墜落事故（2004年、乗客乗員148人死亡）であった。
脚注
[編集]- ^ “Russian passenger plane crashes in Egypt's Sinai, country's Prime Minister says”. cnn. 31 October 2015閲覧。
- ^ “Russian airliner crash kills 224 in Egypt's Sinai; causes not yet determined”. 31 October 2015閲覧。
- ^ a b “Russian plane crash in Egypt kills all people on board”. Al Jazeera English (31 October 2015). 6 November 2015閲覧。
- ^ “Technical issues before losing contact: Putin sends rescue teams to wreckage of Russian airliner 'split in two' with 224 on board”. サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2015年11月11日閲覧。
- ^ “Crash of Metrojet Flight 7K9268”. Flightradar24. 2015年11月11日閲覧。
- ^ a b “Crash: Metrojet A321 over Sinai on Oct 31st 2015, disappeared from radar in climb over Sinai”. The Aviation Herald. 2015年11月11日閲覧。
- ^ “Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-Эль-Шейх” (ロシア語). コガリムアビア（メトロジェット） (31 October 2015). 2015年11月11日閲覧。
- ^ “Крушение российского лайнера в Египте.” (ロシア語). RIAノーボスチ. 2015年11月11日閲覧。
- ^ a b c d “Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании "КогалымАвиа" 7К9268” (ロシア語). ロシア民間防衛問題・非常事態・自然災害復旧省. 2015年11月11日閲覧。
- ^ Sawer, Patrick (31 October 2015). “Russian airliner crashes in Egypt's Sinai peninsula with 219 or 224 people on board”. デイリー・テレグラフ. 2015年11月11日閲覧。
- ^ “No Survivors Found at Crash Site of Russian Plane”. Sputnik News. 2015年11月11日閲覧。
- ^ Al-Atrush, Samer; Antonova, Maria (1 November 2015). “Investigators probe deadly Russian plane crash in Egypt”. Yahoo News. AFP 2015年11月11日閲覧。
- ^ a b "Metrojet A321-200 flight 7K-9268 accident over Sinai Peninsula" (Press release). エアバスグループ. 31 October 2015. 2015年10月31日閲覧。
- ^ “Metrojet Russia EI-ETJ (Airbus A321 – MSN 663) (Ex F-OHMP TC-OAE ) – Airfleets aviation”. airfleets.net. 31 October 2015閲覧。
- ^ “EI-ETJ Metrojet Airbus A321-231 – cn 663”. planespotters.net. 31 October 2015閲覧。
- ^ “MetroJet A321 crashes in Sinai while en route to St Petersburg”. Flightglobal (31 October 2015). 31 October 2015閲覧。
- ^ Harro Ranter (16 November 2001). “ASN Aircraft accident Airbus A321-231 F-OHMP Cairo International Airport (CAI)”. アビエーション・セーフティー・ネットワーク. 31 October 2015閲覧。
- ^ Jessica Elgot. “Russian passenger plane crashes in Egypt’s Sinai – latest”. ガーディアン 31 October 2015閲覧。
- ^ “'We are flying home:' Grief & disbelief in Russia over shocking Sinai air crash”. (31 October 2015) 1 November 2015閲覧。
- ^ “Russian plane crash in Egypt: Airline blames 'external influence'”. CNNニュース. 2015年11月3日閲覧。
- ^ Dearden, Lizzie (31 October 2015). “Egypt plane crash: What we know so far about Metrojet flight 9268”. インディペンデント 31 October 2015閲覧。
- ^ “Списки пассажиров и экипажа рейса 9268 «Когалымавиа»” (ロシア語). atorus.ru. ATOR. 31 October 2015閲覧。
- ^ “墜落したロシア機、空中分解か 現地入った専門家の見方”. 朝日新聞 (2015年11月2日). 2015年11月3日閲覧。
- ^ “Updates: Russian airliner crashes in Egypt's Sinai peninsula”. BBCニュース. 2015年11月11日閲覧。
- ^ “Russian plane that crashed in Egypt 'broke up in air'”. France 24 News. 2015年11月11日閲覧。
- ^ “Plane bombing mastermind unmasked as Egyptian cleric”. サンデー・タイムズ (8 November 2015). 2015年11月11日閲覧。
- ^ “イスラム国系が「ロシア機墜落させた」と犯行声明 露当局「信憑性乏しい」”. 産経新聞. (2015年10月31日)
- ^ a b “Investigators "90 percent sure" bomb downed Russian flight in Egypt”. ロイター (8 November 2015). 2015年11月11日閲覧。
- ^ “ロシア機墜落、故障が原因か 遺体と記録装置を発見”. CNN. (2015年11月1日)
- ^ “墜落は「外的要因」 航空会社、機体の故障やパイロットのミスも否定 空中で発火の可能性も”. 産経新聞. (2015年11月2日)
- ^ “ロシア機墜落：露紙「爆弾の可能性」 エジプト「調査中」”. 毎日新聞. (2015年11月8日)
- ^ “ロシア機墜落、テロと断定＝プーチン大統領”. 時事通信 (2015年11月17日). 2015年11月17日閲覧。
- ^ “Egypt's president admits Russian plane downed by 'terrorism'”. ガルフ・トゥデイ. (2016年2月24日)
- ^ “メーデー！15:航空機事故の真実と真相”. ナショナルジオグラフィックチャンネル. 2017年8月15日閲覧。
外部リンク
[編集]- Metrojet
- 7K 9268便事故の情報 - Metrojet
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