花蓮駅
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花蓮駅 | |
---|---|
駅舎 | |
花蓮 ファーリェン Hualien | |
所在地 | 台湾 花蓮県花蓮市国聯一路100号 |
所属事業者 | 台湾鉄路公司(台鉄) |
等級 | 特等駅 |
旧名 | 花蓮港驛、花蓮港舊站、花蓮新站 |
駅コード |
7000[1] (旧)051[2] |
電報略号 | ㄌㄧㄢ |
駅構造 | 橋上駅 |
ホーム | 3面7線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 |
(旧駅)1910年12月16日 (新駅)1979年2月8日 |
廃止年月日 | (旧駅)1982年7月1日 |
乗入路線 | |
所属路線 | ■北廻線 |
キロ程 | 79.2 km(蘇澳新起点) |
◄北埔 (4.5 km) | |
所属路線 | ■台東線 |
キロ程 | 0.0 km(花蓮起点) |
(3.4 km) 吉安► | |
所属路線 | ■花蓮臨港線(旧線)(廃止) |
◄嘉新信号場 |
花蓮駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 花蓮車站 |
簡体字: | 花莲车站 |
拼音: | Huālián Chēzhàn |
通用拼音: | Huālién Chējhàn |
注音符号: | ㄏㄨㄚ ㄌㄧㄢˊ ㄔㄜㄓㄢˋ |
発音: | ファーリェン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Hoa-liân Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Fâ-lièn Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | かれんえき |
英文: | Hualien Station |
花蓮駅(かれんえき)は、台湾花蓮県花蓮市国聯里にある台湾鉄路公司(台鉄)の駅。
概要
[編集]北廻線・台東線・花蓮臨港線の3路線が接続し、その内北廻線と台東線が旅客営業を行なっている。特等駅で、全ての列車が停車する。観光客に人気のある太魯閣觀光の拠点駅となっている。台東駅と同様、台湾華語や台湾語とともに、アミ語による案内放送が行われている。
歴史
[編集]当駅の前身の旧花蓮駅の所在地は現地名洄瀾港と称し、現在は花蓮港と称する。
- 1979年2月7日 - 和平駅から花蓮新駅まで北廻線部分開通、翌日正式開業[3]。
- 1980年2月1日 - 南聖湖駅(現蘇澳新駅)から花蓮新駅まで北廻線全線開通[4]、駅コード051使用開始。
- 1982年
- 1990年10月10日 - 後站(西口)駅舎使用開始[6]:204。
- 2003年7月4日 - 花蓮駅で翌日の北廻線電化竣工に先立ち開通式典開催[7]。
- 2011年夏 - 花蓮臨港線の当駅までの三角線廃止[8]。これに伴い当駅と花蓮臨港線を行き来する列車は全て北埔駅経由となる。
- 2014年7月19日 - 1等駅から特等駅に昇格。花蓮駅昇格記念切符が発売されるも25分で売り切れとなった[9]。
- 2018年10月3日 - 新橋上駅舎供用[10]。
- 2019年9月19日 - 前站(東口)新出口供用[11]。
- 2021年3月21日 - 花蓮特産の「蛇紋石」(重量1t)を駅西側の通路に吊下げ展示[12]。
花蓮旧駅
[編集]→詳細は「zh:花蓮鐵道文化園區」を参照
花蓮新駅(現在の花蓮駅)ができるまで花蓮駅として使われたが、1982年に廃駅となった。その後旧線の各種施設や跡地を再活用した鉄道遊廊商圈として一帯が整備され[13]、日本統治時代の1909年に台湾東部の鉄道敷設と道路建築のために設けられた「鉄道部花蓮港出張所」が鉄道文化館として公開されている[14]。2002年には歴史建築として登録された[15]。東部幹線敷設工事で命を落とした作業員のために建てられた「奉公献身紀念碑」も残っているが、国民党軍によって「接収紀念碑」と文字が彫り直されている[15]。
- 年表
- 1910年
- 1944年10月12日 - 米軍の空襲により駅舎損壊[6]:271。
- 1949年6月24日 - 駅舎の再建落成[6]:271。
- 1951年1月15日 - 花蓮港駅を花蓮駅と改名(同日に東花蓮港駅が花蓮港駅と改名される)[18]:91。
- 1981年2月 - 旧花蓮駅が使用停止となり、駅の通しコード047も使用停止。花蓮客運のバスターミナルだけを残す。
- 1982年7月1日 - 新駅に駅名が移転する形で旧花蓮駅が正式に廃止[5]:383[6]:203。
- 1992年9月 - 旧花蓮駅撤去[6]:203,271。
駅構造
[編集]島式ホーム2面4線、単式ホーム1面1線、計3面5線の地上駅。他に側線が多数ある。後站がある。
のりば
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-
花蓮駅の配線図
北廻線 | 宜蘭・台北・樹林方面 | ||
台東線 | 玉里・台東・高雄方面 |
利用状況
[編集](旧駅・新駅)年間利用客数推移(-2000年) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | 駅 | 年間 | 1日平均 | 備考 | ||||
乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |||
1946 | 旧 | 263,472 | 245,746 | 509,218 | [19] | 722 | 1,395 | 駅名『花蓮港』 |
資料なし | ||||||||
1975 | 旧 | 1,331,293 | 1,378,107 | 2,709,400 | [20] | 3,647 | 7,423 | - |
1976 | 旧 | 1,415,692 | 1,471,070 | 2,886,762 | [21] | 3,868 | 7,887 | - |
1977 | 旧 | 1,433,127 | 1,482,403 | 2,915,530 | [22] | 3,926 | 7,988 | - |
1979 | 旧 | 1,383,169 | 1,452,626 | 2,835,795 | [23] | 3,790 | 7,769 | |
新 | 資料なし | - | - | 2/7北迴線部分開通 | ||||
1980 | 旧 | 1,392,572 | 1,344,800 | 2,737,372 | 3,805 | 7,479 | ||
新 | 1,548,556 | 1,785,583 | 3,334,139 | 4,623 | 9,953 | 2/1正式開業(営業335日) | ||
1981 | 旧 | 1,152,793 | 1,093,964 | 2,246,757 | 3,158 | 6,155 | ||
新 | 1,670,883 | 1,945,499 | 3,616,382 | 4,578 | 9,908 | |||
1982 | 旧 | 442,467 | 427,430 | 869,897 | 2,445 | 4,806 | 7/1廃止(営業181日) | |
新 | 2,035,522 | 2,267,299 | 4,302,821 | 5,577 | 11,789 | |||
1983 | 新 | 2,082,105 | 2,299,806 | 4,381,911 | 5,704 | 12,005 | ||
1984 | 2,033,467 | 2,303,250 | 4,336,717 | [24] | 5,556 | 11,849 | - | |
1985 | 2,036,234 | 2,225,705 | 4,261,939 | [25] | 5,579 | 11,677 | - | |
1986 | 2,088,891 | 2,291,948 | 4,380,839 | [26] | 5,723 | 12,002 | - | |
1987 | 2,187,740 | 2,334,654 | 4,522,394 | [27] | 5,994 | 12,390 | - | |
1988 | 2,166,845 | 2,414,238 | 4,581,083 | [28] | 5,920 | 12,517 | - | |
1989 | 2,097,909 | 2,647,570 | 4,745,479 | [29] | 5,748 | 13,001 | - | |
1990 | 2,073,263 | 2,562,839 | 4,636,102 | [30] | 5,680 | 12,702 | - | |
1991 | 2,003,160 | 2,432,055 | 4,435,215 | [31] | 5,488 | 12,151 | - | |
1992 | 2,093,927 | 2,537,462 | 4,631,389 | [32] | 5,721 | 12,654 | - | |
1993 | 2,132,003 | 2,445,729 | 4,577,732 | [33] | 5,841 | 12,542 | - | |
1994 | 2,256,724 | 2,364,848 | 4,621,572 | [34] | 6,183 | 12,662 | - | |
1995 | 2,219,826 | 2,333,209 | 4,553,035 | [35] | 6,082 | 12,474 | - | |
1996 | 2,123,879 | 2,210,588 | 4,334,467 | [36] | 5,803 | 11,843 | - | |
1997 | 2,043,472 | 2,123,018 | 4,166,490 | [37] | 5,599 | 11,415 | - | |
1998 | 2,056,310 | 2,147,812 | 4,204,122 | [38] | 5,634 | 11,518 | - | |
1999 | 2,117,067 | 2,222,168 | 4,339,235 | [39] | 5,800 | 11,888 | - | |
2000 | 2,288,791 | 2,376,520 | 4,665,311 | [40] | 6,254 | 12,747 | - |
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
資料なし | ||||||
2002 | 2,532,966 | 2,578,976 | 5,111,942 | [41] | 6,940 | 14,005 |
2003 | 2,458,475 | 2,532,673 | 4,991,148 | [42] | 6,736 | 13,674 |
2004 | 2,798,846 | 2,850,285 | 5,649,131 | [43] | 7,647 | 15,435 |
2005 | 2,973,295 | 3,016,631 | 5,989,926 | [44] | 8,146 | 16,411 |
資料なし | ||||||
2010 | 3,970,227 | 3,801,621 | 7,771,848 | [45] | 10,877 | 21,293 |
2011 | 4,387,960 | 4,164,701 | 8,552,661 | [46] | 12,022 | 23,432 |
2012 | 4,784,124 | 4,386,746 | 9,170,870 | [47] | 13,071 | 25,057 |
2013 | 5,256,990 | 4,733,744 | 9,990,734 | [48] | 14,403 | 27,372 |
2014 | 5,898,702 | 5,156,713 | 11,055,415 | [49] | 16,161 | 30,289 |
2015 | 5,777,664 | 5,089,074 | 10,866,738 | [50] | 15,829 | 29,772 |
2016 | 5,501,708 | 5,099,926 | 10,601,634 | [51] | 15,032 | 28,966 |
2017 | 5,425,177 | 5,133,109 | 10,558,286 | [52] | 14,863 | 28,927 |
2018 | 5,160,812 | 4,886,418 | 10,047,230 | [53] | 14,139 | 27,527 |
2019 | 5,160,197 | 4,838,624 | 9,998,821 | [54] | 14,138 | 27,394 |
2020 | 3,509,367 | 3,472,846 | 6,982,213 | [55] | 9,588 | 19,077 |
2021 | 2,437,001 | 2,435,482 | 4,872,483 | [56] | 6,677 | 13,349 |
駅周辺
[編集]- 花蓮機廠
- 美崙渓
- 美崙山
- 美崙山公園
- 仏教慈済総合医院
- 花蓮影城
- 慈済大学中央キャンパス(校区)
- 国立花蓮高級商業職業学校
- 国立花蓮高級農業職業学校
- 花蓮県花蓮市中華国民小学
- 康橋大飯店 花蓮駅前館(ホテル)
バス路線
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隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981年6月). "大事紀要=General Survey of The Year (1980)". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railway Administration (Report) (中華民國69年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 368.
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- ^ “台鐵花蓮至花蓮港支線拆除/三角線走入歷史 鐵道迷不捨”. 自由時報. (2011年7月4日)
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- ^ “台鐵花蓮新站啟用 蔡英文親赴現場視察”. 中央通訊社 (新頭穀). (2018年10月3日)
- ^ “台鐵花蓮站二期改建完工 東出口今啟用”. 自由時報. (2019年9月19日)
- ^ “重達1噸!花蓮車站「巨大綠石」超神秘 台鐵曝真正用途”. 自由時報. (2021年3月21日)
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- ^ “花蓮鉄道文化館”. taipeinavi.com (2015年4月17日). 2021年8月7日閲覧。
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関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 台湾鉄路公司
- 駅と周辺情報>花蓮
- (旧)花蓮車站 - ウェイバックマシン
- (旧)Hualien Station - ウェイバックマシン(2009年4月2日アーカイブ分)
- 他