Amelia Earhart
| Amelia Earhart | |
|---|---|
| |
| Visas vardas | Amelia Mary Earhart |
| Gimė | 1897 m. liepos 24 d. Atkisonas, Kanzasas, JAV |
| Mirė | 1939 m. sausio 5 d. (41 metai) Houlando salos apylinkės, Ramusis vandenynas (spėjama) |
| Veikla | aviatorė, rašytoja |
| Žinomas (-a) už | pasiekusi daug aviacijos rekordų; tapo pirmąja moterimi, perskridusia Atlanto vandenyną |
Amelija Erhart (angl. Amelia Mary Earhart, g. 1897 m. liepos 24 d., dingo 1937 m. liepos 2 d., paskelbta mirusi 1939 m. sausio 5 d.) – JAV aviatorė, rašytoja, aktyvistė.[1]
Biografija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]A. Erhart gimė ir augo Atkisone, Kanzaso valstijoje, vėliau gyveno Di Moine, Ajovoje. Nuo pat mažens mergina domėjosi nuotykiais ir kelionėmis, o nuo 20 m. amžiaus jau mokėsi pilotuoti lėktuvus.
1928 m. birželio 17–18 dienomis A. Erhart tapo pirmąja moterimi įveikusia Atlantą, kai buvo lėktuvo, kurį pilotavo Wilmer Stultz, keleivė. Po šio įvykio ji iš karto tapo žinoma visame pasaulyje. Vėliau, 1932 m. gegužę, ji perskrido Atlantą ir viena, tai padariusi Lockheed Vega lėktuvu.[2]
1935 m. A. Erhart Perdiu universitete pradėjo mokyti studentes aeronautikos inžinderijos. Dėl savo žinomumo ir įtakos A. Erhart buvo lyginama su Čarlzu Lindbergu. Taip pat A. Erhart palaikė draugiškus santykius su tuometine pirmąja ponia Eleonora Ruzvelt, su kuria kovojo už moterų teises.
A. Erhart pagerino eilę kitų aviacijos rekordų,[3][4] buvo viena pirmųjų komercinės aviacijos propaguotojų, parašė bestseleriais tapusias knygas apie aviaciją, buvo viena iš moterų aviacijos organizacijos „The Ninety-Nines“ įkūrėjų, 1931–1933 m. vadovavo šiai organizacijai.[5]
1937 m. A. Erhart suplanavo savo kelionę aplink pasaulį ir siekė tapti pirmąja moterimi, apskridusia Žemę. Ji skrydį atliko su Lockheed Model 10 Electra orlaiviu ir kartu su šturmanu Fred Noonan. Paskutinės maršruto atkarpos metu, 1937 m. liepos 2 d., Houlando salos apylinkėse Erhart lėktuvas išsiuntė paskutinį signalą. Lėktuvas dingo. Nepaisant plataus masto paieškų, jokių orlaivio ar pilotų pėdsakų nebuvo aptikta. Praėjus beveik metams ir 6 mėnesiams A. Erhart buvo paskelbta mirusia. Labiausiai tikėtina, kad lėktuvui pritrūko degalų, ir jis sudužo.[6] Iškelta ir kitų teorijų: jog lakūnė ir šturmanas pasiekė Gardnerio salą, bet joje mirė, kad buvo pagrobti japonų, ir kt.
1968 m. A. Erhart buvo įtraukta į nacionalinį aviacijos šlovės muziejų, o 1973 m. – nacionalinį moterų šlovės muziejų.
Išnašos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Morey 1995, p. 11.
- ↑ AMELIA EARHART
- ↑ Oakes 1985.
- ↑ Ferdinando, Lisa. "Clinton Celebrates Pioneer Aviatrix Amelia Earhart. " Archyvuota kopija 2012-06-14 iš Wayback Machine projekto. Voice of America, 2012-03-19.
- ↑ „Past Presidents of the Ninety-Nines“. Ninety Nines website.
- ↑ Strippel, Richard G. (November 1995). „Researching Amelia: A detailed summary for the serious researcher into the disappearance of Amelia Earhart“. Air Classics. 31 (11).
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Morey, Eileen (1995). Amelia Earhart. San Diego, CA: Lucent Books. ISBN 978-1-56006-065-9.
- Oakes, Claudia M. (1985). United States women in aviation, 1930–1939. Smithsonian Institution Press. ISBN 978-0-87474-709-6.