Pergi ke kandungan

Armada Singapore Airlines

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.

Singapore Airlines beroperasi kebanyakan pesawat berbadan lebar, sehingga pengenalan semula Boeing 737 pada Mac 2021 berikutan penggabungan dengan SilkAir. Syarikat penerbangan itu juga beroperasi pesawat kargo Boeing 747-400F dan Boeing 777F. Sehingga Mac 2023, terdapat 146 pesawat berdaftar dalam armada Singapore Airlines, terdiri daripada 137 pesawat penumpang dan 9 pesawat kargo.[1]

Pesawat semasa

[sunting | sunting sumber]

Setakat 1 Mac 2023, Singapore Airlines beroperasi pesawat berikut:[1]

Pesawat Singapore Airlines
Pesawat Dalam
perkhidmatan 		Tempahan Penumpang Nota
R F J P Y Jumlah Rujukan
Airbus A350-900 55 3[2] — — 42 24 187 253 [3] Pengendali terbesar.
40 — 263 303 [4]
Airbus A350-900ULR 7 — — — 67 94 — 161 [5] Satu-satunya pengendali di dunia.
Airbus A380-800 14 — 6 — 78 44 343 471 [6] Pelanggan pelancaran.
Dua pesawat akan dibersarakan.[7]
Boeing 737-800 7 — — — 12 — 150 162 [8]
Boeing 737 MAX 8 16 21 — — 10 — 144 154 [9]
Boeing 777-300ER 23 — — 4 48 28 184 264 [10]
Boeing 777-9 — 31[11]
TBA
 		Penghantaran dijangka pada 2025.[12]
11 pesanan ditukar daripada 787-10 untuk dihantar selepas Mac 2026.[13]
Boeing 787-10 16 12 — — 36 — 301 337 [14] Pelanggan pelancaran.
2 pesanan dipindahkan ke Scoot.[15]
Pesawat Singapore Airlines Cargo
Airbus A350F — 7[16] Kargo Pelanggan pelancaran.
Jangkaan penghantaran akan bermula pada Q4 2025.[16]
Tempahan dengan 5 pilihan.
Untuk menggantikan Boeing 747-400F.
Boeing 747-400F 7 — Kargo Untuk bersara dan digantikan oleh Airbus A350F.
Boeing 777F 2[17] 3[18] Kargo Operasi untuk DHL.
Jumlah 147 78

Airbus A330

[sunting | sunting sumber]
Airbus A330-300

Pada Januari 2009, Syarikat Penerbangan Singapura menerima kumpulan pertama dari 19 Pesawat Airbus A330 yang disewa (dipajak). [19] Pesawat ini dilengkapi dengan tawaran kabin terkini dari syarikat penerbangan dalam susun atur dua kelas, dengan sebanyak 30 tempat duduk di Kelas Perniagaan dan sebanyak 255 di Kelas Ekonomi. [20] Itu dimaksudkan untuk pesawat A330 untuk menyokong keperluan kapasiti pengangkut sehingga tempahan untuk Armada siri Airbus A350 dan Armada siri Boeing 787 dikirimkan sementara menggantikan Armada siri Boeing 777 yang lebih tua. [21] Digunakan terutamanya untuk laluan jarak jauh dan sederhana, Brisbane ialah destinasi perdana untuk A330 pada Tarikh 30 Mac 2009. [22] [23] Pada Tahun 2011, syarikat penerbangan tersebut berkomitmen untuk menyewa 15 pesawat tambahan. [24] [25]

Pada Januari 2016, syarikat penerbangan itu mengesahkan hasratnya untuk menggantikan semua Armada siri A330 dengan Armada siri A350 dalam konfigurasi jarak sederhana. [26] Pada Tarikh 15 Mei 2020, diumumkan bahawa baki A330 akan dihentikan sepenuhnya menjelang Tahun 2021. [27] [28]

Airbus A350

[sunting | sunting sumber]
Airbus A350-900 XWB

Syarikat Penerbangan Singapura membuat tempahan untuk tiga puluh buah pesawat Airbus A350-900 pada Tahun 2006, dan tiga puluh yang lain ditempah pada Tahun 2013. [29] Syarikat penerbangan itu mengambil penghantaran pesawat pertama pada Februari 2016 [30] dan menerbangkan penerbangan penghantarannya ke Singapura pada 2 Mac. [31] Syarikat penerbangan itu mula beroperasi dengan perkhidmatan biasa dengan Pesawat siri A350 pada Tarikh 9 Mei 2016. [32]

Pada Tarikh 13 Oktober 2015, Syarikat Penerbangan Singapura mengumumkan bahawa ia telah membuat tempahan untuk sebanyak tujuh pesawat Airbus A350-900ULR (Ultra-Long Range), yang akan menyaksikan kembalinya penerbangan tanpa henti dari Singapura ke Bandaraya New York dan Los Angeles. [33] A350-900ULR pertama dihantar ke Syarikat Penerbangan Singapura pada suku ketiga 2018, yang membolehkan penerbangan tanpa henti ke New York (Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty di New Jersey) bermula pada Tarikh 11 Oktober 2018, [34] dengan penerbangan tanpa henti ke Los Angeles bermula pada Tarikh 2 November 2018 dan perkhidmatan tanpa henti baharu ke Seattle bermula pada Bulan September 2019. [35]

Airbus A380

[sunting | sunting sumber]
Airbus A380-800

Syarikat Penerbangan Singapura menjadi syarikat penerbangan pertama yang mengoperasikan Pesawat Airbus siri A380-800 pada Tarikh 25 Oktober 2007, selepas beberapa penundaan. [36] [37] Syarikat penerbangan itu membuat tempahan untuk sembilan belas A380 dengan enam pilihan . Penerbangan pertama ialah penerbangan pulang dari Singapura ke Sydney, dengan sebutan penerbangan Penerbangan 380 untuk menandakan penerbangan komersial pertama A380. [38] Untuk menandakan seketika ini dalam sejarah penerbangan, SIA melelong semua tiket dalam perjanjian khas dengan eBay, bermula pada Tarikh 27 Ogos 2007 selama dua minggu, dan menyumbangkan semua hasil untuk amal. [39] Hampir sebanyak $ 1.3 juta dikumpulkan untuk amal melalui lelongan. [40]

Syarikat penerbangan ini juga menggunakan Pesawat Airbus siri A380 untuk melayani penerbangan peringatan atau bermusim. Syarikat Penerbangan Singapura menjadi yang pertama mengendalikan penerbangan A380 komersial ke Beijing dari 2 hingga 8 Ogos 2008 untuk memenuhi lalu lintas penumpang yang lebih tinggi semasa Sukan Olimpik Musim Panas Beijing (Sukan Olimpik Musim Panas 2008), dan mengendalikan A380 secara bermusim ke Osaka pada Bulan Ogos 2012. [41] Pada Tarikh 9 Ogos 2015, Pesawat Airbus A380 milik Syarikat Penerbangan Singapura mengambil bahagian dalam Pembarisan Hari Kebangsaan Singapura sebagai sebahagian daripada perayaan hari jadi ke-50 Singapura. Pesawat ini dicat dengan warna khas dan mengendalikan Penerbangan Amal khas pada Tarikh 29 Mei 2015. [42]

Pada Tahun 2012, Syarikat Penerbangan Singapura bersetuju untuk menempah lima lagi Pesawat siri A380, yang akan dihantar bermula Tahun 2017. [43] Mereka mempunyai kabin Suit, Kelas Perniagaan dan Ekonomi baharu, serta tempat duduk Ekonomi Premium yang sudah diluncurkan pada Pesawat siri A380 yang ada. [44] Pada Tahun 2016, syarikat penerbangan itu mengesahkan bahawa satu A380 akan dikembalikan kepada syarikat pajakannya pada Bulan Oktober 2017 pada akhir pajakan sepuluh tahunnya, dengan keputusan yang masih harus dibuat mengenai pengekalan empat pesawat tambahan A380 yang pajakannya berakhir antara Januari dan Jun 2018. [45] Pesawat siri A380 pertama tidak digunakan pada Bulan Ogos 2017. [46]

Boeing 747

[sunting | sunting sumber]

Singapore Airlines Cargo ditubuhkan sebagai syarikat penerbangan berasingan pada Tahun 2001 untuk mengendalikan pesawat kargo Syarikat Penerbangan Singapura. Syarikat Penerbangan Singapura menghentikan operasi Armada siri B747 pada tahun 2018 dan armada tujuh kapal pengangkut Boeing 747-400F dipindahkan ke Syarikat Penerbangan Singapore Airlines Cargo.

Boeing 777

[sunting | sunting sumber]
Boeing 777-300ER

Pesawat siri 777-200ER milik Syarikat Penerbangan Singapura adalah yang pertama memasuki perkhidmatan, dengan yang pertama dihantar pada Tarikh 5 Mei 1997. Walaupun Syarikat Penerbangan Singapura menyenaraikan beberapa jet 777-200ER-nya sebagai pesawat 777-200, semua pesawat siri -200 sepatutnya dibina dengan peningkatan biasanya eksklusif untuk -200ER, dengan modifikasi tunggal adalah enjin Trent 892 yang diturunkan ke - 884 spesifikasi yang digunakan pada pesawat standard -200, mengurangkan MTOW dan dengan itu bayaran pesawat di lapangan terbang apabila dikategorikan berasakan berat lepas landas maksimum (MTOW). 

Pada Tarikh 10 Disember 1998, Syarikat Penerbangan Singapura menerima penghantaran Boeing siri 777-300 pertamanya. [47] Syarikat penerbangan itu mengumumkan tempahan 19 pesawat Boeing 777-300ER pada Bulan Ogos 2004 dengan tempahan ditandatangani pada Tarikh 23 Disember 2004, di mana pilihan yang tidak digunakan untuk keluarga Boeing 777 ditukar menjadi tempahan untuk Boeing 777-300ER.  Syarikat Penerbangan Singapura menjadi pengendali terbesar Boeing 777 di dunia ketika mengambil pesawat ke-58 seperti itu, Boeing 777-300, pada Tarikh 6 Mei 2005. [48] Sejak itu diungguli oleh Syarikat Penerbangan Emirates, yang pada November 2017 memiliki 159 pesawat dalam armadanya. [49] Boeing 777-300ER baharu milik syarikat penerbangan itu memasuki perkhidmatan komersial pada Tarikh 5 Disember 2006. 

Pada Tarikh 9 Julai 2013, Syarikat Penerbangan Singapura, bekerjasama dengan dua firma reka bentuk, James Park Associates dan DesignworksUSA, melancarkan generasi produk kabin berikutnya untuk kelas Pertama, Perniagaan, dan Ekonomi, yang memasuki perkhidmatan dalam Boeing 777-300ER yang baru dihantar. [50] Produk ini kemudian diperluas ke semua Boeing 777-300ER. [51] Syarikat Penerbangan Singapura juga memperkenalkan produk Ekonomi Premium baharu pada Tarikh 9 Ogos 2015 pada Boeing siri 777-300ER dengan pemasangan retro selesai pada akhir Tahun 2018. [52]

Boeing 787

[sunting | sunting sumber]
Boeing 787-10 Dreamliner

Syarikat Penerbangan Singapura membuat tempahan untuk 20 pesawat Boeing 787-9 pada Tahun 2006, memilihnya daripada reka bentuk Airbus A350 awal. Kemudian pada Tahun 2012, ketika Syarikat Penerbangan Singapura menempah Airbus siri A350 XWB, tempahan untuk Siri 787-9 dipindahkan ke anak syarikat kos rendahnya, Scoot . [53]

Pada Tahun 2013, Syarikat Penerbangan Singapura membuat tempahan baharu untuk sebanyak tiga puluh pesawat Boeing 787-10 . [54] [55] Pada Tarikh 8 Februari 2018, Syarikat Penerbangan Singapura mengumumkan Boeing 787-10 pada mulanya akan digunakan pada penerbangan latihan kru sebelum memulakan perkhidmatan tetap pada Bulan Mei 2018. [56] [57] [58] [59] Pada Tarikh 28 Mac 2018, produk kabin wilayah baharu dilancarkan berikutan penghantaran Pesawat siri Boeing 787-10 pertama. [60]

Pada Bulan Oktober 2018, Syarikat Penerbangan Singapura menukar dua dari Boeing 787-10 untuk tempahan menjadi Boeing 787-8 dan memperuntukkan kedua pesawat itu kepada Syarikat Penerbangan Scoot . [61]

Armada masa depan

[sunting | sunting sumber]

Penggabungan SilkAir

[sunting | sunting sumber]

Pada Tarikh 18 Mei 2018, Syarikat Penerbangan Singapura mengumumkan bahawa ia dan anak syarikatnya SilkAir akan bergabung. Penggabungan itu akan dilakukan pada akhir Tahun 2021 atau awal Tahun 2022, dengan pesawat Airbus A319 milik Syarikat Penerbangan SilkAir (dua pesawat pada Februari 2020) dan armada siri Airbus A320 (terdiri dari tujuh pesawat pada Februari 2020) untuk dihentikan dan armada berbadan sempit untuk terdiri daripada Boeing 737-800 dan Boeing 737 MAX 8 . Sebahagian daripada pesawat ini akan disatukan ke dalam syarikat induk selepas kabin penumpang mereka menjalani peningkatan untuk membawa mereka ke standard yang setanding dengan kabin penumpang pesawat berbadan lebar milik Syarikat Penerbangan Singapura. [62] Sehingga Februari 2020, terdapat tujuh belas buah Pesawat siri 737-800 dan enam buah Pesawat siri 737 MAX 8 dalam armada SilkAir, dengan 31 Pesawat siri MAX 8 yang lain dalam tempahan. [63]

Boeing 777X

[sunting | sunting sumber]

Pada Tarikh 9 Februari 2017, Syarikat Penerbangan Singapura menandatangani surat niat untuk membeli 39 buah pesawat - iaitu terdiri dari 20 buah Pesawat Boeing 777-9 dan 19 buah Pesawat Boeing 787-10 tambahan. Perjanjian itu juga merangkumi pilihan untuk 12 pesawat lagi. Tempahan yang dicadangkan, yang bernilai AS $ 13.8 bilion berdasarkan harga senarai yang diterbitkan, termasuk fleksibiliti untuk Kumpulan Syarikat Penerbangan Singapura untuk menggantikan tempahan 787-10 untuk varian lain dari keluarga 787. [64] [65] [66] [67] [68] Pada Tarikh 23 Oktober 2017, perjanjian itu dimuktamadkan di Rumah Putih dan disaksikan oleh Perdana Menteri Singapura Lee Hsien Loong dan Presiden AS Donald Trump semasa lawatan negara. Boeing 777-9 akan dihantar ke syarikat penerbangan pada Tahun kewangan 2021-2022. [69] [70]

Sejarah armada

[sunting | sunting sumber]
pesawat siri Concorde milik Syarikat Penerbangan Singapura (G-BOAD) di Heathrow pada Tahun 1980

Sejak Tahun 1937, pendahulu Syarikat Penerbangan Singapura mengendalikan Airspeed Consul, Boeing 707, Boeing 737, Bristol Britannia, Douglas DC-3, Douglas DC-4, de Havilland Comet 4, Fokker F27 Friendship, Lockheed L-1049 Super Constellation dan Vickers Viscount .

Selepas diperbadankan sebagai Singapore Airlines Limited (Syarikat Penerbangan Singapura Terhad) pada Tarikh 28 Januari 1972 setelah Syarikat Penerbangan Malaysia – Singapore Airlines (MSA) berpecah untuk membentuk Malaysian Airline System (Penerbangan Malaysia) dan Singapore Airlines, syarikat penerbangan tersebut memperoleh sebanyak tujuh Pesawat siri Boeing 707 dan sebanyak lima Pesawat siri Boeing 737 dari MSA pada Tarikh 30 September 1972. [71] Pembelian pertamanya sejak penggabungan adalah untuk Boeing 707 terpakai yang dihantar pada Tarikh 1 Oktober 1972.

Pesawat siri Boeing 747-200 pertama untuk syarikat penerbangan itu dihantar segera pada Tarikh 31 Julai 1973, yang juga menandakan penghantaran langsung pertama pesawat SIA. Boeing 727 dihantar dari Tarikh 30 Ogos 1977, Boeing 747-300 dari Tarikh 29 April 1983, dan Boeing 757 dari Tarikh 12 November 1984. [72]

Selepas membeli secara eksklusif Boeings sejak Tahun 1972, pada Tahun 1977 SIA membuat tempahan untuk empat buah Pesawat McDonnell Douglas DC-10 . [73]

Pada Tahun 1979, syarikat penerbangan itu menempah pesawat A300B4, pesawat pertama dari Syarikat Airbus, [74] yang bergabung dengan armada pada tahun berikutnya. Model Airbus lain yang diterbangkan termasuk siri Airbus A310 dari Tahun 1984 dan siri Airbus A340-300 dari Tarikh 26 Oktober 1996.

Pada Tahun 1977, dan dari Tahun 1979 hingga Tahun 1980, Syarikat Penerbangan British Airways mengoperasikan Concorde (G-BOAD) yang mempunyai livery (cat warna) dengan livery Syarikat Penerbangan Singapura di sisi tanjung dan liang Syarikat Penerbangan British Airways di sebelah kanan. [75] Ia digunakan pada Perkhidmatan di Laluan dari London ke Singapura melalui Bahrain . Perkhidmatan ini ditarik kerana alasan kewangan dan aduan mengenai kebisingan dari kerajaan Malaysia. [76] [77] [78]

Syarikat penerbangan itu menempah lima Pesawat siri McDonnell Douglas MD-11 pada Tarikh 16 Januari 1990, untuk mengendalikan laluan jarak jauh dengan permintaan yang dianggap terlalu tipis untuk Boeing 747. [79]  Apabila terungkap bahawa prestasi MD-11 berada di bawah jangkaan dari segi jangkauan dan pembakaran bahan bakar, tempahan itu dibatalkan dengan memihak kepada Pesawat Airbus siri A340-300. Pembatalan itu dilihat sangat merosakkan McDonnell Douglas kerana reputasi syarikat. [80] Beberapa tahun kemudian Syarikat Airbus, pada gilirannya, mengalami kemunduran, namun, ketika pesaing Boeing berjaya berunding untuk mengambil armada siri A340-300 milik SIA dan juga yang masih dalam tempahan sebagai ganti sepuluh tempahan untuk Boeing 777 pada Tahun 1999, [81] dengan Syarikat Airbus menyebut tindakan itu sebagai "tindakan putus asa" di pihak Syarikat Boeing. [82] [83] [84]

Pada Bulan September 2009, Pesawat siri Airbus A380 menandakan kejayaan dengan syarikat penerbangan apabila, dengan pesawat kesepuluh yang dihantar, armada A380 melebihi pesawat Boeing 747-400 untuk kali pertama. [85]

Airbus A340

[sunting | sunting sumber]

Airbus A340-500

[sunting | sunting sumber]

Pada Tahun 1999, SIA membuat tempahan untuk lima buah Pesawat siri A340-500 dengan pilihan untuk lima pesawat tambahan. Pesawat pertama dihantar pada Tarikh 15 Oktober 2003. [86] Pada Tahun 2008, syarikat penerbangan itu mengkonfigurasi semula pesawat A340-500 dari 64 kelas perniagaan [a] dan 117 tempat duduk ekonomi premium [b] ke konfigurasi semua perniagaan dengan 100 tempat duduk. [87] [88] Pesawat ini digunakan untuk melancarkan penerbangan tanpa henti dari Singapura ke Los Angeles dan Newark pada Tahun 2004. [89] Pada Tarikh 24 Oktober 2012, diumumkan bahawa pesawat siri A340-500 akan diambil alih oleh Syarikat Airbus dan akan menghentikan penerbangan tanpa henti pada Tahun 2013.

Armada Bersejarah

[sunting | sunting sumber]
Armada Bersejarah Singapore Airlines
Pesawat Total Tahun Diperkenalkan Tahun Bersara Pesawat Pengganti Nota/Rujukan
Aérospatiale–BAC Concorde 1 1977 1980 Tiada Dikendalikan semata-mata oleh Kru Syarikat Penerbangan British Airways .

Bekerjasama dengan kru kabin Syarikat Penerbangan Singapura dan British Airways, dan dipasarkan dua kali ganda oleh kedua-dua syarikat penerbangan itu.[76]

dicat dengan Warna (Livery) Singapore Airlines' di sebelah kiri tetapi tidak pernah didaftarkan di bawah sijil operasi Singapura.
Airbus A300B4-200 8 1980 1985 Airbus A310
Airbus A310-200 6 1984 2000 Boeing 777-200ER
Airbus A310-300 17 1987 2005 Boeing 777-200ER
Airbus A340-300 17 1996 2003 Boeing 777-200ER
Airbus A340-500 5 2003 2013 Airbus A350-900ULR
Boeing 707-320B 4 1972 1980 Airbus A300B4-200 dipindahkan dari Syarikat PenerbanganMalaysia–Singapore Airlines
Boeing 707-320C 6 1972 1982 Airbus A300B4-200 dipindahkan dari Syarikat Penerbangan Malaysia–Singapore Airlines
Boeing 727-200 6 1977 1985 Airbus A310
Boeing 737-100 5 1972 1980 Airbus A310 dipindahkan dari Syarikat PenerbanganMalaysia–Singapore Airlines
Boeing 737-300 1 1992 1996 Tiada Pengangkut barang yang ditukar dengan jenama Singapore Airlines Cargo[90] [91]
Boeing 747-200B 19 1973 1994 Boeing 747-400
Boeing 747-200C/M 1 1991 1992 Tiada
Boeing 747-200F 3 1992 1995 Boeing 747-400F
Boeing 747-300 11 1983 2001 Boeing 747-400
Boeing 747-300M 3 1986 2001 Boeing 747-400
Boeing 747-400 42 1989 2012 Airbus A380

Boeing 777-300ER
1 2000 Tiada dihapuskan sebagai Penerbangan 006 Singapore Airlines
Boeing 757-200 4 1984 1990 Airbus A310-300
Boeing 777-200ER 46 1997 2020 Airbus A350-900

Boeing 787-10
McDonnell Douglas DC-10-30 7 1978 1983 Boeing 747-300 [92]
McDonnell Douglas DC-10-30CF 1 1979 1979 Tiada Dipajak dari Martinair

Catatan (Nota)

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Previously known as Raffles Class
  2. ^ Previously known as Executive Economy

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "Singapore Aircraft Registry". Civil Aviation Authority of Singapore.
  2. ^ "Airbus A350 firm orders as of November 2022" (PDF). Airbus.
  3. ^ "Airbus A350-900 (Long Haul)" (PDF). Singapore Airlines.
  4. ^ "Airbus A350-900 (Medium Haul)" (PDF). Singapore Airlines.
  5. ^ "Airbus A350-900 (Ultra Long Range)" (PDF). Singapore Airlines.
  6. ^ "Airbus A380-800 (Version 2)" (PDF). Singapore Airlines.
  7. ^ "Singapore Airlines Retires Seven More Airbus A380s". Simple Flying. 6 November 2020.
  8. ^ "Boeing 737-800 NG" (PDF). Singapore Airlines.
  9. ^ "Boeing 737-8" (PDF). Singapore Airlines.
  10. ^ "Boeing 777-300ER" (PDF). Singapore Airlines.
  11. ^ "Boeing, Singapore Airlines Announce Order for 39 Airplanes". Boeing. 23 October 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 October 2017. Dicapai pada 23 October 2017.
  12. ^ "SIA to address 777-9 delays with -300ERs, not additional A380s". Flight Global. Dicapai pada 15 November 2022.
  13. ^ "Singapore Airlines defers more than S$4 billion of spending on Airbus, Boeing planes". CNA. 2 February 2021. Dicapai pada 2 February 2021.
  14. ^ "Boeing 787-10" (PDF). Singapore Airlines.
  15. ^ "Singapore Airlines transfers two Boeing 787 orders to Scoot". MainlyMiles. 8 June 2021. Dicapai pada 13 June 2021.
  16. ^ a b "Singapore Airlines Selects Airbus A350F To Renew Freighter Fleet" (Siaran akhbar). Singapore Airlines. 15 December 2021.
  17. ^ Pickett, Riley (2022-08-16). "Singapore Airlines Joins Forces With DHL To Operate US-Bound Cargo Routes". Simple Flying (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2022-09-18.
  18. ^ "DHL and Singapore Airlines ink new agreement to expand partnership". DHL. 10 March 2022. Dicapai pada 26 July 2022.
  19. ^ "Singapore Airlines takes delivery of first A330". Airbus (dalam bahasa Inggeris). 21 January 2009.
  20. ^ "Singapore Airlines A330 sets new standards for regional and medium-haul business class travel". Singapore Airlines. 21 January 2009.
  21. ^ Ionides, Nicholas (22 January 2009). "PICTURES: SIA takes delivery of first A330". FlightGlobal (dalam bahasa Inggeris).
  22. ^ "Singapore Airlines flies its inaugural A330-300 commercial flight to Brisbane". Singapore Airlines. 30 March 2009.
  23. ^ Ionides, Nicholas (30 December 2008). "SIA outlines initial plans for A330s". FlightGlobal (dalam bahasa Inggeris).
  24. ^ "SIA To Lease 15 More Airbus A330s". Singapore Airlines. 29 June 2011.
  25. ^ Govindasamy, Siva (29 June 2011). "SIA inks deal for 15 more Airbus A330-300s". FlightGlobal (dalam bahasa Inggeris).
  26. ^ Flynn, David (9 January 2016). "Singapore Airlines confirms Airbus A350 'medium-range' config". Executive Traveller (dalam bahasa Inggeris).
  27. ^ "Analyst Briefing for Full Year Ended 31 March 2020 - Q&A Transcript" (PDF). Singapore Airlines. The aircraft that would therefore be less needed would be the older aircraft and those will be the 777 classics, the 777-200s. So we are expecting that they will leave the fleet a little earlier, certainly by the end of this financial year. The A330s are on lease, but they too are even by schedule, due to leave the fleet within the next 12 to 14 months and we will not be extending those leases.
  28. ^ Chua, Alfred (15 May 2020). "SIA coy on accelerated retirements amid pandemic hit". FlightGlobal (dalam bahasa Inggeris).
  29. ^ "SIA To Order US$17 Billion Worth Of Aircraft From Airbus & Boeing" (Siaran akhbar). Singapore Airlines. 30 May 2013. Dicapai pada 25 March 2015.[pautan mati kekal]
  30. ^ "Orders & Deliveries". Airbus. 29 February 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 September 2012. Dicapai pada 9 March 2016.
  31. ^ "A350 First Delivery To Singapore Airlines". a350xwb.com. Airbus. 2 March 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 March 2016. Dicapai pada 2016-03-04.
  32. ^ Boon, Rachael (1 March 2016). "Singapore Airlines to start A350-900 services to Amsterdam on May 9". The Straits Times. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 March 2016. Dicapai pada 2016-03-04.
  33. ^ "Airbus launches new Ultra-Long Range version of the A350-900" (Siaran akhbar). Airbus. 13 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 October 2015. Dicapai pada 13 October 2015.
  34. ^ "World's longest flight readies for takeoff". CNN Travel (dalam bahasa Inggeris). 2018-04-25. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 November 2018. Dicapai pada 2018-11-06.
  35. ^ "Singapore Airlines Resumes Nonstop Flight to Los Angeles with New Airbus A350ULR". airlinegeeks.com (dalam bahasa Inggeris). 5 November 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 November 2018. Dicapai pada 6 November 2018.
  36. ^ "Airbus announces new A380 delivery delays; EIS put off until 2007". ATW Daily News. 2006-06-14. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 July 2012.
  37. ^ "Singapore Airlines reveals delivery date for first Airbus A380 Diarkibkan 1 Julai 2008 di Wayback Machine" Flight Global, 16/08/07
  38. ^ "Singapore Airlines". 12 October 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 October 2007.
  39. ^ "Singapore Airlines A380 > First A380 flight to be sold for charity". Diarkibkan daripada yang asal pada 8 October 2007.
  40. ^ "SIA's A380 auction raised nearly $1.3 million Diarkibkan 30 Jun 2008 di Wayback Machine" Flight Global, 13/09/07
  41. ^ "Singapore Airlines To Operate Commemorative A380 Services To Osaka In August" (Siaran akhbar). Diarkibkan daripada yang asal pada 20 April 2012. Dicapai pada 16 April 2012.
  42. ^ "Singapore Airlines A380 To Fly In National Day Parade" (Siaran akhbar). Diarkibkan daripada yang asal pada 10 September 2015. Dicapai pada 31 July 2015.
  43. ^ "SIA To Place US$7.5B Order For More A380s and A350s". Diarkibkan daripada yang asal pada 27 October 2012. Dicapai pada 24 October 2012.
  44. ^ "Singapore Airlines: new A380 first class suites, business class in 2017". Diarkibkan daripada yang asal pada 24 May 2015. Dicapai pada 21 May 2015.
  45. ^ "Singapore Airlines drops Airbus A380 plane". BBC News. 15 September 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 September 2016. Dicapai pada 15 September 2016.
  46. ^ "First Airbus A380 parked amid search for new operator". Reuters. 2017-08-24. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 August 2017. Dicapai pada 2017-08-26.
  47. ^ "Boeing - Orders and Deliveries". Boeing. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 August 2011. Dicapai pada 29 November 2017.
  48. ^ "Singapore Airlines becomes largest operator of Boeing 777". Findarticles.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 December 2008. Dicapai pada 2018-06-09.
  49. ^ "Emirates and Boeing 777". Emirates.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 December 2017. Dicapai pada 27 November 2017.
  50. ^ "Singapore Airlines Unveils Next Generation of Cabin Products" (Siaran akhbar). Diarkibkan daripada yang asal pada 19 September 2015. Dicapai pada 25 March 2016.
  51. ^ "SIA To Invest US$325 Million To Fit Latest Cabin Products to B777-300ER". Singapore Airlines. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 May 2014. Dicapai pada 9 May 2014.
  52. ^ "Singapore Airlines Unveils New Premium Economy Class Experience" (Siaran akhbar). Diarkibkan daripada yang asal pada 27 March 2019. Dicapai pada 31 July 2019.
  53. ^ "Scoot takes over Singapore Airlines order for 20 B787-9s". CH-Aviation. 24 October 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 November 2018. Dicapai pada 7 November 2018.
  54. ^ "SIA To Order US$17 Billion Worth Of Aircraft From Airbus & Boeing" (Siaran akhbar) (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 3 September 2017. Dicapai pada 31 July 2019.
  55. ^ "SIA Selects Trent 1000 To Power B787-10X Aircraft" (Siaran akhbar) (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 2 September 2017. Dicapai pada 31 July 2019.
  56. ^ "Singapore Airlines' First Boeing 787-10 To Serve Osaka". www.singaporeair.com (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 9 February 2018. Dicapai pada 8 February 2018.
  57. ^ "SIA's first Boeing 787-10 aircraft to serve Osaka". Channel NewsAsia. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 February 2018. Dicapai pada 8 February 2018.
  58. ^ "PICTURE: SIA 787-10 will make May debut to Osaka". Flightglobal.com. 8 February 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 February 2018. Dicapai pada 8 February 2018.
  59. ^ "Singapore Airlines picks Perth as second destination for new 787s". Channel NewsAsia. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 February 2018. Dicapai pada 22 February 2018.
  60. ^ "Singapore Airlines Unveils New Regional Cabin Products". www.singaporeair.com (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 29 March 2018. Dicapai pada 28 March 2018.
  61. ^ "Scoot to take two 787-8s from SIA order". Flightglobal.com. 28 November 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 November 2018. Dicapai pada 28 November 2018.
  62. ^ Karamjit Kaur (18 May 2018). "SilkAir to merge into Singapore Airlines after undergoing $100m revamp of cabin products". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 18 May 2018. Dicapai pada 9 June 2019.
  63. ^ Dennis, William (18 February 2020). "SilkAir To Merge with Singapore Airlines". AINonline. The Convention News Company. Dicapai pada 12 March 2020.
  64. ^ "SIA To Place US$13.8B Order For Boeing Aircraft To Drive Additional Growth Through Next Decade". www.singaporeair.com (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 3 August 2017. Dicapai pada 31 July 2019.
  65. ^ "SIA signs letter of intent for 39 Boeing aircraft in a deal valued at US$13.8 billion at list price". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 9 February 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 February 2017. Dicapai pada 11 February 2017.
  66. ^ "Singapore Airlines places US$14b wide-body Boeing order". Channel NewsAsia (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 11 February 2017. Dicapai pada 11 February 2017.
  67. ^ "Boeing: Singapore Airlines Commitment to purchase 20 777-9 and 19 787-10 Dreamliners". www.boeing.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 February 2017. Dicapai pada 11 February 2017.
  68. ^ "Singapore Airlines Pesan 39 Pesawat Boeing USD13,8 Miliar". SINDO News (dalam bahasa Indonesia). Diarkibkan daripada yang asal pada 9 January 2018. Dicapai pada 9 January 2018.
  69. ^ "Singapore Airlines finalizes Boeing deal worth up to $13.8 billion". USA TODAY (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 28 October 2017. Dicapai pada 28 October 2017.
  70. ^ "Singapore Airlines signs $14bn Boeing deal". BBC News. 24 October 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 13 June 2018. Dicapai pada 21 July 2018.
  71. ^ "Airline Pilots Association - Singapore - Aviation Landscape in Singapore". Alpas.org. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 July 2012. Dicapai pada 2018-06-09.
  72. ^ "Airlinerlist.com". Airlinerlist.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 July 2012. Dicapai pada 2018-06-09.
  73. ^ McDonnell Douglas breaks Boeing's five-year hold on Singapore Airlines Freight & Container Transportation August 1977 page 4
  74. ^ "Singapore Airlines looks to the future with orders for A380 and A350 XWB" (Siaran akhbar). Airbus. 2006-07-21. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 November 2007. Dicapai pada 2008-02-02.
  75. ^ Chui, Sam (2 March 2019). "Flying the British/Singapore Air Concorde in 1980". SamChui.com.
  76. ^ a b "Singapore Concorde Services". Concordesst.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 August 2008. Dicapai pada 2018-06-09.
  77. ^ "Concorde service by end of the year". NewspaperSG. The Straits Times. 23 October 1977.
  78. ^ "Concorde on last flight". NewspaperSG. New Nation. 30 October 1980.
  79. ^ "Operators-The ones that never were". md-eleven.net. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 May 2008.
  80. ^ "McDonnell Loses Sale To Airbus Diarkibkan 6 Mei 2008 di Wayback Machine". International Herald Tribune. 1991-08-03.
  81. ^ "Boeing: Boeing Confirms Singapore Airlines Choice Of 777-200ERs Diarkibkan 12 Jun 2008 di Wayback Machine".
  82. ^ LAURENCE ZUCKERMAN (1999-07-01). "Boeing and Airbus Battle Over Singapore Airline Sales". New York Times. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 December 2008. Dicapai pada 2018-06-09.
  83. ^ Low, Chris (18 August 2020). "What Happened To The Airbus A340s Boeing Bought From Singapore Airlines?". Simple Flying.
  84. ^ Low, Chris (16 August 2020). "Why Boeing Bought 17 Airbus A340s From Singapore Airlines". Simple Flying.
  85. ^ "Flightglobal.com". Flightglobal.com. 2018-06-04. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 September 2009. Dicapai pada 2018-06-09.
  86. ^ "Our Heritage | Singapore Airlines". Singapore Airlines. On 15 October, we unveil the first new aircraft to join our fleet since 1997 – the ultra long-range Airbus A340-500.
  87. ^ Francis, Leithen (4 March 2008). "SIA to reconfigure A340s to all business class". FlightGlobal (dalam bahasa Inggeris).
  88. ^ "Singapore Airlines A340-500 Routes: 2004 – 2013". Routesonline. 22 November 2013.
  89. ^ "Singapore Airlines A340-500 Beats Its Own Non Stop Flight Distance Record". Airbus (dalam bahasa Inggeris). 28 June 2004.
  90. ^ "Gomair 9S-ABJ (Boeing 737 - MSN 24021) (Ex 9Q-DBJ 9V-SQZ EI-DUS F-GIXP N40495 OO-LTB TF-ELM ) | Airfleets aviation". www.airfleets.net. Dicapai pada 2020-06-30.
  91. ^ "Aviation Photo #1030454: Boeing 737-3M8(QC) - Singapore Airlines Cargo". Airliners.net. Dicapai pada 2020-06-30.
  92. ^ "Final touches to SIA's new DC-10s". NewspaperSG. The Straits Times. 6 October 1978. The airline has ordered seven tri-jets for operation

Pautan Luaran

[sunting | sunting sumber]
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Armada_Singapore_Airlines&oldid=5824722"
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy