Naar inhoud springen

Midosuji-lijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Midōsuji-lijn
Suita-Sakai
Midosuji-lijn op de kaart
Totale lengte24,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorMetro van Osaka
Geopend
20 mei 1933
Baanvaksnelheid70 km/u
Treindienst doorMetro van Osaka

De Midōsuji-lijn (御堂筋線;Midōsuji-sen) is een van de lijnen van de Metro van Osaka in Japan. De Midōsuji-lijn is de oudste en de drukste lijn van het metronetwerk van Osaka. De lijn is 24,5 km (zonder het station Kitakyu) en 30,4 km (tot aan Kitakyu.)

De lijn werd genoemd naar de Midōsuji-laan, een belangrijke noord-zuidverbinding in Osaka. Het merendeel van de lijn loopt onder de Midosuji-laan , buiten het deel ten noorden van Nakatsu, daar loopt de lijn bovengronds op de middenberm van de Shin-midōsuji, een autosnelweg.

Het deel tussen de stations Senri-chūō en Esaka wordt uitgebaat door de Kita-Osaka Kyuko Railway. Er is echter geen verschil met de rest de van de lijn.

De Midosuji-lijn heeft een halte bij Dotonbori, een van de belangrijkste toeristische attracties van Osaka.

Het eerste deel van de lijn opende in 1933, tussen de stations Umeda en Shinsaibashi en men begon met één rijtuig per rit. De metrolijn maakte deel uit van een werkverschaffingsproject van de lokale overheid om de hoge werkloosheid in de stad te bestrijden. Het bouwen ging met vallen en opstaan, daar de meeste arbeiders niet gekwalificeerd waren. De lijn werd zowel voor als na de Tweede Wereldoorlog geleidelijk uitgebreid tot het zijn huidige lengte bereikte in 1987. Sinds 1996 gebruikt men tien rijtuigen per rit.

Chronologie:

  • 20 mei 1933 - Umeda (tijdelijk station) - Shinsaibashi
  • 6 oktober 1935 – opening van het huidige Station Umeda.
  • 30 oktober 1935 - Shinsaibashi - Namba
  • 21 april 1938 - Namba - Tennoji
  • Constructie werd stilgelegd tijdens de Tweede Wereldoorlog.
  • 20 december 1951 - Tennoji - Showacho
  • 5 oktober 1952 - Showacho - Nishitanabe
  • 1 juli 1960 - Nishitanabe - Abiko
  • 1 september 1964 - Umeda - Shin-Osaka
  • 24 februari 1970 - Shin-Osaka - Esaka (Kita-Osaka Kyuko Railway (station Kitakyu) opende op dezelfde dag.)
  • 18 april 1987 - Abiko - Nakamozu
Nummer Station Japans Verbindingen Stad Wijk
Namboku-lijn
M08 Senri-Chūō 千里中央 Osaka Monorail Toyonaka
M09 Momoyamadai 桃山台   Suita
M10 Ryokuchikōen 緑地公園   Toyonaka
Midosuji-lijn
M11 Esaka 江坂   Suita
M12 Higashi-Mikuni 東三国 Ōsaka Yodogawa-ku
M13 Shin-Ōsaka 新大阪 JR Central: Tokaido Shinkansen

JR West: Sanyo Shinkansen en de JR Kioto-lijn (Tokaido-lijn)

M14 Nishinakajima-Minamigata 西中島南方 Hankyu: Kioto-lijn (Station Minamikata)
M15 Nakatsu 中津   Kita-ku
M16 Umeda 梅田 Metro van Osaka: Tanimachi-lijn (Station Higashi-Umeda) (T20), Yotsubashi-lijn (Station Nishi-Umeda) (Y11)

JR West: JR Kioto-lijn, JR Kobe-lijn, Fukuchiyama-lijn, Osaka-ringlijn (Station Osaka), JR Tozai-lijn (Station Kita-Shinchi)
Hankyu: Kōbe-lijn, Takarazuka-lijn, Kioto-lijn (Station Umeda)
Hanshin: Hanshin-lijn (Station Umeda)

M17 Yodoyabashi 淀屋橋 Keihan: Keihan-lijn en de Nakanoshima-lijn (Station Oebashi) Chūō-ku
M18 Hommachi 本町 Metro van Osaka: Chūō-lijn(C16) en Yotsubashi-lijn (Y13)
M19 Shinsaibashi 心斎橋 Metro van Osaka: Nagahori Tsurumi-ryokuchi-lijn (N15) en Yotsubashi-lijn (Station Yotsubashi: Y14)
M20 Namba なんば Metro van Osaka: Sennichimae-lijn (S16) en Yotsubashi-lijn (Y15)

Nankai: Nankai-lijn en de Koya-lijn
Kintetsu: Kintetsu Namba-lijn (Station Kintetsu Namba)
JR West: Yamatoji-lijn (Station Namba)

M21 Daikokuchō 大国町 Metro van Osaka: Yotsubashi-lijn(Y16) Naniwa-ku
M22 Dōbutsuen-mae 動物園前 Metro van Osaka: Sakaisuji-lijn(K19)

JR West: Osaka-ringlijn en de Yamatoji-lijn (Station Shin-Imamiya)
Nankai: Nankai-lijn en de Koya-lijn (Station Shin-Imamiya)
Hankai: Hankai-lijn (halte Minamikasumicho)

Nishinari-ku
M23 Tennōji 天王寺 Metro van Osaka: Tanimachi-lijn(T27)

JR West: Osaka-ringlijn, Yamatoji-lijn en de Hanwa-lijn
Kintetsu: Minami-Ōsaka-lijn (Station Osaka Abenobashi)
Hankai: Hankai Uemachi-lijn (halte Tennoji-eki-mae)

Abeno-ku
M24 Showachō 昭和町  
M25 Nishitanabe 西田辺  
M26 Nagai 長居 JR West: Hanwa-lijn Sumiyoshi-ku
M27 Abiko あびこ  
M28 Kita-Hanada 北花田 Sakai Kita-ku
M29 Shin-Kanaoka 新金岡  
M30 Nakamozu なかもず Nankai: Koya-lijn

Semboku: Semboku-lijn

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy