Naar inhoud springen

NRS 17-22

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
NRS 17-22
Afbeelding gewenst
Aantal 6
Nummering 17-22
Fabrikant Dixon & Co[1]
In dienst 1851-1853
Uit dienst 1855, 1865-1866
Asindeling 1A1
Spoorwijdte 1950 mm
Massa locomotief 23,5 ton
Diameter drijfwielen 2000 mm
Maximum stoomspanning 4,13 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter × slaglengte cilinders 380 x 508 mm
Stoomverdeling Stephenson
Trekkracht 1090 kg
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NRS 17-22 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) hebben dienstgedaan.

De NRS stelde de door Dixon & Co in Amsterdam gefabriceerde locomotieven in 1851-1853 in dienst op de breedsporige verbinding tussen Amsterdam en Arnhem. In tegenstelling tot de eerder geleverde locomotieven 1-8, 9-10 en 11-16 werden deze locomotieven niet meer van namen voorzien. Nadat het genoemde traject in de periode 1854-1855 was omgebouwd van breedspoor tot normaalspoor werden de locomotieven buiten dienst gesteld en verkocht aan de handelaar B.J. Nijkerk in Amsterdam.

De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), waarvan de spoorlijn tussen Amsterdam en Rotterdam nog in breedspoor was uitgevoerd, zag toen wel wat in overname van de bij de NRS buiten dienst gestelde locomotieven ter vervanging van oudere eigen locomotieven. Met de handelaar B.J. Nijkerk kwam de HIJSM overeen om twaalf locomotieven te ruilen met bijbetaling van 2000 gulden per locomotief. In 1856 werden de HSM Salamander, Phoenix en Leiden geruild tegen de jongere ex-NRS-locomotieven 17, 18 en 19. In 1857 kocht de HSM de ex-NRS-locomotief 21 van de handelaar B.J. Nijkerk voor 3500 gulden. In 1858 en 1859 werden respectievelijk de HSM Amstel en Sirius geruild tegen de ex-NRS-locomotieven 22 en 20. De voormalige NRS locomotieven hebben bij de HSM dienstgedaan tot 1865 of 1866. Alle genoemde locomotieven zijn nadien gesloopt.

Fabrieksnummer NRS nummer In dienst NRS Uit dienst NRS In dienst HSM Uit dienst HSM Bijzonderheden
4 17 1851 1855 1856 1865 Geruild tegen HSM Salamander.
5 18 1851 1855 1856 1866 Geruild tegen HSM Phoenix.
6 19 1852 1855 1856 1866 Geruild tegen HSM Leiden.
7 20 1852 1855 1859 1866 Geruild tegen HSM Sirius.
8 21 1853 1855 1857 1866 Gekocht door HSM.
9 22 1853 1855 1858 1866 Geruild tegen HSM Amstel.
Zie de categorie Steam_locomotives_of_the_Netherlands van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy