Portaal:Amsterdam
 |
Welkom op het Portaal over de stad Amsterdam |
 |
××× Introductie ×××
Amsterdam is de (titulaire) hoofdstad van Nederland. Men spreekt in het Amsterdams ook wel van Mokum (afgeleid van het Hebreeuwse woord voor 'stad', "makom"). Het is een van de steden in de Randstad. De stad ligt in de provincie Noord-Holland, aan de monding van de Amstel en aan het IJ. De Amsterdamse haven is via het Noordzeekanaal verbonden met de Noordzee.
In de 13e eeuw werd de dam aangelegd waar Amsterdam zijn naam aan ontleent. Het stukje rivier buitengaats, het Damrak, was het begin van de Amsterdamse haven. De oudste schriftelijke vermelding van Amsterdam is in een document van 27 oktober 1275, waarin graaf Floris V de bewoners tolvrijheid verleent.
Op 1 januari 2015 telde de stad Amsterdam 821.926 inwoners (bron: CBS). Er is de laatste jaren een sterke bevolkingsgroei; op 1 januari 2006 waren er nog 743.027 inwoners (bron: CBS). De agglomeratie (Amsterdam met randgemeenten, zie ROA) telt zo'n 1,4 miljoen inwoners. De gehele stedelijke regio heeft naar schatting ruim 2 miljoen inwoners.
Tegenwoordig kan Amsterdam, hoewel geen metropool in eigenlijke zin, met enig recht aanspraak maken op de status van wereldstad. Amsterdam behoort tot de duurste en meest multiculturele steden ter wereld.
 |
 |
 |
Het Olympisch Stadion is een stadion met atletiekbaan in Amsterdam, gelegen aan het Stadionplein in het zuidwesten van het Amsterdamse stadsdeel Oud-Zuid. Het stadion is in 1927 door architect Jan Wils in opdracht van het NOC ontworpen voor de Olympische Zomerspelen van 1928. Na 1937 werd het aanzienlijk uitgebreid en was het onder meer in gebruik voor belangrijke voetbalwedstrijden en als thuisstadion van FC Amsterdam. Na de in 2000 voltooide restauratie, waarbij het stadion in zijn oorspronkelijke staat hersteld werd, is het in gebruik voor kleine en grote evenementen, biedt het onderdak aan het Olympic Experience Amsterdam en zo’n dertig zelfstandige ondernemingen. Lees verder >>>
××× Categorieboom ×××
- Amsterdam
- Afbeelding Amsterdam
- Amsterdams
- Archief in Amsterdam
- Bouwwerk in Amsterdam
- Burgemeester van Amsterdam
- Canon van Amsterdam
- Cultuur van Amsterdam
- Economie van Amsterdam
- Evenement van Amsterdam
- Geografie van Amsterdam
- Geschiedenis van Amsterdam
- Gracht in Amsterdam
- Infrastructuur in Amsterdam
- Markt in Amsterdam
- Monument in Amsterdam
- Museum in Amsterdam
- Muziek in Amsterdam
- Onderwijs in Amsterdam
- Park in Amsterdam
- Politiek in Amsterdam
- Recreatie in Amsterdam
- Religie in Amsterdam
- Restaurant in Amsterdam
- Schiphol
- Sport in Amsterdam
- Stelling van Amsterdam
- Straat in Amsterdam
- Vervoer in Amsterdam
- Weg in Amsterdam
- Wijk in Amsterdam
- Zorg in Amsterdam
Hoofdartikelen
Het Paleis voor Volksvlijt was een groot glazen gebouw aan het Frederiksplein in Amsterdam, op de plaats waar nu het pand van De Nederlandsche Bank staat. Het werd gerealiseerd tussen 1855 en 1864. Het paleis werd ontworpen door architect Cornelis Outshoorn, geïnspireerd door het Crystal Palace in Londen, dat gebouwd werd voor de wereldtentoonstelling van 1851. In 1929 werd het Paleis voor Volksvlijt door brand verwoest. Nadat de Amsterdamse arts Samuel Sarphati de Great Exhibition had bezocht, richtte hij de Vereeniging voor Volksvlijt op, met als doel realisatie van een vergelijkbaar gebouw in Amsterdam. Lees verder >>>>
××× Belangrijke jaartallen ×××
- 1000 - De ontginning van de veenwoestenij in het Amstelland begint vanuit het Sticht Utrecht.
- 1275 - Graaf Floris V verleent tolvrijheid; oudste schriftelijke vermelding.
- 1306 - Amsterdam verkrijgt stadsrechten.
- 1345 - Mirakel van Amsterdam, de stad wordt bedevaartsoord.
- 1452 - Door een Stadsbrand gaat tweederde van de stad in vlammen op.
- 1570 - Amsterdam telt nog geen 30.000 inwoners.
- 1578 - Amsterdam sluit zich aan tegen de opstand tegen de Spanjaarden (Alteratie).
- 1585 - Grote immigratie vanuit Antwerpen zorgt voor explosieve economische groei.
- 1586 - De Admiraliteit van Amsterdam wordt opgericht.
- 1612 - Begin van de aanleg van de Grachtengordel.
- 1622 - Amsterdam telt ongeveer 100.000 inwoners.
- 1655 - Het nieuwe Stadhuis (sinds 1808 Paleis op de Dam) wordt geopend.
- 1700 - Amsterdam telt ongeveer 200.000 inwoners.
- 1795 - De Admiraliteit van Amsterdam wordt opgeheven.
- 1808 - Amsterdam wordt hoofdstad van Nederland.
- 1815 - Amsterdam telt ongeveer 140.000 inwoners.
- 1825 - Het Noord-Hollandsch Kanaal maakt verbinding met Den Helder.
- 1838 - opening Magistra Artis natura
- 1839 - De eerste trein vertrekt naar Haarlem.
- 1845 - Opening Beurs van Zocher
- 1848 - Glazenwassersoproer
- 1850 - Amsterdam telt ongeveer 250.000 inwoners.
- 1859 - Start bouw Paleis voor Volksvlijt
- 1865 - Opening Vondelpark naar een ontwerp van onder meer Louis Paul Zocher
- 1872 - ingebruikname Oranjesluizen bij Schellingwoude; Amsterdam en het IJ worden afgesloten van de Zuiderzee.
- 1876 - Het Noordzeekanaal maakt een directe verbinding met de Noordzee.
- 1886 - Het palingoproer in de Jordaan
- 1889 - Het Centraal Station wordt geopend.
- 1895 - Annexatie grote delen gemeente Nieuwer-Amstel die uitbreiding buiten de traditionele vestinggracht mogelijk maakt.
- 1900 - Amsterdam telt ongeveer 510.000 inwoners.
- 1916 - De eerste vliegtuigen landen op Schiphol.
- 1917 - Plan Zuid wordt aangenomen, grote uitbreiding volgens ontwerp van H.P. Berlage.
- 1921 - Door annexatie van randgemeenten (Ransdorp, Schellingwoude, Durgerdam, Zunderdorp, Nieuwendam, Buiksloot, Holysloot) ten noorden van Amsterdam wordt de oppervlakte vier keer zo groot.
- 1929 - Amsterdam telt ongeveer 750.000 inwoners.
- 1938 - De eerste autosnelweg (Rijksweg 4) naar Amsterdam wordt geopend.
- 1942 - Door deportatie verliest Amsterdam vrijwel zijn gehele Joodse bevolking en een belangrijk deel van haar identiteit
- 1945 - Hongerwinter, duizenden Amsterdammers verhongeren.
- 1951 - Start van de bouw van de Westelijke Tuinsteden.
- 1958 - opening Amsterdamse en Schellingwouderbruggen, de eerste vaste oever verbinding met Amsterdam Noord
- 1967 - Het nieuwe Schiphol Centrum wordt geopend.
- 1967 - opening IJtunnel
- 1975 - Amsterdam viert het 700-jarige bestaan.
- 1992 - De Bijlmerramp, een vliegtuig stort neer op flatgebouwen in de Bijlmer.
- 2015 - 1 januari - Amsterdam telt 821.926 inwoners en 177 nationaliteiten.
××× Gewenste artikelen ×××
Cosmic | Muiderpoorttheater | Podium Mozaïek | Polanentheater | RAI theater | Shaffytheater | Zaal 100 | Oostenburgerpark | Velodrome Olympia | Amsterdam Roots Festival | Jordaan Festival | Bernard Nieuwentijt College | Bredero College | Closius College | Geert Groote College | IVKO | Marcanti College | Media College Amsterdam | NOVA College | Open Schoolgemeenschap Bijlmer (OSB)
| Subportalen van Nederland |
|---|
|
Provincie: Friesland Regio's: Heuvelland · Parkstad Limburg · Twente · Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug Steden: Amsterdam · Arnhem · Baarn · Breda · Den Haag · Gouda · Haarlem · 's-Hertogenbosch · Leiden · Maastricht · Nijmegen · Rotterdam · Súdwest-Fryslân · Utrecht · Valkenburg aan de Geul |
| Subportalen van Steden |
|---|
| Amsterdam · Antwerpen · Arnhem · Barcelona · Berlijn · Boekarest · Breda · Brugge · Brussel · Den Haag · Gent · Gouda · 's-Hertogenbosch · Istanboel · Kortrijk · Leiden · Londen · Maastricht · New York · Nijmegen · Parijs · Rotterdam · San Francisco · Utrecht |
· 
· 
· · · · · · · · · · 
· · Lijnen: Huidig:
Metrolijn 50 (Ringlijn) ·
Metrolijn 51 (Ringlijn) ·
Metrolijn 52 (Noord/Zuidlijn) ·
Metrolijn 53 (Gaasperplaslijn) ·
Metrolijn 54 (Geinlijn)
Voormalig:
Metro/sneltramlijn 51 (Amstelveenlijn)
Materieelseries: Huidig (M4 · M5 · M7 · S3) · Voormalig (M1 · M2 · M3 · S1 · S2)
· · | Huidige tramlijnen: | 1  · 2  · 3  · 4  · 5  · 7  · 12  · 13  · 14  · 17  · 19  · 24  · 25  · 26  · 27  |
| Voormalige tramlijnen: | 6  · 8  · 9  · 10  · 11  · 15  · 16  · 18  · 20  · 21  · 22  · 23  · 29  · S |
| Voormalige sneltramlijn: | 51  |
| Voormalige interlokale tramlijnen: | Gooische Tram · Haarlemse Tram · Slotense tram · Sloterdijkse tram · Waterlandse Tram |
| Museumtramlijn: | (30)  Electrische Museumtramlijn Amsterdam |
· · 
· · · · · · · · · ·